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Giant ToughRoad SLR EX - 2019 - 28 Zoll - DiamantGiant ToughRoad SLR EX - 2019 - 28 Zoll - Diamant
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Fahrrad vollständig montiert
Beschreibung

Nicht viele Hersteller können aus Aluminium einen so schönen Diamant Rahmen fertigen wie Giant. Das zeigt sich auch mal wieder beim ToughRoad SLR EX, das nicht nur gut aussieht, sondern sich auch richtig toll fahren lässt. Dafür sorgt natürlich die ausgewogene Geometrie, die durchdachte Ausstattung und die 28" Laufräder. So fühlt sich das Trekkingbike im Stadtverkehr genauso wohl wie in der Natur. All diejenigen Herren, die einen Begleiter für alle Eventualitäten suchen, werden hier also fündig.

Über das Rahmenmaterial:

Obwohl sich Carbon am Rahmen immer größerer Beliebtheit erfreut, hat Aluminium natürlich immer noch seine Daseinsberechtigung. Das liegt nicht nur an den guten Steifigkeits- und Festigkeitswerten, sondern auch am guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Rahmen aus Aluminium sind nämlich meistens nicht allzu viel schwerer, dafür aber deutlich günstiger als die Pendants aus Carbon. Außerdem sind beim Metall Beschädigungen bedeutend einfacher zu erkennen und auch die ein oder andere Delle steckt ein Rahmen aus Aluminium weg. Ist ein Aluminiumrahmen doch einmal unbrauchbar zerstört, lässt sich das Aluminium im Vergleich zu Carbon bereits heute sehr gut recyclen. In Zeiten zunehmender Rohstoffknappheit ein wichtiger Punkt.

Mechanische Schaltung:

Verfechter mechanischer Schaltsysteme sind meistens pragmatisch. Schließlich funktioniert das Schalten mit Seilzug ohne Schnick-Schnack, dafür aber tadellos; vorausgesetzt, alles ist perfekt eingestellt. Egal ob am Rennrad, Mountainbike oder Stadtrad - Schaltzüge haben sich daher schon seit Jahren bewährt. Mechanische Schaltungen bestechen mit ihrer einfachen Funktion und der Reparierbarkeit in der heimischen Werkstatt. Selbst unterwegs lässt sich an einer mechanischen Schaltung noch ziemlich viel in Ordnung bringen. Wer es also gerne simpel mag, ist hier gut aufgehoben.

Über das Schaltwerk:

Die Shimano Deore Schaltung findet man bereits an vielen hochwertigen Mountainbikes - und das vollkommen zu Recht. Schließlich wird an die Gruppe seit Jahren die Technologien der Spitzengruppen weitergereicht. So findet sich am Schaltwerk bereits die Shadow Plus Technologie, die man anfangs nur von der XT- und XTR-Gruppe kannte. Auch in Sachen Optik überzeugt die Deore, weshalb sie auch an teureren Fahrrädern eine sehr gute Figur macht.

Über das Bremssystem:

Immer wenn es schnell, heftig oder lange bergab geht, kommt man um Scheibenbremsen quasi nicht herum. Dosierbarkeit und Kraft spielen nämlich in einer ganz anderen Liga als Felgenbremsen. Dadurch findet man die Disc-Stopper mittlerweile auch vermehrt an Renn- und Stadträdern. Einzige Nachteile sind das erhöhte Gewicht und die komplexere Wartung. Das Plus an Sicherheit ist es vielen Fahrern jedoch wert. Wer also brachiale Bremskraft und maximale Sicherheit sucht, ist bei Scheibenbremsen genau richtig.

Die Antriebsart:

Hätte, hätte Fahrradkette. Nicht nur im Sprachgebrauch hat sich die Kette fest etabliert, auch in der Radbranche ist sie nicht mehr wegzudenken. Geringer Verschleiß, leichte Wartbarkeit und perfekte Performance machen den Kettenantrieb zum Platzhirsch. Auch der geringe Preis der Verschleißteile weiß natürlich zu gefallen. Spendiert man der Kette ab und an ein paar Tropfen Öl, ist Verschleiß jedoch nicht einmal ein besonders großes Thema. Eine Kette hält nämlich viele hundert Kilometer. Simpel und stressfrei, das ist der Kettenantrieb.

Die Schaltart:

Bei der Kettenschaltung sorgt ein Schaltwerk mit zwei Führungsrollen dafür, dass die Kette immer perfekt unter dem gewünschten Ritzel der Kassette liegt. Das funktioniert durch eine mehr oder minder horizontale Bewegung des Schaltwerks, die durch einen Seilzug initiiert wird. Das System ist somit in seiner Funktion recht einfach und auch durch ungeübte Fahrer selbst zu installieren und einzustellen. Nicht umsonst ist die Kettenschaltung das am meisten verbreitete System am Markt.

Vorteile von 28 Zoll Laufrädern:

28-Zoll-Laufräder bieten eine optimale Balance zwischen guten Rolleigenschaften und agilem Handling. Die Laufradgröße hat sich nicht umsonst in vielen Bereichen als Standard etabliert. Egal ob Rennräder, Trekking- oder Citybikes - 28 Zoll Laufräder sind hier die beste Wahl. Je nachdem welche Kombination an Felgen und Reifen man fährt, lässt sich der Einsatzzweck stark variieren.

Info zum Diamantrahmen:

Aufgrund seiner Stabilität und sportlichen Optik ist der Diamant-Rahmen bis heute die verbreitetste Form bei Fahrrädern. Man braucht nämlich verhältnismäßig wenig Material (dünnwandige Rohre), um dennoch eine extrem stabile Konstruktion zu ermöglichen. Daher wird selbst im Profi-Sport auf kaum eine andere Form zurückgegriffen - zumindest wenn es um Rennräder oder Hardtails geht.

Die Marke Giant:

Seit der Gründung im Jahre 1972 ist Giant zu einem der erfolgreichsten Produzenten der Radbranche geworden. An Standorten in Europa und Asien werden zahlreiche Bikes entwickelt und produziert, die schon für die ein oder andere Revolution gesorgt haben. Die Namenswahl von Giant ist also wirklich zutreffend: Bei diesem Unternehmen handelt es sich nämlich tatsächlich um einen Giganten.

Weitere Eigenschaften:

Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

Eigenschaften
Gewicht laut Hersteller
13,4 kg
Rahmen
AluxX SLR Aluminium, Smooth Welding, OverDrive, D-Fuse Sitzrohr mit integrierter Sattelstützen-Klemmung, PostMount Scheibenbremsen-Aufnahme, X-Defender Unterrohr- und Kettenstreben-Protektor, Gewindeösen für Gepäckträger- & Radschutzbefestigung
Gabel
Giant ToughRoad Carbon Hybrid, PostMount Disc, integrierte Lowrider-Ösen, 1 1/8"~1 1/4"-OverDrive Alu-Schaft
Kurbelgarnitur
FSA V-Drive MegaExo, KSS, 2-fach, 44/32 Zähne
Tretlager
FSA BB7100 MegaExo, BSA
Schaltung
20-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk
Shimano Deore RD-M6000, Dyna-Sys, Shadow Plus, 10-fach
Umwerfer
Shimano Deore FD-T6000, Dyna-Sys, 2-fach
Kassette
Shimano Deore CS-HG500, 10-fach, 11-42 Zähne
Übersetzung
Zähne vorne: 44-32 / Zähne hinten: 11-42
Kette
KMC X10-1
Kettenschutz
Kettenschutzscheibe
Schalthebel
Shimano Deore SL-M6000, Dyna-Sys, 2 x 10-fach
Bremse (vorne)
Shimano Altus BR-MT200, Hydraulische Scheibenbremse
Bremse (hinten)
Shimano Altus BR-MT200, Hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel
Shimano Altus BL-MT201
Bremsscheiben (vorne / hinten)
Shimano RT10, Centerlock
Bremsscheibendurchmesser (vorne / hinten)
160mm / 160mm
Vorbau
Giant Connect, 8°, 31.8mm
Lenker
Giant Contact RiserBar, Rise: 19mm, Upsweep: 6°, Backsweep: 9°, Klemmung: 31,8mm
Griffe
Giant ErgoMax, Lock-on, TripleDensity Ergo-Griff, fixiert
Laufrad (vorne)
Giant SX2 Disc, ETRTO: 19-622
Laufrad (hinten)
Giant SX2 Disc, ETRTO: 19-622
Nabe (vorne)
Shimano Alivio T4050-1D Centerlock-Disc QR Dynamo
Nabe (hinten)
Shimano RM35 (Altus-Serie) Centerlock-Disc QR
Speichen
Sapim Leader 2.0 schwarz, 32/32 Speichen
Reifen (vorne)
Giant Sycamore S, Reflex, 60 TPI (28" x 2.00 / 50-622)
Reifen (hinten)
Giant Sycamore S, Reflex, 60 TPI (28" x 2.00 / 50-622)
Sattel
Giant Contact Comfort Neutral, UniClip, Dynamic Cycling Fit, ParticleFlow
Sattelstütze
Giant D-Fuse Carbon 2-Bolt, 30.4/25.4x380mm
Beleuchtung (vorne)
Busch+Müller Lumotec IQ Onefive Plus, Standlicht (30 Lux)
Beleuchtung (hinten)
Busch+Müller Toplight Plus
Dynamo
Shimano Alivio T4050-1D, 1.5W, VR-Nabe
Gepäckträger
Giant by Massload Rack-It Metro Lowrider vorne / Gepäckträger hinten, Aluminium
Schutzbleche
SKS B 65 R PET, Prisma Kantenschoner, Rückstrahler
Ständer
Giant YRA-65G, Hinterbauständer, Aluminium, verstellbar
Pedale
VP-199 Cross
Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad + Fahrer + Gepäck)
161 kg
Extras / Zubehör
X-Defender Kettenstreben-Protektor
Beleuchtung
mit Beleuchtung
Farbe
Grau
Federung
Mit Starrgabel
Gänge
20 - Gänge
Geschlecht
Herren
Marke
GIANT
Radgröße
28 Zoll
Rahmenform
Diamant
Rahmenmaterial
Aluminium
Saison
2019
Schaltart
Kettenschaltung
Kundenbewertung
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