Schaltgruppen
Unter einer Schaltung beim Fahrrad versteht man eine Vorrichtung, mit welcher man die Übersetzungsverhältnisse zwischen den Pedalen und dem Hinterrad ändern kann.
Es gibt sowohl Kettenschaltung als auch Nabenschaltungen.
Bei den Schaltungen hat sich in den letzten Jahren die Kettenschaltung immer mehr durchgesetzt, da diese wartungsarm, flexibel und eine große Abstufung der Übersetzung möglich macht. Dadurch sind Kettenschaltungen in allen Einsatzbereichen zu finden, ob beim City- und Trekkingrad, Mountainbike oder Rennrad.
Die Schaltgruppe ist ein wichtiges Qualitätsmerkmal des Rades. Sie beinhaltet neben dem Umwerfer und dem Schaltwerk die Schalthebel. Einzig die Schaltungstechnik wird unterschieden, wobei sich hier nur 2 Systeme entwickelt haben. Am Trekkingrad finden sich z.B. Mountainbike-Gruppen oder an einem Fitnessrad Rennrad- und Mountainbikegruppen, wobei mittlerweile alle Hersteller spezielle Schaltgruppen nach Ihrer eigentlichen Verwendung entwickeln.
Doch wie ist die Schaltgruppe an einem Rad einzustufen? Diese Übersicht hilft Ihnen, sich im "Schaltungs-Dschungel" zurecht zu finden!

Shimano
| Rang | MTB / Trekking | Rennrad | Nabenschaltung |
|---|---|---|---|
| 1. | XTR | Dura Ace | Alfine |
| 2. | Deore XT/Saint | Ultegra | Nexus Inter 8 Gang |
| 3. | Deore SLX/LX | 105 | Nexus Inter 7 Gang |
| 4. | Deore | Tiagra | Nexus Inter 5 Gang |
| 5. | Alivio | Sora | Nexus Inter 3 Gang |
| 6. | Altus / Acera | ||
| 7. | Tourney TX |
Sram
| Rang | Mountainbike | Rennrad | Nabenschaltung |
|---|---|---|---|
| 1. | X.X | Red | i-Motion-9 |
| 2. | X.0 | Force | i-Motion-3 |
| 3. | X.9 | Rival | Spectro S7 |
| 4. | X.7 | Apex | Spectro S5 |
| 5. | X.5 | i-Motion Ti/3 | |
| 6. | SX4 | ||
| 7. | 3.0 |
Campagnolo
| Rang | Rennrad |
|---|---|
| 1. | Super Record |
| 2. | Record |
| 3. | Chorus |
| 4. | Centaur |
| 5. | Veloce |
| 6. | Mirage |
| 7. | Xeno |
Bei der klassischen Kettenschaltung erfolgt der Gangwechsel durch den Umwerfer und das Schaltwerk. Der Umwerfer hebt oder senkt die Kette auf das gewünschte Kettenblatt (2- oder 3-fach). Das Schaltwerk verschiebt bzw. hebt oder senkt die Kette parallel auf der Kassette (9- oder 10-fach bzw. 11-fach) vom kleinsten auf das größte Ritzel und umgekehrt. Durch herauf- oder herunter schalten der jeweiligen Gänge entstehen zwischen Kettenblatt und Kassette unterschiedliche Übersetzungsarten.
SRAM bietet zusätzlich ein kombiniertes System an. Bei dem sogenannten Dual-Drive wird eine 9-fach Kassette vor eine 3-Gang Nabenschaltung gesetzt. Dadurch entfällt der Umwerfer, 27 Gänge stehen aber weiterhin zur Verfügung.
Hersteller für Fahrradschaltungen sind u.a.:
Rohloff: Nabenschaltung
Shimano: Kettenschaltung, Nabenschaltung
SRAM: Kettenschaltung, Nabenschaltung
Campagnolo: Kettenschaltung
Tipp: Eine Kombination der Baugruppen zwischen den einzelnen Herstellern (z.B. Shimano mit SRAM) bzw. den Schaltkomponenten des selben Herstellers sollte nicht erfolgen, da diese "meist" nicht miteinander kompatibel sind und es zur Verringerung der Schaltqualität und Erhöhung des Verschleißes führen kann.
Getriebe- und Nabenschaltungen machen der klassischen Kettenschaltung immer mehr Konkurrenz. Da alle Systeme relativ neu auf dem Markt zu finden sind bzw. noch in der Entwicklungsphase stecken, weisen diese unterschiedliche Vor- und Nachteile in ihrem Wirkungsgrad und Übersetzungsbreite auf. (Anbieter u.a. Pinion P1, Hammerschmidt, Rohloff 500/14, Canyon 1.44, G-Boxx Mittelmotor, Shimano Nexus/Alfine, SRAM i-Motion)


