Produktdetails
| Rahmen | No Pogo-D VPP, AL 6066 butted, Federweg: 140 mm |
| Gabel | SR Suntour SF11-RAIDON-RLD Air CTS, 140 mm, Remote Lockout |
| Dämpfer | X-Fusion O2R |
| Schaltwerk | Shimano SLX Shadow |
| Umwerfer | Shimano Deore |
| Schalthebel | Shimano Deore 9-s |
| Bremsen | Tektro Auriga Comp, 180/180 mm |
| Kurbeln | Shimano FC-M542-L, 44/32/22 Z. |
| Innenlager | Shimano attached |
| Zahnkranz | Shimano CSHG50-9, 11-34 Z. |
| Kette | Shimano Deore |
| Naben | Shimano M525, 32 L. |
| Felgen | Alex DP-20, 32 L. |
| Reifen | Schwalbe Nobby Nic, 57-559 |
| Lenker | Procraft Riser OS, 25 / 640 mm |
| Vorbau | Procraft AL OS Pro 6° |
| Steuersatz | FSA No.55E/ BB-410-SL |
| Sattel | Centurion Race |
| Sattelstütze | Procraft SP-368, Ø 31,6 mm |
| Pedale | VP-515A |
| Radgröße | 26“ |
| Farben | weiß / grün metallic |
| Gewicht | 13,90 kg |
Centurion NO POGO 600
Es ist satte 15 Jahre her, dass sich CENTURION von „Pogo“ verabschiedete: freundlich, aber bestimmt. „No Pogo“ heißt eines unserer Modelle seit dieser Zeit – klar, eindeutig, unwidersprochen. Ein Name, der Programm ist. Damals bekamen wir beim European Bike Contest gleich den 1. Preis für diese Großtat, und dieses Erbe steckt bis heute in unseren No Pogos. Doch 15 Jahre sind eine lange Zeit, und vielleicht wissen Sie ja gar nicht mehr, was „Pogo“ war? So nannten es Mountainbiker der zweiten Generation, wenn sie auf gefederten Bikes der ersten Generation unterwegs waren und sich die Federung auf den Antrieb auswirkte und umgekehrt der Antrieb die Federung beeinflusste. Ein schreckliches Gewürge, das nicht nur Kraft und Fahrspaß kostete, sondern unter grässlichem Schaukeln und Schwanken dazu führte, dass die frühen Fullys zu Recht ein ernstes Akzeptanzproblem bekamen.
- Shimano Deore Komponenten
- SR Suntour Federgabel mi Remote-Lockout
- Tektro Scheibenbremsen
Verfügbarkeit: Centurion NO POGO 600
| Artikelnummer | Farbe | Größe | Preis | Verfügbarkeit | Aktion | ||||
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Leider nicht Online verfügbar. |
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Über Uns
Die Fahrrad-XXL Gruppe betreibt deutschlandweit 16 Fahrrad-Fachmarkt-Häuser mit je 30-70 Mitarbeitern. Die Verbindung zwischen den einzelnen Fachmärkten, welche auf bis zu 100 Jahre Erfahrung und Tradition zurückblicken können, wurde schon vor etwa 30 Jahren geknüpft. Aus dieser Beziehung entstand 2006 die Fahrrad-XXL Gruppe mit den größten und umsatzstärksten Fahrrad-Fachmärkten in ganz Deutschland.
Ein großer Teil unserer Mitarbeiter sind selbst begeisterte Radsportler und nehmen in Ihrer Freizeit auch aktiv an Radsportveranstaltungen teil. Die gesammelten Erfahrungen geben wir in unseren Beratungsgesprächen gern an Sie weiter. Unser Sortiment umfasst Fahrräder in einer sehr großen Auswahl an Modellen und Marken, darunter auch Eigenmarken wie Carver welche exklusiv nur in Fahrrad XXL Filialen vertrieben werden. Ebenso erwartet unsere Kunden eine große Auswahl an Fahrradzubehör, Ersatzteilen, Fahrradbekleidung und auch Fitnessgeräten.
