{"id":28601,"date":"2020-08-20T15:21:11","date_gmt":"2020-08-20T13:21:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/?p=28601"},"modified":"2022-04-27T15:34:13","modified_gmt":"2022-04-27T13:34:13","slug":"bikebook-260-km-pendeln-faltrad-check","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/bikebook-260-km-pendeln-faltrad-check\/","title":{"rendered":"260 km Pendeln mit dem Faltrad? So klappt’s – der Faltrad-Check"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column width=“1\/1″][vc_column_text]<\/p>\n

<\/span>Eine Geschichte vom Pendeln mit einem Birdy-Faltrad<\/span><\/h2>\n

Faltr\u00e4der<\/a> sind f\u00fcr immer mehr Menschen die ideale Erg\u00e4nzung, um im Stadtverkehr flexibel zwischen \u00d6PNV und Radweg zu wechseln. Heute nimmt uns Johannes Hessel mit auf eine Reise, die er viele Monate seinen Arbeitsweg nannte. Uns erkl\u00e4rt er, wie sein Birdy-Faltrad seinen pers\u00f6nlichen Pendelmix mit Fernverkehr und Auto erst komplett machte.<\/strong><\/p>\n

\"260<\/h3>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

Hallo Birdy, sch\u00f6n, dich kennenzulernen!<\/h3>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text]Das erste Mal habe ich ein Faltrad der Marke Riese & M\u00fcller<\/a> bei einem Kollegen gesehen. Und nein, es war keine Liebe auf den ersten Blick. Das Bike stand zusammengeklappt neben dem Schreibtisch meines Kollegen. Klein, kompakt und viel moderner als die Vorg\u00e4nger aus den 70ern. Als ich ihn fragte, warum er sein Fahrrad mit in die Agentur nimmt, antwortete er: Sein Birdy ist \u00fcberall dabei \u2013 sogar im Restaurant. Ich dachte nur: \u201eOk, interessante Verbindung, die er zu seinem Fahrrad pflegt. Kann mir nicht passieren.\u201c Wie naiv ich doch war …[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text]Zeitsprung: Ein halbes Jahr sp\u00e4ter stand bei mir ein Jobwechsel an. Ich w\u00fcrde mit der Bahn von meiner K\u00f6lner Wohnung zur Agentur in D\u00fcsseldorf pendeln m\u00fcssen. Ich dachte: \u201eVielleicht ja doch ganz praktisch, so ein Faltrad.\u201c Man kann easy den Weg von der Haust\u00fcr zur S-Bahn-Haltestelle zur\u00fccklegen \u2013 genauso wie die Strecke von der S-Bahn-Haltestelle in D\u00fcsseldorf zum Arbeitsplatz. Au\u00dferdem spare ich mir ein Fahrradticket. Denn im zusammengeklappten Zustand gilt das Bike als Gep\u00e4ckst\u00fcck. Und sich zu informieren, kostet ja nichts …[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/1″][vc_column_text]<\/p>\n

Liebe auf den ersten Tritt \u2013 Oder: wie ich meinen Budgetrahmen sprengte<\/h3>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text]Ich suchte also einen Fahrradfachh\u00e4ndler in meinem Veedel auf \u2013 mit der festen \u00dcberzeugung, ein Faltrad zu kaufen und daf\u00fcr nicht mehr als 400 Euro auszugeben. Schlie\u00dflich sah ich das Fahrrad bisher \u2013 \u00e4hnlich wie mein Auto \u2013 als reines Fortbewegungsmittel an: zweckm\u00e4\u00dfig und g\u00fcnstig. Und was soll ich sagen? Ich, der rationale und sparsame Mobilit\u00e4ts-Typ, wurde von dem netten Verk\u00e4ufer auf ein Birdy gesetzt. Ich dachte: \u201eJa, sieht cool aus, ist aber viel zu teuer. Ach, egal ich fahr \u2019ne Proberunde vor der T\u00fcr.\u201c Kurz: Es war schnell um mich geschehen.<\/p>\n

Der Faltmechanismus war einfach, die Wendigkeit der kleinen Reifen beeindruckend und die gute Federung schonte meine vier Buchstaben. Und: Selbst mir als wiedereinsteigender Fahrradfahrer fiel das Wechseln zwischen B\u00fcrgersteigkante und Stra\u00dfe ganz leicht. Das Fahrgef\u00fchl war \u00fcberraschend gut und die Steuerung genial f\u00fcr den wuseligen Stadtverkehr.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text]\"260[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/1″][vc_column_text]Ja, ok, das Bike lag deutlich \u00fcber meinem Budget … Aber hey: Man muss sich auch mal was g\u00f6nnen d\u00fcrfen, wenn man den Job wechselt. Daf\u00fcr bekam ich schlie\u00dflich auch ein robustes ABUS BORDO-Faltschloss<\/a>, die Fahrradbeleuchtung<\/a> und meine erste Inspektion kostenlos dazu. Und ganz nebenbei war das Birdy einfach verdammt cool. Klar, es war das Einsteigermodell dieser Marke und je nach Ausstattung h\u00e4tte ich schnell das Dreifache ausgeben k\u00f6nnen. Also sagte mein Herz zu meinem Kopf: \u201eHalt die Klappe\u201c, und ich sprengte mit Freuden meine Budget-Vors\u00e4tze.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text]\"260[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text]<\/p>\n

Willkommen im Club: Wir sind Faltrad<\/h3>\n

Schnell lernte ich die Vorteile meines Bikes im Alltag kennen und lieben. Musste ich auf meinem Arbeitsweg mal eine andere S-Bahnlinie nehmen und deshalb zu einem anderen Bahnhof, war ich jetzt flexibler. Die Bahn kommt nicht? Dann klappte ich einfach mein Bike aus, fuhr zur n\u00e4chsten Linie und sah noch ein paar neue Seiten von D\u00fcsseldorf bzw. K\u00f6ln. Ein weiteres Highlight: die Blicke der Leute. Neugierige Kinder baten mich h\u00e4ufig, das Fahrrad mal schnell aufzuklappen. Das war dank der t\u00e4glichen \u00dcbung eine Sache von wenigen Sekunden. Kinderstaunen inklusive!<\/p>\n

Doch vorrangig waren es M\u00e4nner in meinem Alter (oder ein bisschen \u00e4lter), also so zwischen 30 und 40, die mir fasziniert zuschauten oder mich ganz direkt \u00fcber mein Bike ausfragten. Aber das Beste waren die anderen Faltradbesitzer. Sie nickten mir l\u00e4chelnd und anerkennend zu. Anscheinend war ich jetzt Teil einer Community. Und endlich verstand ich auch meinen Bruder, der in seinem ersten tiefergelegten Golf andere aufgemotzte Karren mit der Lichthupe gr\u00fc\u00dfte.[\/vc_column_text]Jetzt unsere praktischen Faltr\u00e4der entdecken<\/i><\/span><\/a>

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Alltagstest? Bestanden!<\/h3>\n

Abgesehen von gelegentlichen Plattf\u00fc\u00dfen war ich mit der Qualit\u00e4t meines Bikes sehr zufrieden. Schlie\u00dflich war es jeden Tag f\u00fcr kleine Strecken im Einsatz und wurde mehrfach auf- und zugeklappt. Und ja, auch ich nahm mein Birdy mit in die Agentur und lie\u00df es nicht an der Stra\u00dfe stehen. Man wei\u00df ja nie. Meine Chefs tolerierten das Bike im Foyer neben dem obligatorischen Agenturkicker \u2013 schlie\u00dflich partizipierte jetzt auch die Agentur am Hippnessfaktor meines Bikes.<\/p>\n

Nur wenig sp\u00e4ter fand ich mich in meiner alten Heimat wieder. Was war passiert? Mittlerweile war ich verheiratet, hatte einen Sohn und ein Haus im Gr\u00fcnen. Innerhalb eines Jahres hatte sich mein Leben komplett ver\u00e4ndert. Sich r\u00e4umlich zu vergr\u00f6\u00dfern war in K\u00f6ln oder D\u00fcsseldorf bei den Mietpreisen ein unm\u00f6gliches Unterfangen. Also: Umzug in den Westerwald. Mein Birdy zog nat\u00fcrlich mit und mein Arbeitsweg ver\u00e4nderte sich extrem. Vom 1000-Personen-Dorf auf dem Land in die Innenstadt D\u00fcsseldorfs? Klingt nach einem hei\u00dfen Ritt. Und der war es auch. Etwa 130 km einfache Fahrt. Eine Kombination aus Auto, ICE und meinem Birdy war die L\u00f6sung. Fehlte eigentlich nur noch Schiff und Heli.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text]\"260[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/1″][vc_column_text]Ich fuhr also t\u00e4glich etwa eine Viertelstunde mit meinem sehr alten Mercedes, den ich von meinem Opa geerbt hatte, von meinem Wohnort nach Montabaur zum ICE-Bahnhof. Und dort auf den vollen Parkplatz. Jetzt hie\u00df es, Kofferraum auf, Rucksack<\/a> anziehen, Bike ausklappen und schnell zum Bahnhofsgeb\u00e4ude radeln. Das Angenehme: War ich mal knapp dran, hob ich das Bike einfach auf die Schulter, hastete die Treppen zum Gleis, sprang in den ICE und klappte das Bike jetzt erst zusammen. Auch im ICE galt: Ist das Bike eingeklappt, darf man es kostenfrei mitnehmen. Aber wohin jetzt mit dem Rad? Eigentlich m\u00fcsste es in die Gep\u00e4ckablage, da es im Gang st\u00f6rt. War das Faltrad auf einmal doch nicht mehr pendeltauglich?<\/p>\n

Aber Rettung nahte bei meiner dritten oder vierten Tour: Ich sah einen Kollegen aus \u201emeiner Community\u201c mit seinem Faltrad. Der alte Hase schob sein zusammengeklapptes Bike einfach in den Zwischenraum der zwei aneinandergrenzenden Doppelsitze. Und voil\u00e0: Das Bike war nicht mehr zu sehen. Perfekt. So lief es jetzt jeden Morgen. Erst einmal hinsetzen, M\u00fcsli auspacken und eine Serie schauen. Zu der Zeit war \u201eShameless\u201c mein gro\u00dfer Favorit.<\/p>\n

Mein Gesamtfazit: Es gibt definitiv unangenehmere Arten, zu pendeln. Nach einer Stunde kam ich mal mehr, mal weniger p\u00fcnktlich am D\u00fcsseldorfer Hauptbahnhof an. Also Bike aufklappen, die Treppen runtertragen und aufsitzen. Nach zehn Minuten traf ich in der Tiefgarage des B\u00fcros ein. Hier traute ich mich dann auch, das Bike abgeschlossen stehen zu lassen. So sparte ich mir das Aufklappen am Abend und konnte noch schneller wieder zur Bahn strampeln \u2013 um dann h\u00e4ufig am Bahnhof zu erfahren, dass mein Zug ausf\u00e4llt. Aber daf\u00fcr kann ja mein Birdy nichts.<\/p>\n

Jetzt arbeite ich in Bonn und nutze mein Faltrad seltener \u2013 aber immer noch genauso leidenschaftlich gerne. Und auch, wenn es nicht mehr zu meinem Pendelmix geh\u00f6rt, freue ich mich vor allem im Urlaub, dass ich es habe. Denn dank diverser Kinderutensilien ist der Platz im Familienauto oft eng und man k\u00e4mpft um jeden Zentimeter. Da spielt das geliebte Birdy wieder seine Kompaktheit aus. Und wieso sollte auch mein Sohn sein Laufrad mitnehmen d\u00fcrfen und ich mein Fahrrad zu Hause lassen?<\/p>\n

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Du interessierst dich f\u00fcr das Thema Pendeln mit dem Fahrrad im Alltag?<\/strong>[\/vc_column_text]Dann erhalte jetzt weitere Tipps f\u00fcr Fahrrad Pendler <\/i><\/span><\/a>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/1″]

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<\/span>Der Faltrad-Check<\/span><\/h2>\n

Kompaktes Alltagsgef\u00e4hrt gef\u00e4llig? Wir stellen euch eine kleine Range an Faltr\u00e4dern vor \u2013 vom Einsteigermodell bis hin zur hochwertigen Liebhabermarke. Um uns fernab von trockenen Datenbl\u00e4ttern einen Eindruck zu verschaffen, sind wir f\u00fcr euch bei Fahrrad XXL Feld vorbeigeradelt und haben euch diese drei Bikes mitgebracht:<\/strong><\/p>\n

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Dahon SUV – 2021 – 20 Zoll Einsteigermodell mit guter Ausstattung:<\/strong><\/h3>\n

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Hochwertige 6-Gang-Kettenschaltung, Gep\u00e4cktr\u00e4ger und serienm\u00e4\u00dfiges Schutzblech verbaut. Das Dahon SUV kommt mit allem, was du f\u00fcr den Stra\u00dfenverkehr brauchst. Mit seinem soliden 3-Punkt-Faltsystem ist es genau die richtige Wahl, wenn du ein g\u00fcnstiges Faltrad suchst, das nicht mehrmals pro Tag geklappt werden muss \u2013 ideal also beim Campingurlaub, f\u00fcr kurze Strecken zum B\u00e4cker oder zur Rezeption.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″]

\"Dahon<\/div>Jetzt das Dahon SUV entdecken<\/i><\/span><\/a>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/1″][vc_column_text]<\/p>\n

Tern Link D8 – perfektes Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis<\/h3>\n

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\"Tern<\/div>Jetzt das Tern Link D8 Faltrad entdecken<\/i><\/span><\/a>[\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text]Tern bietet im Faltrad-Segment eine gro\u00dfe Auswahl unterschiedlicher Kategorien \u2013 vom Citybike bis zum Racer. Das sportliche Link D8 gl\u00e4nzt mit 8-Gang-Schaltung und beachtlicher Kompaktheit in Gewicht und Faltma\u00df. Details wie die durchdachte Schutzvorrichtung am Faltmechanismus machen das Bike zum Alltagshelden. Kurz: Wenn du in ein hochwertiges Faltrad investieren m\u00f6chtest, das beim t\u00e4glichen (Pendel-)Einsatz lange Spa\u00df garantiert, liegst du mit dem Tern goldrichtig.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/1″][vc_column_text]<\/p>\n

Brompton P-Line Urban – Handwerkskunst f\u00fcrs ganze Leben<\/h3>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text]Mit diesem Bike setzt du ein Statement: \u201eSchaut her, ich bin Brompton-Fahrer.\u201c Das Besondere an den R\u00e4dern aus England: Sie werden von einer Person handgefertigt. Dabei sind alle Basisrahmen gleich \u2013 und die Technik seit Jahrzehnten bew\u00e4hrt. Details wie Farbe, Gangschaltung und Lenker kannst du dir individuell zusammenstellen lassen. Weitere Benefits: Das hochwertige Brompton hat die besten Packma\u00dfe auf dem Markt und l\u00e4sst sich geklappt bequem schieben. Du legst Wert auf Design, ausgereifte Technik und einen Hauch Londoner Streetstyle? Dann ist das Brompton dein Bike[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″]

\"Brompton<\/div>Jetzt das Brompton P-Line Urban Faltrad entdecken<\/i><\/span><\/a>
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Du m\u00f6chtest noch weiter st\u00f6bern und dir weitere Faltrad-Modelle anschauen?<\/strong><\/div>Jetzt weitere praktische Faltr\u00e4der entdecken<\/i><\/span><\/a>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/1″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/1″]
Dieser Beitrag erschien urspr\u00fcnglich im BIKEBOOK, dem Fahrrad XXL-Magazin in der Ausgabe 01 \/ 2020.
\nDas BIKEBOOK liegt in gedruckter Form in unseren Filialen<\/a> aus und wird \u00fcblicherweise jeder Bestellung in unserem Fahrrad Onlineshop<\/a> beigelegt.<\/p>\n

Das Magazin soll dich unterhalten, informieren und begeistern. Im Mittelpunkt steht nat\u00fcrlich das sch\u00f6nste Hobby und Fortbewegungsmittel der Welt. Das Fahrrad.<\/p>\n

Hier geht es zu allen Beitr\u00e4gen dieser Ausgabe<\/a>.<\/div>[\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n\n\n

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So klappt\u2019s - Faltrad Check<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Faltr\u00e4der erleichtern vielen Leuten das t\u00e4gliche Pendeln. Erfahre hier wie ein Pendler damit t\u00e4glich 260 km zur\u00fccklegte und entdecke unseren Faltrad Check!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/bikebook-260-km-pendeln-faltrad-check\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"260 km Pendeln mit dem Faltrad? So klappt\u2019s - Faltrad Check\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Faltr\u00e4der erleichtern vielen Leuten das t\u00e4gliche Pendeln. 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