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Rahmenhöhe für dein Mountainbike bestimmen

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Körpergröße Empfohlene Rahmengröße *
in cm in cm in Zoll
150-155 33-36 13"-14"
155-160 35-38 14"-15"
160-165 37-40 14"-16"
165-170 40-43 16"-17"
170-175 42-45 16,5"-17,5"
175-180 44-48 17,5"-18,5"
180-185 47-50 18"-19,5"
185-190 49-53 19,5"-20,5"
190-195 52-56 20,5"-22"
ab 195 ab 55 ab 22"
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*Hinweis: Diese Größenempfehlungen sind Richtwerte. Das Verhältnis von Beinlänge und Oberkörper kann individuell stark variieren. Hier kannst du deine Rahmengröße für dein Fahrrad berechnen.

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Bergamont Contrail 9.0 - 2018 - 29 Zoll - Fully

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    Bergamont Contrail 9.0 - 2018 - 29 Zoll - Fully

    Beim Bergamont Contrail 9.0 Fully ist der Name Programm. Dieses Herren Mountainbike kennt keine Kompromisse und wird deine Anforderungen an ein Fully erfüllen. Ausgestattet mit einem formschön gestalteten Aluminium Rahmen sowie seinen 29" Laufrädern braucht dieses Bike keinen Vergleich mit anderen zu scheuen. Die verbauten Komponenten stammen alle von zertifizierten Herstellern, die vor Einbau einen strengen Qualitätstest bei Bergamont durchlaufen haben. Mit diesem Bike machst du garantiert nichts verkehrt.

    Über das Rahmenmaterial:

    Obwohl Carbon immer häufiger anzutreffen ist, hat Aluminium in Sachen Rahmenbau natürlich noch absolute Daseinsberechtigung. Das liegt zum einen an der guten Steifigkeit und Festigkeit, aber auch am hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Aluminium ist nämlich meistens nicht allzu viel schwerer, in der Herstellung aber deutlich günstiger. Außerdem ist das Erkennen von Beschädigungen deutlich einfacher. Gerade kleine Dellen steckt ein Rahmen aus Aluminium problemlos weg, während Carbon deutlich empfindlicher ist. Außerdem lassen sich Aluminiumrahmen im Vergleich zu Carbon bereits heute sehr gut recyclen. Das Thema Recycling steckt bei Carbon noch in den Kinderschuhen. Da Rohstoffe immer knapper werden, ist dieser Punkt jedoch besonders wichtig.

    Mechanische Schaltung:

    Eine mechanische Schaltung ist einfach, pragmatisch und funktionell. Egal an welchem Bike - Schaltzüge haben sich daher seit vielen Jahren bewährt. Gerade die simple Funktion überzeugt die meisten Fahrer. Denn selbst mitten im Nirgendwo lassen sich Defekte mechanischer Schaltungen häufig problemlos lösen. In der Regel benötigt man selten mehr als ein Multitool. Puristen und Pragmatiker setzen daher auch in Zukunft auf eine mechanische Schaltung.

    Über das Schaltwerk:

    Als SRAM mit der XX1 Eagle um die Ecke kam, war das eine kleine Revolution, die leider sündhaft teuer ist. Die SRAM GX Eagle nimmt nun die grundlegenden Technologien und Ideen der XX1 und überträgt sie auf ein preisgünstiges Konzept. Was bleibt sind die blitzschnellen und sauberen Schaltvorgänge sowie die große Übersetzungsbandbreite, die das Schaltwerk locker meistert. Das Preis- Leistungs-Wunder des SRAM-Sortiments.

    Über das Bremssystem:

    Immer wenn es schnell, heftig oder lange berab geht, kommt man um Scheibenbremsen quasi nicht herum. Dosierbarkeit und Kraft spielen nämlich in einer ganz anderen Liga als Felgenbremsen. Dadurch findet man die Disc-Stopper mittlerweile auch vermehrt an Renn- und Statdrädern. Einzige Nachteile sind das erhöhte Gewicht und die komplexere Wartung. Das Plus an Sicherheit ist es vielen Fahrern jedoch wert. Wer also brachiale Bremskraft und maximale Sicherheit sucht, ist bei Scheibenbremsen genau richtig.

    Die Antriebsart:

    Die Kettenschaltung ist natürlich seit Jahren der Standard am Fahrrad. Egal ob Stadtrad, Mountainbike oder Renner - Kettenantriebe sind überall. Die Gründe hierfür sind einfach: tadellose Funktion, akzeptabler Verschleiß und simple Reparierbarkeit. Zudem lassen sich Ketten günstig tauschen. Wer ein wenig Wartungsaufwand betreibt und immer wieder ein wenig Öl auf die Kette gibt, der wird daher wenig Schwierigkeiten bekommen. Eine Kette kann nämlich problemlos viele hundert Kilometer gefahren werden.

    Die Schaltart:

    Bei Kettenantrieben läuft die Kette über Führungsrollen am Schaltwerk unterhalb des gewünschten Ritzels. Bewegt sich nun das Schaltwerk, wechselt auch der Gang. Die Funktionsweise einer Kettenschaltung ist also mehr als simpel und auch für Hobbyschrauber zu meistern. Die Performance ist dennoch auf extrem hohen Niveau und macht den Kettenantrieb zum meist verbreiteten System.

    Vorteile von 29 Zoll Laufrädern:

    29 Zoll große Laufräder punkten bei Geröll, Steinen und Wurzeln mit einem überlegenen Überrollverhalten. Zudem überzeugen sie mit ordentlich Vortrieb und großer Laufruhe. Gerade Anfänger oder unsichere Fahrer stehen mit großen Laufrädern daher selbstbewusster auf dem Fahrrad.

    Info zu Fullys:

    Fullys haben zusätzlich zur Vorderrad-Federgabel ein Federelement im Hinterbau des Rahmens, den Dämpfer. Damit bieten sie mehr Komfort im Gelände, bei Hindernissen und bei Sprüngen. Je nach Federweg unterscheidet man in:

    Race Fully ca. 100mm Federweg
    Touren Fully 120-140mm Federweg
    All-Mountain 140-160mm Federweg
    Enduro 160-180mm Federweg
    Freeride/Downhill Bike 180-230mm Federweg.

    Die Marke Bergamont:

    Auch wenn Hamburg weit weg von den Bergen ist, wurde dort mit Bergamont im Jahre 1993 eine richtige Mountainbike-Marke gegründet. Dank der engen Verbundenheit zur Uni Hamburg überzeugt Bergamont schon viele Jahre mit tollen Konstruktionen und Innovationen. Egal was du vorhast, ob Hometrails oder Alpencross - mit einem Bike von Bergamont bist du daher immer bestens beraten.

    Weitere Eigenschaften:

    Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

  • Eigenschaften

    Eigenschaften
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    Gewicht laut Hersteller 13,5 kg
    Rahmen 29" MTB, AL-6061 Ultra Lite Rohrsatz, konifiziert, T4/T6 wärmebehandelt, Tapered Steuerrohr, 3D-Dropout, Federweg: 130 mm, Flip Chip Geometry Fit, All-Mountain Geometrie
    Gabel Rock Shox Revelation RC, Tapered, 130mm, Solo Air, 15x110mm Achse
    Dämpfer Fox Performance Float, 3 Pos Lever, LV EVOL, Länge x Hub: 190x45mm, Buchsen: 30,8 / 40,8mm
    Kurbelgarnitur Sram Stylo Eagle, 1-fach, 32 Zähne
    Schaltung 12-Gang Kettenschaltung
    Schaltwerk Sram GX Eagle, 12-fach
    Kette Sram GX Eagle, 12-fach
    Schalthebel Sram GX Eagle, 1x12-fach, Trigger Schalthebel
    Bremse (vorne) Sram Level TL, Hydraulische Scheibenbremse
    Bremse (hinten) Sram Level TL, Hydraulische Scheibenbremse
    Bremshebel Sram Level TLe
    Bremsscheiben (vorne / hinten) Sram, Centerline Rotor
    Bremsscheibendurchmesser (vorne / hinten) 180mm / 180mm
    Vorbau Syncros FL1.5, 6°
    Lenker Syncros FL1.5 mini Riser, 12mm rise, 9°, Breite: 760mm
    Steuersatz BGM F13, A-Headset, semi-integriert, tapered
    Felgen BGM PR30 2.5 Laufradsatz, Breite 30mm
    Nabe (vorne) BGM PR30 2.5 Laufradsatz, 6-Loch, Disc, 15x110mm Achse
    Nabe (hinten) BGM PR25 1.5 Laufradsatz, 6-Loch Disc, 12x148mm Achse
    Reifen (vorne) Maxxis Forekaster, Faltreifen, Tubeless Ready (29" x 2.35 / 60-622)
    Reifen (hinten) Maxxis Forekaster, Faltreifen, Tubeless Ready (29" x 2.35 / 60-622)
    Schläuche (Reifen) Schwalbe SV19B Light
    Sattel SDG Falcon RL, Cro-Mo Streben
    Sattelstütze Manitou Jack, Dropper Post, 125 mm Hub
    Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad+Fahrer+Gepäck) 115 kg
    Beleuchtung ohne Beleuchtung
    Farbe Blau
    Federung Mit Federung
    Federweg Hinten 130 mm
    Federweg vorn 130 mm
    Gänge 12 - Gänge
    Geschlecht Herren
    Marke BERGAMONT
    Radgröße 29 Zoll
    Rahmenform Fully
    Rahmenmaterial Aluminium
    Saison 2018
    Schaltart Kettenschaltung
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