{"id":29518,"date":"2020-08-20T15:24:34","date_gmt":"2020-08-20T13:24:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/?p=29518"},"modified":"2020-08-20T15:50:11","modified_gmt":"2020-08-20T13:50:11","slug":"bikebook-auf-zwei-raedern-durch-europa-eurovelos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/bikebook-auf-zwei-raedern-durch-europa-eurovelos\/","title":{"rendered":"Auf zwei R\u00e4dern durch Europa \u00fcber die EuroVelo-Routen"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column width=“1\/1″][vc_column_text]Du magst Radfahren? Reisen? Europa? Dann haben wir da was f\u00fcr dich! Gestatten: EuroVelo<\/a>. Seines Zeichens das gr\u00f6\u00dfte Radrouten-Netzwerk Europas. Das Projekt des Europ\u00e4ischen Radfahrerverbands ECF<\/a> verbindet auf 16 Radfernwegen den gesamten europ\u00e4ischen Kontinent. Klingt cool? Dann schau dir an, was unsere Autoren Steffi und Nico auf ihren EuroVelo-Touren erlebt haben!<\/strong>[\/vc_column_text]

<\/div>[vc_column_text]<\/p>\n

<\/span>\u00dcber die beiden Blogger und ihre EuroVelo-Erfahrungen<\/span><\/h2>\n

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Namen der Blogger: <\/span><\/strong>Steffi und Nico<\/span><\/p>\n

Name des Blogs: <\/span><\/strong>theroadbehind.de<\/a><\/p>\n

\"Auf<\/p>\n

\"Auf<\/div>[\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text]Hi,<\/span><\/strong><\/p>\n

wir sind Steffi und Nico. Seit \u00fcber 15 Jahren sind wir bereits als Radreisende unterwegs und teilen unsere Erfahrungen auf unserem Blog \u201ethe road behind\u201c. Als gro\u00dfe EuroVelo-Fans waren wir auf einigen transeurop\u00e4ischen Routen unterwegs \u2013 und konnten dabei unvergessliche Eindr\u00fccke sammeln.<\/p>\n

So zum Beispiel auf dem EuroVelo 8, als wir von Narbonne in S\u00fcdfrankreich \u00fcber die Pyren\u00e4en bis nach Spanien gefahren sind. Neben einer spektakul\u00e4ren Pyren\u00e4en\u00fcberquerung direkt am Mittelmeer und dem wundersch\u00f6nen Cap de Creus-Nationalpark (eine Route abseits des EuroVelo) war hier auch die politische Lage spannend.<\/p>\n

W\u00e4hrend unserer Tour im Sommer 2017 liefen die Vorbereitungen f\u00fcr das katalanische Unabh\u00e4ngigkeitsreferendum und das Thema war \u2013 genau wie die katalanischen Farben \u2013 auf beiden Seiten der Grenze omnipr\u00e4sent.<\/p>\n

Die \u00dcberraschung der Reise war allerdings Barcelona. Die gesch\u00e4ftige Metropole am Mittelmeer erwies sich mit ihrem gro\u00dfartigen Radwegenetz als extrem fahrradfreundlich. Das hatten wir nicht erwartet! \u201eInteressant\u201c war auch der Massentourismus an den spanischen K\u00fcsten. Sp\u00e4testens s\u00fcdlich von Tarragona beim Tourabschluss im idyllischen Ebro-Delta war der aber vergessen.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/1″]

\"Auf<\/div>
<\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/1″][vc_column_text]<\/p>\n

<\/span>EuroVelo 8: Naturparadiese und mediterrane Metropolen<\/span><\/h2>\n

Nach Abstechern in die Pyren\u00e4en und nach Sardinien und ging es auf dieser dreimonatigen Reise dann zur\u00fcck nach S\u00fcdfrankreich. Dort stiegen wir in Montpellier wieder in den EuroVelo 8<\/a> ein und folgten ihm durch die Camargue und an der C\u00f4te d\u2018Azur entlang bis nach Ligurien.<\/p>\n

Im Naturparadies Camargue waren die wilden Pferde und schwarzen Stiere mindestens so beeindruckend wie die riesigen Wildvogelschw\u00e4rme und die traumhafte K\u00fcste. In der Gegend um Marseille herrschte w\u00e4hrend der Hitzewelle 2017 hohe Waldbrandgefahr, sodass fast alle Stra\u00dfen gesperrt waren. Wir konnten die \u00e4lteste Stadt Frankreichs also nur mit dem Zug erreichen und verlassen. Die Fahrt durch die wei\u00dfen Felsen des Calanques-Nationalparks musste leider Naturparadiese und mediterrane Metropolen ausfallen. Marseille wurde aber eine unserer absoluten Lieblingsst\u00e4dte und wir besuchen sie seitdem immer wieder gern.<\/p>\n

Die bergige Tour an der C\u00f4te d\u2018Azur war bis Cannes eine Abweichung vom EuroVelo, aber so konnten wir entlang der roten Berge des Esterel-Gebirges fahren! Der grandiose Blick \u00fcber Nizza ist f\u00fcr uns genauso unvergesslich wie die selbstm\u00f6rderische Fahrt durch die Autotunnel im Felsen von Monaco.<\/p>\n

Nach einem Schnappschuss vorm Casino von Monte Carlo erreichten wir dann Italien. Hier entgingen wir auf dem herausragenden Radweg Pista Ciclabile della Liguria f\u00fcr eine Weile dem starken Autoverkehr an der Blumenriviera.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/1″]

<\/div>[vc_column_text]<\/p>\n

<\/span>EuroVelo 12: Ab in den hohen Norden<\/span><\/h2>\n

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\"EuroVelo<\/div>\n

Deutlich rauer ging es auf dem EuroVelo 12 im Norden Schottlands zu.<\/span><\/span><\/strong><\/p><\/blockquote>\n<\/div>

<\/div>[vc_column_text]Deutlich rauer ging es auf dem EuroVelo 12 im Norden Schottlands zu. Wir folgten ihm von John o\u2018Groats \u2013 dem n\u00f6rdlichsten D\u00f6rfchen der britischen Hauptinsel \u2013 fest in Regenkleidung eingepackt entlang der bergigen K\u00fcste. Hin und wieder tauchte aber ein Sonnenstrahl die weite und einsame Landschaft in idyllisches Licht. Das vers\u00f6hnte uns dann mit allen Anstrengungen.[\/vc_column_text]