{"id":18392,"date":"2018-07-26T09:48:00","date_gmt":"2018-07-26T07:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/?p=18392"},"modified":"2019-12-18T17:20:31","modified_gmt":"2019-12-18T16:20:31","slug":"fazua-e-bike-antrieb-evation-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/fazua-e-bike-antrieb-evation-2019\/","title":{"rendered":"Fazua Evation 2019 &#8211; Entnehmbarer E-Bike Antrieb"},"content":{"rendered":"<section class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]Wir schreiben das Jahr 2011. Ein globaler Player, die Firma Bosch bringt mit seinem Antriebssystem neuen Schwung in den noch sehr \u00fcberschaubaren <a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/\">E-Bike<\/a> Markt. Eines haben alle existierenden Systeme gemeinsam: E-Bikes sind bereits von weitem auch vom Laien durch die markanten Akkus als solche erkennbar. Auch die Antriebseinheiten \/ Motoren wirken eher als Fremdk\u00f6rper. Johannes Biechele (sp\u00e4terer Mitbegr\u00fcnder von Fazua) gef\u00e4llt nicht, was er sieht. Das muss doch auch anders gehen &#8211; integrativer, mit abnehmbarer Antriebseinheit &#8211; damit das E-Bike auch mal ganz normal als Fahrrad zu nutzen ist.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"die-fazua-story\"><\/span>Die Fazua Story<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Die Idee f\u00fcr Fazua ist geboren. Johannes Biechele findet Mitstreiter f\u00fcr seine Idee. Zwei Jahre sp\u00e4ter gr\u00fcndet er zusammen mit vier weiteren\u00a0Studenten der\u00a0Hochschule M\u00fcnchen das Unternehmen Fazua. Klarer Fokus: die Entwicklung eines Antriebssystems als Zulieferer f\u00fcr die Fahrradindustrie. Schon kurze Zeit sp\u00e4ter steht das Konzept:\u00a0\u00a0Das &#8222;Evation&#8220;\u00a0genannte Antriebssystem f\u00fcr E-Bikes kann vollst\u00e4ndig in den Rahmen integriert werden und ist zugleich komplett abnehmbar.\u00a0Der Clou &#8211; und damals noch ein gro\u00dfes Handicap herk\u00f6mmlicher E-Bike Antriebe: Der Fazua Evation Antriebsstrang verf\u00fcgt \u00fcber einen Freilauf &#8211; kann den Motor vollst\u00e4ndig vom Antrieb trennen &#8211; das verhindert das unangenehme Gef\u00fchl, ab 25 km\/h gegen einen vom Antrieb verursachten Widerstand ank\u00e4mpfen zu m\u00fcssen. Von der Gr\u00fcndung bis zur Serienreife ist es noch ein langer, steiniger Weg. Aber die Gr\u00fcnder beweisen Durchhalteverm\u00f6gen, begeistern Kapitalgeber gleicherma\u00dfen wie namhafte Fahrradhersteller, finden \u00f6ffentlich Anerkennung. Ein Meilenstein war sicher der Gewinn des &#8222;Gold Award&#8220; in der Kategorie &#8222;Komponenten&#8220; im Rahmen der Eurobike 2017.[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"du-hast-fragen-zu-fazua-e-bike-antrieben\"><\/span>Du hast Fragen zu Fazua E-Bike-Antrieben?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<div class=\"visibility-desktop\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/groups\/AllAboutEbikes\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-27421 size-full\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Facebook-Banner-1000x300-2-1.jpg\" alt=\"Fazua Evation 2019 - Entnehmbarer E-Bike Antrieb\" width=\"1000\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Facebook-Banner-1000x300-2-1.jpg 1000w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Facebook-Banner-1000x300-2-1-300x90.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Facebook-Banner-1000x300-2-1-768x230.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"visibility-mobile\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/groups\/AllAboutEbikes\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-27420 size-medium\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Facebook-Banner-300x200-2-1-300x200.jpg\" alt=\"Fazua Evation 2019 - Entnehmbarer E-Bike Antrieb\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/a><\/div>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"die-fazua-evation-antriebseinheit\"><\/span>Die Fazua Evation Antriebseinheit<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3>Die Fazua &#8222;Evation&#8220; ist eine schlanke, voll integrierte Antriebseinheit, welche in mehrerer Hinsicht Ma\u00dfst\u00e4be setzt.<\/h3>\n<ul>\n<li>Ein beeindruckend geringes Gesamtgewicht von nur 3,3 kg<\/li>\n<li>Ein schlanker, 250 Wh starker Akku mit nur 1,38 kg Gewicht<\/li>\n<li>Ein Drehmoment von bis zu 60 Nm<\/li>\n<li>Die M\u00f6glichkeit, den kompletten Strang mit einem Handgriff zu entnehmen &#8211; das E-Bike wird zum Fahrrad, jegliches Zusatzgewicht entf\u00e4llt, es kommt eine elegante Blende zum Einsatz<\/li>\n<li>Die vollst\u00e4ndige Entkoppelung \u00fcber 25 km\/h &#8211; das E-Bike f\u00fchlt sich wieder exakt wie ein Fahrrad an<\/li>\n<li>Eine minimalistische, auf die wesentlichen Funktionen reduzierte Bedieneinheit am Lenker<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;]<div class=\"single_image wpb_content_element align-center    \" data-animation=\"none\" data-delay=\"0\"><img width=\"500\" height=\"691\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Evation_Collage_weiss-e1532336205802.jpg\" class=\"attachment-full\" alt=\"Fazua Evation Drive Unit\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"Fazua Evation 2019 - Entnehmbarer E-Bike Antrieb\" \/><span class=\"single_image_caption\">Fazua Evation Drive Unit<\/span><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]Das Tretlagergetriebe (ganz links im Bild)\u00a0 wird immer mal wieder mit dem Motor verwechselt.\u00a0 Dieser ist jedoch in der Drive Unit vollkommen integriert und wird erst durch Einschieben des Akkus zur voll funktionsf\u00e4higen Antriebseinheit. Gesteuert wird das System \u00fcber die auf das Wesentliche reduzierte Bedieneinheit. Sie steuert die m\u00f6glichen Unterst\u00fctzungsstufen, (bei Fazua &#8222;Breeze&#8220;, &#8222;River&#8220; und &#8222;Rocket&#8220; genannt)\u00a0 und entkoppelt auf Fahrerwunsch auch unter 25 km\/h den Motor vom Antriebsstrang. Die Bedieneinheit am Lenker erm\u00f6glicht \u00fcber Bluetooth die Verbindung zu entsprechenden Apps, \u00fcber USB k\u00f6nnen System-Updates vorgenommen werden.[\/vc_column_text]<div class=\"spacer\" style=\"height: 40px;\"><\/div><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/e-bike-motor-hersteller.fazua\/?fxxlint=blog-fazua-evation-cta-1\" target=\"_blank\" class=\"button button-appear custom large \" style=\"background-color: #a82323; border-color: #a82323;border-radius: 30px;\"><span>Jetzt unsere E-Bikes mit Fazua Antrieb entdecken<i class='fa fas fa-chevron-circle-right'><\/i><\/span><\/a><div class=\"spacer\" style=\"height: 40px;\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"der-fazua-evation-antrieb\"><\/span>Der Fazua Evation Antrieb<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Die Partner<\/h3>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;]<div class=\"single_image wpb_content_element align-center    \" data-animation=\"none\" data-delay=\"0\"><img width=\"1500\" height=\"879\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Fazua-uebersicht.jpg\" class=\"attachment-full\" alt=\"Fazua Partner \u00dcbersicht\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"Fazua Evation 2019 - Entnehmbarer E-Bike Antrieb\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Fazua-uebersicht.jpg 1500w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Fazua-uebersicht-300x176.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Fazua-uebersicht-768x450.jpg 768w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Fazua-uebersicht-1024x600.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><span class=\"single_image_caption\">Fazua Partner \u00dcbersicht<\/span><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Die ersten Firmen, die das Potential des Fazua Antriebs f\u00fcr sich erkannten, waren kleine, feine Rennradschmieden.<\/h3>\n<p>Mittlerweile jedoch sind es \u00fcber 15 Unternehmen, die den Fazua Antrieb in Serie verbauen oder kurz vor einer Serienfertigung stehen.<\/p>\n<p>Die \u00dcbersicht zeigt von links nach rechts:<\/p>\n<p>Reihe 1: FS 10 von <strong>2R E-Bikes<\/strong>,\u00a0E-Doardo von <strong>Bianchi<\/strong>, Cairn von <strong>The Rider Firm<\/strong>, E-Corones von <strong>Corratec<\/strong><\/p>\n<p>Reihe 2: E-Allroad Expert von <strong>Corratec<\/strong>, Agree Hybrid C:62 SL\/SLT von <a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/marken\/cube\/e-bike-motor-hersteller.fazua\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Cube<\/strong><\/a> in heller und dunkler Farbgebung, Passo Giau von <strong>Fantic<\/strong><\/p>\n<p>Reihe 3: Raven\u00b2 und Paralane\u00b2 von <a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/marken\/focus\/e-bike-motor-hersteller.fazua\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Focus<\/strong><\/a>, Macina Mezzo von <strong>KTM<\/strong>, e-Mugello von <strong>Lombardo<\/strong><\/p>\n<p>Reihe 4: MC Corse von <strong>Maserati<\/strong>, Nytro von <strong>Pinarello<\/strong>, e:nario von <strong>Storck<\/strong>, Wolverine von <strong>Wisper<\/strong><\/p>\n<p>Der Vollst\u00e4ndigkeit halber seien noch die zwei Hersteller <strong>Look<\/strong> und <strong>Kuota<\/strong> genannt, welche ebenfalls den Fazua Antrieb einsetzen (wollen).<\/p>\n<p>Da in der Regel Carbon als Rahmenmaterial zur Anwendung kommt, liegen die Einstiegspreise in der Regel um die 5.000 \u20ac &#8211; nach oben gibt es kaum Grenzen&#8230;<\/p>\n<p>Alle Bikes tragen die gleiche Formsprache, sind von ihrer Auslegung her entweder &#8222;klassische&#8220; Rennr\u00e4der oder Gravel Bikes. Eine Ausnahme ist nat\u00fcrlich das Raven\u00b2 von <strong>Focus<\/strong>, ein Hardtail MTB mit 100 mm Fox Performance Federgabel, Shimano XT 11-Fach, XT Bremsen und DT Swiss Laufr\u00e4dern.[\/vc_column_text]<div class=\"spacer\" style=\"height: 40px;\"><\/div><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/marken\/cube\/e-bike-motor-hersteller.fazua\/?fxxlint=blog-fazua-evation-cta-2\" target=\"_blank\" class=\"button button-appear custom large \" style=\"background-color: #a82323; border-color: #a82323;border-radius: 30px;\"><span>Jetzt unsere Cube E-Bikes mit Fazua Antrieb entdecken<i class='fa fas fa-chevron-circle-right'><\/i><\/span><\/a><div class=\"spacer\" style=\"height: 20px;\"><\/div><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/marken\/focus\/e-bike-motor-hersteller.fazua\/?fxxlint=blog-fazua-evation-cta-3\" target=\"_blank\" class=\"button button-appear custom large \" style=\"background-color: #a82323; border-color: #a82323;border-radius: 30px;\"><span>Jetzt unsere Focus E-Bikes mit Fazua Antrieb entdecken<i class='fa fas fa-chevron-circle-right'><\/i><\/span><\/a><div class=\"spacer\" style=\"height: 40px;\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Was macht den Fazua Evation Antrieb so attraktiv f\u00fcr diese Hersteller?<\/h3>\n<p>Stellvertretend f\u00fcr alle beschreibt es Cube sehr anschaulich. Zitat:<\/p>\n<section class=\"pid3029\">\n<div class=\"mod mod-stage stage-background-position-top -background-white-color\" data-backgroundimage=\"\" data-greater-height=\"\">\n<div class=\"row h-spacing-bottom-inner h-spacing-top-inner\">\n<div class=\"columns medium-8 large-6\">\n<div class=\"text\">\n<p><strong>&#8222;Wir mussten unsere Pl\u00e4ne fu\u0308r ein E-Rennrad jahrelang mit gro\u00dfer Entt\u00e4uschung zuru\u0308ckstellen. Kein Antriebssystem hat uns fu\u0308r diesen Zweck u\u0308berzeugt. Zu gro\u00df, zu schwer, zu laut und zu viel Tretwiderstand beim \u00dcberschreiten der Unterstu\u0308tzungsgrenze. Mit dem Fazua Antriebssystem k\u00f6nnen wir unsere hochgesteckten Ziele endlich realisieren&#8220;<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Auch Focus bringt mit seinem neuen Produktvideo zum Paralane\u00b2 die Vorteile des Fazua Evation Antriebs nochmals auf den Punkt.<\/h3>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;]<div class=\"video-embed  wpb_content_element\"><div class=\"BorlabsCookie _brlbs-cb-youtube\"><div class=\"_brlbs-content-blocker\"> <div class=\"_brlbs-embed _brlbs-video-youtube\"> <img class=\"_brlbs-thumbnail\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/plugins\/borlabs-cookie\/assets\/images\/cb-no-thumbnail.png\" alt=\"YouTube\"> <div class=\"_brlbs-caption\"> <p>Mit dem Laden des Videos akzeptieren Sie die Datenschutzerkl\u00e4rung von YouTube.<br><a href=\"https:\/\/policies.google.com\/privacy\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">Mehr erfahren<\/a><\/p> <p><a class=\"_brlbs-btn _brlbs-icon-play-white\" href=\"#\" data-borlabs-cookie-unblock role=\"button\">Video laden<\/a><\/p> <p><label><input type=\"checkbox\" name=\"unblockAll\" value=\"1\" checked> <small>YouTube immer entsperren<\/small><\/label><\/p> <\/div> <\/div> <\/div><div class=\"borlabs-hide\" data-borlabs-cookie-type=\"content-blocker\" data-borlabs-cookie-id=\"youtube\"><script type=\"text\/template\">PGlmcmFtZSB0aXRsZT0iRk9DVVMgUEFSQUxBTkXCsiAtIEUtUm9hZCBCaWtlIC0gU2hpZnQgdG8gbmV4dCBsZXZlbCAhIiB3aWR0aD0iMTE2MSIgaGVpZ2h0PSI2NTMiIHNyYz0iaHR0cHM6Ly93d3cueW91dHViZS1ub2Nvb2tpZS5jb20vZW1iZWQvbEU4dlBsT3BGbk0\/ZmVhdHVyZT1vZW1iZWQiIGZyYW1lYm9yZGVyPSIwIiBhbGxvdz0iYWNjZWxlcm9tZXRlcjsgYXV0b3BsYXk7IGNsaXBib2FyZC13cml0ZTsgZW5jcnlwdGVkLW1lZGlhOyBneXJvc2NvcGU7IHBpY3R1cmUtaW4tcGljdHVyZTsgd2ViLXNoYXJlIiByZWZlcnJlcnBvbGljeT0ic3RyaWN0LW9yaWdpbi13aGVuLWNyb3NzLW9yaWdpbiIgYWxsb3dmdWxsc2NyZWVuPjwvaWZyYW1lPg==<\/script><\/div><\/div><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"der-fazua-evation-antrieb-im-fully\"><\/span>Der Fazua Evation Antrieb im Fully<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3>Und es geht doch&#8230; &#8211; Lapierre<\/h3>\n<section class=\"pid3029\">\n<div class=\"mod mod-stage stage-background-position-top -background-white-color\" data-backgroundimage=\"\" data-greater-height=\"\">\n<div class=\"row h-spacing-bottom-inner h-spacing-top-inner\">\n<div class=\"columns medium-8 large-6\">\n<div class=\"text\">\n<p>Mit dem auf der Eurobike 2018 vorgestellten E-Zesty setzt Lapierre den Fazua Antrieb als Erster bei einem Fully MTB ein. Die Eckdaten:<\/p>\n<ul>\n<li>Carbonrahmen<\/li>\n<li>160 mm Federweg vorn, 150 mm hinten<\/li>\n<li>27,5&#8220; Laufr\u00e4der<\/li>\n<li>Die Einstiegsvariante soll bei etwa 6.000 \u20ac liegen<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Auch Bulls hat mit der Ank\u00fcndigung des &#8222;Wild Flow EVO&#8220; jetzt ein Fully mit Fazua Antrieb im Portfolio.<\/h4>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"unser-fazit\"><\/span>Unser Fazit<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3>Durchhalteverm\u00f6gen, gepaart mit Erfolg<\/h3>\n<p>Auf der Eurobike 2018 konnte man den Eindruck gewinnen, dass es in jeder noch so kleinen Nische Raum f\u00fcr Hersteller gibt, die mit einer guten Idee, \u00fcberschaubarem Invest und viel Herzblut in der Lage sind, diese zu erschlie\u00dfen. Schaut man jedoch auf den Antriebssektor, so ist dieser schon seit Jahren fest in der Hand etablierter Gr\u00f6\u00dfen aus dem Bereich der Fahrzeugzulieferer. Nachstrebende Anbieter kommen ebenfalls aus dieser Industriesparte oder sind Global Player aus Fernost.<\/p>\n<p>Dass es ein kleines, deutsches Startup aus dem Nichts heraus innerhalb weniger Jahre geschafft hat, sich in diesem so etablierten Markt zu behaupten und renommierte Fahrradhersteller f\u00fcr sich zu begeistern, gleicht fast schon einem &#8222;deutschen Sommerm\u00e4rchen&#8220;. Wir w\u00fcnschen diesem jungen Unternehmen auch weiterhin viel Erfolg und freuen uns schon jetzt \u00fcber die n\u00e4chste Evolutionsstufe des Fazua Evation.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;]<div class=\"alert-message warning\"><div>Update vom Juli 2020: Neue, ins Oberrohr integrierbare Bedieneinheit.<\/div><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/4&#8243;]<div class=\"single_image wpb_content_element align-center    \" data-animation=\"none\" data-delay=\"0\"><img width=\"584\" height=\"438\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/fazua-remote-fx-detail.jpg\" class=\"attachment-full\" alt=\"FAZUA Remote fx 2020\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"Fazua Evation 2019 - Entnehmbarer E-Bike Antrieb\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/fazua-remote-fx-detail.jpg 584w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/fazua-remote-fx-detail-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><span class=\"single_image_caption\">FAZUA Remote fx 2020<\/span><\/div>[\/vc_column][vc_column width=&#8220;3\/4&#8243;][vc_column_text]Mit der \u201eRemote fx\u201c stellt der deutsche E-Bike Motoren Hersteller FAZUA eine Bedieneinheit vor, welche im Oberrohr integrierbar ist. Die Unterst\u00fctzungsstufen regelt der Fahrer mit einer ber\u00fchrungssensitiven Oberfl\u00e4che. F\u00fcnf LEDs zeigen den Ladezustand des Akkus an und ein Lichtsensor sorgt daf\u00fcr, dass die LEDs dem Tageslicht entsprechend hell genug leuchten.<\/p>\n<p>Eine konsequente Weiterentwicklung, welche nahtlos in die FAZUA Produktphilosophie passt.<\/p>\n<p>Als Display werden weiterhin das Smartphone und eine eigens daf\u00fcr gestaltete APP verwendet.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_section][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;]<a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/e-bike-motor-hersteller.fazua\/?fxxlint=blog-fazua-evation-cta-2\" target=\"_blank\" class=\"button button-appear custom large \" style=\"background-color: #a82323; border-color: #a82323;border-radius: 30px;\"><span>Jetzt unsere E-Bikes mit Fazua Antrieb entdecken<i class='fa fas fa-chevron-circle-right'><\/i><\/span><\/a><div class=\"spacer\" style=\"height: 40px;\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_section][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<a href=\"#comments\" target=\"_self\" class=\"button color-1 full \" style=\"border-radius: 2px;\">Konntest du schon Erfahrungen mit einem Fazua Antrieb sammeln?<\/a>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;]<div class=\"newdivider align-left\" style=\"border-bottom-style: solid; border-color: #eaeaea; border-bottom-width: 1px; margin-top: 20px; margin-bottom: 0; width: 100%; \"><\/div><div class=\"clear\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<span class=\"dkdai-headline\">Das k\u00f6nnte dich auch interessieren<\/span>[\/vc_column_text][vc_column_text]<div class=\"rpbt_shortcode\">\n\n<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#rpbt-related-gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#rpbt-related-gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#rpbt-related-gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#rpbt-related-gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='rpbt-related-gallery-1' class='gallery related-gallery related-galleryid-18392 gallery-columns-3 gallery-size-medium'><dl class='gallery-item' role='figure' aria-label='&#x1f3c1; 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Klarer Fokus: die Entwicklung eines Antriebssystems als Zulieferer f\u00fcr die Fahrradindustrie. Schon kurze Zeit sp\u00e4ter steht das Konzept:\u00a0\u00a0Das &#8222;Evation&#8220;\u00a0genannte Antriebssystem f\u00fcr E-Bikes kann vollst\u00e4ndig in den Rahmen integriert werden und ist zugleich komplett abnehmbar.\u00a0Der Clou &#8211; und damals noch ein gro\u00dfes Handicap herk\u00f6mmlicher E-Bike Antriebe: Der Fazua Evation Antriebsstrang verf\u00fcgt \u00fcber einen Freilauf &#8211; kann den Motor vollst\u00e4ndig vom Antrieb trennen &#8211; das verhindert das unangenehme Gef\u00fchl, ab 25 km\/h gegen einen vom Antrieb verursachten Widerstand ank\u00e4mpfen zu m\u00fcssen. 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