Giant E-Bike Neuheiten 2022 – So geht Optik

Das Giant E-Enduro Reign E+ bekommt für das Modelljahr 2022 einen neuen Rahmen und einen neuen Motor. Was kann der Nachfolger, der extremen Fahrmaschine, mit schlankem Antrieb?

Du hast Fragen zu den neuen Giant-Modellen?

Der neue Giant-Motor: Stärker, kleiner & leichter

Wie bei Giant üblich, stammt die Hardware von Yamaha. SyncDrive Pro2 heißt das neue Herzstück und ist nicht nur deutlich kleiner als sein Vorgänger, sondern auch mit 2,7 kg auch um einige Hundert Gramm leichter. Dennoch gibt es pure Power.. Der Motor sorgt für einen kräftigen, leistungsorientierten Antrieb mit satten 85 Nm Drehmoment. Komplementiert wird das ganze mit dem bekannten 625 Wh Akku, oder mit einer neuen 750 Wh Variante.

Durch die beibehaltene Smart-Assist-Technologie, berechnet der Motor mithilfe von 6 Sensoren Drehmoment, Trittfrequenz, Steigung und Geschwindigkeit während der Fahrt. Anhand dieser Daten errechnet der SyncDrive Pro2 die richtige Unterstützung in jedem Territorium, wodurch sich ein flüssiges und natürliches Fahrgefühl ergibt. Dabei spricht der Motor ohne Verzögerung an, sobald in die Pedale getreten wird.

Dank des neuen schlanken Design sind deutlich moderne Geometrien mit kürzeren Kettenstreben möglich. So profitiert nicht nur die Optik von den Neuerungen, sondern auch die Technik. Der SyncDrive Pro2 schmiegt sich gerade zu an den Rahmen des neuen Giant Reign E+.

Das Giant Reign E+ 2022 ist einfach der Wahnsinn

Das neue Giant Reign E+ 2022 bekommt ein großes Update spendiert. Giant verbaut die neue Version des SyncDrive Pro mit 85 Nm Drehmoment und ab der Ausstattungsvariante E+ 1 auch noch einen riesigen 750 Wh Akku, der euch noch mehr Reichweite bringt. Auch neu ist der Laufrad Mix mit 29” vorne und 27,5” hinten, der für noch mehr Beweglichkeit und Grip auf dem Trail sorgt. Der Federweg beträgt 170 Millimeter an der Gabel und 160 Millimeter am Dämpfer. Zu haben ist das neue Reign E+ in den Ausstattungsvarianten E+ 3 für 4.799€, E+ 2 für 5.499€, E+ 1 für 6.499€ und als Topmodell E+ 0 für 7.399€

Abgesehen von all den neusten Technologien ist das neue Reign E+ mit vielen bewährten Features ausgestattet. Der ALUXX SL Rahmen wird in Handarbeit gefertigt und vereint herausragende Stabilität und höchste Steifigkeit zum kleinstmöglichen Gewicht. Das aktualisierte Rahmenset verfügt über eine neue Geometrie mit einem kürzeren Hinterbau und längerem Reach. Zu den neuen Steuereinheiten gehören RideControl Go, das in das Oberrohr integriert ist, und RideControl Ergo 3, das am Lenker in der Nähe des Griffs angebracht ist. Mit der neuen Flip-Chip-Funktion lässt sich die Rahmengeometrie an Fahrstil und Gelände anpassen. Durch die Tubeless System Technologie bietet Giant alle Vorzuüge einer Tubeless-Bereifung. Bessere Rolleigenschaften und ein geringeres Pannenrisiko, vereinfachen die Handhabung des Bikes im Alltag.

Giant Reign E+0 Pro – 2022

Giant Reign E+1 Pro – 2022

Giant Reign E+2 Pro – 2022

Giabt Revolt E+ 2022 – So schnell wie nie zuvor!

Das neue Revolt E+ ist der ideale Allrounder. Mit dem Sync-Drive Pro EP8 Antrieb mit 85 Nm Drehmoment und einem 500 Wh Akku eignet sich das Bike nicht nur für Offroad-Einsätze, sondern auch für längere Touren auf Asphalt oder fürs Bikepacking. Gerade für Letzteres gibt euch Giant die Möglichkeit einen 250 Wh Range Extender zu montieren und die Gesamtkapazität so auf 750 Wh zu erhöhen. Die Bedienung des Systems findet über das RideControl Go auf dem Oberrohr statt, dort könnt ihr die Fahrmodi einstellen und den Akkustand ablesen und das Cockpit bleibt super clean und aufgeräumt. Ausgestattet mit einer Shimano GRX Di2 11-fach Schaltung sind blitzschnelle Gangwechsel kein Problem und durch die 11-42 Kassette habt ihr stets in jedem Gelände einen richtigen Gang parat. Preislich liegt das Revolt E+ bei 4.999€.

Alltagstauglich darf nicht fehlen: Mit dem neuen Giant Explore E+ Pro 2022

Das Explore E+ Pro kommt mit einem AluxX SL Aluminium-Rahmen und dem SyncDrive Pro Motor. Diese Einheit liefert ein großartiges Handling und eine geschmeidige Beschleunigung – egal in welchem Zustand sich die Straße befindet, auf der man gerade fährt. Die Unterstützungsstufen kann der Fahrer so anpassen, wie sie für ihn am besten funktionieren – und dies bis zu einer maximalen Unterstützung von 360% seiner Muskelkraft. Breite Reifen sorgen für Komfort und Stabilität und machen das Explore E+ Pro zum perfekten Bike für Entdecker auf der Suche nach neuen Routen. Das RideDash Evo Display mit der Möglichkeit, Navigationshinweise vom Smartphone zu empfangen und anzuzeigen, hilft dem Fahrer, seinen Weg zu finden. Mit seinem Fokus auf Anpassungsfähigkeit gibt das Explore E+ Pro seinem Fahrer die Freiheit, überall hinzufahren, wo er möchte. Preislich liegt das Giant Explore E+ Prei bei 4.399€

Zudem gibt es eine S-Pedelec Variante des Giant Explore E+ 1 Pro, um noch höheres Tempo beim pendeln im Alltag zu erreichen. Der Motor des Explore E+ Pro 45 unterstützt euch also bis zu einer Geschwindigkeit von maximal 45 km/h. Mit Schutzbelchen, Gepäckträger und Licht komplett StVO-konform, stößt dieses Bike vermutlich unter Pendlern und Tourenradlern auf Interesse, die entsprechend zügig vorankommen möchten. 

Fazit: Lässt sich sehen, trotz Coronavirus-Pandemie

Giant ist bereit  für das Jahr 2022. Das Update des Giant Reign E+ und die mögliche Akku-Variante von 750 Wh bieten eine Menge neuer Features und Leistung. Sofern die Räder für das Modelljahr 2022 geliefert werden, kann sich der Endverbraucher wohl auf eine Menge an Fahrspaß einstellen.