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Rahmenhöhe für dein Mountainbike bestimmen

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Körpergröße Empfohlene Rahmengröße *
in cm in cm in Zoll
150-155 33-36 13"-14"
155-160 35-38 14"-15"
160-165 37-40 14"-16"
165-170 40-43 16"-17"
170-175 42-45 16,5"-17,5"
175-180 44-48 17,5"-18,5"
180-185 47-50 18"-19,5"
185-190 49-53 19,5"-20,5"
190-195 52-56 20,5"-22"
ab 195 ab 55 ab 22"
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*Hinweis: Diese Größenempfehlungen sind Richtwerte. Das Verhältnis von Beinlänge und Oberkörper kann individuell stark variieren. Hier kannst du deine Rahmengröße für dein Fahrrad berechnen.

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Scott Spark RC 700 Pro - 2017 - 27,5 Zoll - Fully

Scott Spark RC 700 Pro - 2017 - 27,5 Zoll - Fully
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    Scott Spark RC 700 Pro - 2017 - 27,5 Zoll - Fully

    Spritziges Fahrverhalten, durchdachte Komponenten, 27,5 Laufräder und ein wertiger Carbon Rahmen klingen für dich nach einem perfekten Fahrrad? Dann solltest du definitiv einen Blick auf das Scott Spark RC 700 Pro werfen. Das schicke Herren Mountainbike bietet nämlich all das und noch mehr. Dank des angenehmen Gewichts und der ausbalancierten Geometrie fährt sich das Fully einfach extrem gut. Scott weiß nun einmal, wie man gute Bikes baut.

    Über das Rahmenmaterial:

    Einer der großen Vorteile von Carbon ist die beinahe endlose Freiheit in der Gestaltung. Carbon erlaubt nämlich Formen, die mit Metallen einfach nicht möglich sind. In Sachen Optik sind die Carbon-Bikes daher meistens eine Spur attraktiver. Natürlich gibt es über die Optik hinaus auch einige funktionelle Vorteile: Carbonrahmen sind trotz geringem Gewicht sehr stabil und dauerhaft haltbar. Im direkten Test mit Aluminiumbikes schlagen sich Carbonräder in der Regel deutlich besser. Besonders verwunderlich ist das aber nicht. Schließlich werden viele Teile hochwertiger Flugzeuge aus Carbon gefertigt, um Gewicht zu sparen, ohne an Stabilität zu verlieren. Wer sich also gerne auf der Spitze technologischer Errungenschaften aufhält, ist mit Carbon bestens beraten.

    Mechanische Schaltung:

    Die Vorteile mechanischer Schaltungen sind meistens pragmatischer Natur. Schließlich ist das System aus Schaltwerk, Schaltzug und Schalthebel auch für wenig technisch versierte Menschen zu verstehen, zu reparieren und einzustellen - und das bei sehr guter Funktion. Egal für welchen Einsatzzweck - mechanische Schaltzüge haben sich daher seit vielen Jahrzehnten bewährt. Sie überzeugen nicht nur mit einer perfekten Funktion, sondern auch mit der Möglichkeit, Reparaturen in der heimischen Werkstatt durchzuführen. Selbst mitten auf den Trails lassen sich einige Defekte mechanischer Schaltungen problemlos lösen. In der Regel braucht man nicht viel mehr als ein Multitool. Wer es also möglichst einfach haben möchte, der setzt weiter auf eine mechanische Schaltung.

    Über das Schaltwerk:

    Keine Schaltung von Shimano verbindet Funktion, Gewicht und Preis besser als die Shimano XT. Bei der Performance macht die XT allerdings keine Kompromisse: Gangwechsel erfolgen in Millisekunden. Zudem sorgt die Shadow Plus Technologie dafür, dass die Kette auch bei harten Trails auf dem Kettenblatt bleibt - so kannst du immer voll beschleunigen und Siege einfahren.

    Über das Bremssystem:

    Am Mountainbike dominiert mittlerweile ganz klar die Scheibenbremse. Dosierbarkeit und maximale Bremskraft sind nämlich im Vergleich zu Felgenbremsen bedeutend besser. Disc-Stopper funktionieren mittlerweile so gut, dass man sie auch vermehrt an Trekking- und Rennrädern findet. Nachteile sind natürlich das erhöhte Gewicht und die komplexere Reparierbarkeit. Die Bremskraft wiegt dies zumindest im Mountainbike-Bereich mehr als auf. Wer es abwärts krachen lassen will, sollte unbedingt auf Scheibenbremsen setzen.

    Die Antriebsart:

    Hätte, hätte Fahrradkette. Nicht nur im Sprachgebrauch hat sich die Kette fest etabliert, auch in der Radbranche ist sie nicht mehr wegzudenken. Geringer Verschleiß, leichte Wartbarkeit und perfekte Performance machen den Kettenantrieb zum Platzhirsch. Auch der geringe Preis der Verschleißteile weiß natürlich zu gefallen. Spendiert man der Kette ab und an ein paar Tropfen Öl, ist Verschleiß jedoch nicht einmal ein besonders großes Thema. Eine Kette hält nämlich viele hundert Kilometer. Simpel und stressfrei, das ist der Kettenantrieb.

    Die Schaltart:

    Bei Kettenantrieben wird mittels eines Schaltwerks und dessen Führungsrollen der Schaltvorgang eingeleitet. Bewegt sich das Schaltwerk durch die Betätigung des Seilzugs, wandert die Kette zwischen den Ritzeln. Die Funktionsweise der weit verbreiteten Kettenschaltung ist daher recht einfach und auch von Hobby-Mechanikern leicht einzustellen. Trotz der simplen Funktion ist die Performance aber hervorragend, was das System zur Lieblingslösung der meisten Biker macht.

    Vorteile von 27,5 Zoll Laufrädern:

    27,5-Zoll-Laufräder sind stabiler als 29-Zoll-Laufräder und sind daher gerade bei den Gravity-Disziplinen (Enduro und Downhill) besonders geeignet. Zudem fahren sie sich agiler, verspielter und spritziger. Außerdem ist die Beschleunigung damit besser. Kleinere Fahrer können auch bei Cross Country oder Marathonbikes auf 27,5 Zoll große Laufräder setzen.

    Info zu Fullys:

    Fullys weisen einen beweglichen Hinterbau auf, der mittels eines Dämpfers am Heck dieselbe Arbeit leistet, wie die Federgabel an der Front. Das bringt Sicherheit auf ruppigen Strecken. Je nach Federweg unterscheidet man in:

    Race Fully ca. 100mm Federweg
    Touren Fully 120-140mm Federweg
    All-Mountain 140- 160mm Federweg
    Enduro 160-180mm Federweg
    Freeride/Downhill Bike 180-230mm Federweg.

    Die Marke Scott:

    1986 entwickelte Ed Scott in Kalifornien sein erstes Mountainbike und gehört damit zu einem der Begründer und Puristen dieser Sportart. Mit dem steigenden Erfolg im Radsport expandierte Scott auch nach Europa und unterhält heute eine Firmenzentrale in der Schweiz. Scott gehört heute zu einem der größten Entwickler im Bikesport und sponsert sehr erfolgreich Profiteams im Mountainbike- und Rennradsport, welche die Räder stets weiterentwickeln und immer wieder Innovationen anstoßen.

    Weitere Eigenschaften:

    Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

  • Eigenschaften

    Eigenschaften
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    Gewicht laut Hersteller 10,80 kg
    Rahmen Spark RC Carbon-IMP technology-HMX 1x optimized-BB92 /Carbon swingarm SW dropouts for Boost 148x12mm TBC Trunnion Box Construction-Custom Chainguide
    Gabel FOX 32 SC Float Performance Air Grip 3-3-Modes-15x110mm QR axle-tapered steerer Lockout-Reb. Adj.-100mm travel
    Dämpfer FOX NUDE Trunnion Scott custom w. travel / geo adj. 3 modes: Lockout - Traction Control -Descend DPS / Reb. Adj./ Travel 100 - 70 - Lockout / 165X40mm
    Kurbelgarnitur Shimano XT FC-M8000-B1-Hollowtech 2 700 Series: 34T-900 Series: 32T
    Tretlager Shimano SM-BB7141A / shell 41x92mm
    Schaltung 11-Gang Kettenschaltung
    Schaltwerk Shimano XT RD-M8000, 11-fach, Shadow Plus
    Kassette Shimano XT CS-M8000, 11-fach, 11-46 Zähne
    Kette Shimano CN-HG601, 11-fach
    Schalthebel Shimano XT SL-M8000-I-Rapidfire Plus 2 way release-Ispec 2 clamp
    Bremse Shimano XT BR-M8000, hydraulische Scheibenbremse
    Bremsscheiben (vorne / hinten) Shimano SM-RT64, Center-Lock Rotor
    Bremsscheibendurchmesser (vorne / hinten) 180mm / 160mm
    Vorbau Syncros-700 Series: FL1.5 +6°-900 Series: XR1.5 -8° integrated Spacer & Top Cup-2014 Alloy-31.8mm-1 1/8" Garmin mount
    Lenker Syncros FL1.5 T-Bar-Alloy 7050 D.B. T shape Flat-9?-720mm Syncros Pro lock-on grips
    Steuersatz Syncros FL2.0 Drop in / Tapered 1.5" - 1 1/8" bearing diameter size 42mm and 52mm
    Felgen Syncros XR2.0-28H-Tubeless ready
    Nabe (vorne) Syncros XR2.0, Centerlock, 15x110mm, made by DT Swiss
    Nabe (hinten) Syncros XR2.0, Centerlock, Boost, 12x148mm, RWS w/Removable Lever, made by DT Swiss
    Speichen DT Swiss Competition 2.0-1.8-2.0 Black
    Reifen (vorne) Schwalbe Rocket Ron, Evolution Line, 127 EPI, Kevlar Bead, Tubeless Easy, PaceStar Compound (27.5" x 2.25 / 57-584)
    Reifen (hinten) Schwalbe Rocket Ron, Evolution Line, 127 EPI, Kevlar Bead, Tubeless Easy, PaceStar Compound (27.5" x 2.25 / 57-584)
    Sattel Syncros XR1.5-Titanium rails
    Sattelstütze Syncros FL1.5-10mm offset 31.6 x 400mm
    Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad+Fahrer+Gepäck) 128,00 kg
    Beleuchtung ohne Beleuchtung
    Farbe Schwarz
    Federung Mit Federung
    Federweg Hinten 100 mm
    Federweg vorn 100 mm
    Gänge 11 - Gänge
    Geschlecht Herren
    Marke SCOTT
    Radgröße 27,5 Zoll
    Rahmenform Fully
    Rahmenmaterial Carbon
    Saison 2017
    Schaltart Kettenschaltung
    Fehler gefunden?
  • Kundenmeinungen

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  • Fragen und Antworten (1)

    Fragen und Antworten (1)

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    Frage:
    Guten Tag, ist es möglich das Rad auch in der Filiale in Sankt Augustin Probe zu fahren? Gerne würde ich prüfen ob die Rahmenhöhe passend ist. Vielen Dank! (gestellt von Markus am 21.09.2018 )
    Antwort:
    Hallo, Sie können sich das Rad online bestellen, in Ihre Wunschfiliale liefern lassen, es ausprobieren und bei Nichtgefallen von Ihrem Widerrufsrecht Gebrauch machen. Eine andere Möglichkeit besteht leider nicht. (beantwortet von Fahrrad XXL am 21.09.2018 )

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