{"id":5663,"date":"2017-08-21T10:26:33","date_gmt":"2017-08-21T08:26:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/?p=5663"},"modified":"2020-10-09T13:34:01","modified_gmt":"2020-10-09T11:34:01","slug":"kann-man-mit-einem-hardtail-einen-bikepark-fahren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fahrrad-xxl.de\/blog\/kann-man-mit-einem-hardtail-einen-bikepark-fahren\/","title":{"rendered":"Kann man mit einem Hardtail einen Bikepark fahren?"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Welche Art von Mountainbike<\/a> ist die richtige f\u00fcr mich? Hardtail<\/a> oder Fully<\/a>? Das ist die wahrscheinlich meistdiskutierte Frage unter Mountainbikern. Wenn es jedoch um das Fahren in einem Bikepark geht, findet sich auf diese Frage schnell eine Antwort: Fully oder Enduro<\/a>, also ein Bike mit zwei Federelementen. Zumindest wird dies deutlich, wenn man sich die Bergab-Boliden in den Bikeparks anschaut. Selten bis \u00fcberhaupt nicht werden Drops, Wallrides, Step-Downs und Co. mit einem Hardtail bezwungen.<\/span><\/p>\n

Doch ist dies gerechtfertigt? Ist ein Hardtail f\u00fcr einen Bikepark mit seinen teils sehr anspruchsvollen Elementen nicht geeignet? Macht sich das fehlende Federelement im Hinterbau derart bemerkbar? <\/span><\/p>\n

Wir wollten’s wissen und sind diesen Fragen auf den Grund gegangen. Mit seinem <\/span>Trek Superfly 9.6<\/span><\/a> nahm Markus den Bikepark Stromberg unter die R\u00e4der und beantwortet im Fahrrad XXL Videoblog die Frage: Kann man mit einem Hardtail einen Bikepark fahren?<\/span><\/p>\n