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Cannondale CAAD12 Disc Ultegra - 2018 - 28 Zoll - DiamantCannondale CAAD12 Disc Ultegra - 2018 - 28 Zoll - Diamant
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Cannondale

Cannondale CAAD12 Disc Ultegra - 2018 - 28 Zoll - Diamant

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Artikelnummer: X0037444
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Fahrrad vollständig montiert
Beschreibung

Das Cannondale CAAD12 Disc Ultegra ist ein schnelles Rennrad, das sowohl auf der Hausrunde als auch in den Alpen eine gute Figur macht. Dafür sorgen nicht nur der tolle Diamant Rahmen aus Aluminium, sondern auch die durchdachte Ausstattung. Das Bike rollt auf flinken 28" Laufrädern, die jedes Watt effektiv auf die Straße bringen. Auch die restliche Ausstattung weiss zu überzeugen, weshalb sportive Herren mit dem CAAD12 Disc Ultegra ein sehr zuverlässiges Rennrad erhalten.

Über das Rahmenmaterial:

Obwohl Carbon immer häufiger anzutreffen ist, hat Aluminium in Sachen Rahmenbau natürlich noch absolute Daseinsberechtigung. Das liegt zum einen an der guten Steifigkeit und Festigkeit, aber auch am hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Aluminium ist nämlich meistens nicht allzu viel schwerer, in der Herstellung aber deutlich günstiger. Außerdem ist das Erkennen von Beschädigungen deutlich einfacher. Gerade kleine Dellen steckt ein Rahmen aus Aluminium problemlos weg, während Carbon deutlich empfindlicher ist. Außerdem lassen sich Aluminiumrahmen im Vergleich zu Carbon bereits heute sehr gut recyclen. Das Thema Recycling steckt bei Carbon noch in den Kinderschuhen. Da Rohstoffe immer knapper werden, ist dieser Punkt jedoch besonders wichtig.

Mechanische Schaltung:

Verfechter mechanischer Schaltsysteme sind meistens pragmatisch. Schließlich funktioniert das Schalten mit Seilzug ohne Schnick-Schnack, dafür aber tadellos; vorausgesetzt, alles ist perfekt eingestellt. Egal ob am Rennrad, Mountainbike oder Stadtrad - Schaltzüge haben sich daher schon seit Jahren bewährt. Mechanische Schaltungen bestechen mit ihrer einfachen Funktion und der Reparierbarkeit in der heimischen Werkstatt. Selbst unterwegs lässt sich an einer mechanischen Schaltung noch ziemlich viel in Ordnung bringen. Wer es also gerne simpel mag, ist hier gut aufgehoben.

Über das Schaltwerk:

Die Shimano Ultegra richtet sich an ambitionierte Freizeitsportler, die von ihrer Schaltung noch mehr Performance erwarten, als es die 105 bietet. Shimano erreicht das, indem beim Ultegra Schaltwerk viele Dura Ace Technologien zum Einsatz kommen. Nur das Gewicht fällt etwas höher aus. Dafür wird der Geldbeutel aber ein wenig geschont. Die Ultegra macht also allen Sparfüchsen richtig Freude, die trotzdem Rennen gewinnen wollen.

Über das Bremssystem:

Immer wenn es schnell, heftig oder lange bergab geht, kommt man um Scheibenbremsen quasi nicht herum. Dosierbarkeit und Kraft spielen nämlich in einer ganz anderen Liga als Felgenbremsen. Dadurch findet man die Disc-Stopper mittlerweile auch vermehrt an Renn- und Stadträdern. Einzige Nachteile sind das erhöhte Gewicht und die komplexere Wartung. Das Plus an Sicherheit ist es vielen Fahrern jedoch wert. Wer also brachiale Bremskraft und maximale Sicherheit sucht, ist bei Scheibenbremsen genau richtig.

Die Antriebsart:

Hätte, hätte Fahrradkette. Nicht nur im Sprachgebrauch hat sich die Kette fest etabliert, auch in der Radbranche ist sie nicht mehr wegzudenken. Geringer Verschleiß, leichte Wartbarkeit und perfekte Performance machen den Kettenantrieb zum Platzhirsch. Auch der geringe Preis der Verschleißteile weiß natürlich zu gefallen. Spendiert man der Kette ab und an ein paar Tropfen Öl, ist Verschleiß jedoch nicht einmal ein besonders großes Thema. Eine Kette hält nämlich viele hundert Kilometer. Simpel und stressfrei, das ist der Kettenantrieb.

Die Schaltart:

Bei der Kettenschaltung sorgt ein Schaltwerk mit zwei Führungsrollen dafür, dass die Kette immer perfekt unter dem gewünschten Ritzel der Kassette liegt. Das funktioniert durch eine mehr oder minder horizontale Bewegung des Schaltwerks, die durch einen Seilzug initiiert wird. Das System ist somit in seiner Funktion recht einfach und auch durch ungeübte Fahrer selbst zu installieren und einzustellen. Nicht umsonst ist die Kettenschaltung das am meisten verbreitete System am Markt.

Vorteile von 28 Zoll Laufrädern:

28-Zoll-Laufräder bieten eine optimale Balance zwischen schnellen Rolleigenschaften und agilem Handling. Das Format hat sich nicht umsonst in vielen Bereichen als Standard etabliert. Egal ob Rennräder, Trekking- oder Citybikes - 28 Zoll Laufräder findet man überall. Je nachdem welche Kombination an Felgen und Reifen man fährt, lässt sich der Einsatzzweck stark variieren.

Info zum Diamantrahmen:

Aufgrund seiner Stabilität und sportlichen Optik ist der Diamant-Rahmen bis heute die verbreitetste Form bei Fahrrädern. Man braucht nämlich verhältnismäßig wenig Material (dünnwandige Rohre), um dennoch eine extrem stabile Konstruktion zu ermöglichen. Daher wird selbst im Profi-Sport auf kaum eine andere Form zurückgegriffen - zumindest wenn es um Rennräder oder Hardtails geht.

Die Marke Cannondale:

Cannondale wurde 1971 in den USA gegründet und gehört heute zu einer der erfolgreichsten und innovativsten Sportradherstellern. Durch intensive Zusammenarbeit mit den werkseigenen Rennteams werden immer wieder Meilensteine in der Mountainbike- und Rennradgeschichte geschrieben. Der wohl bekannteste und polarisierendste ist die Einbeinfedergabel "Lefty", die 2000 auf den Markt kam.

Weitere Eigenschaften:

Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

Eigenschaften
Gewicht laut Hersteller
8,2 kg
Rahmen
Aluminium, CAAD12 Disc, SmartForm C1 Premium Aluminium, SPEED SAVE, BB30a, Di2 Ready, flat-mount disc
Gabel
CAAD12 Disc, BallisTec Carbon, SPEED SAVE, 1-1/8" to 1-1/4", integrated crown race, 100x12mm thru-axle
Kurbelgarnitur
Cannondale HollowGram Si, BB30a, OPI SpideRing, 50/34 Zähne
Tretlager
FSA BB30 Bearings
Schaltung
22-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk
Shimano Ultegra R8000, 11-fach
Umwerfer
Shimano Ultegra FD-R8000, Anlöt Version
Kassette
Shimano 105, 11-fach, 11-28 Zähne
Kette
Shimano CN-HG601, 11-fach
Schalt-/ Bremshebel
Shimano Ultegra R8020, Hydro Disc
Bremse (vorne)
Shimano Ultegra BR-R8020, Hydraulische Scheibenbremse
Bremse (hinten)
Shimano Ultegra BR-R8020, Hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel
Shimano Ultegra BR-R8020
Bremsscheiben (vorne / hinten)
Shimano Ultegra
Bremsscheibendurchmesser (vorne / hinten)
160mm / 160mm
Vorbau
Cannondale C2, 7050 Aluminium, 31.8, 6°
Lenker
Cannondale C2, 2014 Aluminium, Compact
Lenkerband
Cannondale Bar Tape (Gel), 3.5mm
Steuersatz
CAAD12, 1-1/4" lower bearing, 25mm top cap
Felgen
Mavic Aksium Disc
Nabe (vorne)
Mavic Aksium, Disc, Centerlock, 12x100mm Steckachse
Nabe (hinten)
Mavic Aksium Disc, Centerlock, 9x135mm, Schnellspanner
Speichen
Mavic Aksium
Reifen (vorne)
Schwalbe Lugano, Faltreifen (28" x 1.00 / 25-622 / 700 x 25C)
Reifen (hinten)
Schwalbe Lugano, Faltreifen (28" x 1.00 / 25-622 / 700 x 25C)
Sattel
Selle Royal Seta S1
Sattelstütze
Cannondale C3, 6061 Aluminium, 25.4x350mm (44-56), 400mm (58-63)
Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad + Fahrer + Gepäck)
136 kg
Beleuchtung
ohne Beleuchtung
Farbe
Schwarz
Federung
Mit Starrgabel
Gänge
22 - Gänge
Geschlecht
Herren
Marke
CANNONDALE
Radgröße
28 Zoll
Rahmenform
Diamant
Rahmenhöhe
54 CM
Rahmenhöhe cm
54 CM
Rahmenmaterial
Aluminium
Saison
2018
Schaltart
Kettenschaltung
Kundenbewertung
5.0 / 5.0
5 Sterne
 
1
4 Sterne
 
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3 Sterne
 
0
2 Sterne
 
0
1 Stern
 
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Wolfgang Hasse
01.08.2018
Pro: Spitzentechnik zum Super Preis S

Contra: Konnte ich noch nicht feststellen

Fazit:Würde ich wider kaufen

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