{"id":27888,"date":"2019-12-20T16:46:36","date_gmt":"2019-12-20T15:46:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/?p=27888"},"modified":"2020-02-12T12:03:41","modified_gmt":"2020-02-12T11:03:41","slug":"bekommt-der-hinterradmotor-seine-zweite-chance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/bekommt-der-hinterradmotor-seine-zweite-chance\/","title":{"rendered":"Bekommt der Hinterradmotor seine zweite Chance?"},"content":{"rendered":"<section class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"die-historie-des-e-bike-hinterradmotors\"><\/span>Die Historie des E-Bike Hinterradmotors<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]<em><strong>&#8222;Mehr als 30 Fahrradmarken bauen E-Bikes\/Pedelecs mit BionX-Antrieb&#8220;,\u00a0<\/strong><\/em>so lautete vor einigen Jahren noch eine Schlagzeile des &#8222;Elektrobike&#8220; Magazins. Darunter so prominente Marken wie Diamant, Focus, Kalkhoff und KTM.<\/p>\n<p>Mittlerweile ist der <strong><em>Bion X Antrieb<\/em><\/strong> &#8222;Geschichte&#8220;, genauso wie auch der <strong><em>Go Swissdrive<\/em><\/strong>, welcher einst so bekannte Marken wie Campus Grace, i:SY und Specialized &#8222;befeuerte&#8220;.<\/p>\n<p>Was sind die Hintergr\u00fcnde? In der Pressemitteilung von GoSwissDrive liest sich das wie folgt:<\/p>\n<p><em><strong>\u201eWir sind weiterhin vom GO SwissDrive-Antriebssystem \u00fcberzeugt. Auf der anderen Seite stellt die Weiterentwicklung mit neuen Funktionen und App-Anbindungen, die der Kunde im Premiumsegment heute und in Zukunft selbstverst\u00e4ndlich erwartet, einen zunehmend hohen Aufwand dar. In einem preissensiblen Marktumfeld lassen sich diese zus\u00e4tzlichen Investitionen langfristig wirtschaftlich nur schwer abbilden.&#8220;<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Somit verschwinden zwei Urgesteine des E-Bike Hecknabenmotors vom Markt und werfen die Frage auf, ob dies ein generelles Signal f\u00fcr den R\u00fcckzug dieses Antriebskonzeptes darstellt. Wir haben uns in unserem Shop auf die Suche nach den Herstellern gemacht, welche ganz bewusst noch einen Heckantrieb verwenden. Viel Spa\u00df beim St\u00f6bern![\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"e-bikes-mit-bafang-hecknabenmotor\"><\/span>E-Bikes mit Bafang Hecknabenmotor<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>[\/vc_column_text]<div class=\"single_image wpb_content_element align-center    \" data-animation=\"none\" data-delay=\"0\"><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/rabeneick-tc-e-x0043306\" target=\"_blank\"><img width=\"500\" height=\"307\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Rabeneick-TC-E-252-Wh-2020-28-Zoll-Diamant.jpg\" class=\"attachment-full\" alt=\"Rabeneick TC-E - 252 Wh - 2020 - 28 Zoll - Diamant\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"Bekommt der Hinterradmotor seine zweite Chance?\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Rabeneick-TC-E-252-Wh-2020-28-Zoll-Diamant.jpg 500w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Rabeneick-TC-E-252-Wh-2020-28-Zoll-Diamant-300x184.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><span class=\"single_image_caption\">Rabeneick TC-E - 252 Wh - 2020 - 28 Zoll - Diamant<\/span><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/4&#8243;][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;]<a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/e-bike-motor-hersteller.bafang\/e-bike-motorposition.hinterradmotor\/?o=docscore\" target=\"_self\" class=\"button button-appear custom large \" style=\"background-color: #a82323; border-color: #a82323;border-radius: 30px;\"><span>Entdecke unsere E-Bikes mit Bafang Heckantrieb!<i class='fa fas fa-chevron-circle-right'><\/i><\/span><\/a>[\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/4&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"e-bikes-mit-ebikemotion-hecknabenmotor\"><\/span>E-Bikes mit Ebikemotion Hecknabenmotor<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>[\/vc_column_text]<div class=\"single_image wpb_content_element align-center    \" data-animation=\"none\" data-delay=\"0\"><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/wilier-cento1-hybrid-dura-ace-di2-x0046560\" target=\"_blank\"><img width=\"500\" height=\"307\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Wilier-Cento1-Hybrid-Dura-Ace-Di2-250-Wh-2019-28-Zoll-Diamant.jpg\" class=\"attachment-full\" alt=\"Wilier Cento1 Hybrid - Dura-Ace Di2 - 250 Wh - 2019 - 28 Zoll - Diamant\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"Bekommt der Hinterradmotor seine zweite Chance?\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Wilier-Cento1-Hybrid-Dura-Ace-Di2-250-Wh-2019-28-Zoll-Diamant.jpg 500w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Wilier-Cento1-Hybrid-Dura-Ace-Di2-250-Wh-2019-28-Zoll-Diamant-300x184.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><span class=\"single_image_caption\">Wilier Cento1 Hybrid - Dura-Ace Di2 - 250 Wh - 2019 - 28 Zoll - Diamant<\/span><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/4&#8243;][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;]<a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/e-bike-motor-hersteller.ebikemotion\/e-bike-motorposition.hinterradmotor\/?o=docscore\" target=\"_self\" class=\"button button-appear custom large \" style=\"background-color: #a82323; border-color: #a82323;border-radius: 30px;\"><span>Entdecke unsere E-Bikes mit Ebikemotion Heckantrieb!<i class='fa fas fa-chevron-circle-right'><\/i><\/span><\/a>[\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/4&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"e-bikes-mit-groove-hecknabenmotor\"><\/span>E-Bikes mit Groove Hecknabenmotor<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>[\/vc_column_text]<div class=\"single_image wpb_content_element align-center    \" data-animation=\"none\" data-delay=\"0\"><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/kalkhoff-berleen-5-g-edition-x0044127#\" target=\"_blank\"><img width=\"500\" height=\"307\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Kalkhoff-Berleen-5.G-Edition-252-Wh-2019-28-Zoll-Diamant.jpg\" class=\"attachment-full\" alt=\"Kalkhoff Berleen 5.G Edition - 252 Wh - 2019 - 28 Zoll - Diamant\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"Bekommt der Hinterradmotor seine zweite Chance?\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Kalkhoff-Berleen-5.G-Edition-252-Wh-2019-28-Zoll-Diamant.jpg 500w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Kalkhoff-Berleen-5.G-Edition-252-Wh-2019-28-Zoll-Diamant-300x184.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><span class=\"single_image_caption\">Kalkhoff Berleen 5.G Edition - 252 Wh - 2019 - 28 Zoll - Diamant<\/span><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/4&#8243;][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;]<a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/e-bike-motor-hersteller.groove\/e-bike-motorposition.hinterradmotor\/?o=preis\" target=\"_self\" class=\"button button-appear custom large \" style=\"background-color: #a82323; border-color: #a82323;border-radius: 30px;\"><span>Entdecke unsere E-Bikes mit Groove Heckantrieb!<i class='fa fas fa-chevron-circle-right'><\/i><\/span><\/a>[\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/4&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"e-bikes-mit-neodrives-hecknabenmotor\"><\/span>E-Bikes mit Neodrives Hecknabenmotor<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>[\/vc_column_text]<div class=\"single_image wpb_content_element align-center    \" data-animation=\"none\" data-delay=\"0\"><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/simplon-kagu-neodrives-deore-30-x0045644#\" target=\"_blank\"><img width=\"500\" height=\"307\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Simplon-Kagu-Neodrives-Deore-30-621-Wh-2019-26-Zoll-Damen-Sport.jpg\" class=\"attachment-full\" alt=\"Simplon Kagu Neodrives Deore 30 - 621 Wh - 2019 - 26 Zoll - Damen Sport\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"Bekommt der Hinterradmotor seine zweite Chance?\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Simplon-Kagu-Neodrives-Deore-30-621-Wh-2019-26-Zoll-Damen-Sport.jpg 500w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Simplon-Kagu-Neodrives-Deore-30-621-Wh-2019-26-Zoll-Damen-Sport-300x184.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><span class=\"single_image_caption\">Simplon Kagu Neodrives Deore 30 - 621 Wh - 2019 - 26 Zoll - Damen Sport<\/span><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/4&#8243;][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;]<a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/e-bike-motor-hersteller.neodrives\/e-bike-motorposition.hinterradmotor\/?o=preis\" target=\"_self\" class=\"button button-appear custom large \" style=\"background-color: #a82323; border-color: #a82323;border-radius: 30px;\"><span>Entdecke unsere E-Bikes mit Neodrives Heckantrieb!<i class='fa fas fa-chevron-circle-right'><\/i><\/span><\/a>[\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/4&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"e-bikes-mit-stromer-hecknabenmotor\"><\/span>E-Bikes mit Stromer Hecknabenmotor<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>[\/vc_column_text]<div class=\"single_image wpb_content_element align-center    \" data-animation=\"none\" data-delay=\"0\"><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/simplon-kagu-neodrives-deore-30-x0045644#\" target=\"_blank\"><img width=\"500\" height=\"307\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Stromer-ST1-X-618-Wh-2019-26-Zoll-Damen-Sport.jpg\" class=\"attachment-full\" alt=\"Stromer ST1 X - 618 Wh - 2019 - 26 Zoll - Damen Sport\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"Bekommt der Hinterradmotor seine zweite Chance?\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Stromer-ST1-X-618-Wh-2019-26-Zoll-Damen-Sport.jpg 500w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Stromer-ST1-X-618-Wh-2019-26-Zoll-Damen-Sport-300x184.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><span class=\"single_image_caption\">Stromer ST1 X - 618 Wh - 2019 - 26 Zoll - Damen Sport<\/span><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/4&#8243;][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;]<a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/e-bike-motor-hersteller.stromer\/e-bike-motorposition.hinterradmotor\/?o=docscore\" target=\"_self\" class=\"button button-appear custom large \" style=\"background-color: #a82323; border-color: #a82323;border-radius: 30px;\"><span>Entdecke unsere E-Bikes mit Stromer Heckantrieb!<i class='fa fas fa-chevron-circle-right'><\/i><\/span><\/a>[\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/4&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"fazit\"><\/span>Fazit<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]Die Vorteile eines Heckmotors sind nicht von der Hand zu weisen:<\/p>\n<ul>\n<li>Hohe Laufruhe<\/li>\n<li>Wesentlich geringerer Verschlei\u00df von Kette, Schaltung und Kettenr\u00e4dern \/ Antriebsritzel<\/li>\n<li>Rekuperation technisch m\u00f6glich<\/li>\n<li>Mehr Flexibilit\u00e4t beim Rahmendesign<\/li>\n<\/ul>\n<p>Gepaart mit dem richtigen Gesamtkonzept stellen Heckantriebe beim Pedelec somit nach wie vor nicht nur eine sinnvolle Erg\u00e4nzung zum Mittelmotor dar, sondern k\u00f6nnen f\u00fcr echten Fahrspa\u00df sorgen. Beim E-Rennrad und E-Gravelbike ist der Hecknabenmotor eine ernstzunehmende Alternative zum Fazua Antrieb.[\/vc_column_text]<div class=\"spacer\" style=\"height: 40px;\"><\/div>[vc_column_text]Passende Kategorien im Shop:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/\">E-Bike \/ Pedelec<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/e-bike-mtb\/\">E-Mountainbike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/e-bike-city\/\">E-Bike City<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/e-bike-cross\/\">E-Bike Cross<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/e-bike-trekking\/\">E-Bike Trekking<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/e-bike-rennraeder\/\">E-Rennrad<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/e-bike-45km-h\/\">S-Pedelec<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/e-bike-falt-klapprad\/\">E-Bike Klapprad<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/e-bike-kinder-jugend\/\">E-Bike Kinder \/ Jugendliche<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_section][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<a href=\"#comments\" target=\"_self\" class=\"button color-1 full \" style=\"border-radius: 2px;\">Fehlt dein Lieblings Heckantrieb? Teile uns deine Empfehlung mit.<\/a>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;]<div class=\"newdivider align-left\" style=\"border-bottom-style: solid; border-color: #eaeaea; border-bottom-width: 1px; margin-top: 20px; margin-bottom: 0; width: 100%; \"><\/div><div class=\"clear\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<span class=\"dkdai-headline\">Das k\u00f6nnte dich auch interessieren<\/span>[\/vc_column_text][vc_column_text]<div class=\"rpbt_shortcode\">\n\n<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#rpbt-related-gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#rpbt-related-gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#rpbt-related-gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#rpbt-related-gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='rpbt-related-gallery-1' class='gallery related-gallery related-galleryid-27888 gallery-columns-3 gallery-size-medium'><dl class='gallery-item' role='figure' aria-label='MTB-Beleuchtung \u2013 das solltest du wissen'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/mtb-beleuchtung-das-sollten-sie-wissen\/'><img width=\"300\" height=\"200\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/motor-bike-2423781_1920-300x200.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"Bekommt der Hinterradmotor seine zweite Chance?\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"rpbt-related-gallery-1-1870\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/motor-bike-2423781_1920-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/motor-bike-2423781_1920-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/motor-bike-2423781_1920-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/motor-bike-2423781_1920-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/motor-bike-2423781_1920.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" title=\"Bekommt der Hinterradmotor seine zweite Chance?\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='rpbt-related-gallery-1-1870'>\n\t\t\t\tMTB-Beleuchtung \u2013 das solltest du wissen\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item' role='figure' aria-label='Wie viele Kalorien verbrenne ich beim Radfahren &#038; mit E-Bike?'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wie-viele-kalorien-verbrenne-ich-beim-radfahren\/'><img width=\"300\" height=\"200\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/sayan-nath-180616-unsplash-300x200.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"Wie viele Kalorien verbrenne ich beim Radfahren &amp; mit E-Bike?\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"rpbt-related-gallery-1-16880\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/sayan-nath-180616-unsplash-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/sayan-nath-180616-unsplash-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/sayan-nath-180616-unsplash-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/sayan-nath-180616-unsplash-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" title=\"Wie viele Kalorien verbrenne ich beim Radfahren &amp; mit E-Bike?\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='rpbt-related-gallery-1-16880'>\n\t\t\t\tWie viele Kalorien verbrenne ich beim Radfahren &#038; mit E-Bike?\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item' role='figure' aria-label='Voll ausgestattet? Das richtige Mountainbike-Zubeh\u00f6r'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/voll-ausgestattet-das-richtige-mountainbike-zubehoer\/'><img width=\"300\" height=\"200\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/cycling-1533270_1920-300x200.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"Mountainbike Zubeh\u00f6r\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"rpbt-related-gallery-1-2031\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/cycling-1533270_1920-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/cycling-1533270_1920-768x511.jpg 768w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/cycling-1533270_1920-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/cycling-1533270_1920-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/cycling-1533270_1920.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" title=\"Voll ausgestattet? 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Darunter so prominente Marken wie Diamant, Focus, Kalkhoff und KTM. Mittlerweile ist der Bion X Antrieb &#8222;Geschichte&#8220;, genauso wie auch der Go Swissdrive, welcher einst so bekannte Marken wie Campus Grace, i:SY und Specialized &#8222;befeuerte&#8220;. Was sind die Hintergr\u00fcnde? In der Pressemitteilung von GoSwissDrive liest sich das wie folgt: \u201eWir sind weiterhin vom GO SwissDrive-Antriebssystem \u00fcberzeugt. Auf der anderen Seite stellt die Weiterentwicklung mit neuen Funktionen und App-Anbindungen, die der Kunde im Premiumsegment heute und in Zukunft selbstverst\u00e4ndlich erwartet, einen zunehmend hohen Aufwand dar. In einem preissensiblen Marktumfeld lassen sich diese zus\u00e4tzlichen Investitionen langfristig wirtschaftlich nur schwer abbilden.&#8220; Somit verschwinden zwei Urgesteine des E-Bike Hecknabenmotors vom Markt und werfen die Frage auf, ob dies ein generelles Signal f\u00fcr den R\u00fcckzug dieses Antriebskonzeptes darstellt. 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