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Rahmenhöhen für Mountainbikes & E-Mountainbikes

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155-160 35-38 14"-15"
160-165 38-40 15"-16"
165-170 40-43 16"-17"
170-175 42-45 16,5"-17,5"
175-180 44-47 17,5"-18,5"
180-185 46-49 18"-19,5"
185-190 49-52 19,5"-20,5"
190-195 51-56 20,5"-22"
ab 195 ab 56 ab 22"

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Cube Stereo Hybrid 140 Race 500 - 500 Wh - 2019 - 27,5 Zoll - Fully

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  • Beschreibung
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    Cube Stereo Hybrid 140 Race 500 - 500 Wh - 2019 - 27,5 Zoll - Fully

    Sportive Herren werden mit dem Stereo Hybrid 140 Race 500 vom beliebten Hersteller Cube auf alle Fälle glücklich werden. Dafür sorgt nicht nur die Optik, sondern auch die rohe Power, die der Bosch Performance CX Mittelmotor entwickelt. Mit satten 75 Nm Drehmoment kommt hier die Kraft auf den Untergrund, was das schicke E-Mountainbike Fully ordentlich auf Touren bringt. Dabei ist keine Tour zu lang, da der 36 V - 14 Ah - 500 Wh Intube-Akku ordentlich Reichweite bietet. Dank 27,5" Laufräder geht es zudem zügig über Stock und Stein. Der Rahmen des Stereo Hybrid 140 Race 500 wird aus hochwertigem Aluminium gefertigt, was für ein niedriges Gewicht und hohe Steifigkeit sorgt. Mit diesem Bike machst du also definitiv nichts falsch.

    Über das Rahmenmaterial:

    Obwohl sich Carbon am Rahmen immer größerer Beliebtheit erfreut, hat Aluminium natürlich immer noch seine Daseinsberechtigung. Das liegt nicht nur an den guten Steifigkeits- und Festigkeitswerten, sondern auch am guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Rahmen aus Aluminium sind nämlich meistens nicht allzu viel schwerer, dafür aber deutlich günstiger als die Pendants aus Carbon. Außerdem sind beim Metall Beschädigungen bedeutend einfacher zu erkennen und auch die ein oder andere Delle steckt ein Rahmen aus Aluminium weg. Ist ein Aluminiumrahmen doch einmal unbrauchbar zerstört, lässt sich das Aluminium im Vergleich zu Carbon bereits heute sehr gut recyclen. In Zeiten zunehmender Rohstoffknappheit ein wichtiger Punkt.

    Mechanische Schaltung:

    Eine mechanische Schaltung ist einfach, pragmatisch und funktionell. Egal an welchem Bike - Schaltzüge haben sich daher seit vielen Jahren bewährt. Gerade die simple Funktion überzeugt die meisten Fahrer. Denn selbst mitten im Nirgendwo lassen sich Defekte mechanischer Schaltungen häufig problemlos lösen. In der Regel benötigt man selten mehr als ein Multitool. Puristen und Pragmatiker setzen daher auch in Zukunft auf eine mechanische Schaltung.

    Über das Schaltwerk:

    Hauptkritikpunkt an der SRAM Eagle Gruppe war von Anfang an der Preis. Zugegeben, dieser fiel ziemlich happig aus, doch spätestens mit der Eagle NX ist dieser Kritikpunkt vom Tisch. Der Preis ist sehr vernünftigt und trotzdem sind viele Technologien der Top-Gruppen vorhanden, so zum Beispiel die Roller Bearing Clutch- oder die X-Horizon-Technologie. Um die Fertigungskosten zu senken, ist die SRAM NX lediglich ein wenig schwerer geworden, ansonsten darf man sich aber auf eine hervorragende Performance freuen.

    Über das Bremssystem:

    Immer wenn es schnell, heftig oder lange berab geht, kommt man um Scheibenbremsen quasi nicht herum. Dosierbarkeit und Kraft spielen nämlich in einer ganz anderen Liga als Felgenbremsen. Dadurch findet man die Disc-Stopper mittlerweile auch vermehrt an Renn- und Stadträdern. Einzige Nachteile sind das erhöhte Gewicht und die komplexere Wartung. Das Plus an Sicherheit ist es vielen Fahrern jedoch wert. Wer also brachiale Bremskraft und maximale Sicherheit sucht, ist bei Scheibenbremsen genau richtig.

    Die Antriebsart:

    Hätte, hätte Fahrradkette. Nicht nur im Sprachgebrauch hat sich die Kette fest etabliert, auch in der Radbranche ist sie nicht mehr wegzudenken. Geringer Verschleiß, leichte Wartbarkeit und perfekte Performance machen den Kettenantrieb zum Platzhirsch. Auch der geringe Preis der Verschleißteile weiß natürlich zu gefallen. Spendiert man der Kette ab und an ein paar Tropfen Öl, ist Verschleiß jedoch nicht einmal ein besonders großes Thema. Eine Kette hält nämlich viele hundert Kilometer. Simpel und stressfrei, das ist der Kettenantrieb.

    Die Schaltart:

    Bei der Kettenschaltung sorgt ein Schaltwerk mit zwei Führungsrollen dafür, dass die Kette immer perfekt unter dem gewünschten Ritzel der Kassette liegt. Das funktioniert durch eine mehr oder minder horizontale Bewegung des Schaltwerks, die durch einen Seilzug initiiert wird. Das System ist somit in seiner Funktion recht einfach und auch durch ungeübte Fahrer selbst zu installieren und einzustellen. Nicht umsonst ist die Kettenschaltung das am meisten verbreitete System am Markt.

    Über den Motorenhersteller:

    Es gibt Unternehmen, die muss man eigentlich nicht vorstellen. Der schwäbische Hersteller Bosch gehört definitiv dazu. Beinahe jeder Deutsche hat ein Produkt der Süddeutschen im Regal, egal ob Akkuschrauber, Flex oder E-Bike-Motor - die Schwaben überzeugen auf voller Linie. Als einer der Pioniere in Sachen E-Mobilität kann Bosch mittlerweile auf viel Expertise zurückgreifen, die man ihren Produkten an allen Ecken anmerkt. Kaum ein anderes System ist so intelligent, erprobt und langlebig. Bosch ist daher ein gutes Beispiel dafür, dass Deutschland die Elektrifizierung nicht verschläft.

    Der Elektroantrieb:

    Der leistungsstarke Bosch Performance CX Mittelmotor mit 75Nm senkt den Schwerpunkt des Rades ab. Zudem bringt er noch mehr Drehmoment als die Performance Modelle, was für richtig viel Beschleunigung sorgt. Gerade an hochwertigen und sportlichen Bikes macht der Motor daher ein gute Figur. Um immer die richtige Menge an Leistung zu haben, lässt sich die Unterstützung mittels eines Daumenschalters einstellen. Über Reichweite, Geschwindigkeit und Akkuzustand kannst du dich immer auf dem gut ablesbaren Display informieren.

    Vorteile von 27,5 Zoll Laufrädern:

    27,5-Zoll-Laufräder sind stabiler als 29-Zoll-Laufräder und sind daher gerade bei den Gravity-Disziplinen (Enduro und Downhill) besonders geeignet. Zudem fahren sie sich agiler, verspielter und spritziger. Außerdem ist die Beschleunigung damit besser. Kleinere Fahrer können auch bei Cross Country oder Marathonbikes auf 27,5 Zoll große Laufräder setzen.

    Info zu Fullys:

    Fullys weisen einen beweglichen Hinterbau auf, der mittels eines Dämpfers am Heck dieselbe Arbeit leistet, wie die Federgabel an der Front. Das bringt Sicherheit auf ruppigen Strecken. Je nach Federweg unterscheidet man in:

    Race Fully ca. 100mm Federweg
    Touren Fully 120-140mm Federweg
    All-Mountain 140-160mm Federweg
    Enduro 160-180mm Federweg
    Freeride/Downhill Bike 180-230mm Federweg.

    Die Marke Cube:

    Bayern, des samma mia! Der bayrische Hersteller Cube hat sich seit 1993 einen festen Platz in der Bikebranche gesichert. Durch höchste Qualitätsansprüche und tolle Ausstattungen hat sich Cube zu einer der beliebtesten Marken Deutschlands entwickelt und mehr Testsiege eingefahren, als man zählen kann. Durch eigene Rennteams treibt Cube die Entwicklung seiner Rahmen auch heute noch immer weiter voran, weshalb sie als eine der innovativsten Marken gelten.

    Weitere Eigenschaften:

    Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

  • Eigenschaften

    Eigenschaften
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    Gewicht laut Hersteller 24,3 kg
    Rahmen Aluminium Superlite, Gravity Casting, Triple Butted, Efficient Trail Control 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, Full Integrated Battery
    Gabel Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 140mm Federweg
    Dämpfer Fox Float DPS EVOL, 190x50mm, Open/Medium/Firm Mode, 140mm Federweg
    Motor Bosch Mittelmotor Performance CX 250 Watt, 75Nm
    Akku Bosch PowerTube 500
    Unterstützte Höchstgeschwindigkeit 25 km/h
    Akku entnehmbar Ja
    Akkukapazität 36 V - 14 Ah - 500 Wh
    Display Bosch Purion
    Ladegerät Bosch 2A
    Kurbelgarnitur FSA CK-745, 1-fach, 16 Zähne, Kurbelarmlänge: 170mm
    Reichweite 61 km - Mittelwert aus einer gleichmäßigen Nutzung aller Modi und günstigen Bedingungen.
    Schaltung 12-Gang Kettenschaltung
    Schaltwerk SRAM NX Eagle, 12-fach
    Kassette SRAM PG-1230 Eagle, 12-fach, 11-50 Zähne
    Übersetzung Zähne vorne: 16 / Zähne hinten: 11-50
    Kette SRAM NX Eagle
    Schalthebel SRAM NX Eagle Trigger, Single Click
    Bremse (vorne) Magura MT Trail Custom, Hydraulische Scheibenbremse
    Bremse (hinten) Magura MT Trail Custom, Hydraulische Scheibenbremse
    Bremshebel Magura MT Trail Custom
    Bremsscheiben (vorne / hinten) Magura
    Bremsscheibendurchmesser (vorne / hinten) 203mm / 180mm
    Vorbau Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
    Lenker Newmen Evolution 318.20, Lenkerbreite: 760mm
    Griffe Cube Race Grip 31mm, 1-Klemmschelle
    Steuersatz FSA 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
    Felge (vorne) Cube EX30, 32-Loch, Disc, Tubeless Ready
    Felge (hinten) Cube EX30, 32-Loch, Disc, Tubeless Ready
    Nabe (vorne) Shimano HB-MT400-B, 15QR, Boost, Centerlock
    Nabe (hinten) Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock
    Reifen (vorne) Schwalbe Nobby Nic, Addix Speedgrip, APEX, Tubeless Easy (27.5" x 2.60 / 65-584)
    Reifen (hinten) Schwalbe Nobby Nic, Addix Speedgrip, APEX, Tubeless Easy (27.5" x 2.60 / 65-584)
    Sattel Natural Fit Active Race
    Sattelstütze Cube Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (16": 370x100mm, 18": 420x125mm, 20", 22": 480x150mm)
    Klemmring (Sattelklemme) Cube Screwlock, 34.9mm
    Pedale Cube PP MTB
    Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad+Fahrer+Gepäck) 125,00 kg
    Beleuchtung ohne Beleuchtung
    E-Bike Motor Hersteller Bosch
    E-Bike Motorposition Mittelmotor
    Federung Mit Federung
    Federweg Hinten 140 mm
    Federweg vorn 140 mm
    Gänge 12 - Gänge
    Geschlecht Herren
    Marke CUBE
    Radgröße 27,5 Zoll
    Rahmenform Fully
    Rahmenmaterial Aluminium
    Saison 2019
    Schaltart Kettenschaltung
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  • Kundenmeinungen
    (3)

    Kundenbewertung

    " Uwe Stein " am 09.05.2019
    Richtig gutes Bike
    Pro: absolut tolles Bike dafür ist CUBE bekannt.

    Contra:

    Fazit:

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    " Christoph " am 25.04.2019
    Perfektes eMTB mit viel Fahrspaß
    Pro: Ich fahre das Rad jetzt ca. 2 Wochen/200 Kilometer. Ich bin mehr als zufrieden. Bei der Wahl habe ich zwischen Giant und Cube geschwankt. Preis/Leistung war bei dem Cube jedoch eindeutig besser. Super Ausstattung für das Geld, jeden Cent Wert. Habe mir das Bike über "Bike-Leasing" gekauft und fahre damit nun bei gutem Wetter zur Firma (ca. 20 KM je Strecke). Dabei fahre ich auch durch den Wald/Schotterpisten etc. und habe wirklich viel Spaß dabei. Super Federung, toller Motor. Fahre i.d.R. im EMBT Modus und bekomme so locker 80 KM hin, bevor ich laden muss. Am Wochenende einfach los und mal eben 42 KM durch Waldwege/Radwege gefahren ohne größere Anstrengungen. Habe das Rad in Anthrazit genommen. Das grün gefiel mir nicht so. Anthrazit sieht aus meiner Sicht edel und zeitlos aus. Prima ist auch die hydraulische Sattelstütze. Mein Auto bleibt nun immer öfter stehen. So muss es sein ...

    Contra: Ist mir bisher nichts aufgefallen.

    Fazit: Kann das Rad nur empfehlen, es macht einfach Laune.

    4 von 5 Lesern fanden diese Bewertung hilfreich.
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    1 Kommentar zur Bewertung vorhanden
    " Sven " : Hallo Christoph,br / Wie ist das Fahrgefühl außerhalb der Motorunterstützung?br / In Ordnung oder eher schwergängig und träge ?br / Wie ist die Lautstärke vom Motor im Betrieb ?br / Störend laut wie viele behaupten oder völlig in Ordnung ?br / Über ein Feedback würde ich mich freuen.br /
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    " Basti K " am 09.04.2019
    Vernünftiges eMTB, das für viel Fahrspaß sorgt
    Pro: Ich fahre das Hybrid Race jetzt seit ein paar Wochen (ca. 100km). Was soll man groß erzählen, es erfüllt eindeutig seinen Zweck. Alles funktioniert soweit gut: Motor ist einsame spitze, bremst gut (sehr cool bei Abfahrten). Bin maximal zufrieden mit dem eMTB von Cube. Klar, gibt’s immer etwas Besseres, aber für mich ist das Hybrid Race völlig ausreichend. Kann damit super auf Waldwegen oder im Gelände fahren, allgemein sind schwierige Untergründe gut zu meistern.

    Contra:

    Fazit: Genial für trails. Fahre seitdem wieder öfter und kann viel mehr neue Strecken ausprobieren, die vorher zu krass waren. Daher klare Kaufempfehlung meinerseits

    2 von 3 Lesern fanden diese Bewertung hilfreich.
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  • Fragen und Antworten (2)

    Fragen und Antworten (2)

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    Frage:
    Hallo, Meine Frage, wie ist es mit den Einstellungen, bei einem Fully E-Bike bezüglich der Schaltung und Federung, auf das Gewicht des Käufers wenn das Rad per Internet bestellt wird? (gestellt von Torsten am 23.02.2019 )
    Antwort:
    Hallo Torsten. Eine exakte Voreinstellung ist leider vor Versand nicht möglich (die Dämpfer werden auf ca 80kg eingestellt). Beste Grüße, dein XXL Team. (beantwortet von Fahrrad XXL am 23.02.2019 )
    Frage:
    Hallo, ich hatte vor mir diesen Artikel bei Ihnen zu bestellen. Wird dieser noch in der Rahmengröße 18\" und in der Farbe Grün nachbestellt ? Ich hatte vor mir diesen nächste Woche zu bestellen. (gestellt von Laurence am 17.03.2019 )
    Antwort:
    Hallo Laurence, leider wissen wir nicht wann einzelne Modelle wieder lieferbar sind. Viele Grüße Fahrrad XXL (beantwortet von Fahrrad XXL am 20.03.2019 )

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Cube Stereo Hybrid 140 Race 500 - 500 Wh - 2019 - 27,5 Zoll - Fully
Grau | 18Zoll
Grün | 20Zoll
 

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