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Produktdetails

Rahmen Scott Spark / IMP Technologie
Gabel Fox 32 F120RL / Air spring, reb. adj / Lockout, Quad taperd lowers / 120 mm travel
Dämpfer Scott Nude TC / 3 modes Lockout-TC-AT, Ball joints / reb. Adj.
Schaltwerk SRAM X-0 carbon medium cage, 27 Speed
Umwerfer Shimano XT FD-M771 / 34.9mm clamp
Schalthebel SRAM X-0 Trigger, multi adj. / with carbon cap
Bremsen Avid Elixir CR MAG Carbon, 185/F and 160/R mm Rotor
Bremsgriffe Avid Elixir CR MAG Carbon
Kurbeln Shimano XT FC-M770, hollowtech 2, 44Ax32Ax22A T
Innenlager Shimano BB92 integrated / shell 89.5mm
Zahnkranz SRAM PG-990, 11-32 T
Kette Shimano CN-HG73
Nabe vorn DT Swiss XR10 Disc IT / RWS QR
Nabe hinten DT Swiss XR10 Disc IT / RWS QR
Felgen DT Swiss XR10 Disc, 28H / Black Metalic
Reifen Schwalbe Rocket Ron, 26 x 2.1 / 127EPI Kevlar Bead, Evolution / triple compound
Lenker Ritchey Carbon WCS, 18mm Rise / 640 mm, Scott lockon grips
Vorbau Ritchey MTB WCS 4-Axis 44, oversize 31.8mm, 1-1/8" / 6° angle
Steuersatz Ritchey Pro 1 1/8", semi integrated 44/50mm
Sattel Selle Italy SLR XP Kevlar / Vanox rails
Sattelstütze Ritchey WCS Carbon / 34.9mm
Radgröße 26“
Gewicht 10,25 kg
Neue TWINLOC Technologie: Dank dem komplett neuen TwinLoc Hebel muss der Fahrer den Lenker nie mehr loslassen, wenn er den Federweg wählt oder die Federung blockiert.,

Scott Spark 10

Das Spark mit seiner IMP-Technologie setzt den weltweiten Standard für leichte, renntaugliche Fullsuspension Bikes. Auf dem Spark fährt auch das Team Scott-Swisspower MTB Racing die Siege ein. Mit seinen 1790 Gramm Rahmengewicht inklusive Federbein und dem Hinterbau mit seinen stolzen 110 mm Federweg eignet sich das Spark perfekt für Crosscountry, Marathon, Etappenrennen oder die tägliche Portion Spass auf dem Trail. Über den am Lenker montierten TwinLoc-Hebel kann der Fahrer am Nude TC-Dämpfer aus drei verschiedene Federwegseinstellungen wählen: die kompletten 110 mm Federweg, 80 mm Federweg im Traction Mode oder komplettes Lockout von Gabel und Hinterbau.

3995,00 €
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Verfügbarkeit: Scott Spark 10

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