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Kalkhoff Endeavour 1.B Move - 400 Wh - 2019 - 28 Zoll - DiamantKalkhoff Endeavour 1.B Move - 400 Wh - 2019 - 28 Zoll - Diamant
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Kalkhoff Endeavour 1.B Move - 400 Wh - 2019 - 28 Zoll - Diamant

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Artikelnummer: X0044142
Beschreibung

Beim Endeavour 1.B Move ist es Kalkhoff gelungen, den großzügigen 36 V - 11,2 Ah - 400 Wh Rahmen-Akku schön zu platzieren. Zusätzlich besticht das E-Trekkingrad mit einem formschönen Diamant Rahmen aus Aluminium. Auch der kräftige Bosch Performance Line Mittelmotor findet elegant seinen Platz, so dass die Optik besonders gelungen wirkt. Aber natürlich stimmt auch die Performance. Ordentliche 63 Nm Drehmoment liefert das kleine Kraftpaket. Es geht also zügig voran, auch dank der 28" Laufräder. Herren, die schnell von A nach B kommen wollen, dabei aber eine gemütliche Geometrie bevorzugen, sind daher beim Endeavour 1.B Move absolut richtig.

Über das Rahmenmaterial:

Obwohl sich Carbon am Rahmen immer größerer Beliebtheit erfreut, hat Aluminium natürlich immer noch seine Daseinsberechtigung. Das liegt nicht nur an den guten Steifigkeits- und Festigkeitswerten, sondern auch am guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Rahmen aus Aluminium sind nämlich meistens nicht allzu viel schwerer, dafür aber deutlich günstiger als die Pendants aus Carbon. Außerdem sind beim Metall Beschädigungen bedeutend einfacher zu erkennen und auch die ein oder andere Delle steckt ein Rahmen aus Aluminium weg. Ist ein Aluminiumrahmen doch einmal unbrauchbar zerstört, lässt sich das Aluminium im Vergleich zu Carbon bereits heute sehr gut recyclen. In Zeiten zunehmender Rohstoffknappheit ein wichtiger Punkt.

Mechanische Schaltung:

Eine mechanische Schaltung ist einfach, pragmatisch und funktionell. Egal an welchem Bike - Schaltzüge haben sich daher seit vielen Jahren bewährt. Gerade die simple Funktion überzeugt die meisten Fahrer. Denn selbst mitten im Nirgendwo lassen sich Defekte mechanischer Schaltungen häufig problemlos lösen. In der Regel benötigt man selten mehr als ein Multitool. Puristen und Pragmatiker setzen daher auch in Zukunft auf eine mechanische Schaltung.

Über das Bremssystem:

Immer wenn es schnell, heftig oder lange bergab geht, kommt man um Scheibenbremsen quasi nicht herum. Dosierbarkeit und Kraft spielen nämlich in einer ganz anderen Liga als Felgenbremsen. Dadurch findet man die Disc-Stopper mittlerweile auch vermehrt an Renn- und Stadträdern. Einzige Nachteile sind das erhöhte Gewicht und die komplexere Wartung. Das Plus an Sicherheit ist es vielen Fahrern jedoch wert. Wer also brachiale Bremskraft und maximale Sicherheit sucht, ist bei Scheibenbremsen genau richtig.

Die Antriebsart:

Die Kettenschaltung ist natürlich mit Abstand am weitesten verbreitet. Egal ob Stadtrad, Mountainbike oder Renner - die Kette ist überall - und das natürlich zu Recht: die Funktion ist tadellos, der Verschleiß hält sich in Grenzen und das Austauschen ist verhältnismäßig günstig. Zudem lassen sich Ketten mit einfachen Mitteln reparieren, selbst unterwegs. Wer hin und wieder einen Tropfen Öl spendiert, wird mit einer Kettenschaltung also lange unkomplizierte Freude haben.

Die Schaltart:

Bei Kettenantrieben läuft die Kette über Führungsrollen am Schaltwerk unterhalb des gewünschten Ritzels. Bewegt sich nun das Schaltwerk, wechselt auch der Gang. Die Funktionsweise einer Kettenschaltung ist also mehr als simpel und auch für Hobbyschrauber zu meistern. Die Performance ist dennoch auf extrem hohen Niveau und macht den Kettenantrieb zum meist verbreiteten System.

Über den Motorenhersteller:

Eigentlich muss man das Unternehmen Bosch ja beinahe nicht mehr vorstellen. Schließlich weiß jeder, dass die süddeutschen Ingenieure bei allen Produkten, egal ob Akkuschrauber, Flex oder E-Bike-Motor, beste Qualität bieten. Als einer der deutschen Vorreiter in Sachen E-Mobilität kann Bosch mittlerweile auf einige Erfahrung zurückgreifen, die man ihren Produkten definitiv anmerkt. Kaum ein anderes E-System ist so durchdacht, erprobt und zuverlässig wie das der Schwaben. Wer also der Meinung ist, deutsche Firmen würden die Elektrifizierung verschlafen, der sollte definitiv einen Blick auf Bosch werfen.

Der Elektroantrieb:

Der Bosch Performance Mittelmotor sorgt für einen guten Schwerpunkt. Er verfügt über mehr Drehmoment als die Active Modelle und erzeugt damit eine höhere Beschleunigung. Damit eignet er sich vor allem für sportliche Räder. Die Unterstützung lässt sich dabei über den einfach zu bedienenden Daumenschalter einstellen. Das gut ablesebare Display zeigt dabei Reichweite, Geschwindigkeit und Akkuzustand übersichtlich an.

Vorteile von 28 Zoll Laufrädern:

28-Zoll-Laufräder bieten eine optimale Balance zwischen Abrollverhalten und Handling des Fahrrades. Dieses Format ist weitverbreitet und hat sich als Standard etabliert. Die Laufradgröße findet ihren Einsatz ebenso auf Rennrädern, wie auf alltagstauglichen Trekking- oder Citybikes. Die Unterschiede finden sich in der Felgenbreite und bei den, je nach Radmodell, verwendeten Mänteln.

Info zum Diamantrahmen:

Der Diamantrahmen ähnelt einer Raute (im engl. diamond) und ist bis heute die gängigste Form bei Fahrrädern. Auch mit dünnen Rohren kann ein sehr stabiler Rahmen konstruiert werden, der dennoch leicht ist. Selbst im Profisport, beispielsweise bei der Tour de France, sieht man eigentlich keine andere Form.

Die Marke Kalkhoff:

Kalkhoff wurde 1919 in Cloppenburg gegründet. Nach anfänglichem Fahrradteilehandel wurden ab 1923 auch erste Fahrradrahmen produziert. Seit diesen Tagen werden die Kalkhoffräder, welche heute unter der Derby-Cycle Gesellschaft vertrieben werden ausschließlich in Deutschland produziert. Heute steht Kalkhoff dadurch für "Made in Germany" wie kaum eine andere Marke.

Weitere Eigenschaften:

Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

Eigenschaften
Gewicht laut Hersteller
23,10 kg
Rahmen
Bosch V2, Aluminium
Gabel
SR Suntour NEX, einstellbar
Motor
Bosch Mittelmotor Performance Line 250 Watt
Akku
Bosch PowerPack Li-Ion
Unterstützte Höchstgeschwindigkeit
25 km/h
Akku entnehmbar
Ja
Akkukapazität
36 V - 11,2 Ah - 400 Wh
Display
Bosch Purion, LCD Display mit Schiebehilfe
Ladegerät
Bosch, 2A
Kurbelgarnitur
Concept, 18 Zähne, 1-fach
Reichweite
bis zu 150 km
Schaltung
8-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk
Shimano Altus, 8-fach
Kassette
Shimano HG200, 8-fach, 12-32 Zähne
Übersetzung
Zähne vorne: 18 / Zähne hinten: 12-32
Kette
KMC X8.93
Schalthebel
Shimano Altus M310
Bremse (vorne)
Tektro T285, Hydraulische Scheibenbremse
Bremse (hinten)
Tektro T285, Hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel
Tektro T285
Bremsscheiben (vorne / hinten)
Tektro
Bremsscheibendurchmesser (vorne / hinten)
180mm / 160mm
Vorbau
Concept SL, verstellbar
Lenker
Concept City Cruiser / Concept Riser / Concept Tour
Griffe
Herrmans Click
Felge (vorne)
Concept, Geöst
Felge (hinten)
Concept, Geöst
Nabe (vorne)
Concept SL, mit Schnellspanner
Nabe (hinten)
Concept SL, mit Schnellspanner
Reifen (vorne)
Schwalbe Energizer Life (28" x 1.50 / 40-622)
Reifen (hinten)
Schwalbe Energizer Life (28" x 1.50 / 40-622)
Sattel
Concept Trekking
Sattelstütze
Concept SL
Beleuchtung (vorne)
AXA Compactline, LED (35 Lux)
Beleuchtung (hinten)
AXA Blueline, LED
Gepäckträger
Tour, Aluminium
Schutzbleche
Kunststoff, mit Kantenschutz
Ständer
Hinterbauständer
Pedale
Sport Aluminium, mit Reflektor
Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad + Fahrer + Gepäck)
130 kg
Beleuchtung
mit Beleuchtung
E-Bike Motor Hersteller
Bosch
E-Bike Motorposition
Mittelmotor
Farbe
Schwarz
Federung
Mit Federung
Gänge
08 - Gänge
Geschlecht
Herren
Marke
KALKHOFF
Radgröße
28 Zoll
Rahmenform
Diamant
Rahmenmaterial
Aluminium
Saison
2019
Schaltart
Kettenschaltung
Kundenbewertung
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Frank
01.06.2019
die ersten beiden Wochen
Pro: Die Technik macht auch nach einigen Wochen noch einen sehr guten Eindruck, stabile Verarbeitung, fest verbaute Elemente, nichts ist locker oder löst sich. Der Motor ist klasse, das Akku auch.

Contra: Schutzbleche aus Kunststoff ziehen leider jede Menge Staub an. Reifen hatte schon nach der zweiten Woche eine Panne, in der Lauffläche. Es wurde eine relativ preisgünstige Technik verbaut. Sattel passt gar nicht.

Fazit:
Bosch Motor 63Nm tadellos, Akku tadellos, Rahmen Top. Bei den Reifen bin ich mir nicht mehr ganz sicher, wegen der Panne.
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