Specialized Turbo Vado 5.0 - 600 Wh - 2021 - 28 Zoll - DiamantSpecialized Turbo Vado 5.0 - 600 Wh - 2021 - 28 Zoll - Diamant
Specialized Turbo Vado 5.0 - 600 Wh - 2021 - 28 Zoll - Diamant
Specialized
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Specialized Turbo Vado 5.0 - 600 Wh - 2021 - 28 Zoll - Diamant

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Artikelnummer: M000017257
Beschreibung

Mit dem Specialized Turbo Vado 5.0 bist du für dein nächstes Abenteuer gewappnet. Der kräftige Specialized 1.3 Mittelmotor bringt dich nämlich dank seiner 90 Nm Drehmoment jede noch so steile Steigung hinauf, selbst wenn der Anstieg richtig lange ist. Dafür sorgt der großzügige Intube-Akku 600 Wh. Natürlich ist aber auch die restliche Ausstattung durchdacht und sinnig. So zum Beispiel die 28" Laufräder. Ein weiteres Highlight ist der Diamant Rahmen aus Aluminium. Sportliche Herren bekommen hier also ein tolles E-Trekkingbike, das sowohl im Alltag wie auch in der Natur eine gute Figur macht.

Eigenschaften
Motor
Drehmoment in Nm
90 Nm
Motor
Specialized 1.3 Custom, RX Trail-tuned, 250W
Motorposition
Mittelmotor
Antrieb
Schaltung
11-Gang Kettenschaltung
Schaltungscode
11-Gang Kette
Rahmenset
Gabel
SR Suntour NCX E25, 50mm Federweg
Federweg vorne in mm
50 mm
Rahmenform
Diamant
Rahmenhöhe
50 cm
Laufräder & Bereifung
Nabe hinten
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Felgen
700C, Doppeltwand, Aluminium
Nabe vorne
Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h
Speichen
DT Swiss
Reifen (vorne)
Trigger sport Reflect, 28 x 1.75, (700 x 45C)
Reifen (hinten)
Trigger sport Reflect, 28 x 1.75, (700 x 45C)
Sonstige
Akku
Specialized U1-600, An/Aus Schalter, Ladestandanzeige, 600Wh
Ladegerät
Specialized 4A Ladegerät mit Rosenberger Stecker
Höchstgeschwindigkeit
25
Maßeinheit
km/h
Beleuchtung
mit Beleuchtung
E-Bike Motor Hersteller
Specialized
E-Bike Zulassungspflichtig
Nein
Farbe
Schwarz
Federung
Mit Federung
Gänge
11 - Gänge
Geschlecht
Herren
Marke
Specialized
Radgröße
28 Zoll
Rahmenmaterial
Aluminium
Saison
2021
Schaltart
Kettenschaltung
Bitte beachte, dass es zu Abweichungen zwischen den angegebenen- und den verbauten Komponenten bei Fahrrädern kommen kann. Einen Fehler gefunden? Hier melden.
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Oliver
am 03.03.2022
Top-Bike
Pro: Alle Komponenten sind Extraklasse. Der Motor ist gut abgestimmt und die Schaltung passt perfekt.

Contra: Das Display könnte besser sein.

Fazit: Das Bike ist eine Empfehlung für alle die solide und gut km machen wollen.
1 Personen finden Person findet diese Bewertung hilfreich
Thomas
am 13.07.2020
Klasse E-Bike
Pro: Die Verarbeitung ist auf hohem Niveau, was von Specialized zu erwarten ist. Der Akku hält lange, ebene Strecken mit 120km sind durchaus drin im Eco Modus. Der Brose Motor ist ultraleise und man spürt nur wenig Widerstand im ausgeschalteten Zustand. Hohe Endgeschwindigkeit mit 27km/h. Sehr gut die App, welche Tuningmöglichkeiten am Motor durchführen lässt, so kann bspw. die Unterstützung für jede der drei ausreichenden Stufen variabel eingestellt werden. Ebenso ist ein Systemstatus ablesbar, welcher Batteriezustand und vieles mehr erkennen lässt. Zusätzlich kann man sich die Rides aufzeichnen lassen und mit Komoot verbinden lassen.
Absolut zu empfehlen.

Contra: Der Lack ist etwas empfindlich, das monochrome Display nicht jedermanns Sache, auch wenn es absolut ausreichend ist. Die SLX Schalthebel sollten durch Rapidfire XT ersetzt werden.

Fazit: Bin nach ca 1500km absolut begeistert und werde Specialized beim nächsten Kauf weiter treu bleiben. Der Motor ist einfach spitze, da muss auch der Gen4 von Bosch noch zulegen. Aber das ist bekanntlich Geschmackssache.

13 Personen finden Person findet diese Bewertung hilfreich
Christian
am 28.02.2020
Top E-Bike
Pro: Die Zu- und Abschaltung des Motors ist sanft und homogen. Das Rad läuft leicht und lässt sich auch ohne Motor gut fahren. Der Akku hält lang, die App funktioniert gut. Das Bike hat eine Top-Straßenlage, fährt und bremst präzise. Alles ist hochwertig und top verarbeitet. Die Schutzbleche schützen extrem gut, habe ich so noch nie erlebt!

Contra: Das Einsetzen des Akkus ist etwas hakelig, muss mit Nachdruck geschehen. Schade, dass man den Akku nicht abschließen/sperren kann.

Fazit: Kein Schnäppchen, aber ein extrem hochwertiges Rad. Großer Spaßfaktor, weil es sich auch unter widrigen Umständen immer ruhig und souverän fahren lässt.

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