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Rahmenhöhen für Mountainbikes & E-Mountainbikes

Körpergröße Empfohlene Rahmengröße
in cm in cm in Zoll
150-155 33-36 13"-14"
155-160 35-38 14"-15"
160-165 38-40 15"-16"
165-170 40-43 16"-17"
170-175 42-45 16,5"-17,5"
175-180 44-47 17,5"-18,5"
180-185 46-49 18"-19,5"
185-190 49-52 19,5"-20,5"
190-195 51-56 20,5"-22"
ab 195 ab 56 ab 22"

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Ghost Hybride SL AMR S6.7+ LC - 504 Wh - 2019 - 27,5 Plus Zoll - Fully

Ghost Hybride SL AMR S6.7+ LC - 504 Wh - 2019 - 27,5 Plus Zoll - Fully
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  • Beschreibung
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    Ghost Hybride SL AMR S6.7+ LC - 504 Wh - 2019 - 27,5 Plus Zoll - Fully

    Das Motto des Ghost Hybride SL AMR S6.7+ LC lautet: Darf's ein bisschen mehr sein? Mehr Performance, mehr Abenteuer, mehr Trail-Spaß. Gerade für letzteres sorgen potente Federelemente von Rock Shox, inklusive Stahlfeder-Dämpfer am Heck. Selbst ruppigste Trails bügelst du somit platt. Der Shimano STEPS E8000 Mittelmotor bringt dich außerdem zuverlässig zum Traileinstieg, auch drei oder vier Mal. 250 Watt Leistung bei 70 Nm Drehmoment machen dabei jeden Aufstieg zum Fahrerlebnis. Nur einmal den Hometrail ballern ist dir zu wenig? Dann gehört ein Ghost Hybride SL AMR S6.7+ LC in deinen Fuhrpark.

    Über das Rahmenmaterial:

    Der vielleicht größte Vorteil von Carbon ist die große Flexibilität bei der Gestaltung. Das zeigt sich zum einen in einer tollen Optik, aber auch in einer überragenden Funktion: Carbonrahmen sind nämlich extrem stabil und dennoch federleicht. Im Vergleich mit Rahmen aus Aluminium bringt Carbon deutlich mehr Steifigkeit. Besonders verwunderlich ist das aber nicht: Nicht umsonst werden viele hochbelastete Teile bei großen Flugzeugen aus Carbon gefertigt. Es gibt also gute Gründe, die schwarze Kohlefaser zu fahren.

    Mechanische Schaltung:

    Eine mechanische Schaltung ist einfach, pragmatisch und funktionell. Egal an welchem Bike - Schaltzüge haben sich daher seit vielen Jahren bewährt. Gerade die simple Funktion überzeugt die meisten Fahrer. Denn selbst mitten im Nirgendwo lassen sich Defekte mechanischer Schaltungen häufig problemlos lösen. In der Regel benötigt man selten mehr als ein Multitool. Puristen und Pragmatiker setzen daher auch in Zukunft auf eine mechanische Schaltung.

    Über das Schaltwerk:

    Der Name Shimano XT steht für die perfekte Symbiose aus Funktion, Preis und Gewicht. Das schicke Schaltwerk wird nicht umsonst an vielen teuren Bikes verbaut. Wer trotzdem denkt, Kompromisse können nicht effektiv sein, der kennt das XT Schaltwerk nicht. Schaltvorgänge erfolgen nämlich in wenigen Millisekunden und absolut präzise. Dank Shadow Plus Technologie bleibt die Kette immer sicher auf dem Kettenblatt, so dass du vollen Druck aufs Pedal geben kannst - egal was vor dir liegt.

    Über das Bremssystem:

    Immer wenn es schnell, heftig oder lange berab geht, kommt man um Scheibenbremsen quasi nicht herum. Dosierbarkeit und Kraft spielen nämlich in einer ganz anderen Liga als Felgenbremsen. Dadurch findet man die Disc-Stopper mittlerweile auch vermehrt an Renn- und Statdrädern. Einzige Nachteile sind das erhöhte Gewicht und die komplexere Wartung. Das Plus an Sicherheit ist es vielen Fahrern jedoch wert. Wer also brachiale Bremskraft und maximale Sicherheit sucht, ist bei Scheibenbremsen genau richtig.

    Die Antriebsart:

    Hätte, hätte Fahrradkette. Nicht nur im Sprachgebrauch hat sich die Kette fest etabliert, auch in der Radbranche ist sie nicht mehr wegzudenken. Geringer Verschleiß, leichte Wartbarkeit und perfekte Performance machen den Kettenantrieb zum Platzhirsch. Auch der geringe Preis der Verschleißteile weiß natürlich zu gefallen. Spendiert man der Kette ab und an ein paar Tropfen Öl, ist Verschleiß jedoch nicht einmal ein besonders großes Thema. Eine Kette hält nämlich viele hundert Kilometer. Simpel und stressfrei, das ist der Kettenantrieb.

    Die Schaltart:

    Bei Kettenantrieben läuft die Kette über Führungsrollen am Schaltwerk unterhalb des gewünschten Ritzels. Bewegt sich nun das Schaltwerk, wechselt auch der Gang. Die Funktionsweise einer Kettenschaltung ist also mehr als simpel und auch für Hobbyschrauber zu meistern. Die Performance ist dennoch auf extrem hohen Niveau und macht den Kettenantrieb zum meist verbreiteten System.

    Über den Motorenhersteller:

    In Sachen Antrieb gibt es wohl kaum einen renommierteren Hersteller als Shimano. Lediglich SRAM kann dem Giganten aus Japan das Wasser reichen. Es wundert also nicht, dass Shimano seine Antriebs-Kompetenz auch im Bereich der E-Mobilität einbringt. Mittlerweile setzen zahlreiche Hersteller auf ihre Systeme, was den Shimano Steps Motor vielleicht zum populärsten Antrieb weltweit machen könnte. Was man jedenfalls mit Sicherheit sagen kann: Die Antriebssysteme sind qualitativ absolut hochwertig und extrem zuverlässig.

    Der Elektroantrieb:

    Die treibende Kraft ist eine leistungsfähige, kompakte und leichte Antriebseinheit, die speziell für E-Mountainbikes entwickelt wurde. Die Antriebseinheit E8000 bietet eine kürzere Kettenstrebe und noch mehr Reifenfreiheit für einfacheres Manövrieren, mit einer Leistung von maximal 70 Nm (250 W). Sie verleiht ein direktes Trittgefühl, egal ob die Kraftunterstützung eingeschaltet ist oder nicht. Das geringe Gewicht des Mittelmotors gewährleistet eine bessere Handhabung des Fahrrads. Dank höherer Pedaleffizienz liefert er eine stabile Unterstützungsleistung, die durch die Trittfrequenz reguliert wird.

    Vorteile von 27,5+ Laufrädern:

    27,5- Zoll-Laufräder sind stabiler als 29-Zoll-Laufräder und sind daher gerade bei den Gravity-Disziplinen (Enduro und Downhill) besonders geeignet. Zudem fahren sie sich agiler, verspielter und spritziger. Außerdem lassen sie sich besser beschleunigen. Bei 27,5 Zoll+ Bereifung handelt es sich um 27,5 Zoll Reifen mit bis zu 3,25 Zoll Breite. Das bringt extra viel Traktion und Dämpfung. Allerdings benötigt man dafür breitere Felgen (um die 50mm Maulweite) und auch spezielle Rahmen bzw. Federgabeln. Dafür passen in 27,5+ Rahmen und Federgabeln in der Regel auch 29 Zoll Laufräder. Man gewinnt also an Flexibilität. 27,5+ kommt aufgrund des höheren Gewichts vor allem an Tourenräder zum Einsatz.

    Info zu Fullys:

    Fullys weisen einen beweglichen Hinterbau auf, der mittels eines Dämpfers am Heck dieselbe Arbeit leistet, wie die Federgabel an der Front. Das bringt Sicherheit auf ruppigen Strecken. Je nach Federweg unterscheidet man in:

    Race Fully ca. 100mm Federweg
    Touren Fully 120-140mm Federweg
    All-Mountain 140-160mm Federweg
    Enduro 160-180mm Federweg
    Freeride/Downhill Bike 180-230mm Federweg.

    Die Marke Ghost:

    Wie viele andere Fahrradfirmen kommt auch Ghost aus dem schönen bayrischen Freistaat. 1993 wurde das deutsche Familienunternehmen in Waldsassen gegründet, von wo aus es sich zu einem der erfolgreichsten Hersteller Deutschlands entwickelt hat. Dank pfeilschneller und innovativer Bikes konnte sich Ghost vor allem im Mountainbike-Bereich einen Namen machen. Zahlreiche Rennsiege bei großen Events zeugen davon, dass Ghost zu den besten Herstellern der Welt gehört.

    Weitere Eigenschaften:

    Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

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    Rahmen Hybride SLAMR LC, Carbon
    Gabel RockShox Revelation RC, Debon Air, 140mm Federweg
    Dämpfer RockShox Super Deluxe Coil R, 140mm Federweg
    Motor Shimano STEPS E8000 Mittelmotor 250 Watt, 70Nm
    Akku Shimano BT-E8010, 504 Wh
    Unterstützte Höchstgeschwindigkeit 25 km/h
    Akku entnehmbar Ja
    Akkukapazität 36 V - 14 Ah - 504 Wh
    Display Shimano SC-E8000
    Ladegerät Shimano EC-E6000
    Kurbelgarnitur Ground Fiftyone, 1-fach, 34 Zähne
    Schaltung 11-Gang Kettenschaltung
    Schaltwerk Shimano XT RD-M8000, Shadow Plus, 11-fach
    Kassette Shimano XT CS-M8000, 11-fach, 11-46 Zähne
    Übersetzung Zähne vorne: 34 / Zähne hinten: 11-46
    Schalthebel Shimano XT SL-M8000, 11-fach
    Bremse (vorne) Magura MT7, Hydraulische Scheibenbremse
    Bremse (hinten) Magura MT7, Hydraulische Scheibenbremse
    Bremsscheibendurchmesser (vorne / hinten) 203mm / 203mm
    Vorbau Ground Fiftyone Team, 35mm
    Lenker Ground Fiftyone Race, Lenkerbreite: 780mm, Rise: 35mm, Klemmung: 35mm
    Laufrad (vorne) DT Swiss H 1700 Spline, 30mm, 15x110mm
    Laufrad (hinten) DT Swiss H 1700 Spline, 35mm, 12x148mm
    Reifen (vorne) Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo (29" x 2.40 / 62-622)
    Reifen (hinten) Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo (27.5" x 2.80 / 72-584)
    Sattel Ergon SME30
    Sattelstütze Kind Shock LEV Integra, Durchmesser: 31.6mm
    Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad+Fahrer+Gepäck) 140 kg
    Beleuchtung ohne Beleuchtung
    E-Bike Motor Hersteller Shimano Steps
    E-Bike Motorposition Mittelmotor
    Farbe Schwarz
    Federung Mit Federung
    Federweg Hinten 140 mm
    Federweg vorn 140 mm
    Gänge 11 - Gänge
    Geschlecht Herren
    Marke GHOST
    Radgröße 27,5 Plus Zoll
    Rahmenform Fully
    Rahmenmaterial Carbon
    Saison 2019
    Schaltart Kettenschaltung
    Fehler gefunden?
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  • Fragen und Antworten (1)

    Fragen und Antworten (1)

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    Frage:
    hallo wird bald Grösse S verfügbar sein ? (gestellt von Basel am 07.11.2018 )
    Antwort:
    Hallo Basel, leider wird Größe S nicht mehr geliefert. Liebe Grüße, dein Team von Fahrrad XXL. (beantwortet von Fahrrad XXL am 13.11.2018 )

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Ghost Hybride SL AMR S6.7+ LC - 504 Wh - 2019 - 27,5 Plus Zoll - Fully
Schwarz | m/43 cm
Schwarz | xl/50 cm
 

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