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Produktdetails

Rahmen P. Series double butted Reynolds 520 Cr-Mo 26", singlespeed-specific, integrated headset, MID BB shell, 3D forged horizontal dropouts w/ disc mount, integrated chain tensioners
Gabel Magnesium lower, 32mm alloy stanchions and 1-1/8" alloy steerer, air spring, custom P-tuned hydraulic damping w/ compression and rebound adj., 80mm travel
Bremsen Front: Avid Elixir 1 hydraulic disc brake, intl std mount, 160mm G2 Clean Sweep rotor Rear: Avid Elixir 1 hydraulic disc brake, intl std mount, 140mm G2 Clean Sweep rotor
Bremsgriffe Avid Elixir 1, hydraulic
Kurbeln 3pc. tubular, heat-treated Cr-Mo for 48 spline, 175mm length/ CNC cut 6061, 25T, Motostar design
Innenlager MID BB, 2x sealed cartridge bearing w/ 19mm, 8-spline spindle, alloy tube, and cone spacers
Zahnkranz Singlespeed, Cr-Mo, 12t
Kette KMC Z510XRB, 1/2" x 1/8", heavy duty, anti-drop inner links
Nabe vorn Disc hub, high-low flange, 2x sealed cartridge bearing, machined disc mount and flange, 3/8" Cr-Mo axle, 19mm contact, nutted type w/ track nuts, 36h
Nabe hinten Singlespeed cassette, 4x sealed cartridge bearings, machined disc mount and flanges, 10mm Cr-Mo axle, 19mm contact, nutted type w/ track nuts, 36h
Felgen P. 26, alloy double-wall, 36mm, pinned, 36h
Reifen Specialized Rhythm Lite Control, 60 TPI, aramid bead, 26x2.3"
Lenker Butted Cr-Mo riser bar, 75mm rise, 8º backsweep, 2º upsweep, 22.2mm
Vorbau P. Series drop type, forged alloy, front load w/ CNC side holes, black hardware, 22.2mm
Griffe P. Grip, flanged soft compound, open end w/ endplug, 150mm
Steuersatz Integrated 1-1/8" threadless, Campy-style, full cartridge bearings
Sattel P. Combo, 1pc co-molded composite saddle and alloy 25.4mm seat post combination w/ embossed "P. Series" logo padded cover
Sattelstütze Alloy, 25.4mm, no offset
Pedale P. Lo Pro nylon platform w/ molded pins, loose ball, 9/16"
Radgröße 26"
Farben Satin Silver

Specialized Dirt P.2

Das „P“ steht garantiert nicht für „pretty“. Hier gibt's keine Mogelpackung und keine unfähigen Teile. Sondern ein ultra-stabiles Bike mit fortschrittlicher Technologie, Top-Materialien und einer starken Geometrie für Street, Bike-Park und Dirt. Das P.2 Cr-Mo macht alles mit – aber zuhause ist es beim Dirt-Jump.

  • Singlespeed-Rahmen aus endverstärkten Reynolds 520 CrMo- Stahlrohren mit integriertem Steuersatz, MID-Tretlager und 3D-geschmiedeten, horizontalen Ausfallenden samt integriertem Kettenspanner – und perfekt abgestimmter Geometrie für Dirt-, Bike-Park- und
  • X Fusion ENIX R-Federgabel mit 80 mm Federweg, Öldämpfung sowie einstellbarer Druck- und Zugstufe – um die härtesten Schläge zu entschärfen
  • 3-teilige Kurbelgarnitur aus CrMo-Stahl im BMX-Stil mit MID-Tretlager und gedichteten Wälzlagern – die macht alles mit, was du ihr zutraust. Das CNC-gefräste Singlespeed-Kettenblatt (25 Z.) ist biegesteif und sorgt für die nötige Bodenfreiheit
899,00 €
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Verfügbarkeit: Specialized Dirt P.2

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