{"id":3067,"date":"2014-08-20T17:35:12","date_gmt":"2014-08-20T15:35:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/?p=3067"},"modified":"2019-08-12T10:30:26","modified_gmt":"2019-08-12T08:30:26","slug":"bike-sharing-trend-unterschied-zur-klassischen-vermietung-anbieter-tabelle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/bike-sharing-trend-unterschied-zur-klassischen-vermietung-anbieter-tabelle\/","title":{"rendered":"Neuer Trend: Bikesharing"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]In immer mehr Gro\u00dfst\u00e4dten wird es erfolgreich praktiziert: das Bikesharing. Doch worum geht es hierbei genau? Was sind die Vorteile dieser recht jungen Form des Fahrradverleihs? Welche Kosten kommen auf die Kunden des Bikesharings zu? Wie und wo k\u00f6nnen Sie selbst das Bikesharing nutzen? Diesen und \u00e4hnlichen Fragen m\u00f6chten wir in diesem Artikel nachgehen.<\/p>\n

<\/span>Bikesharing \u2013 die moderne Form des Fahrradverleihs<\/span><\/h2>\n

Der Begriff \u201eBikesharing\u201c stammt aus dem Englischen und setzt sich aus den W\u00f6rtern \u201ebike\u201c (Fahrrad) und \u201eshare\u201c (teilen, gemeinsam benutzen) zusammen. Der Name ist hierbei Programm: Beim Bikesharing wird ein Fahrrad von verschiedenen Menschen gemeinsam genutzt.<\/p>\n

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An der Fahrrad-Station \u00a9 Roman Milert – Fotolia.com<\/p><\/div>\n

Doch wie funktioniert das System genau? \u00dcber die beteiligten St\u00e4dte verteilt, meist in unmittelbarer N\u00e4he zu Bahnh\u00f6fen und Haltestellen des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs<\/strong>, existieren sogenannte Fahrradmietstationen. Kunden des Bikesharings k\u00f6nnen hier rund um die Uhr Fahrr\u00e4der entleihen bzw. wieder zur\u00fcckgeben. Das Entleihen bzw. die R\u00fcckgabe erfolgt voll automatisiert, zumeist \u00fcber eine Kundenkarte, die u.a. das elektronische Schloss des Fahrrads entriegelt.<\/p>\n

In der Praxis sieht das Ganze dann wie folgt aus: Herr Mustermann steigt am Hauptbahnhof aus dem Zug und m\u00f6chte mit einem geliehenen Fahrrad<\/a> weiter in die Innenstadt fahren. \u00dcber sein Mobiltelefon l\u00e4sst er sich die n\u00e4chstgelegene Fahrradmietstation anzeigen<\/strong>. Dort angekommen schaltet er an einem Terminal ein Bike mithilfe seiner Kundenkarte frei, oder l\u00e4sst sich den Code f\u00fcr das Fahrradschloss auf sein Mobiltelefon schicken. Mit dem entliehenen Bike f\u00e4hrt er nun in die Innenstadt, wo er das Rad in einer anderen Fahrradmietstation abgibt. Auf umgekehrtem Weg kommt Herr Mustermann sp\u00e4ter auch wieder zur\u00fcck zum Bahnhof – schnell und unkompliziert<\/strong>.<\/p>\n

<\/span>Umweltfreundliche Mobilit\u00e4t f\u00fcr Einwohner und Pendler<\/span><\/h2>\n

In vielen Kommunen zeichnen sich die Stadtverwaltungenf\u00fcr die Umsetzung und Bereitstellung des Bikesharings verantwortlich. <\/em>Das Ziel hierbei ist klar definiert: die Nachhaltigkeit im Stra\u00dfenverkehr<\/strong>. Einwohnern und Berufspendlern soll die M\u00f6glichkeit geboten werden, allt\u00e4gliche Strecken auch ohne den Einsatz eines Automobils rasch und bequem zu bew\u00e4ltigen. Gerade die Kombination aus \u00f6ffentlichem Nahverkehr und dem stetig wachsenden Netz der Bikesharing-Stationen erm\u00f6glicht hierbei die umweltfreundliche und nahezu schadstofffreie Mobilit\u00e4t<\/strong> des Menschen.<\/p>\n

Ein gro\u00dfer Vorteil des Bikesharings beruht zudem auf den geringen Kosten<\/strong>, die f\u00fcr die Nutzer anfallen. Neben einem sehr moderaten Jahresbeitrag zahlen sie lediglich eine Geb\u00fchr, die sich nach der konkreten Dauer der Fahrradnutzung richtet. Bei vielen Anbietern ist die erste halbe Stunde indes gratis<\/strong>, so dass vor allem auf Kurzstrecken keine zus\u00e4tzlichen Kosten auf die Kunden zukommen.<\/p>\n

Aber Vorsicht: Um die Idee einer kurzen, h\u00e4ufig wechselnden Nutzung der Bikes zu gew\u00e4hrleisten, steigen die Geb\u00fchren umso schneller, je l\u00e4nger man das geliehene Rad f\u00e4hrt.<\/p>\n

Nicht zu verwechseln ist das Modell des Bikesharings \u00fcbrigens mit der klassischen Fahrradvermietung, die eher auf touristische Freizeitaktivit\u00e4ten ausgelegt ist. Die nachfolgende Tabelle soll dir diesbez\u00fcglich die wichtigsten Unterschiede verdeutlichen:<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/th>\nKlassische Fahrradvermietung<\/b><\/th>\nBikesharing<\/b><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Zielgruppe<\/b><\/td>\nTouristen<\/td>\nEinwohner, Pendler<\/td>\n<\/tr>\n
Ziel<\/b><\/td>\nTouristische Freizeitaktivit\u00e4ten<\/td>\nUmweltfreundliche Alternative zum Automobil im Alltag<\/td>\n<\/tr>\n
Kundenkonto<\/b><\/td>\nNicht ben\u00f6tigt<\/td>\nBen\u00f6tigt<\/td>\n<\/tr>\n
Ausleihe<\/b><\/td>\n\u00dcber Fahrradverleih (mit Hinterlegung eines Pfands, z.B. Personalausweis)<\/td>\n\u00dcber automatisierte Fahrradmietstationen (mithilfe einer Kundenkarte bzw. eines Mobiltelefons)<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00fcckgabe<\/b><\/td>\nAm Ort der Ausleihe<\/td>\nAn beliebiger Mietstation des Anbieters<\/td>\n<\/tr>\n
\u00d6ffnungszeiten<\/b><\/td>\nJa<\/td>\nNein<\/td>\n<\/tr>\n
Kosten<\/b><\/td>\nH\u00f6here Kosten<\/td>\nNiedrigere Kosten (oftmals kostenlose erste 30 Minuten)<\/td>\n<\/tr>\n
Nutzungsdauer<\/b><\/td>\nEher lange Nutzungsdauer (bis zu mehreren Tagen)<\/td>\nEher kurze Nutzungsdauer (bis zu wenigen Stunden)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

<\/span>Beim Bikesharing mitmachen? So einfach geht`s!<\/span><\/h2>\n

Viele werden sich nun fragen, wie sie selbst beim Bikesharing mitmachen k\u00f6nnen. Voraussetzung ist nat\u00fcrlich, dass in deiner Stadt ein entsprechendes Bikesharing-Netz existiert. Mittlerweile ist dies aber in fast allen deutschen Gro\u00dfst\u00e4dten<\/strong> der Fall.<\/p>\n

Existiert in deiner Stadt ein solches Netz, m\u00fcssen sie sich beim jeweiligen Bikesharing-Anbieter (dieser kann von Stadt zu Stadt variieren) registrieren und ein Kundenkonto einrichten<\/strong>. Sobald dieses aktiv ist und du deine pers\u00f6nliche Kundenkarte erhalten hast, kannst du alle Vorteile des Bikesharings nutzen. \u00dcber dein Kundenkonto wird zudem jede Nutzung des Bikesharings genauestens abgerechnet.<\/p>\n

Zum Abschluss m\u00f6chten wir dir noch eine Auswahl an Bikesharing-Anbietern in deutschen St\u00e4dten vorstellen:<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Anbieter<\/b><\/th>\nBeschreibung<\/b><\/th>\nSt\u00e4dte<\/b><\/th>\nInternetpr\u00e4senz<\/b><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Call a Bike<\/b><\/td>\nDeutschlandweites Bikesharing-Netz der Deutschen Bahn<\/td>\nBerlin, Frankfurt a.M., Hamburg, Karlsruhe, K\u00f6ln, M\u00fcnchen, Stuttgart u.v.m.<\/td>\nwww.callabike-interaktiv.de\/<\/td>\n<\/tr>\n
metropolradruhr<\/b><\/td>\nBikesharing-Netz im Ruhrgebiet<\/td>\nBochum, Bottrop, Dortmund, Duisburg, Essen, Gelsenkirchen, Hamm, Herne, M\u00fclheim a.d.R.<\/td>\nwww.metropolradruhr.de\/<\/td>\n<\/tr>\n
nextbike<\/b><\/td>\nBikesharing-Netz in \u00fcber 30 deutschen St\u00e4dten<\/td>\nBerlin, Bielefeld, Hamburg, Hamm, Leipzig, M\u00fcnchen, N\u00fcrnberg u.v.m.<\/td>\nwww.nextbike.de<\/td>\n<\/tr>\n
Norisbike<\/b><\/td>\nBikesharing-Netz in N\u00fcrnberg<\/td>\nN\u00fcrnberg und Umgebung<\/td>\nwww.norisbike.de\/de\/nuernberg\/<\/td>\n<\/tr>\n
StadtRAD Hamburg<\/b><\/td>\nBikesharing-Netz in Hamburg<\/td>\nHamburg und Umgebung<\/td>\nhttp:\/\/stadtrad.hamburg.de<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

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