{"id":29588,"date":"2025-03-10T12:43:31","date_gmt":"2025-03-10T11:43:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/?p=29588"},"modified":"2025-03-25T09:40:30","modified_gmt":"2025-03-25T08:40:30","slug":"gravel-bike-test-kauftipps-testsieger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/gravel-bike-test-kauftipps-testsieger\/","title":{"rendered":"Gravel Bike Test 2025 &#8211; Kauftipps, Testsieger &#038; mehr"},"content":{"rendered":"<section class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_column_text]<span data-contrast=\"auto\">In einer Zeit, in der das Streben nach Abenteuern und Freiheit st\u00e4ndig w\u00e4chst, bieten Gravel Bikes die perfekte Schnittstelle zwischen Stra\u00dfenrennrad und Mountainbike. In diesem Beitrag nehmen wir dich mit auf eine spannende Reise, in der wir die Gravel Bike Tests 2025 genauer unter die Lupe nehmen, um dir dabei zu helfen, das perfekte Bike f\u00fcr dein n\u00e4chstes Abenteuer zu finden.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Egal, ob du ein erfahrener Gravel Bike Enthusiast oder ein Neuling in der Welt der grobk\u00f6rnigen Fahrradwege bist, hier findest du n\u00fctzliche Einblicke, die dir helfen, die perfekte Wahl zu treffen. Von Bikebacking-R\u00e4dern bis hin zu Allroad Gravel Bikes f\u00fcr deine n\u00e4chste Tour &#8211; das Jahr 2025 hat eine beeindruckende Palette von Gravel Bikes zu bieten, die sich hervorragend f\u00fcr verschiedene Fahrstile eignen. Ob du nun nach einem Gravel Race Bike suchst, das Geschwindigkeit und Effizienz auf unbefestigten Wegen bietet, oder nach einem zuverl\u00e4ssigen Randonneur &amp; Commuter, der dich durch den urbanen Dschungel navigiert, wie liefern dir die technischen Details und geben dir einen Einblick in verschiedene Gravel Bike Testberichte. <\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"die-besten-gravel-bikes-2025\"><\/span>Die besten Gravel Bikes 2025<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text css_animation=&#8220;none&#8220;]<\/p>\n<h2 aria-level=\"2\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"allroad-gravel-bike-tests\"><\/span><span data-contrast=\"none\">Allroad Gravel Bike Tests<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559738&quot;:40,&quot;335559739&quot;:0,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Allroad Gravel Bikes besitzen eine\u00a0harmonische Geometrie, mit einer aufrechteren Sitzhaltung, die den Fahrkomfort auf l\u00e4ngeren Touren verst\u00e4rkt. Sie sind mit breiten Reifen ausgestattet, die jedoch in der Regel nur \u00fcber ein minimales Profil verf\u00fcgen &#8211; optimal f\u00fcr Kieswege, aber weniger geeignet f\u00fcr schlammige Bedingungen. Die Allroad Gravel Bikes zeichnen sich durch ihre Agilit\u00e4t aus und bieten ein breites \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis sowie Befestigungspunkte f\u00fcr Schutzbleche, was sie zur idealen Wahl f\u00fcr Ausfl\u00fcge auf Feld- und Waldwegen macht.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"TextRun SCXW102008743 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW102008743 BCX0\" data-ccp-parastyle=\"heading 3\">Ghost Asket CF 30<\/span><\/span><span class=\"EOP SCXW102008743 BCX0\" data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:281,&quot;335559739&quot;:281}\">\u00a0<\/span><\/h3>\n<div id=\"attachment_34044\" style=\"width: 1250px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/ghost-asket-eq-m000068345\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-34044\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-34044 size-full\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ghost-Asket-CF-30-e1741620435986.jpg\" alt=\"Ghost Asket CF 30 \" width=\"1240\" height=\"759\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ghost-Asket-CF-30-e1741620435986.jpg 1240w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ghost-Asket-CF-30-e1741620435986-300x184.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ghost-Asket-CF-30-e1741620435986-1024x627.jpg 1024w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ghost-Asket-CF-30-e1741620435986-768x470.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1240px) 100vw, 1240px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-34044\" class=\"wp-caption-text\">Ghost Asket CF 30<\/p><\/div>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text][\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text css_animation=&#8220;none&#8220;]<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW31996070 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW31996070 BCX0\"><span class=\"NormalTextRun SCXW60550899 BCX0\">Robuster <\/span><span class=\"NormalTextRun SpellingErrorV2Themed SCXW60550899 BCX0\">Carbonrahmen<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW60550899 BCX0\"> mit MTB-inspirierter Geometrie<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW235208099 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW235208099 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW60550899 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW60550899 BCX0\">40 mm Federweg f\u00fcr hohen Fahrkomfort<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW180982263 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW180982263 BCX0\"><span class=\"NormalTextRun SpellingErrorV2Themed SCXW60550899 BCX0\">Dropper<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW60550899 BCX0\"> Post f\u00fcr bessere Kontrolle<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span class=\"TextRun SCXW218802942 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW218802942 BCX0\"><span class=\"NormalTextRun ContextualSpellingAndGrammarErrorV2Themed SCXW196428589 BCX0\">R<\/span><span class=\"NormalTextRun ContextualSpellingAndGrammarErrorV2Themed SCXW196428589 BCX0\">elativ<\/span> <span class=\"NormalTextRun SCXW196428589 BCX0\">schwer (10,1 kg)<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span class=\"TextRun SCXW22538452 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW22538452 BCX0\">Weniger agil auf schnellen Schotterstrecken<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;]<a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/serie\/ghost-asket\/\" target=\"_blank\" class=\"button button-appear custom large \" style=\"background-color: #a82323; border-color: #a82323;border-radius: 30px;\"><span>Jetzt die Ghost Asket Modelle entdecken!<i class='fa fas fa-chevron-circle-right'><\/i><\/span><\/a>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text css_animation=&#8220;none&#8220;]<span data-contrast=\"auto\">Mit dem <a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/serie\/ghost-asket\/\"><strong>Ghost Asket <\/strong><\/a><\/span><b><span data-contrast=\"auto\">CF 30<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> bringt Ghost sein erstes Gravel Bike mit Carbonrahmen auf den Markt \u2013 und bleibt dabei der eigenen Mountainbike-Tradition treu. Das <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">lange Oberrohr, der flache Lenkwinkel und der gro\u00dfe Radstand<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> sorgen f\u00fcr eine ruhige, stabile Fahrt, die sich besonders auf anspruchsvollen Trails bew\u00e4hrt. Die <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Rockshox Federgabel mit 40 mm Federweg<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> bietet in ruppigem Gel\u00e4nde zus\u00e4tzlichen Komfort, w\u00e4hrend die verbaute <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Dropper Post<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> auf Abfahrten f\u00fcr mehr Sicherheit sorgt.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">W\u00e4hrend das Front-End des Ghost Asket CF 30 viel Komfort bietet, f\u00e4llt das <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Heck vergleichsweise hart aus<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">, da die Teleskop-Sattelst\u00fctze weniger Flex zul\u00e4sst als klassische Carbonst\u00fctzen. Auch das <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">hohe Gewicht von \u00fcber 10 kg<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> schr\u00e4nkt die Agilit\u00e4t auf schnellen Schotterpisten ein. Die Ausstattung mit Shimano- und SRAM-Zw\u00f6lffach-Antrieben sorgt f\u00fcr eine breite \u00dcbersetzung, allerdings mit sp\u00fcrbaren Gangspr\u00fcngen.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><b><span data-contrast=\"auto\">Fazit:<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> Das Ghost Asket CF 30 ist ein spannender Hybrid aus Gravel- und Mountainbike, das besonders auf technischen Trails seine St\u00e4rken ausspielt. F\u00fcr schnelles Gravel-Racing oder Bikepacking gibt es jedoch agilere oder vielseitigere Alternativen \u2013 und das teils zu einem g\u00fcnstigeren Preis. Den ausf\u00fchrlichen Testbericht findest du bei <\/span><a href=\"https:\/\/www.tour-magazin.de\/rennraeder\/gravel-bike\/ghost-asket-cf-gravelbike-carbonrahmen-tour-test\/\"><b><span data-contrast=\"none\">TOUR<\/span><\/b><\/a><span data-contrast=\"auto\">.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span>[\/vc_column_text]<div class=\"spacer\" style=\"height: 40px;\"><\/div><div class=\"newdivider align-center\" style=\"border-bottom-style: solid; border-color: #999999; border-bottom-width: 1px; margin-top: 0; margin-bottom: 0; width: 100%; \"><\/div><div class=\"clear\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row bg_color=&#8220;#ffffff&#8220;][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text css_animation=&#8220;none&#8220;]<\/p>\n<h3><span class=\"NormalTextRun SpellingErrorV2Themed SCXW80331133 BCX0\">Cerv\u00e9lo<\/span> <span class=\"NormalTextRun SpellingErrorV2Themed SCXW80331133 BCX0\">\u00c1spero<\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_34042\" style=\"width: 2510px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/cervelo-aspero-apex-xplr-axs-m000089730\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-34042\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-34042\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Cervelo-Aspero.jpg\" alt=\"Cerv\u00e9lo \u00c1spero\" width=\"2500\" height=\"1797\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Cervelo-Aspero.jpg 2500w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Cervelo-Aspero-300x216.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Cervelo-Aspero-1024x736.jpg 1024w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Cervelo-Aspero-768x552.jpg 768w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Cervelo-Aspero-1536x1104.jpg 1536w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Cervelo-Aspero-2048x1472.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2500px) 100vw, 2500px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-34042\" class=\"wp-caption-text\">Cerv\u00e9lo \u00c1spero<\/p><\/div>\n<p>[\/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text css_animation=&#8220;none&#8220;]<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW160069415 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW160069415 BCX0\">Verbesserte Aerodynamik<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW114477011 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW114477011 BCX0\">M<span class=\"TextRun SCXW160069415 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW160069415 BCX0\">ehr Komfort durch \u00fcberarbeiteten Hinterbau<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW164167043 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW164167043 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW160069415 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW160069415 BCX0\">Integrierte Kabelf\u00fchrung f\u00fcr cleanen Look<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span class=\"TextRun SCXW82527723 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW82527723 BCX0\">Keine wesentlichen \u00c4nderungen an der Geometrie<\/span><\/span><\/li>\n<li><span class=\"NormalTextRun ContextualSpellingAndGrammarErrorV2Themed SCXW82527723 BCX0\">Weniger<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW82527723 BCX0\"> geeignet f\u00fcr <\/span><span class=\"NormalTextRun SpellingErrorV2Themed SCXW82527723 BCX0\">Bikepacking<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;]<a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/cervelo-aspero-apex-xplr-axs-m000089730\" target=\"_blank\" class=\"button button-appear custom large \" style=\"background-color: #a82323; border-color: #a82323;border-radius: 30px;\"><span>Jetzt g\u00fcnstig das Cervelo Aspero entdecken!<i class='fa fas fa-chevron-circle-right'><\/i><\/span><\/a>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text css_animation=&#8220;none&#8220;]<span data-contrast=\"auto\">Mit dem neuen <a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/cervelo-aspero-apex-xplr-axs-m000089730\">Cerv\u00e9lo \u00c1spero<\/a> bleibt der kanadische Hersteller seiner Linie treu: ein kompromisslos schnelles Race-Gravel-Bike mit optimierter Aerodynamik und hoher Vielseitigkeit. Die zweite Generation bringt vor allem Detailverbesserungen mit sich, ohne das Erfolgsrezept des Vorg\u00e4ngers zu ver\u00e4ndern. Besonders auff\u00e4llig: Die Sitzstreben sitzen nun tiefer am Sitzrohr, was den Komfort verbessert, ohne Einbu\u00dfen bei der Steifigkeit oder Effizienz in Kauf zu nehmen. Auch das Steuerrohr wurde neu konstruiert, um Vibrationen besser abzufangen \u2013 eine echte Verbesserung f\u00fcr lange Gravel-Rennen.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Optisch sorgt die neue integrierte Kabelf\u00fchrung f\u00fcr einen cleaneren Look, w\u00e4hrend die \u00fcberarbeitete Geometrie mit nun 425 mm langen Kettenstreben etwas mehr Laufruhe ins Handling bringt. Die Reifenfreiheit wurde auf bis zu 45 mm in 700c erweitert, was mehr Flexibilit\u00e4t f\u00fcr unterschiedliche Gel\u00e4ndearten bietet. Erh\u00e4ltlich ist das neue \u00c1spero in sechs Varianten, darunter Modelle mit SRAM Apex XPLR oder Shimano GRX 820.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><b><span data-contrast=\"auto\">Fazit:<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> Das Cerv\u00e9lo \u00c1spero bleibt ein kompromissloses Race-Gravel-Bike f\u00fcr alle, die Geschwindigkeit lieben. Es ist nicht unbedingt ein Bikepacking-Allrounder, aber wer eine schnelle und aerodynamische Maschine f\u00fcr harte Gravel-Rennen sucht, wird hier f\u00fcndig. Den ausf\u00fchrlichen Testbericht findest du bei <\/span><a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/cervelo-aspero-2024-test-infos-preise\/\"><b><span data-contrast=\"none\">rennrad-news.de<\/span><\/b><\/a><span data-contrast=\"auto\">.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span>[\/vc_column_text]<div class=\"spacer\" style=\"height: 40px;\"><\/div><div class=\"newdivider align-center\" style=\"border-bottom-style: solid; border-color: #999999; border-bottom-width: 1px; margin-top: 0; margin-bottom: 0; width: 100%; \"><\/div><div class=\"clear\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row bg_color=&#8220;#ffffff&#8220;][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text css_animation=&#8220;none&#8220;]<\/p>\n<h3>Scott Speedster Gravel 30<\/h3>\n<div id=\"attachment_33597\" style=\"width: 1646px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-33597\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-33597\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Scott-Speedster-Gravel-30-e1694081694572.jpg\" alt=\"Scott Speedster Gravel 30\" width=\"1636\" height=\"1022\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Scott-Speedster-Gravel-30-e1694081694572.jpg 1636w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Scott-Speedster-Gravel-30-e1694081694572-300x187.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Scott-Speedster-Gravel-30-e1694081694572-1024x640.jpg 1024w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Scott-Speedster-Gravel-30-e1694081694572-768x480.jpg 768w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Scott-Speedster-Gravel-30-e1694081694572-1536x960.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1636px) 100vw, 1636px\" \/><p id=\"caption-attachment-33597\" class=\"wp-caption-text\">Scott Speedster Gravel 30<\/p><\/div>\n<p>[\/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text css_animation=&#8220;none&#8220;]<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW160069415 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW160069415 BCX0\">Gutes Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW114477011 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW114477011 BCX0\">Sehr sportlich<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW164167043 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW164167043 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW160069415 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW160069415 BCX0\">Optimale Kraft\u00fcbertragung<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span class=\"TextRun SCXW20365383 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW20365383 BCX0\">F\u00fcr sehr unebenes Gel\u00e4nde ungeeignet<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;]<a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/cervelo-aspero-apex-xplr-axs-m000089730\" target=\"_blank\" class=\"button button-appear custom large \" style=\"background-color: #a82323; border-color: #a82323;border-radius: 30px;\"><span>Jetzt g\u00fcnstig das Cervelo Aspero entdecken!<i class='fa fas fa-chevron-circle-right'><\/i><\/span><\/a>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text css_animation=&#8220;none&#8220;]<span class=\"TextRun SCXW256439214 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW256439214 BCX0\">Das\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/web.archive.org\/web\/20241008173148\/http:\/\/fahrrad-xxl.de\/scott-speedster-gravel-30-m000066680\"><span class=\"FindHit SCXW256439214 BCX0\">Scot<\/span><span class=\"FindHit SCXW256439214 BCX0\">t Speedster Gravel 30<\/span><\/a>\u00a0<span class=\"NormalTextRun SCXW256439214 BCX0\">pr\u00e4sentiert sich als minimalistisch<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW256439214 BCX0\">es<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW256439214 BCX0\">, robustes\u00a0<\/span><span class=\"NormalTextRun SpellingErrorV2Themed SCXW256439214 BCX0\">Gravel<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW256439214 BCX0\">\u00a0Bike f\u00fcr Performance-Fans, die Wert auf Funktionalit\u00e4t ohne unn\u00f6tigen Schnickschnack legen. Ausgestattet mit robusten Schwalbe G-<\/span><span class=\"NormalTextRun SpellingErrorV2Themed SCXW256439214 BCX0\">One<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW256439214 BCX0\">\u00a0Reifen und zuverl\u00e4ssigen hydraulischen Shimano BR-RX400 Scheibenbremsen ist es f\u00fcr\u00a0<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW256439214 BCX0\">anspruchsvolles\u00a0<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW256439214 BCX0\">Gel\u00e4nde und\u00a0<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW256439214 BCX0\">jede\u00a0<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW256439214 BCX0\">Jahreszeit gewappnet. <\/span><\/span><\/p>\n<p><span class=\"TextRun SCXW256439214 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW256439214 BCX0\">Das Bike \u00fcberzeugt durch ein angenehmes Fahrgef\u00fchl, wobei sowohl das Schaltwerk als auch die Kraft\u00fcbertragung<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW256439214 BCX0\">\u00a0vor allem bergab \u00fcberzeugen<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW256439214 BCX0\">. Dank\u00a0<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW256439214 BCX0\">der\u00a0<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW256439214 BCX0\">sportlich-aerodynamischen Geometrie und<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW256439214 BCX0\">\u00a0der<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW256439214 BCX0\">\u00a0pr\u00e4zisen Bremsen bietet es\u00a0<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW256439214 BCX0\">auch<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW256439214 BCX0\">\u00a0auf anspruchsvollen Strecken<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW256439214 BCX0\">\u00a0eine gute Kontrolle<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW256439214 BCX0\">.<\/span>\u00a0<span class=\"NormalTextRun SCXW256439214 BCX0\">Deshalb vergibt\u00a0<\/span><\/span><a class=\"Hyperlink SCXW256439214 BCX0\" href=\"https:\/\/web.archive.org\/web\/20241008173148\/https:\/\/thecycleverse.com\/de\/blog\/gravelbike-test#Scott-Speedster-Gravel-30\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><span class=\"TextRun Underlined SCXW256439214 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW256439214 BCX0\" data-ccp-charstyle=\"Hyperlink\">thecycleverse<\/span><\/span><\/a><span class=\"TextRun SCXW256439214 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW256439214 BCX0\">\u00a09,5 von 10 Punkte f\u00fcr den robusten High-Performer.<\/span><\/span><span class=\"EOP SCXW256439214 BCX0\" data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335551550&quot;:1,&quot;335551620&quot;:1,&quot;335559685&quot;:0,&quot;335559737&quot;:0,&quot;335559738&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span>[\/vc_column_text]<div class=\"spacer\" style=\"height: 40px;\"><\/div><div class=\"newdivider align-center\" style=\"border-bottom-style: solid; border-color: #999999; border-bottom-width: 1px; margin-top: 0; margin-bottom: 0; width: 100%; \"><\/div><div class=\"clear\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row bg_color=&#8220;#ffffff&#8220;][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text css_animation=&#8220;none&#8220;]<\/p>\n<h2 aria-level=\"2\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"gravel-bikes-fuers-bikepacking-und-abenteuerfahrten\"><\/span><span data-contrast=\"none\">Gravel Bikes f\u00fcrs Bikepacking und Abenteuerfahrten<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559738&quot;:40,&quot;335559739&quot;:0,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Gravel Bikes f\u00fcrs Bikepacking und ausgedehnte Reisen bestechen durch eine relativ aufrechte Sitzhaltung. Sie bieten eine robuste Rahmenstruktur und Optionen zur Anbringung von Gep\u00e4cktr\u00e4gern und Taschen. Ein niedriger Schwerpunkt f\u00f6rdert zudem die Stabilit\u00e4t w\u00e4hrend der Gel\u00e4ndefahrt. Die gro\u00dfz\u00fcgig bemessenen Reifen mit einer Breite von 45 bis 50 Millimetern sorgen f\u00fcr einen hohen Fahrkomfort und Traktion auf unterschiedlichsten Untergr\u00fcnden. Hinzu kommt, dass die Vielf\u00e4ltigkeit der Schaltungskomponenten ein m\u00fcheloses Schalten in diversen Terrainarten und Steigungsgraden erm\u00f6glicht, um eine effektive Fortbewegung zu gew\u00e4hrleisten. Als besonderes Highlight bieten einige Modelle sogar Federungsgabeln, die f\u00fcr eine noch st\u00e4rkere Absorption von Unebenheiten sorgen.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row bg_color=&#8220;#ffffff&#8220;][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text css_animation=&#8220;none&#8220;]<\/p>\n<h3><span class=\"TextRun SCXW154888280 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW154888280 BCX0\" data-ccp-parastyle=\"heading 3\">Carver <\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW154888280 BCX0\" data-ccp-parastyle=\"heading 3\">Gravel<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW154888280 BCX0\" data-ccp-parastyle=\"heading 3\"> 230<\/span><\/span><span class=\"EOP SCXW154888280 BCX0\" data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:281,&quot;335559739&quot;:281}\">\u00a0<\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_34053\" style=\"width: 2570px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/serie\/carver-gravel-series\/\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-34053\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-34053\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P-Nummer_Gravel-230_Aqua-Chamaeleon_DIA_1-2-scaled.jpg\" alt=\"Carver Gravel 230 \" width=\"2560\" height=\"1920\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P-Nummer_Gravel-230_Aqua-Chamaeleon_DIA_1-2-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P-Nummer_Gravel-230_Aqua-Chamaeleon_DIA_1-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P-Nummer_Gravel-230_Aqua-Chamaeleon_DIA_1-2-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P-Nummer_Gravel-230_Aqua-Chamaeleon_DIA_1-2-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P-Nummer_Gravel-230_Aqua-Chamaeleon_DIA_1-2-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P-Nummer_Gravel-230_Aqua-Chamaeleon_DIA_1-2-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-34053\" class=\"wp-caption-text\">Carver Gravel 230<\/p><\/div>\n<p>[\/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text css_animation=&#8220;none&#8220;]<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW160069415 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW160069415 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW85978052 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW85978052 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW97695817 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW97695817 BCX0\">Hochwertiger Aluminiumrahmen mit guter D\u00e4mpfung<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW114477011 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW114477011 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW85978052 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW85978052 BCX0\">Z<span class=\"NormalTextRun SCXW97695817 BCX0\">ahlreiche Montage\u00f6sen f\u00fcr <\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW97695817 BCX0\">Bikepacking<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW97695817 BCX0\"> &amp; Schutzbleche<\/span><\/span><\/span><span class=\"LineBreakBlob BlobObject DragDrop SCXW85978052 BCX0\"><br class=\"SCXW85978052 BCX0\" \/><\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW164167043 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW164167043 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW160069415 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW160069415 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW85978052 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW85978052 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW97695817 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW97695817 BCX0\">Sehr gutes Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis (1.699 \u20ac)<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li>Wenig spritzig im Antritt<\/li>\n<li><span class=\"TextRun SCXW26900076 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW26900076 BCX0\">Laufr\u00e4der nicht tubeless-f\u00e4hig<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;]<a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/serie\/carver-gravel-series\/\" target=\"_blank\" class=\"button button-appear custom large \" style=\"background-color: #a82323; border-color: #a82323;border-radius: 30px;\"><span> Jetzt das Carver Gravel Modelle entdecken!<i class='fa fas fa-chevron-circle-right'><\/i><\/span><\/a>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text css_animation=&#8220;none&#8220;]<span data-contrast=\"auto\">Mit dem <\/span><b><span data-contrast=\"auto\"><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/serie\/carver-gravel-series\/\">Carver Gravel<\/a> 230<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> bringt der deutsche Hersteller ein vielseitiges Gravel Bike, das Komfort, Kontrolle und ein faires Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis vereint. Der <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">leichte Aluminiumrahmen<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> \u00fcberzeugt mit cleveren D\u00e4mpfungseigenschaften, die f\u00fcr ein angenehmes Fahrgef\u00fchl auf langen Touren sorgen. Die <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Sitzposition ist ausgewogen<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">, sodass das Bike sowohl f\u00fcr ausgedehnte Abenteuer als auch f\u00fcr schnelle Schotterrunden bestens geeignet ist.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Die <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Shimano GRX 820 (2&#215;12) Schaltgruppe<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> sorgt f\u00fcr pr\u00e4zise Schaltvorg\u00e4nge und bietet mit ihrer \u00dcbersetzung eine breite Bandbreite f\u00fcr unterschiedlichste Streckenprofile. <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Continental Terra Trail-Reifen<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> in 40 mm Breite garantieren guten Grip im Gel\u00e4nde, w\u00e4hrend das Bike auf Asphalt trotzdem flott unterwegs ist. Die Bremsen mit <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">160 mm-Scheiben<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> liefern eine zuverl\u00e4ssige Performance.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Auch f\u00fcr <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Bikepacking-Fans<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> ist das Gravel 230 interessant: Die Gabel verf\u00fcgt \u00fcber drei Montagepunkte pro Seite, und es gibt zahlreiche \u00d6sen f\u00fcr Flaschenhalter oder Schutzbleche. Einziger Wermutstropfen: Die Laufr\u00e4der sind nicht tubeless-kompatibel, Carver arbeitet jedoch an einer Nachr\u00fcstoption.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><b><span data-contrast=\"auto\">Fazit:<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> Das <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Carver Gravel 230<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> \u00fcberzeugt als komfortabler und vielseitiger Allrounder, der in jeder Umgebung eine gute Figur macht. Die Kombination aus gut durchdachter Geometrie, hochwertiger Ausstattung und dem attraktiven Preis von <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">1.699 \u20ac<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> macht es zu einer starken Wahl im Gravel-Segment.<\/span> <span data-contrast=\"auto\">Den ausf\u00fchrlichen Testbericht findest du bei <\/span><a href=\"https:\/\/www.bike-x.de\/alle-radarten\/gravelbike\/das-neue-gravel-230-von-carver-im-test\/\"><b><span data-contrast=\"none\">BikeX<\/span><\/b><\/a><span data-contrast=\"auto\">.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span>[\/vc_column_text]<div class=\"spacer\" style=\"height: 40px;\"><\/div><div class=\"newdivider align-center\" style=\"border-bottom-style: solid; border-color: #999999; border-bottom-width: 1px; margin-top: 0; margin-bottom: 0; width: 100%; \"><\/div><div class=\"clear\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row bg_color=&#8220;#ffffff&#8220;][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text css_animation=&#8220;none&#8220;]<\/p>\n<h3><span class=\"TextRun SCXW11506075 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW11506075 BCX0\" data-ccp-parastyle=\"heading 3\">Merida Silex 700\u00a0<\/span><\/span><span class=\"EOP SCXW11506075 BCX0\" data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:281,&quot;335559739&quot;:281}\">\u00a0<\/span><\/h3>\n<div id=\"attachment_34047\" style=\"width: 1410px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/serie\/merida-silex\/\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-34047\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-34047\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Merida-Silex-700.png\" alt=\"Merida Silex 700 \" width=\"1400\" height=\"806\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Merida-Silex-700.png 1400w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Merida-Silex-700-300x173.png 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Merida-Silex-700-1024x590.png 1024w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Merida-Silex-700-768x442.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1400px) 100vw, 1400px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-34047\" class=\"wp-caption-text\">Merida Silex 700<\/p><\/div>\n<p>[\/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text css_animation=&#8220;none&#8220;]<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW160069415 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW160069415 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW85978052 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW85978052 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW97695817 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW97695817 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW241538494 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW241538494 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW164866496 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW164866496 BCX0\">Top ausgestattetes und ausgewogenes Gravel Bike <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW160069415 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW160069415 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW85978052 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW85978052 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW97695817 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW97695817 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW241538494 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW241538494 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW164866496 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW164866496 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW192180597 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun ContextualSpellingAndGrammarErrorV2Themed SCXW192180597 BCX0\">Laufruhig<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW192180597 BCX0\">, sprintstark und tourentauglich<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW160069415 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW160069415 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW85978052 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW85978052 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW97695817 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW97695817 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW241538494 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW241538494 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW164866496 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW164866496 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW192180597 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW192180597 BCX0\">Viele Befestigungs\u00f6sen \u2013 ideal f\u00fcr <span class=\"NormalTextRun SpellingErrorV2Themed SCXW192180597 BCX0\">Bikepacking<\/span> und lange Touren<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span class=\"TextRun SCXW192180597 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW192180597 BCX0\">Schmaler Lenker ohne Flare \u2013 k\u00f6nnte mehr Kontrolle bieten<\/span><\/span><\/li>\n<li><span class=\"TextRun SCXW192180597 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW192180597 BCX0\">Erh\u00f6hter Wartungsaufwand<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;]<a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/serie\/merida-silex\/\" target=\"_blank\" class=\"button button-appear custom large \" style=\"background-color: #a82323; border-color: #a82323;border-radius: 30px;\"><span> Jetzt Merida Silex Modelle entdecken!<i class='fa fas fa-chevron-circle-right'><\/i><\/span><\/a>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text css_animation=&#8220;none&#8220;]<span data-contrast=\"auto\">Das <\/span><b><span data-contrast=\"auto\"><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/serie\/merida-silex\/\">Merida Silex<\/a> 700<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> \u00fcberzeugt als vielseitiger <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Gravel-Allrounder<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">, der sowohl <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">komfortabel als auch spritzig<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> ist. Mit einem <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Aluminiumrahmen<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> und einer <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Carbon-Gabel<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> kombiniert es Stabilit\u00e4t mit angenehmem D\u00e4mpfungsverhalten. Die <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">45 mm breiten Maxxis Rambler Reifen<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> sorgen f\u00fcr zus\u00e4tzlichen Komfort und gute Traktion \u2013 perfekt f\u00fcr <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">lange Gravel-Abenteuer<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> und <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Bikepacking-Touren<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Die Sitzposition ist <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">moderat sportlich<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">, was es sowohl f\u00fcr Langstrecken als auch f\u00fcr schnelle Fahrten tauglich macht. Die <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">1\u00d712 Shimano GRX RX820-Schaltung<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> mit einer <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">10-51T-Kassette<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> bietet eine <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">breite \u00dcbersetzungsbandbreite<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> f\u00fcr <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">steile Anstiege und rasante Abfahrten<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">. Die <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Shimano GRX RX820-Scheibenbremsen<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> bieten <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">exzellente Dosierbarkeit und hohe Bremskraft<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">F\u00fcr <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Bikepacker und Abenteurer<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> bietet das Rad <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">umfangreiche Befestigungs\u00f6sen<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> f\u00fcr <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Schutzbleche, Gep\u00e4cktr\u00e4ger und Flaschenhalter<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">. Es ist au\u00dferdem <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Dropper-Post-kompatibel<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">, falls zus\u00e4tzliche Kontrolle bei technischen Abfahrten gew\u00fcnscht ist.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><b><span data-contrast=\"auto\">Fazit:<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> Das <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Merida Silex 700<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> ist ein <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">hochwertig ausgestattetes, laufruhiges und vielseitiges Gravelbike<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">, das f\u00fcr <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">lange Touren, sportliche Fahrten und Bikepacking-Abenteuer<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> ideal ist. Einzig der <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">schmale Lenker ohne Flare<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> k\u00f6nnte mehr Kontrolle bieten, und der Wartungsaufwand liegt leicht \u00fcber dem Durchschnitt. Trotzdem ist es eine <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">hervorragende Wahl f\u00fcr Gravel-Fans, die ein zuverl\u00e4ssiges, leistungsstarkes und komfortables Bike suchen<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">. Den ausf\u00fchrlichen Testbericht findest du bei <\/span><a href=\"https:\/\/www.radfahren.de\/test-technik\/merida-silex-700-test\/\"><b><span data-contrast=\"none\">radfahren.de<\/span><\/b><\/a><span data-contrast=\"auto\">.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span>[\/vc_column_text]<div class=\"spacer\" style=\"height: 40px;\"><\/div><div class=\"newdivider align-center\" style=\"border-bottom-style: solid; border-color: #999999; border-bottom-width: 1px; margin-top: 0; margin-bottom: 0; width: 100%; \"><\/div><div class=\"clear\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row bg_color=&#8220;#ffffff&#8220;][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text css_animation=&#8220;none&#8220;]<\/p>\n<h3><span class=\"TextRun SCXW70137011 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW70137011 BCX0\" data-ccp-parastyle=\"heading 3\">Giant <\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW70137011 BCX0\" data-ccp-parastyle=\"heading 3\">Revolt<\/span> <span class=\"NormalTextRun SCXW70137011 BCX0\" data-ccp-parastyle=\"heading 3\">Advanced<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW70137011 BCX0\" data-ccp-parastyle=\"heading 3\"> Pro 1<\/span><\/span><span class=\"EOP SCXW70137011 BCX0\" data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:281,&quot;335559739&quot;:281}\">\u00a0<\/span><\/h3>\n<div id=\"attachment_34045\" style=\"width: 2570px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/serie\/giant-revolt\/\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-34045\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-34045\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Giant-Revolt-Advanced-Pro-1-scaled.jpg\" alt=\"Giant Revolt Advanced Pro 1 \" width=\"2560\" height=\"1920\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Giant-Revolt-Advanced-Pro-1-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Giant-Revolt-Advanced-Pro-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Giant-Revolt-Advanced-Pro-1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Giant-Revolt-Advanced-Pro-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Giant-Revolt-Advanced-Pro-1-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Giant-Revolt-Advanced-Pro-1-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-34045\" class=\"wp-caption-text\">Giant Revolt Advanced Pro 1<\/p><\/div>\n<p>[\/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text css_animation=&#8220;none&#8220;]<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW160069415 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW160069415 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW85978052 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW85978052 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW97695817 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW97695817 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW241538494 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW241538494 BCX0\">53 mm Reifenfreiheit<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW114477011 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW114477011 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW85978052 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW85978052 BCX0\"><span class=\"NormalTextRun SCXW97695817 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW241538494 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW241538494 BCX0\">Flip-Chip f\u00fcr variable Geometrie<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW114477011 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW114477011 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW85978052 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW85978052 BCX0\"><span class=\"NormalTextRun SCXW97695817 BCX0\"><span class=\"NormalTextRun SCXW241538494 BCX0\">D-<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW241538494 BCX0\">Fuse<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW241538494 BCX0\">-Sattelst\u00fctze f\u00fcr mehr Komfort<\/span><\/span><\/span><\/span><span class=\"LineBreakBlob BlobObject DragDrop SCXW85978052 BCX0\"><br class=\"SCXW85978052 BCX0\" \/><\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW164167043 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW164167043 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW160069415 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW160069415 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW85978052 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW85978052 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW97695817 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW97695817 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW241538494 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW241538494 BCX0\">Clevere Integration mit Staufach im Unterrohr\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span class=\"TextRun SCXW241538494 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW241538494 BCX0\"> Umstellung der Geometrie erfordert Bremssattel-Neuausrichtung<\/span><\/span><\/li>\n<li><span class=\"TextRun SCXW241538494 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW241538494 BCX0\">Cockpit eher breit<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;]<a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/serie\/giant-revolt\/\" target=\"_blank\" class=\"button button-appear custom large \" style=\"background-color: #a82323; border-color: #a82323;border-radius: 30px;\"><span> Jetzt Giant Revolt Modelle entdecken!<i class='fa fas fa-chevron-circle-right'><\/i><\/span><\/a>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text css_animation=&#8220;none&#8220;]<span data-contrast=\"auto\">Das <\/span><b><span data-contrast=\"auto\"><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/serie\/giant-revolt\/\">Giant Revolt Advanced<\/a> Pro 1<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> ist eine der vielseitigsten Optionen im Gravel-Bereich und kombiniert <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">hohen Komfort mit sportlicher Agilit\u00e4t<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">. Durch die <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Flip-Chip-Technologie<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> am Hinterbau kann der Radstand verl\u00e4ngert und damit die Reifenfreiheit auf satte <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">53 mm<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> erweitert werden \u2013 eine Seltenheit im Performance-Gravel-Segment.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Besonders interessant f\u00fcr Tourenfahrer ist das <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">integrierte Staufach im Unterrohr<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">, das Platz f\u00fcr ein Pannenset oder Proviant bietet. Die <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">D-Fuse-Sattelst\u00fctze<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> sorgt f\u00fcr zus\u00e4tzlichen Flex und erh\u00f6ht den Langstreckenkomfort. Giant setzt zudem auf eine elektronische <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">SRAM Rival AXS Wide 2\u00d712-Schaltung<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">, die eine sehr breite \u00dcbersetzungsbandbreite bietet \u2013 ideal f\u00fcr <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">lange Anstiege und anspruchsvolle Strecken<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Mit <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">8,6 kg Gesamtgewicht<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> geh\u00f6rt das Revolt trotz seiner zahlreichen Features zu den leichteren Modellen. Es ist mit den <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">hakenlosen Giant CXR 1-Carbonlaufr\u00e4dern<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> und hochwertigen Cadex GX-Reifen ausgestattet, die auch auf losem Untergrund viel Traktion bieten. Das breite Cockpit mit <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">425 mm an den Hoods und 480 mm im Unterlenker<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> ist f\u00fcr Bikepacking optimal, k\u00f6nnte aber f\u00fcr sportliche Fahrer etwas zu ausladend sein.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><b><span data-contrast=\"auto\">Fazit:<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> Das <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Giant Revolt Advanced Pro 1<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> ist ein <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">hochmodernes und unglaublich vielseitiges Gravelbike<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">, das sich f\u00fcr <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Abenteuer, lange Touren und auch schnelle Schotterpisten<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> eignet. Mit cleveren Detaill\u00f6sungen, einer <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">hohen Reifenfreiheit<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> und durchdachter Ausstattung k\u00f6nnte es sich als eine der besten Allround-Optionen f\u00fcr 2025 erweisen. Den ausf\u00fchrlichen Testbericht findest du bei <\/span><a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/giant-revolt-advanced-2025-test\/\"><b><span data-contrast=\"none\">rennrad-news.de<\/span><\/b><\/a><span data-contrast=\"auto\">.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row bg_color=&#8220;#ffffff&#8220;][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;]<div class=\"spacer\" style=\"height: 40px;\"><\/div><div class=\"newdivider align-center\" style=\"border-bottom-style: solid; border-color: #999999; border-bottom-width: 1px; margin-top: 0; margin-bottom: 0; width: 100%; \"><\/div><div class=\"clear\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row bg_color=&#8220;#ffffff&#8220;][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text css_animation=&#8220;none&#8220;]<\/p>\n<h2 aria-level=\"2\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"race-gravel-bikes\"><\/span><span data-contrast=\"none\">Race Gravel Bikes<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559738&quot;:40,&quot;335559739&quot;:0,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Das Gravel Race Bike wurde speziell f\u00fcr den Renneinsatz entwickelt. Das geringe Gewicht und die Aerodynamik sind vor allem dem Carbonrahmen und den Carbonfelgen zu verdanken. Die gestreckte Sitzposition auf dem Rad erinnert stark an ein Rennrad. Ein weiteres charakteristisches Merkmal ist der l\u00e4ngere Radstand in Verbindung mit einem tieferen Schwerpunkt und flacheren Lenkwinkeln, erg\u00e4nzt durch kurze Vorbauten, die bei hohen Geschwindigkeiten auf unebenen Strecken f\u00fcr souver\u00e4ne Stabilit\u00e4t und einen geraden Geradeauslauf sorgen. An einem Gravel Race Bike fehlen in der Regel Anbauteile f\u00fcr zus\u00e4tzliches Gep\u00e4ck oder Spritzschutz.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<h3 aria-level=\"3\"><span data-ccp-props=\"{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559738&quot;:40,&quot;335559739&quot;:0,&quot;335559740&quot;:259}\"><span class=\"TextRun SCXW51808665 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW51808665 BCX0\" data-ccp-parastyle=\"heading 3\">Trek <\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW51808665 BCX0\" data-ccp-parastyle=\"heading 3\">Checkmate<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW51808665 BCX0\" data-ccp-parastyle=\"heading 3\"> SLR 7 AXS<\/span><\/span><span class=\"EOP SCXW51808665 BCX0\" data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:281,&quot;335559739&quot;:281}\">\u00a0<\/span> <\/span><\/h3>\n<div id=\"attachment_34051\" style=\"width: 2570px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/trek-checkmate-slr-9-axs-m000092913\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-34051\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-34051\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Trek-Checkmate-SLR-7-AXS-scaled.jpg\" alt=\"Trek Checkmate SLR 7 AXS \" width=\"2560\" height=\"1501\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Trek-Checkmate-SLR-7-AXS-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Trek-Checkmate-SLR-7-AXS-300x176.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Trek-Checkmate-SLR-7-AXS-1024x601.jpg 1024w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Trek-Checkmate-SLR-7-AXS-768x450.jpg 768w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Trek-Checkmate-SLR-7-AXS-1536x901.jpg 1536w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Trek-Checkmate-SLR-7-AXS-2048x1201.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-34051\" class=\"wp-caption-text\">Trek Checkmate SLR 7 AXS<\/p><\/div>\n<p>[\/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text css_animation=&#8220;none&#8220;]<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW14697414 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW14697414 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW187212197 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW187212197 BCX0\">Sehr leichtes <\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW187212197 BCX0\">Race<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW187212197 BCX0\">&#8211;<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW187212197 BCX0\">Gravel<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW187212197 BCX0\">-Bike (8,1 kg)<\/span><\/span> <\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW14697414 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW14697414 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW187212197 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW187212197 BCX0\">IsoSpeed<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW187212197 BCX0\">-Technologie f\u00fcr hohen Komfort<\/span><\/span> <\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW14697414 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW14697414 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW187212197 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW187212197 BCX0\">Aerodynamisches RSL-Cockpit f\u00fcr optimale Griffpositionen<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"1\" data-list-defn-props=\"{&quot;335552541&quot;:1,&quot;335559683&quot;:0,&quot;335559684&quot;:-2,&quot;335559685&quot;:720,&quot;335559991&quot;:360,&quot;469769226&quot;:&quot;Symbol&quot;,&quot;469769242&quot;:[8226],&quot;469777803&quot;:&quot;left&quot;,&quot;469777804&quot;:&quot;\uf0b7&quot;,&quot;469777815&quot;:&quot;hybridMultilevel&quot;}\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"21\" data-aria-level=\"1\">Hoher Preis<\/li>\n<li data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"1\" data-list-defn-props=\"{&quot;335552541&quot;:1,&quot;335559683&quot;:0,&quot;335559684&quot;:-2,&quot;335559685&quot;:720,&quot;335559991&quot;:360,&quot;469769226&quot;:&quot;Symbol&quot;,&quot;469769242&quot;:[8226],&quot;469777803&quot;:&quot;left&quot;,&quot;469777804&quot;:&quot;\uf0b7&quot;,&quot;469777815&quot;:&quot;hybridMultilevel&quot;}\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"21\" data-aria-level=\"1\"><span class=\"TextRun SCXW187212197 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW187212197 BCX0\">Serienm\u00e4\u00dfige Reifen nicht die beste Wahl f\u00fcr Rennen<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;]<a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/trek-checkmate-slr-9-axs-m000092913\" target=\"_blank\" class=\"button button-appear custom large \" style=\"background-color: #a82323; border-color: #a82323;border-radius: 30px;\"><span>Jetzt das Trek Checkmate entdecken!<i class='fa fas fa-chevron-circle-right'><\/i><\/span><\/a>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text]<span data-contrast=\"auto\">Mit dem <a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/trek-checkmate-slr-9-axs-m000092913\">Trek Checkmate SLR 7 AXS<\/a> bringt Trek erstmals ein reines Race-Gravel-Bike auf den Markt \u2013 und setzt damit auf eine konsequente Weiterentwicklung gegen\u00fcber dem nun eingestellten Checkpoint SLR. Das neue Modell kombiniert ein geringes Gewicht mit einer aggressiven Geometrie, die eher an Cyclocross-Rennr\u00e4der erinnert als an moderne, MTB-inspirierte Gravel-Bikes. Ein echtes Highlight ist die <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">IsoSpeed-Technologie<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">, die f\u00fcr eine sp\u00fcrbare D\u00e4mpfung sorgt, ohne das sportliche Fahrverhalten zu beeintr\u00e4chtigen.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Das <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">RSL Aero-Cockpit<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> wurde direkt aus Treks Aero-Rennrad Madone SLR \u00fcbernommen und sorgt f\u00fcr eine aerodynamisch optimierte Griffposition. Die Ausstattung mit <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">SRAM Force AXS XPLR<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> erm\u00f6glicht pr\u00e4zises und zuverl\u00e4ssiges Schalten, w\u00e4hrend die <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Bontrager Aeolus Pro 3V Carbon-Laufr\u00e4der<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> f\u00fcr Stabilit\u00e4t bei hohen Geschwindigkeiten sorgen. Einziger Kritikpunkt sind die serienm\u00e4\u00dfig verbauten <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Bontrager GR1 Team Issue Reifen<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">, die sowohl in Sachen Grip als auch beim Rollverhalten nicht zur absoluten Spitze geh\u00f6ren.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><b><span data-contrast=\"auto\">Fazit:<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> Das <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Trek Checkmate SLR 7 AXS<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> \u00fcberzeugt mit einer durchdachten Kombination aus Speed, Komfort und Aerodynamik. Vor allem ambitionierte Gravel-Racer, die eine leistungsstarke Maschine mit cleveren Features wie IsoSpeed suchen, kommen hier auf ihre Kosten. Den ausf\u00fchrlichen Testbericht findest du bei <\/span><a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/trek-checkmate-slr7-axs-test\/\"><span data-contrast=\"none\">rennrad-news.de<\/span><\/a><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span>[\/vc_column_text]<div class=\"spacer\" style=\"height: 40px;\"><\/div><div class=\"newdivider align-center\" style=\"border-bottom-style: solid; border-color: #999999; border-bottom-width: 1px; margin-top: 0; margin-bottom: 0; width: 100%; \"><\/div><div class=\"clear\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row bg_color=&#8220;#ffffff&#8220;][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text css_animation=&#8220;none&#8220;]<\/p>\n<h3><span class=\"TextRun SCXW241597001 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW241597001 BCX0\" data-ccp-parastyle=\"heading 3\">Ridley ASTR RS<\/span><\/span><span class=\"EOP SCXW241597001 BCX0\" data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:281,&quot;335559739&quot;:281}\">\u00a0<\/span><\/h3>\n<div id=\"attachment_34048\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/ridley-astr-shimano-grx600-2x-m000098749\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-34048\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-34048\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ridley-ASTR-RS.png\" alt=\"Ridley ASTR RS \" width=\"1024\" height=\"717\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ridley-ASTR-RS.png 1024w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ridley-ASTR-RS-300x210.png 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ridley-ASTR-RS-768x538.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-34048\" class=\"wp-caption-text\">Ridley ASTR RS<\/p><\/div>\n<p>[\/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text css_animation=&#8220;none&#8220;]<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"EOP SCXW155454681 BCX0\" data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\"><span class=\"TextRun SCXW156207818 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW156207818 BCX0\">Kombiniert <\/span><span class=\"NormalTextRun SpellingErrorV2Themed SCXW156207818 BCX0\">Race<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW156207818 BCX0\">-DNA mit maximaler Offroad-Tauglichkeit<\/span><\/span> <\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"EOP SCXW155454681 BCX0\" data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\"><span class=\"TextRun SCXW156207818 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW156207818 BCX0\">Ultra-leicht: nur 7,82 kg (Gr\u00f6\u00dfe M)<\/span><\/span> <\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"EOP SCXW155454681 BCX0\" data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\"><span class=\"TextRun SCXW156207818 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW156207818 BCX0\">52 mm Reifenfreiheit f\u00fcr maximale Vielseitigkeit<\/span><\/span><span class=\"EOP SCXW156207818 BCX0\" data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW133836658 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW133836658 BCX0\">Aerodynamisches Design<\/span><\/span><span class=\"EOP SCXW133836658 BCX0\" data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;]<a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/ridley-astr-shimano-grx600-2x-m000098749\" target=\"_blank\" class=\"button button-appear custom large \" style=\"background-color: #a82323; border-color: #a82323;border-radius: 30px;\"><span>Jetzt das Ridley ASTR RS entdecken!<i class='fa fas fa-chevron-circle-right'><\/i><\/span><\/a>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text]<span data-contrast=\"auto\">Das<a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/ridley-astr-shimano-grx600-2x-m000098749\"> Ridley ASTR RS<\/a> kombiniert die Race-DNA des Kanzo Fast mit der Vielseitigkeit des Kanzo Adventure und setzt neue Ma\u00dfst\u00e4be im Gravel-Rennsport. Mit einer Reifenfreiheit von bis zu 52 Millimetern, einer aerodynamischen Geometrie und einem leichten Rahmen ist es auf hohe Geschwindigkeit und effiziente Kraft\u00fcbertragung ausgelegt. Das schmale Forza Nimbus Pro Cockpit sorgt f\u00fcr eine windschnittige Sitzposition, w\u00e4hrend die DT Swiss GRC 1400 SPLINE 42 Carbon-Laufr\u00e4der f\u00fcr hohe Steifigkeit und Laufruhe sorgen. Die pr\u00e4zise SRAM RED AXS XPLR 1\u00d713-Schaltung erm\u00f6glicht schnelle und exakte Gangwechsel, w\u00e4hrend der Rahmen durch seine steife Konstruktion f\u00fcr eine direkte Kraft\u00fcbertragung und explosive Beschleunigung sorgt.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Das ASTR RS \u00fcberzeugt durch seine Agilit\u00e4t und Stabilit\u00e4t. Die Lenkung reagiert pr\u00e4zise, wodurch das Bike auch in engen Kurven souver\u00e4n bleibt. Trotz des geringen Gewichts vermittelt es viel Laufruhe, was insbesondere auf langen Gravel-Rennen von Vorteil ist. Durch die gro\u00dfe Reifenfreiheit bietet das Bike Komfort auf rauem Terrain, auch wenn der Rahmen selbst eine straffe Abstimmung aufweist. Das aerodynamische Cockpit tr\u00e4gt zur hohen Effizienz bei, k\u00f6nnte jedoch auf technischen Abfahrten etwas mehr Breite f\u00fcr zus\u00e4tzliche Kontrolle bieten. Der Selle Italia SLR Boost 3D Superflow Sattel und die ergonomische Sitzposition sorgen f\u00fcr hohen Komfort auf langen Strecken.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><b><span data-contrast=\"auto\">Fazit:<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> Das <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Ridley ASTR RS<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> ist ein <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">echtes Top-Modell f\u00fcr Gravel-Racer<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">, die <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Maximalgeschwindigkeit auf Schotter<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> suchen. Mit seiner <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Kombination aus Aerodynamik, Reifenfreiheit und Leichtbau<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> setzt es neue Ma\u00dfst\u00e4be.<\/span> <span data-contrast=\"auto\">Den ausf\u00fchrlichen Testbericht findest du bei <\/span><a href=\"https:\/\/granfondo-cycling.com\/de\/ridley-astr-rs-test\/\"><b><span data-contrast=\"none\">Gran Fondo Magazin<\/span><\/b><\/a><span data-contrast=\"auto\">.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span>[\/vc_column_text]<div class=\"spacer\" style=\"height: 40px;\"><\/div><div class=\"newdivider align-center\" style=\"border-bottom-style: solid; border-color: #999999; border-bottom-width: 1px; margin-top: 0; margin-bottom: 0; width: 100%; \"><\/div><div class=\"clear\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row bg_color=&#8220;#ffffff&#8220;][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text css_animation=&#8220;none&#8220;]<\/p>\n<h3><span class=\"TextRun SCXW24863042 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW24863042 BCX0\" data-ccp-parastyle=\"heading 3\">Specialized Crux DSW<\/span><\/span><\/h3>\n<div id=\"attachment_34049\" style=\"width: 1610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/serie\/specialized-crux\/\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-34049\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-34049 size-full\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Specialized-Crux-DSW-e1741621995235.jpg\" alt=\"Specialized Crux DSW \" width=\"1600\" height=\"924\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Specialized-Crux-DSW-e1741621995235.jpg 1600w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Specialized-Crux-DSW-e1741621995235-300x173.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Specialized-Crux-DSW-e1741621995235-1024x591.jpg 1024w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Specialized-Crux-DSW-e1741621995235-768x444.jpg 768w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Specialized-Crux-DSW-e1741621995235-1536x887.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-34049\" class=\"wp-caption-text\">Specialized Crux DSW<\/p><\/div>\n<p>[\/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text css_animation=&#8220;none&#8220;]<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW160347236 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW160347236 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW10955707 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW10955707 BCX0\">Leichter Aluminiumrahmen mit moderner DSW-Technologie<\/span><\/span> <\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW160347236 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW160347236 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW10955707 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW10955707 BCX0\">Sportliche, agile Geometrie <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW160347236 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW160347236 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW10955707 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW10955707 BCX0\">Reifenfreiheit bis 47 mm f\u00fcr vielseitige Setups<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span class=\"TextRun SCXW10955707 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW10955707 BCX0\">Weniger komfortabel als Carbon-Modelle<\/span><\/span><\/li>\n<li><span class=\"TextRun SCXW59780772 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW59780772 BCX0\">Serienm\u00e4\u00dfige Ausstattung etwas schwer &amp; nicht optimal abgestimmt<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;]<a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/serie\/specialized-crux\/\" target=\"_blank\" class=\"button button-appear custom large \" style=\"background-color: #a82323; border-color: #a82323;border-radius: 30px;\"><span>Jetzt Specialized Crux Modelle entdecken!<i class='fa fas fa-chevron-circle-right'><\/i><\/span><\/a>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text]<span data-contrast=\"auto\">Mit dem <\/span><b><span data-contrast=\"auto\"><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/serie\/specialized-crux\/\">Specialized Crux<\/a> DSW<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> bringt Specialized ein sportliches <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Gravel- und Cyclocross-Bike aus Aluminium<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">, das sich an ambitionierte Fahrer richtet. Der Rahmen basiert auf der <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">D&#8217;Aluisio Smartweld (DSW)-Technologie<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">, die gezielt verst\u00e4rkte Schwei\u00dfn\u00e4hte f\u00fcr mehr Stabilit\u00e4t bei geringem Gewicht nutzt. Mit <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">9,5 kg Gesamtgewicht<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> liegt das Crux DSW im Mittelfeld der Alu-Gravelbikes, bietet aber durch seine <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">aggressive Geometrie<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> ein besonders direktes und reaktionsschnelles Fahrverhalten.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Ausgestattet mit einer <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">mechanischen SRAM Apex XPLR 1\u00d712-Schaltung<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> bietet das Bike eine solide Performance, auch wenn die gew\u00e4hlte <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">11-44T Kassette<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> eine geringere Bandbreite als die Standard-10-44T-Variante aufweist. Die <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">38 mm Specialized Pathfinder Pro-Reifen<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> sind robust, aber f\u00fcr ein modernes Gravelbike eher schmal \u2013 hier w\u00e4re eine breitere Option mit mehr Komfort w\u00fcnschenswert.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Ein gro\u00dfes Upgrade-Potenzial besteht bei den <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Laufr\u00e4dern<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">: Der serienm\u00e4\u00dfige Alu-Laufradsatz ist stabil, aber mit <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">ca. 2.000 g recht schwer<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> und bremst das spritzige Fahrverhalten aus. Wer auf leichtere Laufr\u00e4der und breitere Reifen setzt, kann die Performance des Crux DSW erheblich steigern.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span class=\"TextRun SCXW108818315 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW108818315 BCX0\">Fazit:<\/span><\/span><span class=\"TextRun SCXW108818315 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW108818315 BCX0\"> Das <\/span><\/span><span class=\"TextRun SCXW108818315 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW108818315 BCX0\">Specialized Crux DSW<\/span><\/span><span class=\"TextRun SCXW108818315 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW108818315 BCX0\"> bietet eine seltene Kombination aus <\/span><\/span><span class=\"TextRun SCXW108818315 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW108818315 BCX0\">leichtem Alu-Rahmen, aggressiver Geometrie und Rennsport-DNA<\/span><\/span><span class=\"TextRun SCXW108818315 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW108818315 BCX0\">, die es von vielen anderen Aluminium-<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW108818315 BCX0\">Gravelbikes<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW108818315 BCX0\"> unterscheidet. Es ist eine starke Wahl f\u00fcr sportlich orientierte Fahrer, die ein direktes, agiles Handling bevorzugen \u2013 und bereit sind, gezielt Upgrades f\u00fcr mehr Komfort und Leichtigkeit vorzunehmen.<\/span> <span class=\"NormalTextRun SCXW108818315 BCX0\">Den ausf\u00fchrlichen Testbericht findest du bei <\/span><\/span><a class=\"Hyperlink SCXW108818315 BCX0\" href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/specialized-crux-dsw-test-2025\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><span class=\"TextRun Underlined SCXW108818315 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW108818315 BCX0\" data-ccp-charstyle=\"Hyperlink\">rennrad-news.de<\/span><\/span><\/a><span class=\"TextRun SCXW108818315 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW108818315 BCX0\">.<\/span><\/span><span class=\"EOP SCXW108818315 BCX0\" data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span>[\/vc_column_text]<div class=\"spacer\" style=\"height: 40px;\"><\/div><div class=\"newdivider align-center\" style=\"border-bottom-style: solid; border-color: #999999; border-bottom-width: 1px; margin-top: 0; margin-bottom: 0; width: 100%; \"><\/div><div class=\"clear\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row bg_color=&#8220;#ffffff&#8220;][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text css_animation=&#8220;none&#8220;]<\/p>\n<h3><span class=\"NormalTextRun SCXW106990553 BCX0\" data-ccp-parastyle=\"heading 3\">Cannondale <\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW106990553 BCX0\" data-ccp-parastyle=\"heading 3\">SuperX<\/span><\/h3>\n<div id=\"attachment_34041\" style=\"width: 1810px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/serie\/cannondale-supersix\/\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-34041\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-34041 size-full\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Cannondale-SuperX-2025-e1741617654682.jpg\" alt=\"Cannondale SuperX \" width=\"1800\" height=\"1210\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Cannondale-SuperX-2025-e1741617654682.jpg 1800w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Cannondale-SuperX-2025-e1741617654682-300x202.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Cannondale-SuperX-2025-e1741617654682-1024x688.jpg 1024w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Cannondale-SuperX-2025-e1741617654682-768x516.jpg 768w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Cannondale-SuperX-2025-e1741617654682-1536x1033.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-34041\" class=\"wp-caption-text\">Cannondale SuperX<\/p><\/div>\n<p>[\/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text css_animation=&#8220;none&#8220;]<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW118221385 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW118221385 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW263078927 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW263078927 BCX0\">Optimiert<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW263078927 BCX0\"> f\u00fcr moderne <\/span><span class=\"NormalTextRun SpellingErrorV2Themed SCXW263078927 BCX0\">Gravel<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW263078927 BCX0\">-Rennen<\/span><\/span> <\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW118221385 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW118221385 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW263078927 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW263078927 BCX0\">Aerodynamischer Rahmen mit bis zu 48 mm Reifenfreiheit<\/span><\/span> <\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW118221385 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW118221385 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW263078927 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW263078927 BCX0\">Rennorientierte Geometrie mit hoher Compliance f\u00fcr Komfort<\/span><\/span> <\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW118221385 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW118221385 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW263078927 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW263078927 BCX0\">Schnelles, agiles Handling mit exzellenter Laufruhe<\/span><\/span> <\/span><\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;]<a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/serie\/cannondale-supersix\/\" target=\"_blank\" class=\"button button-appear custom large \" style=\"background-color: #a82323; border-color: #a82323;border-radius: 30px;\"><span>Jetzt Cannondale Supersix Modelle entdecken!<i class='fa fas fa-chevron-circle-right'><\/i><\/span><\/a>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text]<span data-contrast=\"auto\">Das <\/span><b><span data-contrast=\"auto\"><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/serie\/cannondale-supersix\/\">Cannondale<\/a> SuperX<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> kehrt 2025 als <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">reinrassiges Gravel-Race-Bike<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> zur\u00fcck und bleibt dennoch seinen Cyclocross-Wurzeln treu. Mit einem <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">aerodynamischen Rahmen, hoher Reifenfreiheit und renntauglicher Steifigkeit<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> ist das SuperX ideal f\u00fcr schnelle, anspruchsvolle Offroad-Rennen.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Das SuperX \u00fcberzeugt mit einer durchdachten Kombination aus <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Steifigkeit und Komfort. <\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">Das Handling ist eine <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">gelungene Mischung aus Agilit\u00e4t und Laufruhe<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">. Es reagiert <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">pr\u00e4zise auf Lenkbewegungen<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">, bleibt aber auch bei hohen Geschwindigkeiten stabil. Die breiten Reifen bieten exzellenten Grip, allerdings k\u00f6nnten <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">45 mm statt 40 mm Reifen<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> das Potenzial noch weiter aussch\u00f6pfen.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Besonders <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">hervorzuheben ist der Komfort<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> \u2013 der Rahmen in Kombination mit der <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">D-f\u00f6rmigen Sattelst\u00fctze<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> schluckt Unebenheiten, w\u00e4hrend das Bike dennoch sehr direkt und spritzig beschleunigt. Einziger Schwachpunkt: Das <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Cockpit ist etwas hart<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">, ein <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Upgrade auf einen komfortableren Lenker w\u00e4re sinnvoll<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><b><span data-contrast=\"auto\">Fazit:<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> Das <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Cannondale SuperX 2025<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> ist ein <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">echtes High-End Gravel Race Bike<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> mit hervorragender Aerodynamik, breiter Reifenfreiheit und einer komfortablen, aber renntauglichen Geometrie. Perfekt f\u00fcr ambitionierte Racer, die <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Maximalperformance im Gravel-Segment<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> suchen. Den ausf\u00fchrlichen Testbericht findest du bei <\/span><a href=\"https:\/\/granfondo-cycling.com\/de\/cannondale-superx-2025-test\/\"><b><span data-contrast=\"none\">Gran Fondo Magazin<\/span><\/b><\/a><span data-contrast=\"auto\">.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span>[\/vc_column_text]<div class=\"spacer\" style=\"height: 40px;\"><\/div><div class=\"newdivider align-center\" style=\"border-bottom-style: solid; border-color: #999999; border-bottom-width: 1px; margin-top: 0; margin-bottom: 0; width: 100%; \"><\/div><div class=\"clear\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row bg_color=&#8220;#ffffff&#8220;][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text css_animation=&#8220;none&#8220;]<\/p>\n<h2 aria-level=\"2\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"randonneur-commuter\"><\/span><span data-contrast=\"none\">Randonneur &amp; Commuter<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559738&quot;:40,&quot;335559739&quot;:0,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Ein Randonneur ist ein klassisches Langstreckenfahrrad, das komplett mit Schutzblechen, Gep\u00e4cktr\u00e4ger und Beleuchtung ausgestattet ist. Heutige Commuter-Bikes, die als Fahrr\u00e4der f\u00fcr den t\u00e4glichen Pendelverkehr entwickelt wurden, weisen \u00e4hnliche Merkmale auf. Die Reifen dieser R\u00e4der sind in der Regel schmaler, etwa 30 bis 38 Millimeter, um die Montage stabiler Schutzbleche zu erm\u00f6glichen. Dadurch sind sie ideal f\u00fcr den Stra\u00dfenverkehr, w\u00e4hrend ihre Gel\u00e4ndeg\u00e4ngigkeit etwas eingeschr\u00e4nkt ist.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row bg_color=&#8220;#ffffff&#8220;][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text css_animation=&#8220;none&#8220;]<\/p>\n<h3 aria-level=\"3\"><span class=\"TextRun SCXW120760660 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SpellingErrorV2Themed SCXW120760660 BCX0\" data-ccp-parastyle=\"heading 3\">Bergamont<\/span> <span class=\"NormalTextRun SpellingErrorV2Themed SCXW120760660 BCX0\" data-ccp-parastyle=\"heading 3\">Grandurance<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW120760660 BCX0\" data-ccp-parastyle=\"heading 3\"> RD 7<\/span><\/span><span class=\"EOP SCXW120760660 BCX0\" data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:281,&quot;335559739&quot;:281}\">\u00a0<\/span><\/h3>\n<div id=\"attachment_34054\" style=\"width: 1510px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-34054\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-34054 size-full\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Bergamont-Grandurance-RD-7-e1741616186998.png\" alt=\"Bergamont Grandurance RD 7 \" width=\"1500\" height=\"990\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Bergamont-Grandurance-RD-7-e1741616186998.png 1500w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Bergamont-Grandurance-RD-7-e1741616186998-300x198.png 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Bergamont-Grandurance-RD-7-e1741616186998-1024x676.png 1024w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Bergamont-Grandurance-RD-7-e1741616186998-768x507.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><p id=\"caption-attachment-34054\" class=\"wp-caption-text\">Bergamont Grandurance RD 7<\/p><\/div>\n<p>[\/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text css_animation=&#8220;none&#8220;]<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"EOP SCXW10153363 BCX0\" data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\"><span class=\"TextRun SCXW77833115 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW77833115 BCX0\">Hochwertige Vollausstattung<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"EOP SCXW10153363 BCX0\" data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\"><span class=\"TextRun SCXW77833115 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW77833115 BCX0\">Sehr stabiles und spurtreues Fahrverhalten<\/span><\/span> <\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"EOP SCXW10153363 BCX0\" data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\"><span class=\"TextRun SCXW77833115 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW77833115 BCX0\">Viele Befestigungsm\u00f6glichkeiten f\u00fcr <\/span><span class=\"NormalTextRun SpellingErrorV2Themed SCXW77833115 BCX0\">Bikepacking<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span class=\"TextRun SCXW178717657 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW178717657 BCX0\">Hohes Gewicht (13,4 kg)<\/span><\/span><\/li>\n<li><span class=\"TextRun SCXW178717657 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW178717657 BCX0\">Straffe Rennrad-\u00dcbersetzung<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;]<a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/serie\/bergamont-grandurance\/\" target=\"_blank\" class=\"button button-appear custom large \" style=\"background-color: #a82323; border-color: #a82323;border-radius: 30px;\"><span>Jetzt Bergamont Grandurance Modelle entdecken!<i class='fa fas fa-chevron-circle-right'><\/i><\/span><\/a>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text]<span data-contrast=\"auto\">Das <\/span><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/bergamont-grandurance-rd-7-m000093858\"><b><span data-contrast=\"auto\">Bergamont Grandurance RD 7<\/span><\/b><\/a><span data-contrast=\"auto\"> ist ein Gravel Bike, das auf Alltagstauglichkeit und Stabilit\u00e4t setzt. Mit Vollausstattung inklusive Schutzblechen, <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Racktime-Gep\u00e4cktr\u00e4ger<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> und <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Nabendynamo<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> ist es ideal f\u00fcr Pendler und Langstreckenfahrer. Die aufrechte Sitzposition und das angenehme Fahrverhalten sorgen f\u00fcr hohen Fahrkomfort \u2013 denn auch mit schwerer Zuladung bleibt das Rad ruhig und stabil.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Trotz der hochwertigen <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Shimano 105-Schaltung<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> und den <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Schwalbe G-One Allround Reifen<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> gibt es ein paar Abstriche: Das Gewicht von <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">13,4 kg<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> macht sich in Beschleunigung und Handling etwas bemerkbar, und die <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">2&#215;11-Rennrad-\u00dcbersetzung (50\/34, 11-34 Z.)<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> kann in steilen Passagen anspruchsvoll sein. Daf\u00fcr bietet das Grandurance viele Montagepunkte f\u00fcr Flaschenhalter oder kleine Taschen \u2013 perfekt f\u00fcr l\u00e4ngere Touren. Wer eine leichtere Alternative sucht, k\u00f6nnte sich das <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">RD Elite mit Carbonrahmen<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> ansehen, das 2 kg weniger wiegt.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><b><span data-contrast=\"auto\">Fazit:<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> Das <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Bergamont Grandurance RD 7<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> ist ein zuverl\u00e4ssiger Begleiter f\u00fcr den Alltag und l\u00e4ngere Reisen. Wer Stabilit\u00e4t, Komfort und eine rundum funktionale Ausstattung sucht, findet hier eine interessante Option. Den ausf\u00fchrlichen Testbericht findest du bei <\/span><a href=\"https:\/\/www.bike-magazin.de\/fahrraeder\/gravel-bikes\/test-gravelbikes-mit-vollausstattung-das-bergamont-grandurance\/\"><span data-contrast=\"none\">bike-magazin<\/span><\/a><span data-contrast=\"auto\">.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span>[\/vc_column_text]<div class=\"spacer\" style=\"height: 40px;\"><\/div><div class=\"newdivider align-center\" style=\"border-bottom-style: solid; border-color: #999999; border-bottom-width: 1px; margin-top: 0; margin-bottom: 0; width: 100%; \"><\/div><div class=\"clear\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row bg_color=&#8220;#ffffff&#8220;][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text css_animation=&#8220;none&#8220;]<\/p>\n<h3 aria-level=\"3\"><span class=\"TextRun SCXW99585588 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW99585588 BCX0\" data-ccp-parastyle=\"heading 3\">Cube<\/span> <span class=\"NormalTextRun SCXW99585588 BCX0\" data-ccp-parastyle=\"heading 3\">Nuroad<\/span> C:62<\/span><\/h3>\n<div id=\"attachment_34043\" style=\"width: 1960px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/cube-nuroad-c-62-pro-m000092426\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-34043\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-34043\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Cube-Nuroad-C.62.jpg\" alt=\"Cube Nuroad C.62\" width=\"1950\" height=\"1151\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Cube-Nuroad-C.62.jpg 1950w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Cube-Nuroad-C.62-300x177.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Cube-Nuroad-C.62-1024x604.jpg 1024w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Cube-Nuroad-C.62-768x453.jpg 768w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Cube-Nuroad-C.62-1536x907.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1950px) 100vw, 1950px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-34043\" class=\"wp-caption-text\">Cube Nuroad C.62<\/p><\/div>\n<p>[\/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW118221385 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW118221385 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW264393515 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW264393515 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW242200396 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW242200396 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW182084752 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun ContextualSpellingAndGrammarErrorV2Themed SCXW182084752 BCX0\">Leicht und stabil<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW118221385 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW118221385 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW264393515 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW264393515 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW242200396 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW242200396 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW182084752 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW182084752 BCX0\">Platz f\u00fcr bis zu 50 mm breite Reifen<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW118221385 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW118221385 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW264393515 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW264393515 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW242200396 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW242200396 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW182084752 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW182084752 BCX0\">Innenverlegte Z\u00fcge <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW118221385 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW118221385 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW264393515 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW264393515 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW242200396 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW242200396 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW182084752 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW182084752 BCX0\">Agiles, aber stabiles Fahrverhalten<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW118221385 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW118221385 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW264393515 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW264393515 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW242200396 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW242200396 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW182084752 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun ContextualSpellingAndGrammarErrorV2Themed SCXW182084752 BCX0\">Ideal<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW182084752 BCX0\"> f\u00fcr sportliche Touren, Pendler und Abenteuer-Fans<\/span><\/span><span class=\"EOP SCXW182084752 BCX0\" data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;]<a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/serie\/cube-nuroad\/\" target=\"_blank\" class=\"button button-appear custom large \" style=\"background-color: #a82323; border-color: #a82323;border-radius: 30px;\"><span>Jetzt Cube Nuroad Modelle entdecken!<i class='fa fas fa-chevron-circle-right'><\/i><\/span><\/a>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text]<span data-contrast=\"auto\">Das brandneue <\/span><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/cube-nuroad-c-62-pro-m000092426\"><b><span data-contrast=\"auto\">Cube Nuroad C:62<\/span><\/b><\/a><span data-contrast=\"auto\"> f\u00fcr die Saison 2025 vereint <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Leichtigkeit, Vielseitigkeit und moderne Technik<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> in einem innovativen Gravel Bike. Dank des <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">hochwertigen Carbonrahmens<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> und der <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Vollcarbongabel<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> bietet es ein herausragendes Verh\u00e4ltnis aus <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Steifigkeit und Komfort<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Mit einer <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Reifenfreiheit von bis zu 50 mm<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> eignet sich das Nuroad C:62 sowohl f\u00fcr <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Asphalt als auch f\u00fcr anspruchsvolle Offroad-Strecken<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">. Die <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">innenverlegten Z\u00fcge<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> sorgen nicht nur f\u00fcr eine cleane Optik, sondern sch\u00fctzen auch zuverl\u00e4ssig vor Schmutz und Witterungseinfl\u00fcssen.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Das Cube Nuroad C:62 \u00fcberzeugt mit <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">agilem und pr\u00e4zisem Handling<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">, das besonders auf <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">anspruchsvollen Trails<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> zur Geltung kommt. Trotz der sportlichen Auslegung bleibt der Komfort <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">nicht auf der Strecke<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">: Die Kombination aus breiten Reifen und durchdachter Geometrie sorgt daf\u00fcr, dass <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">auch lange Touren angenehm<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> bleiben. Ob <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Schotter, Waldwege oder urbane Stra\u00dfen<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> \u2013 das Nuroad C:62 meistert jede Herausforderung souver\u00e4n und eignet sich sowohl f\u00fcr <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Einsteiger als auch erfahrene Gravel-Fahrer<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><b><span data-contrast=\"auto\">Fazit:<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> Das <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Cube Nuroad C:62<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> ist ein echtes <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Multitalent<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> \u2013 perfekt f\u00fcr <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">sportliche Touren, Alltagsfahrten und Abenteuer abseits befestigter Wege<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">. Die Kombination aus <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">Leichtigkeit, Vielseitigkeit und hochwertiger Ausstattung<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\"> macht es zu einem der <\/span><b><span data-contrast=\"auto\">spannendsten Gravel Bikes der Saison 2025<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">. Den ausf\u00fchrlichen Testbericht findest du bei <\/span><a href=\"https:\/\/velomotion.de\/2024\/09\/cube-nuroad-2025-test\/#gsc.tab=0\"><b><span data-contrast=\"none\">Velomotion<\/span><\/b><\/a><span data-contrast=\"auto\">.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span>[\/vc_column_text]<div class=\"spacer\" style=\"height: 40px;\"><\/div><div class=\"newdivider align-center\" style=\"border-bottom-style: solid; border-color: #999999; border-bottom-width: 1px; margin-top: 0; margin-bottom: 0; width: 100%; \"><\/div><div class=\"clear\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row bg_color=&#8220;#ffffff&#8220;][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text css_animation=&#8220;none&#8220;]<\/p>\n<h3 aria-level=\"3\"><span class=\"TextRun SCXW260365635 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW260365635 BCX0\" data-ccp-parastyle=\"heading 3\">Liv Devote <\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW260365635 BCX0\" data-ccp-parastyle=\"heading 3\">Advanced<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW260365635 BCX0\" data-ccp-parastyle=\"heading 3\"> 1<\/span><\/span><span class=\"EOP SCXW260365635 BCX0\" data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:281,&quot;335559739&quot;:281}\">\u00a0<\/span><\/h3>\n<div id=\"attachment_34046\" style=\"width: 2544px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/liv-devote-advanced-2-m000097583\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-34046\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-34046 size-full\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Liv-Devote-Advanced-1-scaled-e1741622022710.jpg\" alt=\"Liv Devote Advanced 1 \" width=\"2534\" height=\"1452\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Liv-Devote-Advanced-1-scaled-e1741622022710.jpg 2534w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Liv-Devote-Advanced-1-scaled-e1741622022710-300x172.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Liv-Devote-Advanced-1-scaled-e1741622022710-1024x587.jpg 1024w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Liv-Devote-Advanced-1-scaled-e1741622022710-768x440.jpg 768w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Liv-Devote-Advanced-1-scaled-e1741622022710-1536x880.jpg 1536w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Liv-Devote-Advanced-1-scaled-e1741622022710-2048x1174.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2534px) 100vw, 2534px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-34046\" class=\"wp-caption-text\">Liv Devote Advanced 1<\/p><\/div>\n<p>[\/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW118221385 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW118221385 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW264393515 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW264393515 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW242200396 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW242200396 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW182084752 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW182084752 BCX0\">Sportlich-aufrechte Sitzposition<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW118221385 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW118221385 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW264393515 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW264393515 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW242200396 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW242200396 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW182084752 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW182084752 BCX0\"><span class=\"NormalTextRun SCXW184362709 BCX0\">Leicht<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW184362709 BCX0\">: nur 9,6 kg dank Carbonrahmen<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW118221385 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW118221385 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW264393515 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW264393515 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW242200396 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW242200396 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW182084752 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun ContextualSpellingAndGrammarErrorV2Themed SCXW182084752 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW184362709 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW184362709 BCX0\">Top-Fahrkomfort &amp; Performance auf Stra\u00dfe &amp; Gel\u00e4nde<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\"><span class=\"TextRun SCXW118221385 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW118221385 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW264393515 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW264393515 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW242200396 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW242200396 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW182084752 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun ContextualSpellingAndGrammarErrorV2Themed SCXW182084752 BCX0\"><span class=\"TextRun SCXW184362709 BCX0\" lang=\"DE-DE\" xml:lang=\"DE-DE\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW184362709 BCX0\">Praktische Features: Absenkbare Sattelst\u00fctze &amp; integriertes Werkzeugfac<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;]<a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/liv-devote-advanced-2-m000097583\" target=\"_blank\" class=\"button button-appear custom large \" style=\"background-color: #a82323; border-color: #a82323;border-radius: 30px;\"><span>Jetzt das Liv Devote Advanced entdecken!<i class='fa fas fa-chevron-circle-right'><\/i><\/span><\/a>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text]<span data-contrast=\"auto\">Das <a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/liv-devote-advanced-2-m000097583\">Liv Devote Advanced<\/a> 1\u00a0wurde von IMTEST als bestes Gravel Bike 2025 ausgezeichnet. Mit seiner Kombination aus Spritzigkeit, Kontrolle und Komfort konnte es sich gegen die Konkurrenz durchsetzen. Egal ob Asphalt, Kopfsteinpflaster oder Schotter &#8211; das Liv Devote Advanced \u00fcberzeugt mit ruhiger Stra\u00dfenlage &amp; pr\u00e4zisem Handling.\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Der etwas h\u00f6her gesetzte und kompakter nach hinten versetzte Lenker erm\u00f6glicht eine sportlich aufrechte, r\u00fcckenschonende Sitzposition. Besonders in Kurven und an Steigungen zeigt das Rad ein leichtes Handling &amp; einen spritzigen Antritt.\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Fazit: Das Liv Devote Advanced 1 vereint sportliche Performance mit hohem Komfort &#8211; ideal f\u00fcr alle, die ein vielseitiges Gravel Bike f\u00fcr lange Touren &amp; gemischtes Gel\u00e4nde suchen. Den ausf\u00fchrlichen Testbericht gibt es bei <\/span><a href=\"https:\/\/www.imtest.de\/einzeltests\/gravelbike-liv-devote-advanced-1-m-sicherheit-komfort-bikepacking-tes-review\/526275\"><b><span data-contrast=\"none\">IMTEST<\/span><\/b><\/a><span data-contrast=\"auto\">.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:240}\">\u00a0<\/span>[\/vc_column_text]<div class=\"spacer\" style=\"height: 40px;\"><\/div><div class=\"newdivider align-center\" style=\"border-bottom-style: solid; border-color: #999999; border-bottom-width: 1px; margin-top: 0; margin-bottom: 0; width: 100%; \"><\/div><div class=\"clear\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"entdecke-auch-unsere-gravel-bike-themenwelt\"><\/span>Entdecke auch unsere Gravel Bike Themenwelt:<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Rennrad Trainingstipps<\/h3>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-29891\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/trainingstipps-300x105.jpg\" alt=\"trainingstipps\" width=\"300\" height=\"105\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/trainingstipps-300x105.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/trainingstipps.jpg 599w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Passend zu diesem Test wollen wir dir unsere Trainingstipps ans Herz legen. In unserer <a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/beratung\/trainingstipps\/\">Trainings Beratung<\/a> k\u00f6nntest du n\u00fctzliche Infos f\u00fcr dein Rennrad oder Gravel Bike Training finden.[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Gravel Bike oder Cyclocrosser?<\/h3>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-27795\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Gravel-Bike-vs.-Cyclocross-2-300x200.jpg\" alt=\"Gravel Bike vs. Cyclocross-2\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Gravel-Bike-vs.-Cyclocross-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Gravel-Bike-vs.-Cyclocross-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Gravel-Bike-vs.-Cyclocross-2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Gravel-Bike-vs.-Cyclocross-2-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Gravel-Bike-vs.-Cyclocross-2.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Du bist dir unsicher ob du dir lieber ein <a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/gravel-bike-vs-cyclocross\/\">Gravel Bike oder ein Cyclocross Bike anschaffen<\/a> sollst? Dann ist dieser Beitrag genau das richtige f\u00fcr dich.[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Mountainbike oder Gravelbike?<\/h3>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-21593\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/MTB-vs-Gravelbike-2-300x200.jpg\" alt=\"MTB vs Gravelbike\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/MTB-vs-Gravelbike-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/MTB-vs-Gravelbike-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/MTB-vs-Gravelbike-2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/MTB-vs-Gravelbike-2-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/MTB-vs-Gravelbike-2.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Du stellst dir gerade genau diese Frage? Dann bist du in unserem <a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/mountainbike-oder-gravelbike\/\">MTB vs Gravel Bike<\/a> Vergleich genau richtig aufgehoben.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Die 7 besten Gravel E-Bikes<\/h3>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-27864\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Header-Foto-300x200.jpg\" alt=\"Gravel E-Bikes\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Header-Foto-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Header-Foto-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Header-Foto-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Header-Foto-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Header-Foto.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Du m\u00f6chtest gerne mehr Schub oder Steigungen entspannter bew\u00e4ltigen? Dann k\u00f6nnten Gravel E-Bikes zu dir passen. Schau dir unsere Auswahl der <a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/gravel-e-bikes-2020-die-7-besten-e-gravel-bikes\/\">7 besten Gravel E-Bikes<\/a> an.[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Unsere Rennrad Beratung<\/h3>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-29892\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/rennrad_beratung-300x105.jpg\" alt=\"rennrad_beratung\" width=\"300\" height=\"105\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/rennrad_beratung-300x105.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/rennrad_beratung.jpg 599w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Falls du dir noch nicht sicher bist, welche Art von Rennrad du ben\u00f6tigst, bist du in unserer <a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/beratung\/fahrrad\/rennrad\/\">Rennrad Beratung<\/a> genau richtig aufgehoben. Hier findest du heraus, welcher Rennrad Typ du bist und welche Dinge es bei einem Rennrad zu beachten gibt.[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Rennrad Test &amp; Kauftipps entdecken<\/h3>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-30284\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Rennrad-Test_banner-300x200.jpg\" alt=\"Rennr\u00e4der im Test\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Rennrad-Test_banner-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Rennrad-Test_banner-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Rennrad-Test_banner-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Rennrad-Test_banner-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Rennrad-Test_banner-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Rennrad-Test_banner-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><br \/>\nDu m\u00f6chtest doch lieber ein pures Rennrad? Wir haben verschiedene Rennr\u00e4der unter die Lupe genommen und deren Alltagstauglichkeit sowie deren Performance getestet. Darunter auch verschiedene Modelle unter 1500 Euro. Schau dir doch unseren <a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/rennrad-test-kauftipps-testsieger\/\">Rennrad Test &amp; Vergleich<\/a> an.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Unser Rennrad Sortiment<\/h3>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<ul>\n<li>Alle <a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/rennraeder\/gravel-bikes\/saison.2025\/\">2025er Gravel Bikes<\/a> im Shop<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/rennraeder\/gravel-bikes\/\">Gravel Bikes<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/e-bike-rennraeder\/\">E-Rennr\u00e4der<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/rennraeder\/\">Rennr\u00e4der<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/rennraeder\/strassenrennraeder\/\">Stra\u00dfenrennr\u00e4der<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/rennraeder\/triathlon\/\">Triathlonr\u00e4der<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/rennraeder\/aero-rennraeder\/\">Aero Rennr\u00e4der<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Unsere getesteten Gravel Bike Marken im Shop:<\/h3>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text]<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-29650\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/bergamont_logo.png\" alt=\"Bergamont Logo\" width=\"120\" height=\"67\" \/><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/rennraeder\/gravel-bikes\/marke.bergamont\/\">Bergamont Gravel Bikes<\/a>[\/vc_column_text][vc_column_text]<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-30242\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/cannondale_logo.png\" alt=\"Cannondale Logo\" width=\"120\" height=\"48\" \/><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/rennraeder\/gravel-bikes\/marke.cannondale\/\">Cannondale Gravel Bikes<\/a>[\/vc_column_text][vc_column_text]<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-29658\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/scott_logo.png\" alt=\"Scott Logo\" width=\"120\" height=\"48\" \/><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/rennraeder\/gravel-bikes\/marke.scott\/\">Scott Gravel Bikes<\/a>[\/vc_column_text][vc_column_text]<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-29659\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/specialized_logo.png\" alt=\"Specialized Logo\" width=\"120\" height=\"50\" \/><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/rennraeder\/gravel-bikes\/marke.specialized\/\">Specialized Gravel Bikes<\/a>[\/vc_column_text][vc_column_text]<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-32906 size-full\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/wilier_logo.png\" alt=\"Wilier Logo\" width=\"120\" height=\"18\" \/><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/rennraeder\/gravel-bikes\/marke.wilier\/\">Wilier Gravel Bikes<\/a>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-29652\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/bmc_logo.png\" alt=\"BMC Logo\" width=\"161\" height=\"67\" \/><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/rennraeder\/gravel-bikes\/marke.bmc\/\">BMC Gravel Bikes<\/a>[\/vc_column_text][vc_column_text]<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-30011\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/cube_logo.png\" alt=\"Cube Bikes\" width=\"120\" height=\"48\" \/><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/rennraeder\/gravel-bikes\/marke.cube\/\">Cube Gravel Bikes<\/a>[\/vc_column_text][vc_column_text]<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-29657\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/rondo_logo.png\" alt=\"Rondo Logo\" width=\"120\" height=\"32\" \/><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/rennraeder\/gravel-bikes\/marke.rondo\/\">Rondo Gravel Bikes<\/a>[\/vc_column_text][vc_column_text]<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-30348\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/trek_logo.png\" alt=\"Trek Logo\" width=\"120\" height=\"48\" \/><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/rennraeder\/gravel-bikes\/marke.trek\/\">Trek Gravel Bikes<\/a>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"haeufige-fragen-im-zusammenhang-mit-dem-kauf-eines-gravel-bikes\"><\/span>H\u00e4ufige Fragen im Zusammenhang mit dem Kauf eines Gravel Bikes<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3>Was sind klassische Merkmale eines Gravel Bikes?<\/h3>\n<p>Die Merkmale eines Gravel Bikes im \u00dcberblick:<\/p>\n<ul>\n<li>Breitere, profilreiche Reifen<\/li>\n<li>Langer Radstand und bequemer Steuerkopfwinkel<\/li>\n<li>Sportliche aber dennoch komfortable Sitzposition<\/li>\n<li>Montage von Schutzblechen, Gep\u00e4cktr\u00e4gern, Getr\u00e4nkehaltern m\u00f6glich<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Wie viel kostet ein Gravel Bike?<\/h3>\n<p>Ein anst\u00e4ndiges Gravel Bike beginnt ab ca. 1000 Euro. Bei allen Angeboten darunter sollte man lieber genauer pr\u00fcfen, ob die Komponenten auch angemessen f\u00fcr Offroad- schnelle Asphalt-Fahrten ist. Die Mittelklasse der Gravel Bikes beginnt ab ca. 1500-2500 Euro. Hier findest du Bikes die mit einer guten Verarbeitung gl\u00e4nzen, hochwertige Schaltungen verbauen und insgesamt ein geringes Gewicht haben. Ab 2500 Euro findest du dann sehr gut ausgestattete Gravel Bikes: Leichtes Carbon, Top moderne Schaltwerke und Hydraulische Bremsen. F\u00fcr den &#8222;Extra-Kick&#8220; gibt es dann noch die E-Gravelbikes. Diese sind aber in Thema Ausstattung und Preis eine andere Liga.<\/p>\n<h3>Welche Reifen besitzt ein Gravel Bike?<\/h3>\n<p>Gravel Bikes besitzen im Vergleich zu Rennr\u00e4dern deutlich breitere und profiliertere Reifen. Die Reifenbreite betr\u00e4gt in der Regel zwischen 28mm und 40mm. Abh\u00e4ngig machen sollte man dies von den pers\u00f6nlichen Bed\u00fcrfnissen: M\u00f6chte ich mehr Schotter oder mehr Asphalt fahren? In unserer <a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/beratung\/fahrrad\/rennrad\/reifen\/\">Beratung zur Rennradbereifung<\/a> geben wir dir wichtige Hinweise zur richtigen Bereifung.<\/p>\n<h3>Die richtigen Bremsen f\u00fcr ein Gravel Bike<\/h3>\n<p>F\u00fcr ein Gravel Bike werden klassischerweise hydraulische Scheibenbremsen verwendet. Vor allem aufgrund des Gel\u00e4ndes und den Witterungsbedingungen sind diese dringend notwendig. Der Vorteil auf einem Blick:<\/p>\n<ul>\n<li>leicht zu dosieren<\/li>\n<li>sehr hohe Standfestigkeit auch bei nassen Bedingungen<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"was-wird-getestet\"><\/span>Was wird getestet?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Getestet wird bei Gravel Bikes der Komfort, die Sportlichkeit, die Ausstattung, die verbaute Schaltung und vieles mehr wie die Laufraddimension oder die Materialzusammensetzung. Wichtig dabei ist auch, dass ein breites Feld an Gravel Bikes getestet wurde. Gravel Bikes mit Fokus auf Onroad sowie Bikes mit dem Fokus auf Offroad. Dementsprechend ist auch die Preisspanne enorm gro\u00df. Einsteigermodelle in unserem Test sind bereits ab 1300 Euro zu haben, Profimodelle dagegen ab knapp 8500 Euro. Das liegt vor allem auch daran, dass wir zus\u00e4tzlich Gravel Bikes mit E-Antrieb in den Test mit aufgenommen haben.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"wer-testet-die-gravel-bikes\"><\/span>Wer testet die Gravel Bikes?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Getestet wurden die Gravel Bikes von unz\u00e4hligen Redaktionen die sich aber vor allem auf die Rennrad \/ Gravel Bike Branche fixiert haben. Unter anderem wurden die Bikes von den Redaktionen <a href=\"https:\/\/granfondo-cycling.com\/\">Granfondo-Cycling<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.radsport-rennrad.de\/\">Radsport-Rennrad<\/a> und <a href=\"https:\/\/www.velomotion.de\/\">Velomotion<\/a> getestet. Die Biker, die die Gravel Bikes getestet haben, haben bereits vorher mit Gravel Bikes zu tun gehabt und sind mit der Handhabung der Bikes im unebenen Gel\u00e4nde erfahren. Dies ist wichtig, da viele Gravel Bikes auf das Onroad Erlebnis getrimmt werden und Offroad zur echten Herausforderung wird.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"wie-wird-ein-gravel-bike-getestet\"><\/span>Wie wird ein Gravel Bike getestet?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Getestet wurden die Bikes auf nat\u00fcrlichen &#8222;Gravel Roads&#8220;. Bedeutet immer eine Mischung aus Schotterpisten und einer Asphalt-Mischung. Beliebt bei den Testern ist hierbei die Fr\u00e4nkische Toskana. Eine Runde der Teststrecke belief sich auf ca. 20 Kilometer, die aus einem Wechsel von\u00a0 Schotterpisten, losem Gel\u00e4nde, Singletrails, Kopfsteinpflaster, aufgebrochener Stra\u00dfe und aalglattem Asphalt bestand.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-left kksr-valign-bottom\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;left&quot;,&quot;id&quot;:&quot;29588&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;bottom&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;2&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;5&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;5&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Rate this post&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;5\\\/5 - (2 votes)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;22&quot;,&quot;width&quot;:&quot;132.5&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 22px; height: 22px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 22px; height: 22px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 22px; height: 22px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 22px; height: 22px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 22px; height: 22px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 132.5px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 22px; height: 22px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 22px; height: 22px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 22px; height: 22px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 22px; height: 22px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 22px; height: 22px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n        \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 17.6px;\">\n            5\/5 - (2 votes)    <\/div>\n<\/div>\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_column_text]In einer Zeit, in der das Streben nach Abenteuern und Freiheit st\u00e4ndig w\u00e4chst, bieten Gravel Bikes die perfekte Schnittstelle zwischen Stra\u00dfenrennrad und Mountainbike. In diesem Beitrag nehmen wir dich mit auf eine spannende Reise, in der wir die Gravel Bike Tests 2025 genauer unter die Lupe nehmen, um dir dabei zu helfen, das perfekte Bike f\u00fcr dein n\u00e4chstes Abenteuer zu finden.\u00a0 Egal, ob du ein erfahrener Gravel Bike Enthusiast oder ein Neuling in der Welt der grobk\u00f6rnigen Fahrradwege bist, hier findest du n\u00fctzliche Einblicke, die dir helfen, die perfekte Wahl zu treffen. Von Bikebacking-R\u00e4dern bis hin zu Allroad Gravel Bikes f\u00fcr deine n\u00e4chste Tour &#8211; das Jahr 2025 hat eine beeindruckende Palette von Gravel Bikes zu bieten, die sich hervorragend f\u00fcr verschiedene Fahrstile eignen. 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