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Bergamont Grandurance RD 7 - 2019 - 28 Zoll - DiamantBergamont Grandurance RD 7 - 2019 - 28 Zoll - Diamant
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Bergamont

Bergamont Grandurance RD 7 - 2019 - 28 Zoll - Diamant

1.799,- €
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Artikelnummer: X0040966
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Fahrrad vollständig montiert
Beschreibung
Über das Rahmenmaterial:

Bis heute erfreuen sich Rahmen aus Aluminium höchster Beliebtheit. Das liegt nicht nur an den guten Steifigkeits- und Festigkeitswerten, sondern auch am unerreichten Preis-Leistungs-Verhältnis. Im Vergleich zu Carbon ist Aluminium meistens nämlich nicht viel schwerer, dafür aber ein gutes Stück günstiger. Außerdem sind Beschädigungen weniger tragisch und leichter zu erkennen. Auch beim Thema Recycling schneidet Aluminium deutlich besser ab: Während es für Carbon heute noch keine funktionierende Methode gibt, kann Aluminium zu einem großen Teil wiederverwertet werden.

Mechanische Schaltung:

Die Vorteile mechanischer Schaltungen sind meistens pragmatischer Natur. Schließlich ist das System aus Schaltwerk, Schaltzug und Schalthebel auch für wenig technisch versierte Menschen zu verstehen, zu reparieren und einzustellen - und das bei sehr guter Funktion. Egal für welchen Einsatzzweck - mechanische Schaltzüge haben sich daher seit vielen Jahrzehnten bewährt. Sie überzeugen nicht nur mit einer perfekten Funktion, sondern auch mit der Möglichkeit, Reparaturen in der heimischen Werkstatt durchzuführen. Selbst mitten auf den Trails lassen sich einige Defekte mechanischer Schaltungen problemlos lösen. In der Regel braucht man nicht viel mehr als ein Multitool. Wer es also möglichst einfach haben möchte, der setzt weiter auf eine mechanische Schaltung.

Über das Schaltwerk:

Die Shimano 105 gehört mit Sicherheit zu den beliebtesten Gruppen im Rennrad-Sektor. Gerade ambitionierte Freizeitsportler freuen sich daher über das hervorragende Preis-Leistungs-Verhältnis und die hochpräzisen Schaltvorgänge des aktuellen 11-fach Schaltwerks. Hier bekommt man nämlich echte Spitzentechnologie, die in den vergangen Jahren nur den Top-Schaltwerken vorbehalten war.

Über das Bremssystem:

Immer wenn es schnell und heftig bergab geht, kann man auf Scheibenbremsen quasi nicht verzichten. Dosierbarkeit und Bremskraft sind nämlich einfach bedeutend höher als bei Felgenbremsen. Aus diesem Grund kommen auch immer mehr Rennradfahrer auf den Geschmack. Natürlich sind die Disc- Stopper zwar etwas schwerer, aber für das Plus an Sicherheit lohnt es sich. Wer also maximale Bremskraft sucht, ist bei Scheibenbremsen genau richtig.

Die Antriebsart:

Hätte, hätte Fahrradkette. Nicht nur im Sprachgebrauch hat sich die Kette fest etabliert, auch in der Radbranche ist sie nicht mehr wegzudenken. Geringer Verschleiß, leichte Wartbarkeit und perfekte Performance machen den Kettenantrieb zum Platzhirsch. Auch der geringe Preis der Verschleißteile weiß natürlich zu gefallen. Spendiert man der Kette ab und an ein paar Tropfen Öl, ist Verschleiß jedoch nicht einmal ein besonders großes Thema. Eine Kette hält nämlich viele hundert Kilometer. Simpel und stressfrei, das ist der Kettenantrieb.

Die Schaltart:

Bei der Kettenschaltung sorgt ein Schaltwerk mit zwei Führungsrollen dafür, dass die Kette immer perfekt unter dem gewünschten Ritzel der Kassette liegt. Das funktioniert durch eine mehr oder minder horizontale Bewegung des Schaltwerks, die durch einen Seilzug initiiert wird. Das System ist somit in seiner Funktion recht einfach und auch durch ungeübte Fahrer selbst zu installieren und einzustellen. Nicht umsonst ist die Kettenschaltung das am meisten verbreitete System am Markt.

Vorteile von 28 Zoll Laufrädern:

28-Zoll-Laufräder bieten eine optimale Balance zwischen guten Rolleigenschaften und agilem Handling. Die Laufradgröße hat sich nicht umsonst in vielen Bereichen als Standard etabliert. Egal ob Rennräder, Trekking- oder Citybikes - 28 Zoll Laufräder sind hier die beste Wahl. Je nachdem welche Kombination an Felgen und Reifen man fährt, lässt sich der Einsatzzweck stark variieren.

Info zum Diamantrahmen:

Aufgrund seiner Stabilität und sportlichen Optik ist der Diamant-Rahmen bis heute die verbreitetste Form bei Fahrrädern. Man braucht nämlich verhältnismäßig wenig Material (dünnwandige Rohre), um dennoch eine extrem stabile Konstruktion zu ermöglichen. Daher wird selbst im Profi-Sport auf kaum eine andere Form zurückgegriffen - zumindest wenn es um Rennräder oder Hardtails geht.

Die Marke Bergamont:

Es wirkt erst einmal seltsam, im flachen Hamburg eine Mountainbike-Firma zu gründen. 1993 ist mit Bergamont aber genau das passiert und die bis heute andauernde Erfolgsgeschichte zeigt, dass es keine schlechte Idee war. So sind viele innovative und revolutionäre Bikes entstanden, häufig in enger Zusammenarbeit mit der Universität Hamburg. Du kannst dir daher absolut sicher sein, dass dich ein Bike von Bergamont auf allen Abenteuern zuverlässig begleiten wird.

Weitere Eigenschaften:

Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

Eigenschaften
Gewicht laut Hersteller
11,9 kg
Rahmen
700c Grandurance Aluminium, AL-6061 Ultra Lite Rohrsatz, interne Kabelführung, Schutzblechaufnahmen
Gabel
Grandurance Aluminium, Tapered, Schnellspanner, Schutzblechaufnahme
Kurbelgarnitur
Shimano 105 FC-R7000, 2-fach, 50/34 Zähne
Tretlager
Shimano Hollowtech II, BSA
Schaltung
22-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk
Shimano 105, RD-7000, Long Cage
Umwerfer
Shimano 105, FD-7000, 2-fach
Kassette
Shimano CS-HG700, 11-fach, 11-34 Zähne
Übersetzung
Zähne vorne: 50-34 / Zähne hinten: 11-34
Kette
Shimano CN-HG601
Schalthebel
Shimano ST-RS505, 2x11-fach STI Rennradschalthebel
Bremse (vorne)
Shimano BR-RS785, Hydraulische Scheibenbremse
Bremse (hinten)
Shimano BR-RS785, Hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel
Shimano ST-RS505
Bremsscheiben (vorne / hinten)
SM-RT54 Rotor
Bremsscheibendurchmesser (vorne / hinten)
160mm / 160mm
Vorbau
Syncros RR2.5, +/- 6°
Lenker
Syncros Creston 2.0, Flare: 10 Grad
Griffe
BGM Race Grip-Tape, Antislip
Steuersatz
BGM A-Headset, semi-integriert, Tapered
Felge (vorne)
BGM Allroad, Disc, 28-Loch
Felge (hinten)
BGM Allroad, Disc, 28-Loch
Nabe (vorne)
Shutter Precision PL-8, Centerlock, Disc, Schnellspanner
Nabe (hinten)
BGM Allroad, Centerlock, Disc, Schnellspanner
Speichen
Edelstahl, schwarz
Reifen (vorne)
Schwalbe G-One Allround, Faltreifen, Raceguard (28" x 1.35 / 35-622)
Reifen (hinten)
Schwalbe G-One Allround, Faltreifen, Raceguard (28" x 1.35 / 35-622)
Sattel
Syncros FL2.5
Sattelstütze
Syncros RR2.5
Beleuchtung (vorne)
Busch+Müller IQ-XS N Plus, 70 Lux, LED, Standlicht
Beleuchtung (hinten)
Herrmans H-Trace Mini, im Schutzblech integriert
Gepäckträger
Racktime Wingee
Schutzbleche
Racktime Wingee
Pedale
ohne
Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad + Fahrer + Gepäck)
115 kg
Beleuchtung
mit Beleuchtung
Farbe
Grau
Federung
Mit Starrgabel
Gänge
22 - Gänge
Geschlecht
Herren
Marke
BERGAMONT
Radgröße
28 Zoll
Rahmenform
Diamant
Rahmenhöhe
61 CM
Rahmenhöhe cm
61 CM
Rahmenmaterial
Aluminium
Saison
2019
Schaltart
Kettenschaltung
Kundenbewertung
Alex
02.04.2019
Alleskönner
Im laufe der Jahre bin ich mehr und mehr zum Rennradfahrer geworden. bei einem Alltagsrad wöllte ich aber diesbezüglich nicht auf manche Dinge verzichten, die ein City/Treckking rad bieten. zum glück muss ich das nicht. mit dem Rad kann ich einkaufen fahren, meine Kinder in die Kita bringen, lange Trips mit Gepäck machen und bin trotzdem schnell unterwegs (vor allem unbeladen auf dem weg zur Arbeit) - und das auch noch bei jedem Wetter! Dabei scheint alles durchdacht und gut verbaut zu sein. Manche beschweeren sich wohl über die altmodische schnellspanner Achse. Ich finde das super für den Alltag, da so alle Anhängerkupplungen passen!


Pro: Toller Alltags allrounder für sportlich schnelle fahrer.

Contra:schweerer als normales Rennrad (aber hey, das ist logisch)

Fazit:Super für jeden, der ein Rennrad in den Alltag integrieren will

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