Produktdetails
| Rahmen | P. Series Reynolds 520 Cr-Mo, double-butted TT/DT, SS-specific dirt/park/street geo, integrated externally relieved HT, forged horizontal drop outs w/ disc mount and integrated tensioner |
| Gabel | Taper Cr-Mo blades, 1-1/8" threadless, 5mm dropouts for 3/8" axle |
| Bremsen | Front: Avid BB5, mechanical disc, 160mm G2 Clean Sweep rotor Rear: Avid BB5, mechanical disc, 140mm G2 Clean Sweep rotor |
| Bremsgriffe | Avid FR-5, alloy, two-finger, linear pull |
| Kurbeln | 3pc. tubular Cr-Mo for 8 spline, 175mm length/ CNC cut 6061, 25t, Motostar design |
| Innenlager | Mid BB, 2x sealed cartridge bearing w/ 19mm 8 spline hollow Cr-Mo BB spindle, alloy tube and cone spacers |
| Zahnkranz | Single speed, Cr-Mo, 1/2" x 1/8" x 12t |
| Kette | KMC Z510HX, 1/2" x 1/8", anti-drop inner links |
| Nabe vorn | Forged alloy, machined high/low flange and disc mount, ground race, 36h, nutted Cr-Mo axle |
| Nabe hinten | Forged alloy single speed cassette, machined flanges and disc mount, double sealed, ground race, 36h, nutted axle, 1/8" x 12t cog |
| Felgen | P.Disc 26", alloy double wall, pinned w/ eyelets, 36h |
| Reifen | pecialized Rhythm Lite Control, 26 x 2.3", 60TPI, aramid bead |
| Lenker | Butted 31.8mm alloy riserbar, 60mm rise, 8 degree back sweep, 6 degree up |
| Vorbau | SBC Aggro Stem, 3D forged/CNC, 4-bolt, 35mm length |
| Griffe | P. Grip, flanged soft compound, closed end, 150mm |
| Steuersatz | Integrated FSA Impact, 1-1/8" threadless, Campy type semi-cartridge bearings |
| Sattel | P. Combo, 1pc co-molded composite saddle and alloy seat post combination |
| Sattelstütze | Alloy, no offset, 25.4mm |
| Pedale | Plastic platform, loose ball, 9/16" |
| Radgröße | 26" |
| Farben | Blue |
Specialized Dirt P.1 Blue
"Steel is real" – und das P.1 ist ein absolut faires Angebot, dank seines Rahmens aus doppelt endverstärkten Reynolds CrMo-Stahlrohren und rundum robusten Komponenten.
- Singlespeed-Rahmen aus endverstärkten Reynolds 520 CrMo-Stahlrohren mit integriertem Steuersatz, MID-Tretlager und 3D-geschmiedeten, horizontalen Ausfallenden samt integriertem Kettenspanner – und perfekt abgestimmter Geometrie für Dirt-, Bike-Park- und S
- P.Series-Starrgabel aus außen und innen konifizierten CrMo-Stahlrohren – leicht und dennoch robust genug, um heftigen Missbrauch zu überstehen.
- 3-teilige Kurbelgarnitur aus CrMo-Stahlrohr im BMX-Stil – Vertrauen erweckend stabil und leicht. Das Singlespeed-Kettenblatt (25 Z.) ist biegesteif und sorgt für viel Bodenfreiheit.
Verfügbarkeit: Specialized Dirt P.1 Blue
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Über Uns
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