{"id":3236,"date":"2022-08-09T10:11:40","date_gmt":"2022-08-09T08:11:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/?p=3236"},"modified":"2022-08-16T13:23:32","modified_gmt":"2022-08-16T11:23:32","slug":"mit-dem-e-bike-durch-herbst-und-winter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/mit-dem-e-bike-durch-herbst-und-winter\/","title":{"rendered":"Mit dem E-Bike durch Herbst und Winter"},"content":{"rendered":"<section class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]Der Sommer ist zu Ende und damit stehen die nassen und kalten Jahreszeiten vor der Haust\u00fcr. F\u00fcr viele Fahrradfahrer \u2013 auch f\u00fcr E-Biker \u2013 ist dann der Zeitpunkt gekommen, ihre R\u00e4der f\u00fcr einige Monate einzumotten. Doch ist das wirklich n\u00f6tig? Schlie\u00dflich gibt es auch im Herbst und Winter viele sch\u00f6ne Tage, die zu kleineren und gr\u00f6\u00dferen Fahrradtouren einladen. Hier kl\u00e4ren wir alles Wichtige, wie du mit dem E-Bike gut durch die kalten Jahreszeiten kommst.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%f0%9f%9a%b4-sollte-ich-mein-e-bike-im-herbst-und-winter-ueberhaupt-nutzen\"><\/span>&#x1f6b4; Sollte ich mein E-Bike im Herbst und Winter \u00fcberhaupt nutzen?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Solange die Witterungsbedingungen nicht zu extrem sind und du dich selbst sicher und wohl auf deinem\u00a0<a title=\"zu unseren E-Bike Angeboten\" href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/\">E-Bike<\/a> f\u00fchlst, spricht nichts gegen eine Nutzung des E-Bikes \u2013 selbst bei nasskaltem Wetter. Vielmehr kann eine Tour \u00fcber die laubbedeckten Wege des Herbstwaldes oder durch die vitalisierende K\u00e4lte klarer Wintertage ein ganz neues Fahrgef\u00fchl vermitteln.<\/p>\n<p>Nat\u00fcrlich solltest du aber gerade bei ungewohnten Stra\u00dfen- und Untergrundverh\u00e4ltnissen immer Wert auf einen <strong>angemessenen und vorsichtigen Fahrstil <\/strong>legen. Dar\u00fcber hinaus k\u00f6nnen zum Beispiel All-Terrain Reifen die Fahrsicherheit erh\u00f6hen, da sie \u00fcber ein gr\u00f6beres Profil als normale Reifen verf\u00fcgen und somit mehr Traktion und Halt bieten.[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"du-hast-fragen-zur-e-bike-nutzung-im-winter\"><\/span>Du hast Fragen zur E-Bike-Nutzung im Winter?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<div class=\"visibility-desktop\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/groups\/AllAboutEbikes\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-27421 size-full\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Facebook-Banner-1000x300-2-1.jpg\" alt=\"Mit dem E-Bike durch Herbst und Winter\" width=\"1000\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Facebook-Banner-1000x300-2-1.jpg 1000w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Facebook-Banner-1000x300-2-1-300x90.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Facebook-Banner-1000x300-2-1-768x230.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"visibility-mobile\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/groups\/AllAboutEbikes\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-27420 size-medium\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Facebook-Banner-300x200-2-1-300x200.jpg\" alt=\"Mit dem E-Bike durch Herbst und Winter\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/a><\/div>[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"das-material-auf-funktion-und-verschleiss-pruefen\"><\/span>Das Material auf Funktion und Verschlei\u00df pr\u00fcfen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Generell k\u00f6nnen E-Bikes wie Fahrr\u00e4der ohne elektrischen Antrieb im Winter verwendet werden. Der Antrieb ist f\u00fcr das Fahren bei K\u00e4lte, Regen und \u00e4hnlichen Witterungen ausgelegt. Trotzdem gibt es einige wichtige Punkte, die beachtet werden sollten, damit es keine b\u00f6sen \u00dcberraschungen gibt.<\/p>\n<p>Das Material sollte auf seine Funktion gepr\u00fcft werden, denn es gibt nichts Schlimmeres, wenn dies schlecht oder gar nicht funktioniert. Bitte pr\u00fcfe daher folgende Rad-Teile auf ihre Funktion und ihren Verschlei\u00df:<\/p>\n<ul>\n<li><b>Bremsen:<\/b> Aufgrund von Salz, Dreck und anderen Faktoren ist der Verschlei\u00df der Bel\u00e4ge h\u00f6her. Achte daher darauf, dass noch gen\u00fcgend Bremsbelag vorhanden ist. Sollten die Bremsen nicht funktionieren, haben wir <a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/beratung\/reparatur\/schaltung-einstellen\/\">hier\u00a0ein Video<\/a> indem du siehst, wie diese richtig eingestellt und gewartet werden. Generell sind <b>Scheibenbremsen <\/b>etwas besser als Felgenbremsen, da diese technisch bedingt einen k\u00fcrzeren Bremsweg bei widrigen Bedingungen haben.<\/li>\n<li><b>Beleuchtungssysteme:<\/b> In der kalten Jahreszeit ist es extrem wichtig, eine einwandfreie <a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrradzubehoer\/fahrradbeleuchtung\/\">Fahrradbeleuchtung <\/a>zu haben, damit du nicht nur gesehen und als Verkehrsteilnehmer wahrgenommen wirst, sondern auch selbst entsprechende Gefahrenstellen deutlich besser erkennst. Hier kann es sogar empfehlenswert sein, auf <b>neuwertige LED-Technik<\/b> umzur\u00fcsten.<\/li>\n<li><b>Antrieb:<\/b> \u00c4hnlich wie bei der Bremse ist auch der gesamte Antriebsstrang von <b>Kettenbl\u00e4tter, Kassette und Kette<\/b> durch die entsprechende Witterung st\u00e4rker beansprucht. Die richtige Einstellung der Komponenten und das rechtzeitige Austauschen der <b>Verschlei\u00dfteile <\/b>erspart b\u00f6se \u00dcberraschungen wie einen Kettenriss und schont auf Dauer den Geldbeutel. Der Verschlei\u00df l\u00e4sst sich mittels einer Messlehre pr\u00fcfen.<\/li>\n<li><b>Reifen, Griffe und <a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrradzubehoer\/pedale\/\">Pedale<\/a>:<\/b> Sind starke Abnutzungen wie Risse oder Materialbr\u00fcche zu erkennen? Dann ist es ratsam, die Teile auszutauschen.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"das-material-pflegen\"><\/span>Das Material pflegen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Au\u00dferdem empfehlen wir eine regelm\u00e4\u00dfige Pflege des Materials:<\/p>\n<ul>\n<li>Eine regelm\u00e4\u00dfige <b>Pflege <\/b>ist sehr wichtig; vor allem die Kette regelm\u00e4\u00dfig reinigen und \u00f6len. Sie leidet am meisten unter N\u00e4sse und Schmutz.<\/li>\n<li>Generell gilt: keine Reinigung mit dem Hochdruckreiniger. Eine unsachgem\u00e4\u00dfe Nutzung damit kann sowohl die Elektronik als auch die Lager zerst\u00f6ren.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/beratung\/reparatur\/putzen\/\">Hier gehts zum Bikewash<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%e2%98%94-kann-ich-mein-e-bike-bei-regen-nutzen\"><\/span>&#x2614; Kann ich mein E-Bike bei Regen nutzen?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<div id=\"attachment_3246\" style=\"width: 859px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-3246\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-3246 size-full\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/E-Bike-bei-Regen-\u00a9-Digitalpress-Fotolia-kleiner.jpg\" alt=\"E-Bike bei Regen? \u00a9 Digitalpress - Fotolia\" width=\"849\" height=\"334\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/E-Bike-bei-Regen-\u00a9-Digitalpress-Fotolia-kleiner.jpg 849w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/E-Bike-bei-Regen-\u00a9-Digitalpress-Fotolia-kleiner-300x118.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/E-Bike-bei-Regen-\u00a9-Digitalpress-Fotolia-kleiner-768x302.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 849px) 100vw, 849px\" \/><p id=\"caption-attachment-3246\" class=\"wp-caption-text\">E-Bike bei Regen? \u00a9 Digitalpress &#8211; Fotolia<\/p><\/div>\n<p>Sei unbesorgt: Bei normalem Regen kannst du dein E-Bike problemlos nutzen. Die Elektronik des Rades ist so konstruiert, dass sie vor normalem Regen ebenso wie vor Spritzwasser gesch\u00fctzt ist. Du solltest jedoch darauf achten, dass die Elektronik des Fahrrads <strong>nie unter Wasser getaucht<\/strong> wird. Um extrem tiefe Pf\u00fctzen, die bis zur Nabe reichen, solltest du daher lieber einen Bogen machen. Auch solltest du darauf achten, dass das E-Bike keinen dauerhaft feuchten Bedingungen ausgesetzt ist.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%e2%9d%84%ef%b8%8f-was-muss-ich-bei-schnee-und-eis-beachten\"><\/span>&#x2744;&#xfe0f; Was muss ich bei Schnee und Eis beachten?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<div id=\"attachment_3248\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-3248\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-3248 size-full\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/e-bike-im-herbst-und-winter-\u00a9-elvistudio-Fotolia-kleiner-xx.jpg\" alt=\"Was muss ich bei Schnee und Eis beachten? \u00a9 elvistudio - Fotolia\" width=\"1000\" height=\"425\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/e-bike-im-herbst-und-winter-\u00a9-elvistudio-Fotolia-kleiner-xx.jpg 1000w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/e-bike-im-herbst-und-winter-\u00a9-elvistudio-Fotolia-kleiner-xx-300x128.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/e-bike-im-herbst-und-winter-\u00a9-elvistudio-Fotolia-kleiner-xx-768x326.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><p id=\"caption-attachment-3248\" class=\"wp-caption-text\">Was muss ich bei Schnee und Eis beachten? \u00a9 elvistudio &#8211; Fotolia<\/p><\/div>\n<p>Je nach Region und Nutzung des Rades macht es durchaus Sinn, einige \u00c4nderungen, so wie man sie zum Teil vom Auto kennt, vorzunehmen:<\/p>\n<ul>\n<li>Wird das Rad regelm\u00e4\u00dfig im Winter genutzt, kann man \u00fcber die Montage von <b>speziellen Winterreifen<\/b> nachdenken. Diese gibt es beispielsweise von Continental und Michelin. Aufgrund des \u00e4hnlichen Profils wie bei einem Autoreifen bieten diese Fahrrad-Winterreifen eine deutlich h\u00f6here Traktion und Sicherheit.<\/li>\n<li>Wohnt man in Regionen mit<b> langen Winterphasen und Permafrost<\/b> k\u00f6nnen Reifen mit Spikes montiert werden. Diese Reifen bieten selbst bei <b>eisigen Oberfl\u00e4chen<\/b> noch einen sicheren Halt. Das lohnt sich jedoch nur, wenn wenig bis gar nicht ger\u00e4umt wird. Auf der nicht schneebedeckten Stra\u00dfe ist der Verschlei\u00df der Spike Reifen extrem hoch.<\/li>\n<li>Bei einer <b>gelegentlichen Nutzung<\/b> reicht es oftmals, die Reifen mit einem Luftdruck im Bereich des minimal empfohlenen Luftdrucks zu fahren (abh\u00e4ngig von Fahrergewicht und eventueller Zuladung). Durch die erh\u00f6hte Auflagefl\u00e4che bietet der Reifen mehr Traktion. Hierbei ist jedoch zu beachten, dass sich das <b>Fahrverhalten <\/b>\u00e4ndert und etwas \u201cschwammiger\u201d wird und durch den geringeren Luftdruck eher <b>Reifenpannen <\/b>entstehen<\/li>\n<\/ul>\n<p>Wenn du ein Fahrrad oder ein E-Bike besitzt, dann sollte zu deiner Ausstattung auch eine Fahrradpumpe geh\u00f6ren. Sie hilft dir immer den richtigen Luftdruck im Reifen zu haben. Je nach Art der Luftpumpe, kannst du sie auch mit auf Fahrradreisen oder Radtouren mitnehmen. Hier findest du eine \u00dcbersicht unserer <a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrradzubehoer\/fahrradpumpen\/\">Fahrradpumpen<\/a>:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrradzubehoer\/fahrradpumpen\/daempferpumpen\/\">D\u00e4mpferpumpen<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrradzubehoer\/fahrradpumpen\/minipumpen\/\">Minipumpen<\/a> (besonders gut f\u00fcr Tagestouren geeignet)<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrradzubehoer\/fahrradpumpen\/standpumpen\/\">Standpumpen<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"den-e-bike-akku-pflegen\"><\/span>Den E-Bike Akku pflegen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>An sich ist ein <b>Akku <\/b>sehr pflegeleicht und ben\u00f6tigt kaum Pflege. Im <b>Winter <\/b>ben\u00f6tigt er aber etwas mehr Aufmerksamkeit, damit er keinen Schaden nimmt. Daher erkl\u00e4ren wir zun\u00e4chst kurz, wie ein Lithium Ionen Akku aufgebaut ist:<\/p>\n<p><b>Lithium Ionen Akkus<\/b> bestehen aus zwei unterschiedlichen Elektroden. Dies ist eine positive Lithium-Metalloxid-Elektrode und eine negative Graphit-Elektrode. Die beiden Elektroden sind durch einen Separator voneinander getrennt. Ihn kann man sich wie eine Aluminium-Folie vorstellen. Wichtig ist, dass der Separator f\u00fcr die Lithium-Ionen durchl\u00e4ssig ist, die beiden Elektroden jedoch voneinander trennt, da sonst ein Kurzschluss entsteht. Beim Ladevorgang wandern die Lithium-Ionen durch ein fl\u00fcssiges Elektrolyt von der positiven Metalloxid-Elektrode in die negative Graphit-Elektrode. Beim Entladen flie\u00dfen die Elektronen der Lithium-Atome wieder zur\u00fcck und erzeugen dabei einen Strom. Ist dieses Prinzip verstanden, lassen sich folgende Tipps besser verstehen:<\/p>\n<ul>\n<li>\u00c4hnlich wie bei uns Menschen hat der Akku auch eine <b>Wohlf\u00fchltemperatur<\/b>. Diese liegt zwischen 10\u00b0C und 25\u00b0C. In diesem Temperaturbereich arbeitet er am effizientesten. Im Umkehrschluss hei\u00dft das, dass er bei Temperaturen <b>unter 10\u00b0C <\/b>an Kapazit\u00e4t einb\u00fc\u00dft und die <b>Reichweite sinkt<\/b>. Dies liegt an dem technischen Aufbau der Ionen Akkus, da das Durchdringen des Separators und des Elektrolyts erschwert ist. Bei w\u00e4rmeren Temperaturen erh\u00e4lt der Akku seine urspr\u00fcnglich Kapazit\u00e4t wieder zur\u00fcck.<\/li>\n<li>Daher gilt: Lagere den <b>Akku nicht drau\u00dfen<\/b>, sondern nehme ihn mit in das <b>Haus oder B\u00fcro,<\/b> damit er vor den Witterungen gesch\u00fctzt ist.<\/li>\n<li>Lade den Akku erst, wenn er Raumtemperatur angenommen hat. Im Extremfall kann sonst der Seperator <b>zu Schaden kommen<\/b> und einen Kurzschluss verursachen.<\/li>\n<li>Der Akku kann ohne Bedenken <b>zwischen geladen <\/b>werden. Er muss weder komplett leer sein, noch muss er vollst\u00e4ndig geladen werden. Dadurch erleidet der Akku keinen Memory-Effekt oder \u00e4hnliche Sch\u00e4den.<\/li>\n<li>Aus diesen Gr\u00fcnden empfiehlt es sich, den Akku erst <b>kurz vor Antritt<\/b> der Fahrt an das Rad zu montieren und von Beginn an mit einer leichten <b>Unterst\u00fctzung<\/b> zu fahren. So k\u00fchlt der Akku nicht aus, da er bei der Verwendung Eigenw\u00e4rme produziert.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%f0%9f%8f%a0-wo-stelle-ich-mein-e-bike-am-besten-unter\"><\/span>&#x1f3e0; Wo stelle ich mein E-Bike am besten unter?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Bei der Wahl des richtigen Unterstellplatzes f\u00fcr dein E-Bike solltest du vor allem zwei Dinge ber\u00fccksichtigen: Zum einen sollte es an einem Ort gelagert werden, der vor Regen und Schnee gesch\u00fctzt ist. Zum anderen solltest du darauf achten, dass die <strong>Luft hinreichend um das Rad zirkulieren<\/strong> kann, da ansonsten die Gefahr besteht, dass das E-Bike durch die Bildung von Stauwasser stetiger Feuchtigkeit ausgesetzt ist.<\/p>\n<p>Eine gemeinsame Unterstellung mit einem Auto ist \u00fcbrigens nur bedingt zu empfehlen, da das Auto Schmutzpartikel und Feuchtigkeit absondert, die sich auch auf das Fahrrad \u00fcbertragen und z.B. Korrosionsbildung zur Folge haben k\u00f6nnen.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%f0%9f%a7%a5-wie-kleide-ich-mich-richtig-fuer-touren-im-herbst-und-winter\"><\/span>&#x1f9e5; Wie kleide ich mich richtig f\u00fcr Touren im Herbst und Winter?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<div id=\"attachment_3244\" style=\"width: 878px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-3244\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-3244 size-full\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/im-Herbst-und-Winter-richtig-kleiden-\u00a9-J\u00fcrgen-F\u00e4lchle-Fotolia-kleiner-x.jpg\" alt=\"Im Herbst und Winter richtig kleiden \u00a9 J\u00fcrgen F\u00e4lchle - Fotolia \" width=\"868\" height=\"352\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/im-Herbst-und-Winter-richtig-kleiden-\u00a9-J\u00fcrgen-F\u00e4lchle-Fotolia-kleiner-x.jpg 868w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/im-Herbst-und-Winter-richtig-kleiden-\u00a9-J\u00fcrgen-F\u00e4lchle-Fotolia-kleiner-x-300x122.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/im-Herbst-und-Winter-richtig-kleiden-\u00a9-J\u00fcrgen-F\u00e4lchle-Fotolia-kleiner-x-768x311.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 868px) 100vw, 868px\" \/><p id=\"caption-attachment-3244\" class=\"wp-caption-text\">Im Herbst und Winter richtig kleiden \u00a9 J\u00fcrgen F\u00e4lchle &#8211; Fotolia<\/p><\/div>\n<p>Mit diesen Tipps sollte dem E-Bike fahren im Winter nichts mehr im Wege stehen. Oder vielleicht doch? Bist du mit der passenden Kleidung f\u00fcr ein Fahren im Winter ausger\u00fcstet? Hier geben wir einige Tipps:<\/p>\n<ul>\n<li>\u00dcber den Kopf verlieren wir <b>extrem <\/b>viel <b>W\u00e4rme<\/b>. Daher ist eine winddichte <b>Helmm\u00fctze <\/b>oder ein <b>Stirnband <\/b>eine sehr gute L\u00f6sung. Sie passen sehr gut unter den Helm. Auch Helmcover sch\u00fctzen etwas vor dem kalten Fahrtwind, sind aber bei weitem nicht so effektiv wie die genannten Schutz-Utensilien aus Stoff.<\/li>\n<li>Generell empfehlen wir <b>immer <\/b>mit <b>Fahrradhelm <\/b>zu fahren!<\/li>\n<li>Das <b>Gesicht <\/b>ist besonder <b>k\u00e4lteempfinglich<\/b>. Hier empfiehlt sich ein <b>Schlauchtuch <\/b>oder eine <b>Gesichtsmaske<\/b>. In Extremf\u00e4llen kann auf freie Hautstellen eine sch\u00fctzende bzw. w\u00e4rmende Creme aufgetragen werden.<\/li>\n<li>Gute <b>Handschuhe <\/b>sind im Winter unverzichtbar. Besonders interessant sind die \u201cHummer-F\u00e4ustlinge\u201d, bei denen zwei Finger zusammen im Handschuh stecken. Diese halten die H\u00e4nde besser warm als gew\u00f6hnliche Handschuhe und die Handfunktion ist kaum eingeschr\u00e4nkt.<\/li>\n<li>Auch die <b>F\u00fc\u00dfe <\/b>ben\u00f6tigen einen besonderen Schutz. Spezielle <b>Winterschuhe <\/b>mit h\u00f6herem Schaft und F\u00fctterung sind eine gute Option. Au\u00dferdem halten <b>Thermo \u00dcberschuhe<\/b> aus Neopren oder einem \u00e4hnlichen Material die F\u00fc\u00dfe gut warm und sind etwas kosteng\u00fcnstiger. Bei Bedarf k\u00f6nnen zus\u00e4tzlich beheizbare <b>Einlegesohlen <\/b>die F\u00fc\u00dfe wie eine Sitzheizung im Auto w\u00e4rmen.<\/li>\n<li>F\u00fcr den Oberk\u00f6rper und die Beine hat sich das <b>Zwiebelprinzip <\/b>gut bew\u00e4hrt. Ziehe daher mehrere d\u00fcnne Lagen \u00fcbereinander. Diese kann z.B. aus einem langen Unterhemd\/Hose, kurzes Trikot, langes Trikot und einer Regenjacke bestehen. Spezielle <b>Funktionsfaser <\/b>oder auch <b>Merinowolle <\/b>eignen sich besonders gut. Als \u00e4u\u00dferste Lage ist es sinnvoll, ein <b>windabweisendes <\/b>und <b>wasserfestes <\/b>Material zu verwenden, das bestenfalls hell ist und reflektiert, damit du im Dunkeln gut zu sehen bist.<\/li>\n<li>Generell solltest du vor dem Kauf neuer <b>Radbekleidung <\/b>diese am Rad testen. Wie f\u00fchlen sich die dickeren Handschuhe am Lenker an? F\u00fchle ich mich mit der Hose auf dem Sattel wohl?<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"tipps-zum-sicheren-fahren\"><\/span>Tipps zum sicheren Fahren<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Nachdem das E-Bike und du jetzt startklar sind, solltest du noch einige wichtige Dinge beachten:<\/p>\n<ul>\n<li>Generell sollte man bei <b>extremen Wetterbedingungen <\/b>sowohl das <b>Rad<\/b> als auch das <b>Auto <\/b>stehen lassen. Nur wenn es die Wetterbedingungen und die eigenen F\u00e4higkeiten zulassen, kann man sich mit dem Rad bewegen.<\/li>\n<li>Fahre immer mit <b>Helm<\/b>. Es geht um den eigenen Schutz!<\/li>\n<li>Beim Anfahren sollte nicht die <b>h\u00f6chste Unterst\u00fctzungsstufe <\/b>gew\u00e4hlt werden. Fahre in einer <b>geringen <\/b>Fahrstufe los, um das Durchdrehen des Hinterrades bzw ein Ausrutschen zu verhindern.<\/li>\n<li>Auch Winter- bzw. Spike Reifen sch\u00fctzen nicht immer vor einer Rutschpartie. Daher fahre immer aufmerksam und vorausschauend. Vermeide <b>ruckartige Lenkbewegungen <\/b>und Schneew\u00e4lle, da du sonst st\u00fcrzen kannst.<\/li>\n<li>Sollte es doch einmal rutschig werden, dann vermeide das Bremsen und halte die Spur gerade. Lass das Rad ausrollen, bis du wieder auf sicherem Untergrund bist<\/li>\n<li>\u00c4hnlich wie beim Anfahren solltest du auch starkes oder <b>ruckartiges Bremsen <\/b>vermeiden. So verhinderst du das pl\u00f6tzliche Blockieren der R\u00e4der und einen daraus resultierenden Sturz.<\/li>\n<\/ul>\n<p>F\u00fcr jeden Einsatzzweck haben wir den passenden Helm parat. Schau dir unsere Helme an:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrradzubehoer\/fahrradhelme\/kinderhelme\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Fahrradhelme f\u00fcr Kinder<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrradzubehoer\/fahrradhelme\/mtb-helme\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">MTB Helme<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrradzubehoer\/fahrradhelme\/fullface-downhill-helme\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Fullface Downhill Helme<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrradzubehoer\/fahrradhelme\/rennrad-helme\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Rennrad Helme<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrradzubehoer\/fahrradhelme\/bmx-dirt-helme\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">BMX \/ Dirt Helme<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrradzubehoer\/fahrradhelme\/trekking-urban-city-helme\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">City-, Trekking- und Ubran Bike Helme<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"das-e-bike-einlagern-e-bike-ueberwintern\"><\/span>Das E-Bike einlagern \/ E-Bike \u00fcberwintern<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>M\u00f6chtest du dein E-Bike im Winter nicht nutzen, es daf\u00fcr aber einlagern, haben wir folgende Empfehlungen:<\/p>\n<ul>\n<li>Der optimale <b>Akkuladezustand <\/b>zum Einlagern ist zwischen <b>30% und 90%.<\/b> Da der Akku eine leichte Selbstentladung hat, sollte darauf geachtet werden, dass sich dieser nicht <b>tiefenentl\u00e4dt<\/b>, da er sonst Schaden nehmen kann. Auch wenn der Akku vollst\u00e4ndig aufgeladen ist, belastet dies unn\u00f6tig die Zellen. Dementsprechend sollte auch ein Ladezustand bei der Einlagerung von 100% vermieden werden.<\/li>\n<li>Eine <b>gr\u00fcndliche Reinigung <\/b>ist sehr empfehlenswert. Damit das Rad in einem sauberen Zustand eingelagert wird und \u00fcber die Dauer keine Korrosionssch\u00e4den entstehen. So kann es im Fr\u00fchjahr mit <b>wenigen Handgriffen <\/b>wieder startklar gemacht werden.<\/li>\n<li>Das E-Bike sollte m\u00f6glichst <b>trocken <\/b>gelagert werden. Stelle das Rad daher nicht vor der Haust\u00fcre. So sind auch alle elektronischen Teile am besten gesch\u00fctzt.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Update: Weitere Infos und Antworten auf viele Fragen findest du\u00a0<a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/beratung\/e-bike\/\">hier in unserem E-Bike Ratgeber.<\/a>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/media\/thumbs\/265654_1508522.jpg\" alt=\"E-Bike kaufen\" width=\"1920\" height=\"550\" \/><\/a><\/h2>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"entdecke-unsere-e-bikes\"><\/span>Entdecke unsere E-Bikes:<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.bergamont\/\">Bergamont E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.biria\/\">Biria E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.bmc\/\">BMC E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.cannondale\/\">Cannondale E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.carver\/\">Carver E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.cube\/\">Cube E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.dancelli\/\">Dancelli E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.diamant\/\">Diamant E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.e-bike-manufaktur\/\">E-Bike Manufaktur<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.electra\/\">Electra E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.flyer\/\">Flyer E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.focus\/\">Focus E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.gazelle\/\">Gazelle E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.ghost\/\">Ghost E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.giant\/\">Giant E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.gudereit\/\">Gudereit E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.haibike\/\">Haibike E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.hercules\/\">Hercules E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.husqvarna\/\">Husqvarna E-Bike<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.kalkhoff\/\">Kalkhoff E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.kettler\/\">Kettler E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.koga\/\">Koga E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.kreidler\/\">Kreidler E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.ktm\/\">KTM E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.liv\/\">Liv E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.merida\/\">Merida E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.moustache\/\">Moustache E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.orbea\/\">Orbea E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.riese-und-mueller\/\">Riese und M\u00fcller E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.rocky-mountain\/\">Rocky Mountain E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.scott\/\">Scott E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.simplon\/\">Simplon E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.specialized\/\">Specialized E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.stromer\/\">Stromer E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.tern\/\">Tern E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.trek\/\">Trek E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.univega\/\">Univega E-Bike<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/fahrraeder\/e-bike\/marke.winora\/\">Winora E-Bike<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;]<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/groups\/483142135792282\/\" target=\"_self\" class=\"button button-appear custom full \" style=\"background-color: #065396; border-color: #065396;border-radius: 10px;\"><span>Teile deine Erfahrungen mit unserer E-Bike Community auf Facebook<i class='fa fas fa-chevron-circle-right'><\/i><\/span><\/a>[\/vc_column][\/vc_row][vc_section][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;]<div class=\"newdivider align-left\" style=\"border-bottom-style: solid; border-color: #eaeaea; border-bottom-width: 1px; margin-top: 20px; margin-bottom: 0; width: 100%; \"><\/div><div class=\"clear\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<span class=\"dkdai-headline\">Das k\u00f6nnte dich auch interessieren<\/span>[\/vc_column_text][vc_column_text]<div class=\"rpbt_shortcode\">\n\n<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#rpbt-related-gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#rpbt-related-gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#rpbt-related-gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#rpbt-related-gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='rpbt-related-gallery-1' class='gallery related-gallery related-galleryid-3236 gallery-columns-3 gallery-size-medium'><dl class='gallery-item' role='figure' aria-label='E-Bike oder normales Fahrrad: Was ist (f\u00fcr mich) besser?'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/e-bike-oder-normales-fahrrad-was-ist-fuer-mich-besser\/'><img width=\"300\" height=\"201\" src=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/cyclists-1750975_1920-300x201.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"E-Bike oder normales Fahrrad: Was ist (f\u00fcr mich) besser?\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"rpbt-related-gallery-1-2666\" srcset=\"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/cyclists-1750975_1920-300x201.jpg 300w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/cyclists-1750975_1920-768x514.jpg 768w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/cyclists-1750975_1920-1024x685.jpg 1024w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/cyclists-1750975_1920-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/cyclists-1750975_1920.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 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Nat\u00fcrlich solltest du aber gerade bei ungewohnten Stra\u00dfen- und Untergrundverh\u00e4ltnissen immer Wert auf einen angemessenen und vorsichtigen Fahrstil legen. Dar\u00fcber hinaus k\u00f6nnen zum Beispiel All-Terrain Reifen die Fahrsicherheit erh\u00f6hen, da sie \u00fcber ein gr\u00f6beres Profil als normale Reifen verf\u00fcgen und somit mehr Traktion und Halt bieten.[\/vc_column_text][vc_column_text] Du hast Fragen zur E-Bike-Nutzung im Winter? 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