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150-155 39-44 15"-17"
155-160 43-47 17"-18,5"
160-165 46-50 18"-19,5"
165-170 49-52 19"-20,5"
170-175 51-54 20"-21"
175-180 53-57 21"-22,5"
180-185 56-59 22,5"-23"
185-190 58-61 23"-24"
190-195 60-63 23,5"-25"
ab 195 ab 63 ab 25"
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*Hinweis: Diese Größenempfehlungen sind Richtwerte. Das Verhältnis von Beinlänge und Oberkörper kann individuell stark variieren. Hier kannst du deine Rahmengröße für dein Fahrrad berechnen.

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VSF-fahrradmanufaktur T-700 HS22 - 2018 - 28 Zoll - Damen Sport

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    VSF-fahrradmanufaktur T-700 HS22 - 2018 - 28 Zoll - Damen Sport

    VSF-fahrradmanufaktur weiß worauf es ankommt und liefert daher mit dem T-700 HS22 ein richtig schickes Trekkingbike ab. Dank der durchdachten Ausstattung und dem hochwertigen Trapez Rahmen aus Stahl macht dieses Bike auf allen Touren Spaß. Natürlich schlägt es sich auch im Alltag hervorragend. Mit seinen 28" Laufrädern rollt es gut über Pflastersteine, Asphalt, Kies oder was dich sonst noch auf deinen Abenteuern erwartet.

    Über das Rahmenmaterial:

    Rahmen aus Stahl sehen nach echtem Maschinenbau aus und sind daher etwas für Puristen. Technisch gibt es vielleicht bessere Materialien, doch die filigrane Optik und die dämpfenden Eigenschaften des Stahls sorgen für ein besonderes Fahrerlebnis. Gerade Bikes ohne Federung profitieren daher. Dank der hohen Festigkeit sind Rahmen aus Stahl zudem beinahe unzerstörbar. Das macht den Werkstoff sehr nachhaltig, da ein Rad lange Zeit problemlos gefahren werden kann.

    Mechanische Schaltung:

    Verfechter mechanischer Schaltsysteme sind meistens pragmatisch. Schließlich funktioniert das Schalten mit Seilzug ohne Schnick-Schnack, dafür aber tadellos; vorausgesetzt, alles ist perfekt eingestellt. Egal ob am Rennrad, Mountainbike oder Stadtrad - Schaltzüge haben sich daher schon seit Jahren bewährt. Mechanische Schaltungen bestechen mit ihrer einfachen Funktion und der Reparierbarkeit in der heimischen Werkstatt. Selbst unterwegs lässt sich an einer mechanischen Schaltung noch ziemlich viel in Ordnung bringen. Wer es also gerne simpel mag, ist hier gut aufgehoben.

    Über das Schaltwerk:

    Der Name Shimano XT steht für die perfekte Symbiose aus Funktion, Preis und Gewicht. Das schicke Schaltwerk wird nicht umsonst an vielen teuren Bikes verbaut. Wer trotzdem denkt, Kompromisse können nicht effektiv sein, der kennt das XT Schaltwerk nicht. Schaltvorgänge erfolgen nämlich in wenigen Millisekunden und absolut präzise. Dank Shadow Plus Technologie bleibt die Kette immer sicher auf dem Kettenblatt, so dass du vollen Druck aufs Pedal geben kannst - egal was vor dir liegt.

    Über das Bremssystem:

    Die Felgenbremse ist das klassische System am Fahrrad, das sich auch heute noch größter Beliebtheut erfreut. Gerade Citybikes und Rennräder setzen auf die einfachen Bremsen, was auch Sinn macht: Schließlich bieten sie ordentlich Bremskraft, sind leicht zu warten und verschleißen langsam. Zudem sind sie meistens recht preisgünstig. Wer also nicht das letzte Quäntchen Bremskraft braucht, ist bei Felgenbremsen gut aufgehoben.

    Die Antriebsart:

    Die Kettenschaltung ist natürlich mit Abstand am weitesten verbreitet. Egal ob Stadtrad, Mountainbike oder Renner - die Kette ist überall - und das natürlich zu Recht: die Funktion ist tadellos, der Verschleiß hält sich in Grenzen und das Austauschen ist verhältnismäßig günstig. Zudem lassen sich Ketten mit einfachen Mitteln reparieren, selbst unterwegs. Wer hin und wieder einen Tropfen Öl spendiert, wird mit einer Kettenschaltung also lange unkomplizierte Freude haben.

    Die Schaltart:

    Bei der Kettenschaltung sorgt ein Schaltwerk mit zwei Führungsrollen dafür, dass die Kette immer perfekt unter dem gewünschten Ritzel der Kassette liegt. Das funktioniert durch eine mehr oder minder horizontale Bewegung des Schaltwerks, die durch einen Seilzug initiiert wird. Das System ist somit in seiner Funktion recht einfach und auch durch ungeübte Fahrer selbst zu installieren und einzustellen. Nicht umsonst ist die Kettenschaltung das am meisten verbreitete System am Markt.

    Vorteile von 28 Zoll Laufrädern:

    28-Zoll- Laufräder bieten eine optimale Balance zwischen guten Rolleigenschaften und agilem Handling. Die Laufradgröße hat sich nicht umsonst in vielen Bereichen als Standard etabliert. Egal ob Rennräder, Trekking- oder Citybikes - 28 Zoll Laufräder sind hier die beste Wahl. Je nachdem welche Kombination an Felgen und Reifen man fährt, lässt sich der Einsatzzweck stark variieren.

    Info zum Trapezrahmen:

    Trapezrahmen sind konstruiert um das Auf und Absteigen komfortabler zu gestalten, als bei Rädern, mit Diamantrahmen. Der Grund ist das abgesenkte Oberrohr, welches etwa in der Mitte des Sattel-Rohrs ansetzt und somit deutlich tiefer ist als beim Diamantrahmen. Dieser Vorteil des Trapezrahmens macht sich im Straßen- und Stadtverkehr deutlich bemerkbar, wenn ein häufiges Auf- und Absteigen erforderlich ist.

    Die Marke VSF:

    Bei der VSF Fahrradmanufaktur dreht sich alles um Zuverlässigkeit und Qualität. Um diesem Anspruch gerecht zu werden, werden die Rahmen handgefertigt. Zudem wird viel Wert auf Nachhaltigkeit gelegt, was der Marke in Zeiten drohender Ressourcenknappheit große Beliebtheit eingebracht hat. Die VSF Fahrradmanufaktur versucht so gute Räder zu bauen, dass man das Auto immer öfter zu Hause stehen lässt - und das scheint ihnen auch zu gelingen.

    Weitere Eigenschaften:

    Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

  • Eigenschaften

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    Gewicht laut Hersteller 13,9 kg
    Rahmen Chrom-Molybdän-Stahl, Double-Butted
    Gabel starre Gabel, Aluminium, 28
    Kurbelgarnitur Shimano XT, 3-fach, 48/36/26 Zähne
    Tretlager Shimano Hollowtech II
    Schaltung 30-Gang Kettenschaltung
    Schaltwerk Shimano XT, 10-fach
    Umwerfer Shimano XT FD-T8000, 3-fach
    Kassette Shimano SLX CS-HG81, 10-fach, 11-34 Zähne
    Übersetzung Zähne vorne: 48-36-26 / Zähne hinten: 11-34
    Kette Shimano CN-HG54, 10-fach
    Schalthebel Shimano XT SL-M780, 3x10-fach
    Bremshebel Magura HS22
    Bremse (vorne) Magura HS22, Hydraulische Felgenbremse
    Bremse (hinten) Magura HS22, Hydraulische Felgenbremse
    Vorbau Levelnine, Aluminium, 1 1/8", A-Head, starr, 25,4mm, 4-Fach Klemmung
    Lenker Levelnine, Trekking, Aluminium, 5°, 640mm
    Griffe Ergon GP1
    Steuersatz Ritchey Comp Logic V2
    Nabe (vorne) Shutter Precision PV-8, Leichtlaufnabendynamo
    Nabe (hinten) Shimano XT FH-M8000
    Speichen Niro, 2mm
    Reifen (vorne) Schwalbe Marathon Racer, mit Reflex-Streifen (28" x 1.35 / 35-622)
    Reifen (hinten) Schwalbe Marathon Racer, mit Reflex-Streifen (28" x 1.35 / 35-622)
    Sattel Selle Royal Seta Performa
    Sattelstütze LEVELNINE, Patent, Aluminium, 27,2mm, 300mm
    Beleuchtung (vorne) Busch+Müller, Lumotec IQ2 Eyc Plus LED, mit Standlicht (50 Lux)
    Beleuchtung (hinten) Busch+Müller Toplight Mini Plus, mit Standlicht
    Gepäckträger Racktime Light-It, strebenlos, ohne Federklappe
    Schutzbleche SKS, Kunststoff
    Ständer Pletscher Zoom, Hinterbauständer, Aluminium
    Pedale Aluminium, City/Trekking
    Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad+Fahrer+Gepäck) 140 kg
    Beleuchtung mit Beleuchtung
    Farbe Grau
    Federung Mit Starrgabel
    Gänge 30 - Gänge
    Geschlecht Damen
    Marke VSF
    Radgröße 28 Zoll
    Rahmenform Damen Sport
    Rahmenmaterial Stahl
    Saison 2018
    Schaltart Kettenschaltung
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