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Tourverlauf

• 1. Tag: Dresden - München - Rom (Bahn) Rad: Schloss Nymphenburg (11 km)
• 2. Tag: Stadttour Rom (Innenstadt) (27 km)
• 3. Tag: Stadttour Rom (Katakomben und Innenstadt) (29 km)
• 4. Tag: Rom - Terni (Zug), Terni - Spoleto (Rad), Spoleto - Foligno (Bahn) (50 km)
• 5. Tag: Foligno - Perugia (47 km)
• 6. Tag: Perugia - Cortona (65 km)
• 7. Tag: Cortona - Arezzo (59 km)
• 8. Tag: Arezzo - San Giovanni (55 km), San Giovanni - Florenz (Bahn) Stadtbesichtigung (9 km)
• 9. Tag: Stadtbesichtigung Florenz (30 km)
• 10. Tag: Florenz - München - Nürnberg - Dresden (Bahn)

Distanz

• ca. 381 km mit dem Rad

Empfohlene Internetseiten

• Italienisches Tourismusbüro ENIT: www.enit.it
• Tourismuszentrale Umbrien: www.umbriatourism.com
• Tourismuszentrale Toskana: www.turismo.intoscana.it
• Italienischer Radfahrerverband: www.fiab-onlus.it
• Italienische Eisenbahn FS: www.trenitalia.com
• Allgemeine Infos und Literatur zum Radwandern in Italien: www.fahrradbibliothek.de

Empfohlene Literatur und Karten

• Rom - Sabine Becht; EUR 14,90

Highlights einer Radreise durch Italien (Rom, Umbrien und Toskana)

Umbrien ist das grüne Herz Italiens und liegt genau in der Mitte der 1200 km langen Halbinsel. Man trifft auf die Spuren der Römer und der Etrusker (Grabhügel der Etrusker/Tomba Etrusco aus dem 4. Jh. v. Chr.), romantische alte Städte mir engen und steilen Gassen oder Treppen, prächtige Renaissance-Paläste und Kirchen, schöne Brunnen und Brücken. Die Landschaft ist geprägt durch das üppige Grün der Olivenhaine und Weinberge, Wiesen, Wälder und Felder. Im April blühen bereits Magnolien und Löwenzahn.

Die Route umfasst Weltkulturerbestätten (Patrimonio dell’Umanitá) und eine Vielzahl anderer Sehenswürdigkeiten aus verschiedenen Jahrhunderten.

Es lohnt sich, sich den Luxus zu erlauben, die italienische Hauptstadt 2 Tage lang ausgiebig per Rad zu erkunden (in 2 Tagen allein in Rom 60 km!).

Sehenswürdigkeiten

Rom

• alte Bauwerke und Ausgrabungen aus der Römerzeit (Kolosseum, Forum Romanum),
• prächtige Kirchen, Plätze und Paläste, schöne Brunnen,
• Engelsburg ( und Engelsbrücke, Vatikan mit Peterskirche,
• das kleine Viertel Quartiere Coppedé mit prächtigen Jugendstilhäusern (italienisch Liberty-Stil) in Rom (reich verspielte Ornamentik, Feenhäuser, Spinnenpaläste, Steinfratzen und Froschbrunnen)

Terni

• Palazzo Gazzoli 18. Jh.
• Kathedrale dell Assunta 12. Jh.
• Pinakothek

Spoleto

• Pinacoteca Comunale (Rathaus mit 3 Uhren und  Gemäldegalerie umbrischer Malerei)
• Dom  1198   Romanik und Renaissance, Glockenturm, Drususbogen 23 n. Chr.,
• S. Eufemia (romanische Kirche mit Schnitzereien Hauptaltar 13. Jh.
• Festung Rocca Albernoza 14. Jh.
• Brücke Ponte delle Torri (230 m lange Brücke als Wasserleitung für die Festung erbaut)

Spello

• römisches Stadttor Porta Consolare aus der Zeit des Kaisers Augustus
• Palazzo Comunale mit Loggia
• Duomo S. Maria Maggiore (1258/1644 Barock)
• Chiesa San Lorenzo
• Capella Tega 14. Jh. mit Fresken von Niccolo di Alunno
• Kirche Santa Maria 14. Jh. mit Fresken von Bernardino Betto 1501
• Museo Civico (umbrische Malerei)
• Ruine der päpstlichen Burg Rocca Albornoz

Assisi

• Burg Rocca Maggiore
• Basilica S. Francesco 1228 (Franziskus-Basilika mit 180 qm großem Deckengewölbe mit Fresken von Giotto)
• Sacro Convento, Dom 1134 - 1228
• Piazza del Comune, Piazza di San Rufino, Piazza di Santa Chiara
• Abazia di San Pietro
• Basilica di San Maria degli Angeli
• Palazzo del Capitano del Popolo
• S. Apolinare, Cattedrala di S. Rufino, Basilica di S. Chiara, Rocca Minore, römischer Tempel Minerva (Palazzo del Comune)

Perugia

• Fontana Maggiore (13. Jh.) von Nicolo und Giovanni Pisano
• Duomo San Lorenzo 1490
• Kirche San Pietro, Palazzo die Priori 1293 - 1443
• Etruskischer Bogen (Augustusbogen)
• unterirdische Stadt Rocca Paolina
• Scala mobile (Rolltreppen zur Altstadt) zur Piazza Italia

Trasimeno-See (Vulkansee)

• Schauplatz der Schlacht zwischen Römern und Karthagern, wo die Römer von den heranstürmenden Truppen Hannibal eingekesselt wurden und 15.000 römische Soldaten ums Leben kamen
• Campo de Sole (Sonnenfeld) mit 27 säulenartigen Freiluftskulpturen, welche um ein Sonnensymbol gruppiert sind

Cortona

• Etruskerstädtchen mit verwinkelten, steilen Gassen
• Museum dell Academia Etrusca
• Dom Santa Maria mit Diözanmuseum
• Chieso del Gesu und Museo Diocesano
• Chiesa di Santa delle Grazie al Calcinaio
• Chiesa di San Niccolo, Kirche San Nicolo
• romanische Backsteinkirche San Cristoforo
• San Domenico 14. Jh. mit Mehrtafelaltar
• Medici-Festung
• Piazza della Republica
• Palazzo Casali
• römische, etruskische und mittelalterliche Stadtmauer mit Stadttoren
• Porta Montanina und Porta Colonia, Totentüren an den Palästen Cinaglia und Quintani in der Via Roma
• Etruskergräber Tanella di Pitagora 4. Jh. v. Chr.

Arezzo

• Piazza Grande mit Palazzo della Fraternita die Laici 14. - 16. Jh., Loggiato (Säulengang von Vasari 16. Jh.)
• Dom San Donato (1277 - 1510: gotische Kathedrale mit 5 vielfarbigen Glasfenstern, gotischem Altar von 1369 und Maria-Magdalena-Fresko)
• Basilica di San Francesco, Pieve di Santa Maria (12./13. Jh.: Fassade mit 5 Blendarkarden und 3 Säulenloggien und rechteckigem Campanile)
• Casa Vasari e Museo Vasari
• Petrarca-Haus Via dell'Orto (geb. 1304)
• Museo Archeologico, Museo de Arte Mediovale e Moderna

Florenz

• mittelalterliche Brücke Ponto Veccio mit vielen kleinen Goldschmiedgeschäften in Florenz oder der Ausblick von den Hügeln über Florenz, Dom Santa Maria (1296 - 1436)
• Baptisterium (Taufkirche 11. Jh.)
• Basilica San Croze (grab von Michelangelo, Gallilei, Machiavelli)
• Palazzo Pitti, Battistero di San Giovanni, Palazzo Veccia (Rathaus), Forte di Belvedere, Piazzale Michelangelo
• Capelle Medicee mit Gruft und Bildern von Michelangelo
• Palazzo Corte Antinori, Giottos Glockenturm, Synagoge, Giardiie di Boboli

Hinweise zur Planung

   

Wenn man die Reise mit Karten und Reiseführern detailliert plant, entstehen natürlich viele Wünsche, was man sich anschauen will.  Wichtig für die Planung ist, dass die täglichen Kilometer in der Regel weit mehr sind, als die Entfernungsangaben auf Karten, da durch Umwege, Stadtbesichtigungen u .a. meist mind. 10 bis 20 % mehr zur geplanten Etappenlänge dazukommen.
Wir hatten Mitte April von 9 Tagen nur 2 Regentage mit vielen Schauern und sogar eine stabile sonnige Periode von 5 Tagen und Temperaturen zwischen 13 und 18 Grad.

   

Günstige Reisezeit ist April bis Juni und September/Oktober. Die feuchtesten Monate sind September und Oktober. Wegen der Nähe zum Meer muss man immer mit Regenschauern rechnen und sollte gute Regenbekleidung im Gepäck haben. Brücken und die Häuser in der typischen Architektur mit oft weit vorspringenden Dächern oder Balkons bieten  eine gute Unterstellmöglichkeit.

   

Länder- und Reiseinfos

   

Italien wird von Tourenradlern nicht überschwemmt – doch ein lohnendes Ziel ist Italien allemal.

   

Route (Ausschilderung, Streckenprofil)

   

Die Route ist leider nicht ausgeschildert, mit dem bikeline-Radtourenbuch kann man sich aber relativ gut orientieren.

   

Umbrien und die Toskana sind sehr hügelig. Es gibt etliche Steigungen von 7 bis zu 12 %. Einige Steigungen lassen sich jedoch durch Radeln an Flüssen und Kanälen vermeiden.

   

In Fremdenverkehrsämtern gibt es manchmal recht interessantes Material für alternative Routen.

   

So gibt es zwischen Chiusi und Arezzo eine Kanalradroute (Canale Maestro della Chiana (il sentiero della bonifica) und dafür sowohl eine kostenlose Karte Maßstab 1 : 80.000 mit Infos zu Sehenswürdigkeiten, Rastplätzen, Adressen für Fahrradservice sowie eine kostenlose Broschüre (16 Seiten) mit ausführlichen Infos (leider nur in Italienisch).
Auch zwischen Spoleto und Assisi gibt es eine Radroute. Dafür gibt es eine Broschüre in Englisch (The Cycle-Lane Spoleto - Assisi - from the Arezzo Dam to the Tower of Azzano) und eine Karte mit Routenskizze (La Pista Ciclabile Spoleto - Assisi).

   

Anreise mit der Bahn

   

Es gibt eine grenzüberschreitende Fahrradmitnahme auf der Strecke München - Rom mit dem DBNachtZug mit Sitzplätzen, Liege- und Schlafwagen. Notwendige ist aber eine rechtzeitige Reservierung der Fahrradstellplätze für Hin- und Rückfahrt in Deutschland (am Schalter, Automat oder im Internet), da diese insbesondere in Ferienzeiten schnell ausgebucht sind. Die internationale Fahrradkarte kostet 10 €. Die internationale Fahrradkarte für Rückfahrt kann  nur in Italien gekauft werden, z. Z. muss diese unter Vorlage der Stellplatzreservierung im Zug beim Schaffner gekauft werden (10 €).

   

Der Zug wird auf der Hinfahrt in Verona geteilt (Zugteil Rom und Zugteil Venedig), man muss darauf achten, dass die reservierten Plätze im richtigen Zugteil sind. Auf der Rückfahrt erfolgt eine Zugteilung Richtung München und Richtung Wien.  

   

München lässt sich von Dresden bequem mit Regionalexpresszügen erreichen (nur 1 Umstieg in Nürnberg oder in Hof). Die Fahrradmitnahme auf der Strecke Dresden - Hof - Nürnberg wird zwar leider im Internet und bei der Verbindungsauskunft nicht angezeigt, ist aber problemlos möglich, wenn man in Dresden einsteigt und rechtzeitig am Bahnsteig ist.

   

Aktuelle Infos zu grenzüberschreitenden Bahnverbindungen mit Fahrrad über die Radlerhotline 01805/151415 (täglich 8 - 20 Uhr, 0,12 €/Minute).  

   

Fahrplanverbindungen innerhalb von Italien unter www.trenitalia.com. Die gesamte Strecke Rom - Florenz verläuft in der Nähe von Eisenbahnlinien. So ist es meist möglich bei Pannen oder Regen auf die Bahn umzusteigen.

   

Die Fahrradmitnahme ist in Nahverkehrszügen mit Selbstverladung meist kein Problem.

   

Radfahren in Italien

   

 

   

Die Italiener lieben den Radsport und man trifft viele Ciclista mit Rennrad. Tourenradler mit Gepäck trifft man nur sehr selten.  
Italien hat zwar ein dichtes Straßennetz, aber die Hauptstraßen sind auf Grunde der hohen Bevölkerungsdichte sehr befahren. Radwege sind oft kaum vorhanden.   

   

Es gibt in Italien kaum eine Fahrradwegweisung. Ausnahmen sind die touristischen Fahrradrouten (s. Literatur). Nur wenige Routen sind  ausgeschildert.
Im Internet gibt es aber doch einige hilfreiche Webseiten zu Radfahren in Italien oder einigen speziellen Radrouten.

   

• Radrouten in Rom:  www.piste-ciclabili.com/comune-roma

   

• Rom per Rad (Routenbeschreibung und Routenskizze für eine 18 km lange Rundtour mit den wichtigsten Sehenswürdigkeiten):  www.fahrrad-tour.de/Rom/Rom.htm

   

Am 17. Oktober 2009 wurde ein neuer Rad- und Fußweg entlang des Tiberufers eröffnet. Er ist 5,6 Kilometer lang und verbindet die Brücken Ponte Risorgimento mit der Ponte Sublicio. Zusammen mit den bereits vorhandenen Radwegen, die in Richtung Norden bzw. Süden am Fluss entlangfließen, entwickelt sich der Tiber damit zu einer Art Rückgrat des römischen Radwegenetzes, das mittlerweile immerhin 150 Kilometer umfasst.   

   

• Florence by bike/Florenz mit dem Rad:  www.florencebikepages.com/content.aspx?id=1&ln=en
• Bahn und Bike (Florenz):   www.florencebikepages.com/content.aspx?id=13&ln=en

   

Auffallend war die Rücksichtnahme der meisten italienischen Autofahrer, die weiträumig überholen (teilweise zur Warnung kurz hupen) und oft geduldig hinterher zuckeln bzw. abbremsen, wenn keine Möglichkeit zum Überholen besteht.
Ich habe kaum riskante Überholmanöver oder gar ein Abdrängen erlebt. Nervig und gefährlich ist aber, wenn Autofahrer überholen und dann schnell rechts abbiegen (insbesondere im Kreisverkehr und an rechtsseitigen Nebenstraßen). Es ist wichtig, immer aufmerksam und defensiv zu fahren.    

   

Da Italien über ein sehr gut ausgebautes Bahnnetz verfügt, bietet sich es auch an, Teilstücke der Tour mit der Bahn zurückzulegen. Die gesamte Strecke  zwischen Rom und Florenz verläuft in der Nähe einer Eisenbahnlinie. So kann man an vielen Stellen auf die Bahn umsteigen und verschiedene Abschnitte abkürzen. Es ist ratsam die Regionalzüge zu benutzen, da in diesen Zügen die Fahrradmitnahme ohne Reservierung möglich ist. Die Fahrradkarte (biglietto bici al seguito da convalidare) für Regionalzüge kostet 3,50 € (Stand April 2010).  
Zwischen Rom und Poggio Mirteto sollte man auf jeden Fall die Bahn benutzen, da es für diesen Abschnitt keinen geeigneten Weg für das Fahrrad gibt.

   

Markierte Radrouten in Italien

   

In Italien gibt es ein Netz von 15 Nationalen Fahrradrouten mit einer Gesamtlänge von 324.000 km.

   

• N1: Ciclopista del Sole
• N2: Via del Po e Lagune (1.300 km)
• N3: Via dei Pelegrini (1.800 km)
• N4: Ciclovieidei Fiumi Veneti (1.000 km)
• N5: Via Romea (800 km)
• N6: Via Adriatica (1.000 km)
• N11: Alta via dell'Italia cenztrale (900 km)
• N12: Via Pedemontana Alpina (800 km)

   

Die Routen 7, 8, 9, 10,13 und 14 verbinden die West- und Ostküste Italien (Mittelmeer und Adria).

   

• N 7: Romagna - Versalia (400 km)
• N 8: Conera - Argentario (500 km)
• N 9: Via Salaria (400 km)
• N 10: Via dei Borbini (500 km)
• N 13: Via dei Tratturi (400 km)
• N 14: Via dei Tre Mari (600 km) 

   

Fahrrad

   

Für Radtouren in Italien empfehlen sich robuste Trekkingräder, um auf unbefestigten Wegen keine Probleme zu bekommen.  Eine Gangschaltung und gute Bremsen (günstig sind Scheibenbremsen) sind  wegen der vielen Hügel in Umbrien und der Toskana mit teils heftigen Steigungen und Abfahrten unverzichtbar.
Für die Italiener spielt das Fahrrad meist eine untergeordnete Rolle. Man trifft aber viele Rennradler - oft sind diese auch in Gruppen unterwegs.

   

Fahrradtransport innerhalb von Italien

   

Italien verfügt über ein gut ausgebautes Bahnnetz (16.000 Streckenkilometer).  In Regionalzügen ist die Fahrradmitnahme unkompliziert.

   

Fahrradservice/Fahrradwerkstätten

   

Das Servicenetz von Werkstätten ist auch in kleinen Städten ausreichend,  die  Ersatzteilversorgung  teils jedoch problematisch, so dass wichtige Teile nationaler Norm (Speichen, Bremsschuhe etc.) mitgenommen werden sollten. 

   

Übernachtung

   

Bed & Breakfast

   

Bed & Breakfast:  Infos im Internet:  www.bed-and-breakfast-italien.com

   

Jugendherbergen

   

Es gibt in Italien nur etwa 60 Jugendherbergen.  Beim Italienischen Fremdenverkehrsamt gibt es eine kostenlose Übersichtskarte mit allen Jugendherbergen. Infos zu den Jugendherbergen findet man auch unter www.german.hostelworld.com

   

Camping

   

Camping  ist sowohl auf über 2000 Campingplätzen in 3 Kategorien möglich. Infos im Internet:  www.camping.it/germany/

   

 Über alle genannten Unterkunftsarten gibt es bei den Fremdenverkehrsämtern Verzeichnisse.

   

 Privatunterkünfte: 

   

Für Reiseradler ist die Mitgliedschaft in verschiedenen internationalen Übernachtungsverzeichnissen auf dem Prinzip der Gegenseitigkeit vorteilhaft. Der Kontakt für Absprache von Terminen sollte rechtzeitig per e-Mail erfolgen.  Dabei kann man sehr nette Menschen kennen lernen, bekommt oft hilfreiche Insiderinformationen und wird oft noch zum Essen eingeladen mit landestypischen Spezialitäten.

   

• www.warmshowers.org (nur für Radfahrer),  
• www.couchsurfing.com
• www.belodge.com

   

Kartenmaterial

   

Es gibt kaum spezielle Radwanderkarten für Italien. Neben dem bikeline-Radtourenbuch Florenz - Rom bieten sich folgende Karten an:

   

• Andiamo in Bici a Roma (Radroutenvorschläge in Rom und Umgebung) / Lets go by bike Roma   7 €
• Webseite mit Routenbeschreibung für einen Rundkurs in Rom  „Rom per Rad“ www.fahrrad-tour.de/Rom/Rom.htm
• Wander- und Radtourenkarten mit Kompass-Lexikon Maßstab 1 : 50 000  aus dem Kompassverlag (je 6,95 €)
  662:  Lago Trasimeno  (Abschnitt Magione - Passignano - Cortona
  663: Perugia (Abschnitt Foligno - Spello - Assisi - Perugia - Magione - Passignano 
• Kostenlose Karte mit Kanalradroute: Chiusi und Arezzo (Canale Maestro della Chiana (il sentiero della bonifica)  Maßstab 1 : 80.000 mit Infos Sehenswürdigkeiten, Rastplätzen, Adressen für Fahrradservice sowie eine kostenlose Broschüre (16 Seiten)  mit ausführlichen Infos (leider nur in Itaienisch).
• Carte Regionale Umbria / Landkarte der Region Umbrien, mit 12 Stadtplänen,  Maßstab 1 : 200.000 kostenlos über Fremdenverkehrsamt 
• kostenlose Stadtpläne Spello, Assisi, Perugia, Cortona