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Körpergröße Empfohlene Rahmengröße *
in cm in cm in Zoll
150-155 33-36 13"-14"
155-160 35-38 14"-15"
160-165 37-40 14"-16"
165-170 40-43 16"-17"
170-175 42-45 16,5"-17,5"
175-180 44-48 17,5"-18,5"
180-185 47-50 18"-19,5"
185-190 49-53 19,5"-20,5"
190-195 52-56 20,5"-22"
ab 195 ab 55 ab 22"
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*Hinweis: Diese Größenempfehlungen sind Richtwerte. Das Verhältnis von Beinlänge und Oberkörper kann individuell stark variieren. Hier kannst du deine Rahmengröße für dein Fahrrad berechnen.

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Bergamont Straitline 7 - 2019 - 27,5 Zoll - Fully

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    Bergamont Straitline 7 - 2019 - 27,5 Zoll - Fully

    Das Bergamont Straitline 7 ist ein Musterbeispiel für ein spaßiges Herren Mountainbike. Dafür sorgen nicht nur die 27,5" Laufräder sondern auch der stabile Aluminium Rahmen. Das schnelle Fully macht dank ausgewogener Geometrie richtig Spaß. Und ganz nebenbei sieht es auch noch extrem schick aus.

    Über das Rahmenmaterial:

    Obwohl sich Carbon am Rahmen immer größerer Beliebtheit erfreut, hat Aluminium natürlich immer noch seine Daseinsberechtigung. Das liegt nicht nur an den guten Steifigkeits- und Festigkeitswerten, sondern auch am guten Preis-Leistungs-Verhltnis. Rahmen aus Aluminium sind nämlich meistens nicht allzu viel schwerer, dafür aber deutlich günstiger als die Pendants aus Carbon. Außerdem sind beim Metall Beschädigungen bedeutend einfacher zu erkennen und auch die ein oder andere Delle steckt ein Rahmen aus Aluminium weg. Ist ein Aluminiumrahmen doch einmal unbrauchbar zerstört, lässt sich das Aluminium im Vergleich zu Carbon bereits heute sehr gut recyclen. In Zeiten zunehmender Rohstoffknappheit ein wichtiger Punkt.

    Mechanische Schaltung:

    Eine mechanische Schaltung ist einfach, pragmatisch und funktionell. Egal an welchem Bike - Schaltzüge haben sich daher seit vielen Jahren bewährt. Gerade die simple Funktion überzeugt die meisten Fahrer. Denn selbst mitten im Nirgendwo lassen sich Defekte mechanischer Schaltungen häufig problemlos lösen. In der Regel benötigt man selten mehr als ein Multitool. Puristen und Pragmatiker setzen daher auch in Zukunft auf eine mechanische Schaltung.

    Über das Schaltwerk:

    Die SRAM X5 ist die Einstiegsdroge in die SRAM-Moutainbikewelt. Das bedeutet aber nicht, dass man hier nicht beste Performance erhält. Über die Zeit wurde nämlich enorm viel Spitzentechnik an die X5 durchgereicht, weshalb das Preis-Leistungs-Verhältnis bei der X5 extrem gut ist.

    Über das Bremssystem:

    Am Mountainbike dominiert mittlerweile ganz klar die Scheibenbremse. Dosierbarkeit und maximale Bremskraft sind nämlich im Vergleich zu Felgenbremsen bedeutend besser. Disc-Stopper funktionieren mittlerweile so gut, dass man sie auch vermehrt an Trekking- und Rennrädern findet. Nachteile sind natürlich das erhöhte Gewicht und die komplexere Reparierbarkeit. Die Bremskraft wiegt dies zumindest im Mountainbike-Bereich mehr als auf. Wer es abwärts krachen lassen will, sollte unbedingt auf Scheibenbremsen setzen.

    Die Antriebsart:

    Die Kettenschaltung ist natürlich seit Jahren der Standard am Fahrrad. Egal ob Stadtrad, Mountainbike oder Renner - Kettenantriebe sind überall. Die Gründe hierfür sind einfach: tadellose Funktion, akzeptabler Verschleiß und simple Reparierbarkeit. Zudem lassen sich Ketten günstig tauschen. Wer ein wenig Wartungsaufwand betreibt und immer wieder ein wenig Öl auf die Kette gibt, der wird daher wenig Schwierigkeiten bekommen. Eine Kette kann nämlich problemlos viele hundert Kilometer gefahren werden.

    Die Schaltart:

    Bei der Kettenschaltung sorgt ein Schaltwerk mit zwei Führungsrollen dafür, dass die Kette immer perfekt unter dem gewünschten Ritzel der Kassette liegt. Das funktioniert durch eine mehr oder minder horizontale Bewegung des Schaltwerks, die durch einen Seilzug initiiert wird. Das System ist somit in seiner Funktion recht einfach und auch durch ungeübte Fahrer selbst zu installieren und einzustellen. Nicht umsonst ist die Kettenschaltung das am meisten verbreitete System am Markt.

    Vorteile von 27,5 Zoll Laufrädern:

    27,5-Zoll-Laufräder sind stabiler als 29- Zoll-Laufräder und sind daher gerade bei den Gravity-Disziplinen (Enduro und Downhill) besonders geeignet. Zudem fahren sie sich agiler, verspielter und spritziger. Außerdem ist die Beschleunigung damit besser. Kleinere Fahrer können auch bei Cross Country oder Marathonbikes auf 27,5 Zoll große Laufräder setzen.

    Info zu Fullys:

    Fullys weisen einen beweglichen Hinterbau auf, der mittels eines Dämpfers am Heck dieselbe Arbeit leistet, wie die Federgabel an der Front. Das bringt Sicherheit auf ruppigen Strecken. Je nach Federweg unterscheidet man in:

    Race Fully ca. 100mm Federweg
    Touren Fully 120-140mm Federweg
    All-Mountain 140-160mm Federweg
    Enduro 160-180mm Federweg
    Freeride/Downhill Bike 180-230mm Federweg.

    Die Marke Bergamont:

    Bergamont wurde 1993 im Herzen Hamburgs gegründet. Die Hanseaten schreiben Performance groß. Eng verbunden mit der Technischen Universität Hamburg entwickeln die Ingenieure permanent die Fahrräder nach höchsten technologischen Standards weiter. Bergamont Bikes sind besonders für Mountainbikes bekannt. Die Fahrräder der Marke zeichnen sich durch ein hochwertiges Rahmendesign, mit perfekt abgestimmter Geometrie, leichtem Gewicht und erhöhter Haltbarkeit aus. Die Räder von Bergamont sind treue Begleiter für jeden Tag.

    Weitere Eigenschaften:

    Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

  • Eigenschaften

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    Gewicht laut Hersteller 18,4 kg
    Rahmen 27.5" MTB, 210 mm Federweg, AL-6013 Ultra Strong Rohrsatz, Hydro Forming, Progressive Link System
    Gabel X-Fusion RV-1, 200mm, einstellbare Zugstufe, einstellbare Druckstufe, 20x110mm Achse
    Dämpfer X-Fusion Vector Coil R, 350/400/450lbs/in for S/M/L, einstellbare Zugstufe, 240x76mm, Buchsen: 22.2x8mm / 16x8mm
    Kurbelgarnitur Race Face Chester, 1-fach, 36 Zähne
    Tretlager Race Face BB104.5, Press-Fit
    Schaltung 9-Gang Kettenschaltung
    Schaltwerk Sram X5
    Kassette Sram PG-950, 9-fach, 11-28 Zähne
    Übersetzung Zähne vorne: 36 / Zähne hinten: 11-28
    Kette Sram PC-951
    Kettenführung Mozart Presto, ISCG05, Stahl Backplate, Bashguard, 32-38t
    Schalthebel Sram X5, 1x9-fach, Trigger Schalthebel
    Bremse (vorne) Sram Level, Hydraulische Scheibenbremse
    Bremse (hinten) Sram Level, Hydraulische Scheibenbremse
    Bremshebel Sram Level TL
    Bremsscheiben (vorne / hinten) G2CS Rotor
    Bremsscheibendurchmesser (vorne / hinten) 200mm / 200mm
    Vorbau Syncros DH 1.5, Direct Mount
    Lenker Syncros DH 1.5, Riser Lenker, Höhe: 25mm, Breite: 800mm
    Griffe Syncros Pro DH dual Schraubgriffe
    Steuersatz FSA Gravity 1-1, A-Headset, semi-integriert, Tapered
    Felge (vorne) Sun Ringle Duroc SD37, Breite: 32mm
    Felge (hinten) Sun Ringle Duroc SD37, Breite: 32mm
    Nabe (vorne) BGM Pro DH, 6-Loch, Disc, 20x110mm Achse
    Nabe (hinten) BGM Pro DH, 6-Loch, Disc, 12x157mm Achse
    Speichen Edelstahl, schwarz
    Reifen (vorne) Maxxis Minion, DHF 27.5"x2,50, Drahtreifen, Super Tacky, DH-Karkasse
    Reifen (hinten) DHRII 27.5"x2,40, 60tpi, 2-ply, Drahtreifen, Super Tacky, DH-Karkasse
    Sattel SDG I-Fly
    Sattelstütze Syncros DH 2.0
    Pedale Wellgo B087U, Plattformpedale
    Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad+Fahrer+Gepäck) 120 kg
    Beleuchtung ohne Beleuchtung
    Farbe Grün
    Federung Mit Federung
    Federweg Hinten 210 mm
    Federweg vorn 200 mm
    Gänge 09 - Gänge
    Geschlecht Herren
    Marke BERGAMONT
    Radgröße 27,5 Zoll
    Rahmenform Fully
    Rahmenmaterial Aluminium
    Saison 2019
    Schaltart Kettenschaltung
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