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Cannondale SuperX Ultegra - 2019 - 28 Zoll - DiamantCannondale SuperX Ultegra - 2019 - 28 Zoll - Diamant
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Cannondale SuperX Ultegra - 2019 - 28 Zoll - Diamant

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Beschreibung

Mit dem SuperX Apex 1 bringt Cannondale ein schickes Cyclocross Bike auf den Markt, das nicht nur mit seiner tollen Optik überzeugt, sondern auch mit seiner durchdachten Ausstattung. Egal, ob Antrieb, Anbauteile oder die 28" Laufräder, Cannondale hat alle Komponenten perfekt auf den Einsatzbereich abgestimmt. Schotter-, Wiesen- oder Waldwege, alles kein Problem. Dafür sorgt auch der hochwertige Diamant Rahmen aus Carbon, der mit einer ausgewogenen Geometrie punktet. Sportliche Herren dürften mit diesem Bike also sehr glücklich werden.

Über das Rahmenmaterial:

Carbon erlaubt Rahmenformen, die mit Metallen nicht wirklich sinnvoll zu realisieren sind. Das macht die Fahrräder aus der leichten Kohlefaser natürlich ungemein attraktiv. Aber Carbon spielt seine Stärken nicht nur bei der Optik aus, sondern auch bei den funktionellen Eigenschaften: Carbonrahmen sind extrem leicht, dennoch sehr stabil und widerstandsfähig. Nicht umsonst werden heutzutage viele Teile hochmoderner Flugzeuge aus Carbon gefertigt. Wer also alles aus seinem Rahmen holen möchte, ist mit einem Carbonrahmen bestens bedient.

Mechanische Schaltung:

Eine mechanische Schaltung ist einfach, pragmatisch und funktionell. Egal an welchem Bike - Schaltzüge haben sich daher seit vielen Jahren bewährt. Gerade die simple Funktion überzeugt die meisten Fahrer. Denn selbst mitten im Nirgendwo lassen sich Defekte mechanischer Schaltungen häufig problemlos lösen. In der Regel benötigt man selten mehr als ein Multitool. Puristen und Pragmatiker setzen daher auch in Zukunft auf eine mechanische Schaltung.

Über das Schaltwerk:

Die Shimano Ultegra richtet sich an ambitionierte Freizeitsportler, die von ihrer Schaltung noch mehr Performance erwarten, als es die 105 bietet. Shimano erreicht das, indem beim Ultegra Schaltwerk viele Dura Ace Technologien zum Einsatz kommen. Nur das Gewicht fällt etwas höher aus. Dafür wird der Geldbeutel aber ein wenig geschont. Die Ultegra macht also allen Sparfüchsen richtig Freude, die trotzdem Rennen gewinnen wollen.

Über das Bremssystem:

Immer wenn es schnell und heftig bergab geht, kann man auf Scheibenbremsen quasi nicht verzichten. Dosierbarkeit und Bremskraft sind nämlich einfach bedeutend höher als bei Felgenbremsen. Aus diesem Grund kommen auch immer mehr Rennradfahrer auf den Geschmack. Natürlich sind die Disc- Stopper zwar etwas schwerer, aber für das Plus an Sicherheit lohnt es sich. Wer also maximale Bremskraft sucht, ist bei Scheibenbremsen genau richtig.

Die Antriebsart:

Die Kettenschaltung ist natürlich mit Abstand am weitesten verbreitet. Egal ob Stadtrad, Mountainbike oder Renner - die Kette ist überall - und das natürlich zu Recht: die Funktion ist tadellos, der Verschleiß hält sich in Grenzen und das Austauschen ist verhältnismäßig günstig. Zudem lassen sich Ketten mit einfachen Mitteln reparieren, selbst unterwegs. Wer hin und wieder einen Tropfen Öl spendiert, wird mit einer Kettenschaltung also lange unkomplizierte Freude haben.

Die Schaltart:

Bei der Kettenschaltung sorgt ein Schaltwerk mit zwei Führungsrollen dafür, dass die Kette immer perfekt unter dem gewünschten Ritzel der Kassette liegt. Das funktioniert durch eine mehr oder minder horizontale Bewegung des Schaltwerks, die durch einen Seilzug initiiert wird. Das System ist somit in seiner Funktion recht einfach und auch durch ungeübte Fahrer selbst zu installieren und einzustellen. Nicht umsonst ist die Kettenschaltung das am meisten verbreitete System am Markt.

Vorteile von 28 Zoll Laufrädern:

28-Zoll-Laufräder bieten eine optimale Balance zwischen guten Rolleigenschaften und agilem Handling. Die Laufradgröße hat sich nicht umsonst in vielen Bereichen als Standard etabliert. Egal ob Rennräder, Trekking- oder Citybikes - 28 Zoll Laufräder sind hier die beste Wahl. Je nachdem welche Kombination an Felgen und Reifen man fährt, lässt sich der Einsatzzweck stark variieren.

Info zum Diamantrahmen:

Aufgrund seiner Stabilität und sportlichen Optik ist der Diamant-Rahmen bis heute die verbreitetste Form bei Fahrrädern. Man braucht nämlich verhältnismäßig wenig Material (dünnwandige Rohre), um dennoch eine extrem stabile Konstruktion zu ermöglichen. Daher wird selbst im Profi-Sport auf kaum eine andere Form zurückgegriffen - zumindest wenn es um Rennräder oder Hardtails geht.

Die Marke Cannondale:

Cannondale wurde 1971 in den USA gegründet und gehört heute zu einer der erfolgreichsten und innovativsten Sportradherstellern. Durch intensive Zusammenarbeit mit den werkseigenen Rennteams werden immer wieder Meilensteine in der Mountainbike- und Rennradgeschichte geschrieben. Der wohl bekannteste und polarisierendste ist die Einbeinfedergabel "Lefty", die 2000 auf den Markt kam.

Weitere Eigenschaften:

Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

Eigenschaften
Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad + Fahrer + Gepäck)
150 kg
Rahmen
SuperX, BallisTec Carbon, SAVE, BB30-83 Ai, 12x142 thru-axle
Gabel
SuperX, BallisTec Carbon, 1-1/8" to 1.5" steerer, 12x100mm thru-axle, 55mm offset
Kurbelgarnitur
Cannondale HollowGram Si, 2-fach, 46/36 Zähne, BB30a, FSA rings
Tretlager
Cannondale Alloy PressFit30
Schaltung
22-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk
Shimano Ultegra, GS, 11-fach
Umwerfer
Shimano Ultegra, braze-on, 2-fach
Kassette
Shimano Ultegra, 11-fach, 11-34 Zähne
Übersetzung
Zähne vorne: 46-36 / Zähne hinten: 11-34
Kette
Shimano HG701, 11-fach
Schalthebel
Shimano Ultegra, hydraulische Scheibenbremse, 2 x 11-fach
Bremse (vorne)
Shimano Ultegra, hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel
Shimano Ultegra, hydraulisch
Bremsscheiben (vorne / hinten)
160/160mm RT64 rotors
Vorbau
Cannondale C2, 6061 Alloy, 31.8mm, 7°
Lenker
Cannondale C2, 7050 Alloy, Compact
Lenkerband
Cannondale Grip Bar Tape, Gel, 3.5mm
Steuersatz
SuperX, 1.5" lower to 1-1/8" upper, reducer, 25mm Alloy top cap
Felge (vorne)
CX 2.0, 28-Loch
Felge (hinten)
CX 2.0, 28-Loch
Nabe (vorne)
Formula CL-712
Nabe (hinten)
Formula RXC-142S
Speichen
Stainless Steel, 14g (hinten: Ai Offset dish)
Reifen (vorne)
Vittoria Terreno Mix TNT, Tubeless Ready (28" x 1.30 / 33-622 / 700 x 33C)
Reifen (hinten)
Vittoria Terreno Mix TNT, Tubeless Ready (28" x 1.30 / 33-622 / 700 x 33C)
Sattel
Fabric Scoop Shallow Elite, cro-mo rails
Sattelstütze
Cannondale C2, UD Carbon, 25.4 x 300mm (46-56), 350mm (58-61)
Beleuchtung
ohne Beleuchtung
Farbe
Schwarz
Federung
Mit Starrgabel
Gänge
22 - Gänge
Geschlecht
Herren
Marke
CANNONDALE
Radgröße
28 Zoll
Rahmenform
Diamant
Rahmenmaterial
Carbon
Saison
2019
Schaltart
Kettenschaltung
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