{"id":20223,"date":"2018-10-20T07:00:40","date_gmt":"2018-10-20T05:00:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/?p=20223"},"modified":"2021-02-15T13:59:17","modified_gmt":"2021-02-15T12:59:17","slug":"alpencross-fahrrad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/alpencross-fahrrad\/","title":{"rendered":"Alpen\u00fcberquerung mit dem Fahrrad \u00bb Transalp Tipps"},"content":{"rendered":"<section class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<span class=\"TextRun SCXW129709007\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\"><span class=\"NormalTextRun CommentStart SCXW129709007\">Die Tatsache, dass Hannibal samt schwerem Ger\u00e4t und Kriegselefanten \u00fcber die Alpen gezogen ist, um das antike r\u00f6mische Reich anzugreifen, fasziniert die Menschen seit Jahrhunderten. Es ist also kein Wunder, dass der Alpencross bis heute geradezu etwas Mystisches an sich hat \u2013 auch wenn man mittlerweile nat\u00fcrlich eher zum Drahtesel greift, anstatt zum Kriegselefanten. Mit welchem Bike du am besten \u00fcber die Alpen kommst, was du dabei beachten musst und welche Routen zu den sch\u00f6nsten geh\u00f6ren, erf\u00e4hrst du in diesem Ratgeber.<\/span><\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"alpencross-was-ist-das-besondere-an-einer-alpenueberquerung\"><\/span>Alpencross: Was ist das Besondere an einer\u00a0Alpen\u00fcberquerung?\u00a0<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Jeder Sportler hat seine\u00a0To-Do-Liste: F\u00fcr einen L\u00e4ufer ist das vielleicht ein Ironman, f\u00fcr einen Skifahrer der Urlaub\u00a0im kanadischen Hinterland\u00a0und f\u00fcr einen Mountainbiker der Alpencross. Seit Andreas Heckmair 1989 die wom\u00f6glich erste \u00dcberquerung der Alpen mit dem Mountainbike gemeistert hat, fasziniert der Alpencross jeden\u00a0Biker. Die sogenannte Heckmair-Route, die von Oberstdorf recht geradlinig an den Gardasee f\u00fchrt, ist geradezu\u00a0legend\u00e4r\u00a0geworden. Bis heute haben sich nat\u00fcrlich ungemein viele neue Routen entwickelt, die sich in einer Sache nichts schenken: dem unfassbaren Bergpanorama.<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Vermutlich ist es genau dieser Tatsache geschuldet, dass die Alpen magisch auf Fahrradfahrer wirken. Schroffe Felsriesen, t\u00fcrkisblaue Bergseen und idyllische Bergh\u00fctten sorgen n\u00e4mlich f\u00fcr das perfekte Abenteuer. Wer nach einer mehrere hundert Tiefenmeter langen Abfahrt und nach unz\u00e4hligen H\u00f6henmeter abends ins Bett f\u00e4llt, der befindet sich einfach im Radfahrer-Himmel. Zudem bieten die Alpen eine wahnsinnige Abwechslung. W\u00e4hrend es im Alpenvorland saftig gr\u00fcn zugeht, lockt das Karwendel mit kargen Gipfeln, in der Schweiz begegnet man zahlreichen\u00a0Gletscher und in den Dolomiten den skurrilsten und beeindruckendsten Felsformationen unseres Planeten. Egal wo man sich befindet \u2013 es gibt immer einzigartige Landschaften zu bestaunen.[\/vc_column_text]<div class=\"single_image wpb_content_element align-center    \" data-animation=\"none\" data-delay=\"0\"><img width=\"5472\" height=\"3648\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Dolomiten-min.jpg\" class=\"attachment-full\" alt=\"Alpen\u00fcberquerung mit dem Fahrrad \u00bb Transalp Tipps\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"Alpen\u00fcberquerung mit dem Fahrrad \u00bb Transalp Tipps\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Dolomiten-min.jpg 5472w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Dolomiten-min-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Dolomiten-min-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Dolomiten-min-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Dolomiten-min-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 5472px) 100vw, 5472px\" \/><span class=\"single_image_caption\">Einzigartige Landschaften, wie hier die Dolomiten, k\u00f6nnen beim Alpencross bestaunt werden.<\/span><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"alpenueberquerungen-mit-dem-mtb\"><\/span>Alpen\u00fcberquerungen mit dem MTB<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Dass die erste Alpen\u00fcberquerung mit dem <a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/mountainbikes\/\">Mountainbike<\/a> erfolgte, hat nat\u00fcrlich seine Gr\u00fcnde. Mountainbikes eignen sich n\u00e4mlich besonders gut, um die vielen unbefestigten Wege zu fahren, die sich durch die Berge schl\u00e4ngeln. Daf\u00fcr sorgt an erster Stelle die Ausstattung eines Mountainbikes, die f\u00fcr anspruchsvolle Routen gedacht ist. Viele\u00a0Alpencrosser\u00a0setzen auf\u00a0Fullys, die bei langen und herausfordernden Etappen, besonders bergab, die Kr\u00e4fte schonen und f\u00fcr zus\u00e4tzliche Sicherheit sorgen. Gerade f\u00fcr\u00a0traillastige\u00a0Routen empfiehlt sich daher ein Fully. Im Umkehrschluss bedeutet das allerdings nicht, dass\u00a0Hardtails\u00a0ungeeignet w\u00e4ren. Wer mit einer Federgabel, grobstolligen Reifen und kr\u00e4ftigen Bremsen bewaffnet ist, der kommt gut \u00fcber die Alpen, auch ohne Heckfederung.\u00a0<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Unabl\u00e4ssig sind hingegen kr\u00e4ftige Bremsen. Im Gegensatz zu deutschen Mittelgebirgen sind die Abfahrten h\u00e4ufig sehr lang und steil. Zu kleine Bremsscheiben kommen hier schnell an ihre Grenzen und sorgen im schlimmsten Fall f\u00fcr schwere St\u00fcrze. Auch bei den Reifen sollte man sich an das felsige Terrain anpassen und nicht zu leichte Pneus aufziehen. Pannenschutz ist sehr wichtig, sofern man nicht andauernd zum Flickzeug greifen m\u00f6chte. Beim Alpencross steht die Verl\u00e4sslichkeit immer an erster Stelle. Die super-leichten Wettkampfreifen bleiben also besser im Keller.\u00a0<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Wer beim eigenen Alpencross auf den Support von Begleitfahrzeugen verzichten will, der sollte sich au\u00dferdem \u00fcber das sogenannte Bikepacking informieren. Tagesgep\u00e4ck (Regenjacke, Wechseltrikot, Werkzeug, Ersatzteile, etc.) f\u00fcllen einen Rucksack recht schnell, doch wohin mit zus\u00e4tzlicher Ausstattung? Abendgarnitur und H\u00fcttenschlafsack finden dann in passenden Lenker- oder Satteltaschen Platz. Viele Hersteller (z.B. Ortlieb) bieten mittlerweile L\u00f6sungen an, die absolut gel\u00e4ndetauglich sind und viel zus\u00e4tzlichen Stauraum direkt am Bike generieren. <a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrradzubehoer\/schutzbleche\/\">Schutzbleche<\/a> k\u00f6nnen am MTB auch hilfreich sein. <a href=\"http:\/\/www.bike-packing.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Hier<\/a> findet man dazu zahlreiche Informationen.[\/vc_column_text]<div class=\"single_image wpb_content_element align-center    \" data-animation=\"none\" data-delay=\"0\"><img width=\"4928\" height=\"3280\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/MTB_Transalp-min-min.jpeg\" class=\"attachment-full\" alt=\"Alpen\u00fcberquerung mit dem Fahrrad \u00bb Transalp Tipps\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"Alpen\u00fcberquerung mit dem Fahrrad \u00bb Transalp Tipps\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/MTB_Transalp-min-min.jpeg 4928w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/MTB_Transalp-min-min-300x200.jpeg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/MTB_Transalp-min-min-768x511.jpeg 768w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/MTB_Transalp-min-min-1024x682.jpeg 1024w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/MTB_Transalp-min-min-600x400.jpeg 600w\" sizes=\"(max-width: 4928px) 100vw, 4928px\" \/><span class=\"single_image_caption\">Transalp mit dem MTB<\/span><\/div>[vc_column_text]<\/p>\n<h3>Die 4 besten Mountainbike-Touren in den Alpen<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/h3>\n<p><b>1. Von Ehrwald an den Gardasee<\/b><span data-ccp-props=\"{&quot;134233279&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Der Gardasee ist das Klassiker-Ziel f\u00fcr\u00a0Alpencrosser. Der gen\u00fcssliche Sprung in den See geh\u00f6rt n\u00e4mlich f\u00fcr viele am Ende der Route einfach dazu. Wer die 450 km und knapp 10.000 H\u00f6henmeter hinter sich gebracht, dabei das Val\u00a0d\u2019Uina\u00a0durchquert und im Vinschgau die Trails abgegrast hat, der hat sich das auch redlich verdient. Ein Alpencross voller Trails, die man an schwachen Tagen auch einmal mit etwas Liftunterst\u00fctzung erreichen kann. Aber keine Sorge, auch mit Liftunterst\u00fctzung bleiben noch gen\u00fcgend H\u00f6henmeter \u00fcbrig:\u00a0Der h\u00f6chste Punkt der Tour liegt n\u00e4mlich auf 2850 Metern, oben auf der\u00a0Greitspitze.<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Touren-Infos:<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<ul>\n<li data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"4\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\">Gesamtl\u00e4nge: 450 km<span data-ccp-props=\"{&quot;134233279&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"4\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"2\" data-aria-level=\"1\">H\u00f6henmeter: 9500 hm<span data-ccp-props=\"{&quot;134233279&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"4\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"3\" data-aria-level=\"1\">Etappen: 6<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text]<div class=\"single_image wpb_content_element align-center    \" data-animation=\"none\" data-delay=\"0\"><img width=\"1920\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Gardasee-min.jpg\" class=\"attachment-full\" alt=\"Alpen\u00fcberquerung mit dem Fahrrad \u00bb Transalp Tipps\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"Alpen\u00fcberquerung mit dem Fahrrad \u00bb Transalp Tipps\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Gardasee-min.jpg 1920w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Gardasee-min-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Gardasee-min-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Gardasee-min-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Gardasee-min-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><span class=\"single_image_caption\">Beim Alpencross ist der Gardasee ein verlockendes Ziel.<\/span><\/div>[vc_column_text]<b>2. Von der Lenzerheide nach\u00a0<\/b><b>Grosio<\/b><span data-ccp-props=\"{&quot;134233279&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Massivste Bergpanoramen und perfekte Trails \u2013 das scheint das Spezialgebiet der Schweizer zu sein. Auf der Route zwischen Lenzerheide und\u00a0Grosio\u00a0nimmt man unz\u00e4hlige Gletscherblicke mit und genie\u00dft dabei beste Trails. Um nur zwei Klassiker zu nennen:\u00a0Sowohl das\u00a0Parpaner\u00a0Rothorn\u00a0als auch der Davoser H\u00f6henweg liegen auf dieser Route. Ein echtes\u00a0Trailfeuerwerk.<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Touren-Infos:<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<ul>\n<li data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"5\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\">Gesamtl\u00e4nge: 278 km<span data-ccp-props=\"{&quot;134233279&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"5\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"2\" data-aria-level=\"1\">H\u00f6henmeter: 4950 hm, dank Gondel aber deutlich mehr Tiefenmeter<span data-ccp-props=\"{&quot;134233279&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"5\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"3\" data-aria-level=\"1\">Etappen: 6\u00a0traillastige\u00a0Fahrtage<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text]<div class=\"single_image wpb_content_element align-center    \" data-animation=\"none\" data-delay=\"0\"><img width=\"1920\" height=\"1440\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Lenzerheide-min.jpg\" class=\"attachment-full\" alt=\"Alpen\u00fcberquerung mit dem Fahrrad \u00bb Transalp Tipps\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"Alpen\u00fcberquerung mit dem Fahrrad \u00bb Transalp Tipps\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Lenzerheide-min.jpg 1920w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Lenzerheide-min-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Lenzerheide-min-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Lenzerheide-min-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><span class=\"single_image_caption\">In Lenzerheide startet man die Tour nach Grosio.<\/span><\/div>[vc_column_text]<b>3. Die Heckmair Route<\/b><span data-ccp-props=\"{&quot;134233279&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Bei einer Auflistung der besten Alpencross-Touren darf der Klassiker unter den Klassikern nat\u00fcrlich nicht fehlen: die Heckmair Route. Der anspruchsvolle Alpencross f\u00fchrt von Oberstdorf \u00fcber den\u00a0Schrofenpass, Lech, die Freiburger H\u00fctte, das\u00a0Schlappiner\u00a0Joch, Davos, den\u00a0Scalettapass, Bormio und den\u00a0Gavia\u00a0Pass letztlich zum Gardasee. Zugegeben, die Route ist etwas f\u00fcr Konditions-Tiere, aber wer sich die teilweise steilen Anstiege hochqu\u00e4lt, wird immer belohnt.\u00a0<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Touren-Infos:<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<ul>\n<li data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"6\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\">Gesamtl\u00e4nge: 390 km<span data-ccp-props=\"{&quot;134233279&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"6\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\">H\u00f6henmeter: ca. 16000<span data-ccp-props=\"{&quot;134233279&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0hm<\/span><\/li>\n<li data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"6\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\">Etappen: 7<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text]<div class=\"single_image wpb_content_element align-center    \" data-animation=\"none\" data-delay=\"0\"><img width=\"1920\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Oberstdorf-min.jpg\" class=\"attachment-full\" alt=\"Alpen\u00fcberquerung mit dem Fahrrad \u00bb Transalp Tipps\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"Alpen\u00fcberquerung mit dem Fahrrad \u00bb Transalp Tipps\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Oberstdorf-min.jpg 1920w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Oberstdorf-min-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Oberstdorf-min-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Oberstdorf-min-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Oberstdorf-min-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><span class=\"single_image_caption\">Herrliches Bergpanorama bei Oberstdorf.<\/span><\/div>[vc_column_text]<b>4. Die Trail-<\/b><b>Transalp<\/b><span data-ccp-props=\"{&quot;134233279&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>F\u00fcr Liebhaber abfahrtsorientierter Touren ist die Trail-Transalp\u00a0von Alpencross-Urgestein Andreas Albrecht genau das Richtige. Je nach Variante f\u00fchrt die Route in 180-250 km bei 10.000-12.000 H\u00f6henmetern von Seefeld nach Meran. Jeder Trail auf dieser Route ist ein echtes Highlight, wobei man sowohl gute Kondition als auch Fahrtechnik mitbringen sollte. Denn egal ob vom\u00a0Seej\u00f6chel\u00a0zur\u00a0Starkenburger\u00a0H\u00fctte, oder ob von der Innsbrucker H\u00fctte ins\u00a0Gschnitztal\u00a0&#8211;\u00a0es geht anspruchsvoll bergab bei diesem Alpencross.\u00a0<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Touren-Infos:<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<ul>\n<li data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"7\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\">Gesamtl\u00e4nge: je nach Variante 180 \u2013 250 km<span data-ccp-props=\"{&quot;134233279&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"7\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"2\" data-aria-level=\"1\">H\u00f6henmeter: 9700 \u2013 12600<span data-ccp-props=\"{&quot;134233279&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0hm<\/span><\/li>\n<li data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"7\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"3\" data-aria-level=\"1\">Etappen: 6-7<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text]<div class=\"single_image wpb_content_element align-center    \" data-animation=\"none\" data-delay=\"0\"><img width=\"1920\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/meran-min-min.jpg\" class=\"attachment-full\" alt=\"Alpen\u00fcberquerung mit dem Fahrrad \u00bb Transalp Tipps\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"Alpen\u00fcberquerung mit dem Fahrrad \u00bb Transalp Tipps\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/meran-min-min.jpg 1920w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/meran-min-min-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/meran-min-min-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/meran-min-min-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/meran-min-min-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><span class=\"single_image_caption\">Das malerische Meran ist das Ziel dieser Alpencross-Tour.<\/span><\/div><div class=\"spacer\" style=\"height: 20px;\"><\/div><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/mountainbikes\/?fxxlint=blog-alpenueberquerung-cta-1\" target=\"_blank\" class=\"button button-appear custom large \" style=\"background-color: #a82323; border-color: #a82323;border-radius: 30px;\"><span>Jetzt g\u00fcnstig unsere Mountainbikes entdecken<i class='fa fas fa-chevron-circle-right'><\/i><\/span><\/a><div class=\"spacer\" style=\"height: 20px;\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"transalp-mit-dem-rennrad\"><\/span>Transalp\u00a0mit dem Rennrad<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Wer sich bei einem Alpencross f\u00fcr ein <a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/rennraeder\/\">Rennrad<\/a> entscheidet, der wird nat\u00fcrlich keine Schotterstra\u00dfen und Trails suchen. Stattdessen geht es um die sch\u00f6nsten und im besten Fall verkehrs\u00e4rmsten P\u00e4sse der Alpen. Wie schon beim Mountainbike ist nat\u00fcrlich auch beim Rennrad darauf zu achten, dass das\u00a0Rad\u00a0in tadellosem Zustand dasteht und die passenden Teile verbaut sind. Das gilt insbesondere f\u00fcr die Bremsen. Zwar setzen immer noch sehr viele Rennradfahrer auf\u00a0Felgenbremsen, doch auf langen Alpenabfahrten sind Scheibenbremsen beinahe zu empfehlen. Denn diese bieten nicht nur mehr Bremskraft, sondern auch mehr Komfort, was gerade auf langen Etappen wertvolle Kr\u00e4fte spart.\u00a0<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Allgemein kann man sagen, dass das Rad eher auf Komfort ausgelegt sein sollte, insbesondere f\u00fcr Fahrer, die es nicht gewohnt sind, mehrere Tage lang mehrere tausend H\u00f6henmeter zu bew\u00e4ltigen. Um die Wahrscheinlichkeit eines Defekts zu verringern, kann auch am Rennrad auf etwas pannensicherere Reifen gesetzt werden. Da in den Alpen das Wetter gerne einmal verr\u00fccktspielt, ist au\u00dferdem ein etwas gr\u00f6ber profilierter Reifen nicht verkehrt. W\u00e4hrend man zu Hause n\u00e4mlich schlechtes Wetter einfach aussitzen kann, hei\u00dft es beim Alpencross durchbei\u00dfen!\u00a0Aus diesem Grund sollten Rennradfahrer auch immer kleine Stecklichter dabeihaben. Schlie\u00dflich befindet man sich im Stra\u00dfenverkehr, wo man bei Regen gerne einmal \u00fcbersehen wird.[\/vc_column_text]<div class=\"single_image wpb_content_element align-center    \" data-animation=\"none\" data-delay=\"0\"><img width=\"3888\" height=\"2592\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Rennrad-min.jpeg\" class=\"attachment-full\" alt=\"Alpen\u00fcberquerung mit dem Fahrrad \u00bb Transalp Tipps\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"Alpen\u00fcberquerung mit dem Fahrrad \u00bb Transalp Tipps\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Rennrad-min.jpeg 3888w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Rennrad-min-300x200.jpeg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Rennrad-min-768x512.jpeg 768w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Rennrad-min-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Rennrad-min-600x400.jpeg 600w\" sizes=\"(max-width: 3888px) 100vw, 3888px\" \/><span class=\"single_image_caption\">Alpencross mit dem Rennrad.<\/span><\/div>[vc_column_text]<\/p>\n<h3>Die 3 sch\u00f6nsten Rennrad-Touren in den Alpen<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/h3>\n<p><strong>1. Von Garmisch-Patenkirchen nach Lugano<\/strong><span data-ccp-props=\"{&quot;134233279&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Die tolle Alpencross-Route von Garmisch nach Lugano beinhaltet bereits einige der sch\u00f6nsten Klassiker-P\u00e4sse der Alpen:\u00a0\u00dcbers\u00a0K\u00fchtai\u00a0und den\u00a0Silzer\u00a0Sattel geht es ins \u00d6tztal, sp\u00e4ter \u00fcbers\u00a0Timmelsjoch\u00a0in Richtung Vinschgau und von Prad an \u00fcber das legend\u00e4re\u00a0Stilfser-Joch. Wer seine Tour geschickt plant, kann den autofreien Tag am\u00a0Stilfser-Joch mitnehmen. Dieser findet 2019 am 31.8. statt und spart einem einige Abgase. Doch selbst wenn sich die P\u00e4sse mit Autos teilen muss, kann man sich sicher sein, auf diesem Alpencross richtig viel Spa\u00df zu haben.<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Touren-Infos:<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<ul>\n<li data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"8\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\">Gesamtl\u00e4nge: 490 km<span data-ccp-props=\"{&quot;134233279&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"8\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"2\" data-aria-level=\"1\">H\u00f6henmeter: 12.000 hm<span data-ccp-props=\"{&quot;134233279&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"8\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"3\" data-aria-level=\"1\">Etappen: 4-5<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text]<div class=\"single_image wpb_content_element align-center    \" data-animation=\"none\" data-delay=\"0\"><img width=\"1920\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Lugano-min.jpg\" class=\"attachment-full\" alt=\"Alpen\u00fcberquerung mit dem Fahrrad \u00bb Transalp Tipps\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"Alpen\u00fcberquerung mit dem Fahrrad \u00bb Transalp Tipps\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Lugano-min.jpg 1920w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Lugano-min-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Lugano-min-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Lugano-min-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Lugano-min-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><span class=\"single_image_caption\">Mit einem Sprung in den Luganersee kann man sich bei dieser Transalp-Tour belohnen.<\/span><\/div>[vc_column_text]<b>2. Von Innsbruck an den Gardasee<\/b><span data-ccp-props=\"{&quot;134233279&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Auch Rennradfahrer freuen sich dar\u00fcber, nach einigen anstrengenden Tagen die Beine in den Gardasee zu h\u00e4ngen. Nach diesem Alpencross hat man sich die Entspannung am See auch geradezu verdient. Von Innsbruck aus f\u00e4ngt die Tour zwar ganz sanft mit dem Brennerpass\u00a0an, doch sp\u00e4testens\u00a0beim n\u00e4chsten Anstieg, dem\u00a0Jaufenpass,\u00a0wird es ernst. Im weiteren Verlauf f\u00fchrt die Route durch die\u00a0Brenta, wo unglaubliche Panoramen\u00a0und Gipfelmomente\u00a0warten.\u00a0Auch wenn man sich diese hart erfahren muss, wird es sich daher absolut lohnen.<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Touren-Infos:<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<ul>\n<li data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"9\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\">Gesamtl\u00e4nge: 450 km<span data-ccp-props=\"{&quot;134233279&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"9\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\">H\u00f6henmeter: 12.100<span data-ccp-props=\"{&quot;134233279&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0hm<\/span><\/li>\n<li data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"9\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\">Etappen: 4-5<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text]<div class=\"single_image wpb_content_element align-center    \" data-animation=\"none\" data-delay=\"0\"><img width=\"1920\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Innsbruck_2.jpg\" class=\"attachment-full\" alt=\"Alpen\u00fcberquerung mit dem Fahrrad \u00bb Transalp Tipps\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"Alpen\u00fcberquerung mit dem Fahrrad \u00bb Transalp Tipps\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Innsbruck_2.jpg 1920w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Innsbruck_2-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Innsbruck_2-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Innsbruck_2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Innsbruck_2-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><span class=\"single_image_caption\">Start dieses Alpencross&#039; ist in Innsbruck.<\/span><\/div>[vc_column_text]<b>3. Trans Dolomiten<\/b><span data-ccp-props=\"{&quot;134233279&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Kaum ein Gebirge fasziniert so sehr wie die Dolomiten. Kein Wunder also, dass auf dieser Alpencross-Route ein Highlight nach dem anderen wartet. Egal ob Gro\u00dfglockner Hochalpenstra\u00dfe, Sella- oder\u00a0Gr\u00f6dner\u00a0Joch &#8211; hier folgt ein alpines Schmankerl nach dem\u00a0anderen. Gestartet wird in\u00a0Marquartstein, von wo aus man in sechs Tagen nach Petersberg gelangt \u2013 Dauergrinsen inklusive.\u00a0<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Touren-Infos:<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<ul>\n<li data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"10\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\">Gesamtstrecke: 605 km<span data-ccp-props=\"{&quot;134233279&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"10\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"2\" data-aria-level=\"1\">H\u00f6henmeter: 12.550<span data-ccp-props=\"{&quot;134233279&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0hm<\/span><\/li>\n<li data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"10\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"3\" data-aria-level=\"1\">Etappen: 6<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text]<div class=\"single_image wpb_content_element align-center    \" data-animation=\"none\" data-delay=\"0\"><img width=\"1920\" height=\"1281\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Dolomiten_Rennrad-min.jpg\" class=\"attachment-full\" alt=\"Alpen\u00fcberquerung mit dem Fahrrad \u00bb Transalp Tipps\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"Alpen\u00fcberquerung mit dem Fahrrad \u00bb Transalp Tipps\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Dolomiten_Rennrad-min.jpg 1920w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Dolomiten_Rennrad-min-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Dolomiten_Rennrad-min-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Dolomiten_Rennrad-min-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Dolomiten_Rennrad-min-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><span class=\"single_image_caption\">Die besonderen Felsformationen der Dolomiten kann man bei dieser Tour bestaunen.<\/span><\/div><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/rennraeder\/?fxxlint=blog-alpenueberquerung-cta-2\" target=\"_blank\" class=\"button button-appear custom large \" style=\"background-color: #a82323; border-color: #a82323;border-radius: 30px;\"><span>Jetzt g\u00fcnstig unsere Rennr\u00e4der entdecken<i class='fa fas fa-chevron-circle-right'><\/i><\/span><\/a>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"alpenueberquerung-mit-dem-trekking-rad\"><\/span>Alpen\u00fcberquerung mit dem Trekking-Rad<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Da sich zahlreiche Fl\u00fcsse durch die Alpen gek\u00e4mpft haben, gibt es auch einige Alpencross-Routen, die ohne massive P\u00e4sse auskommen und daher perfekt f\u00fcr Trekkingbiker sind. Auch wenn es hier\u00a0meistens\u00a0nicht \u00fcber die klassischen Berge geht, sollte man sich\u00a0dennoch\u00a0nicht t\u00e4uschen lassen. Die Routen haben es in sich,\u00a0schon allein,\u00a0da man viele Stunden im Sattel sitzt.\u00a0Au\u00dferdem warten nat\u00fcrlich\u00a0auch hier\u00a0ein paar hundert H\u00f6henmeter pro Etappe. Ein gewisses Ma\u00df an Kondition ist also unabl\u00e4ssig.\u00a0<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Dar\u00fcber hinaus sollte das <a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/trekkingraeder\/\">Trekkingrad<\/a> in perfektem und verkehrssicherem Zustand sein. Insbesondere den Bremsen ist einmal mehr gro\u00dfe Aufmerksamkeit zu widmen. Am besten setzt man auch am Trekkingrad auf Scheibenbremsen mit ausreichend dimensionierten Bremsscheiben (mindestens 160mm, vorne besser 180mm). Ansonsten sollte man die gro\u00dfe St\u00e4rke des Trekkingrades ausnutzen und einen Gep\u00e4cktr\u00e4ger montieren. So wandert die ganze Ausr\u00fcstung in passende Packtaschen und der Rucksack kann zu Hause bleiben. R\u00fccken und Schultern bleiben somit unbelastet, wodurch es sich deutlich angenehmer fahren l\u00e4sst. Au\u00dferdem kann man auf diese Weise mehr Ersatzklamotten mitnehmen, um abends im Restaurant nicht mit verschwitzten Sachen essen zu m\u00fcssen.[\/vc_column_text]<div class=\"single_image wpb_content_element align-center    \" data-animation=\"none\" data-delay=\"0\"><img width=\"3318\" height=\"2212\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Trekkingbike.jpeg\" class=\"attachment-full\" alt=\"Alpen\u00fcberquerung mit dem Fahrrad \u00bb Transalp Tipps\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"Alpen\u00fcberquerung mit dem Fahrrad \u00bb Transalp Tipps\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Trekkingbike.jpeg 3318w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Trekkingbike-300x200.jpeg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Trekkingbike-768x512.jpeg 768w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Trekkingbike-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Trekkingbike-600x400.jpeg 600w\" sizes=\"(max-width: 3318px) 100vw, 3318px\" \/><span class=\"single_image_caption\">Alpencross mit dem Trekkingbike.<\/span><\/div><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/trekkingraeder\/?fxxlint=blog-alpenueberquerung-cta-3\" target=\"_blank\" class=\"button button-appear custom large \" style=\"background-color: #a82323; border-color: #a82323;border-radius: 30px;\"><span>Jetzt g\u00fcnstig unsere Trekkingbikes entdecken<i class='fa fas fa-chevron-circle-right'><\/i><\/span><\/a>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"alpenueberquerung-mit-dem-e-bike\"><\/span>Alpen\u00fcberquerung mit dem E-Bike<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Die Faszination Alpencross macht nat\u00fcrlich selbst vor den Besitzer elektrischer Fahrr\u00e4der nicht Halt. Zur Freude aller E-Biker ist der Alpencross mit dem <a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/\">E-Bike<\/a> heute tats\u00e4chlich auch kein Problem mehr. Es bieten nicht nur zahlreiche Anbieter verschiedene Touren an, auch immer mehr Hotels und Bergh\u00fctten sind auf die Bed\u00fcrfnisse der E-Biker eingestellt. H\u00fcttenwirte lassen es teilweise zu, dass man den Akku in der H\u00fctte l\u00e4dt. Dem\u00a0Alpenverein ist das jedoch ein kleiner Dorn im Auge, weshalb man abwarten muss, wie sich die Abdeckung an \u201eladefreundlichen\u201c H\u00fctten entwickelt. Bis dahin gilt es, seinen E-Alpencross einfach genauestens zu planen, um nicht pl\u00f6tzlich ohne Saft im Anstieg zu h\u00e4ngen \u2013 oder man begibt sich in die f\u00e4higen H\u00e4nde eines professionellen Veranstalters. Ansonsten gelten f\u00fcr E-Alpencrosse\u00a0im Grunde genau dieselben Regeln und Tipps wie f\u00fcr Rennrad-, Mountainbike- oder Trekkingbike-Transalps.[\/vc_column_text]<div class=\"single_image wpb_content_element align-center    \" data-animation=\"none\" data-delay=\"0\"><img width=\"5760\" height=\"3840\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/E-Bike-Transalp-min-min.jpeg\" class=\"attachment-full\" alt=\"Alpen\u00fcberquerung mit dem Fahrrad \u00bb Transalp Tipps\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"Alpen\u00fcberquerung mit dem Fahrrad \u00bb Transalp Tipps\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/E-Bike-Transalp-min-min.jpeg 5760w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/E-Bike-Transalp-min-min-300x200.jpeg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/E-Bike-Transalp-min-min-768x512.jpeg 768w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/E-Bike-Transalp-min-min-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/E-Bike-Transalp-min-min-600x400.jpeg 600w\" sizes=\"(max-width: 5760px) 100vw, 5760px\" \/><span class=\"single_image_caption\">Alpencross mit dem E-Bike.<\/span><\/div><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/?fxxlint=blog-alpenueberquerung-cta-4\" target=\"_blank\" class=\"button button-appear custom large \" style=\"background-color: #a82323; border-color: #a82323;border-radius: 30px;\"><span>Jetzt g\u00fcnstig unsere E-Bikes entdecken<i class='fa fas fa-chevron-circle-right'><\/i><\/span><\/a>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"transalp-fuer-anfaenger-einsteiger\"><\/span>Transalp\u00a0f\u00fcr Anf\u00e4nger &amp; Einsteiger<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Unter den hunderten Transalp-Routen finden sich nat\u00fcrlich Varianten aller Schwierigkeitsgrade. Von absurden Touren, die in f\u00fcnf Tagen 20.000 H\u00f6henmeter hinter sich bringen, bis hin zu einfachen Optionen, die nur wenige hundert H\u00f6henmeter pro Tag abverlangen. Prinzipiell gibt es also Touren, die f\u00fcr Anf\u00e4nger geeignet sind. Anf\u00e4nger sollte aber nicht bedeuten, dass man quasi nie fahrradf\u00e4hrt. Denn unabh\u00e4ngig von den H\u00f6henmetern ist das schiere tagt\u00e4gliche Sitzen im Sattel schon eine Herausforderung f\u00fcr g\u00e4nzlich untrainierte Sportler. Man sollte also den ein oder anderen Kilometer auf dem Rad verbracht haben, allein schon, um sich mit dem Fahrrad vertraut zu machen. Ansonsten schafft ein durchschnittlich sportlicher Mensch einen einfachen Alpencross ohne allzu viel Training. Allerdings gilt: Je besser man trainiert ist, desto mehr Spa\u00df hat man. Wer immer auf dem Zahnfleisch kriecht, der macht vielleicht keinen zweiten Alpencross. Wir empfehlen also,\u00a0drei Monate (absolutes\u00a0Minimum)\u00a0vor einem Alpencross\u00a0zumindest\u00a0zwei Mal\u00a0die Woche auf dem Rad zu sitzen, um sich auf die kommende Belastung vorzubereiten.\u00a0<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<h3>Die 7 hilfreichsten Tipps f\u00fcr Alpencross-Einsteiger<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/h3>\n<p><b>1. K\u00fcrzere Tagestouren<\/b><span data-ccp-props=\"{&quot;134233279&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Gerade f\u00fcr Sportler, die selten auf dem Rad sitzen, ist nicht unbedingt die Kondition das Problem, sondern eher der Hintern. Man muss es n\u00e4mlich gewohnt sein, einen ganzen Tag im Sattel zu sitzen. Um seinem Allerwertesten daher etwas Entspannung zu g\u00f6nnen, helfen k\u00fcrzere Etappen oder eine ausgiebige Mittagspause.\u00a0Wer nicht \u00fcber allzu viel Kondition verf\u00fcgt, der ist nat\u00fcrlich mit k\u00fcrzeren Tagesetappen ebenfalls besser bedient.<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><b>2. Lieber eine leichtere Route als eine zu schwere<\/b><span data-ccp-props=\"{&quot;134233279&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Nat\u00fcrlich m\u00f6chte jeder m\u00f6glichst weit hinauf und in die einsamsten, alpinen Gebiete vordringen.\u00a0Doch Vorsicht:\u00a0Passt\u00a0dabei\u00a0die Kondition nicht,\u00a0kommt schnell Frust auf. Daher sollte man sich lieber eine Route aussuchen, die leicht unterhalb der\u00a0eigenen M\u00f6glichkeiten liegt. Der Spa\u00df kommt\u00a0auf diese Weise\u00a0nicht zu kurz. Zudem warten in den Alpen\u00a0geniale Ausblicke\u00a0auf\u00a0jeder H\u00f6henlage.\u00a0<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><b>3. Gef\u00fchrte Touren<\/b><span data-ccp-props=\"{&quot;134233279&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Eine der gr\u00f6\u00dften Herausforderung eines jeden Alpencross wartet bereits in den eigenen vier W\u00e4nden \u2013 die Planung. Man muss sich recht gut in den Alpen auskennen, um eine Route zu planen, die zu den eigenen F\u00e4higkeiten passt. Besser ist es daher, sich bei einer gef\u00fchrten Tour einzuschreiben. So ist man rundum versorgt und kann sich voll und ganz auf den Spa\u00df konzentrieren. Wer etwas mehr Autonomie sucht, der kann sich erprobte Routen als GPS-Track herunterladen. So kann man zumindest sicher sein, dass alle Wege gut zu fahren sind.\u00a0<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><b>4. Ausf\u00fchrlicher Materialcheck<\/b><span data-ccp-props=\"{&quot;134233279&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Das eigene Fahrrad sollte nat\u00fcrlich in optimalem Zustand sein. Kannst du nicht selbst \u00fcberpr\u00fcfen, ob das der Fall ist, dann bringst du dein Bike am besten zu einem Fachh\u00e4ndler. Zudem solltest du auch deine sonstige Ausr\u00fcstung (z.B. <a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrradzubehoer\/fahrradpumpen\/\">Fahrradpumpe<\/a>, Multitool, Helm, etc.) auf ihre Funktionsf\u00e4higkeit \u00fcberpr\u00fcfen. Wer unterwegs eine Pumpe braucht, dann aber nur eine kaputte dabei hat, steht n\u00e4mlich ziemlich dumm da. <span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><b>5. Wichtig<\/b><b>st<\/b><b>e Ersatzteile<\/b><span data-ccp-props=\"{&quot;134233279&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Auf einem Alpencross kann immer einmal etwas kaputt gehen. Nat\u00fcrlich kann man nicht allzu viel Ersatzteile mitnehmen, da das zu sehr aufs Gewicht schlagen w\u00fcrde, aber ein paar Essentials sollten dabei sein. Dazu z\u00e4hlen Bremsbel\u00e4ge, Kettenschl\u00f6sser, Kabelbinder, Ersatzschlauch und Reifenflicken. Je nach Philosophie nehmen manche\u00a0Alpencrosser\u00a0auch noch Ersatzspeichen mit. Allerdings sind\u00a0diese unterwegs mitunter recht\u00a0schwer zu tauschen.\u00a0<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><b>6. Kleidung f\u00fcr schlechtes Wetter<\/b><span data-ccp-props=\"{&quot;134233279&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Auch wenn du deinen Alpencross im Sommer machst, bedeutet das nicht, dass du schlechtem Wetter zu 100% entgehen wirst. Wetterumbr\u00fcche und Temperaturst\u00fcrze sind in den Bergen leider nicht gerade selten und sorgen immer wieder f\u00fcr brenzlige Situationen. Wer durchn\u00e4sst im T-Shirt auf 2000 Metern steht l\u00e4uft n\u00e4mlich Gefahr zu unterk\u00fchlen. Eine atmungsaktive Regenjacke, Beinlinge,\u00a0Armlinge\u00a0und \u00dcberschuhe sollten daher den Weg in den Rucksack finden, um dich auch bei Mistwetter sch\u00f6n warm und trocken zu halten.<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><b>7. Kein unn\u00f6tiges Gewicht<\/b><span data-ccp-props=\"{&quot;134233279&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Wer jeden Tag seinen Rucksack tragen muss, der merkt schnell: jedes Gramm z\u00e4hlt. Beim Alpencross ist daher weniger mehr. Alles, was man nicht unbedingt braucht, geh\u00f6rt nicht in\u00a0den Rucksack.\u00a0Wer auf einen Veranstalter mit Begleitfahrzeug setzt,\u00a0steckt\u00a0seine Luxusgegenst\u00e4nde\u00a0besser\u00a0in das Reisegep\u00e4ck. So kann man zumindest am Abend darauf zugreifen.\u00a0Wer ohne Begleitfahrzeug auskommen m\u00f6chte, muss sich aber wohl oder \u00fcbel mit einer etwas geringen Zahl an Unterhosen anfreunden.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_section][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<a href=\"#comments\" target=\"_self\" class=\"button color-1 full \" style=\"border-radius: 2px;\">Hast du schon einmal einen Alpencross gemacht? 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Es ist also kein Wunder, dass der Alpencross bis heute geradezu etwas Mystisches an sich hat \u2013 auch wenn man mittlerweile nat\u00fcrlich eher zum Drahtesel greift, anstatt zum Kriegselefanten. Mit welchem Bike du am besten \u00fcber die Alpen kommst, was du dabei beachten musst und welche Routen zu den sch\u00f6nsten geh\u00f6ren, erf\u00e4hrst du in diesem Ratgeber.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text] Alpencross: Was ist das Besondere an einer\u00a0Alpen\u00fcberquerung?\u00a0\u00a0 Jeder Sportler hat seine\u00a0To-Do-Liste: F\u00fcr einen L\u00e4ufer ist das vielleicht ein Ironman, f\u00fcr einen Skifahrer der Urlaub\u00a0im kanadischen Hinterland\u00a0und f\u00fcr einen Mountainbiker der Alpencross. Seit Andreas Heckmair 1989 die wom\u00f6glich erste \u00dcberquerung der Alpen mit dem Mountainbike gemeistert hat, fasziniert der Alpencross jeden\u00a0Biker. Die sogenannte Heckmair-Route, die von Oberstdorf recht geradlinig an den Gardasee f\u00fchrt, ist geradezu\u00a0legend\u00e4r\u00a0geworden. Bis heute haben sich nat\u00fcrlich ungemein viele neue Routen entwickelt, die sich in einer Sache nichts schenken: dem unfassbaren Bergpanorama.\u00a0 Vermutlich ist es genau dieser Tatsache geschuldet, dass die Alpen magisch auf Fahrradfahrer wirken. Schroffe Felsriesen, t\u00fcrkisblaue Bergseen und idyllische Bergh\u00fctten sorgen n\u00e4mlich f\u00fcr das perfekte Abenteuer. 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