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Aug. 17

Faltrad Test 2020 – Kauftipps, Testsieger & mehr

    Spitzenplatzierungen für Tern Falträder

    Besonders Falträder der Marke Tern schneiden besonders gut ab. Durch Ihr besonders leichtes Gewicht sind die Tern Klappräder besonders gut für den Alltag geeignet. Die Auswahl der Gangschaltungen sowie die Bremsen können überzeugen. Preis-Leistung stimmt hier. Einzig der Punkt, dass manche Modelle standardmäßig keine Beleuchtung besitzen ist ein Kritikpunkt.

    Die besten Klappräder

    Klapprad-Faltrad.de hat aktuelle 2020er Modelle getestet und das Ergebnis veröffentlicht. Den gesamten Test kannst du hier einsehen.

    Das Ergebnis:

    Die Falträder können im großen Test überzeugen. Durch Ihr geringes Gewicht und handliches Faltmaß sind Sie hervorragend für Pendler in der City geeignet. Durch Ihr leichtes Gewicht können diese Zügig vom Fleck kommen. Allerdings sollte beachtet werden, dass die Klappbikes nicht für schwieriges Gelände geeignet sind, sowie eine Eingewöhnungsphase benötigen und über die Zeit Wartungsintensiv sind.

    Tern Joe C21 im Test

    Tern Joe C21

    • „flexible Kettenschaltung mit 21 Gängen“
    • „vollwertiges geländetaugliches 26-Zoll-Fahrrad mit Klappmechanismus“

    Fazit von Vergleich.org

    • durch 21 Gang Schaltung auch für Steigungen geeignet
    • Geländetauglich
    • Flexibel und Robust
    • Für eine 26 Zoll Bereifung mit 13,9 Kg noch im Rahmen
    • Standardmäßig keine Beleuchtung und Gepäckträger vorhanden

    Produktbewertung unserer Kunden:

    Pro:

    Ein sehr gutes Fahrrad für die Stadt und Fahrradausflüge

    Contra:

    Hochschalten wird nicht immer flüssig umgesetzt

    Fazit:

    Sehr flexibel und robust!

    von Sebastian. 19.05.2020

    Entdecke das Tern Joe C21

    Tern Link D7i im Test

    Tern Link D7i

    „Wer ein Klappbike sucht, sollte genau abwägen: Schaut er pragmatisch auf den Preis und gutes Handling, ist das Tern Link D7i sicher eine gute Wahl. Für 850 Euro bekommt man eine Sieben-Gang-Nabenschaltung, mit der auch steile Anstiege zu meistern sind. Zudem verfügt das Modell über eine Beleuchtung mit Nabendynamo und eine unter dem Sattel verstaute Tragetasche.„
    Zitat von Spiegel.de

    • Sehr gute Verarbeitung
    • Höhenverstellbarer Lenker
    • Angenehme Sitzposition auch für große Fahrer
    • Vollausstattung (inkl. Licht und Gepäckträger)
    • Etwas erhöhtes Gewicht von 14,4 Kg

    Produktbewertung unserer Kunden:

    Top Produkt, wie gewohnt bei Thule

    Pro:

    Das Klappfahrrad ist super verarbeitet. Sehr praktikabler Aufbau. Gut gelöste Details. Zum Beispiel die schnell bedienbaren Verschlüsse, oder die Transportsicherung wenn es zusammengeklappt ist. Der verstellbare Vorbau / Lenker ist perfekt wenn verschieden große Fahrer das Rad nutzen. Das geht ohne Werkzeug per Klapphebel! Die Fahrposition ist sehr angenehm und unterscheidet sich kaum von einem großen Rad. Bin 1,88 groß. Der Rahmen ist verwindungssteif und verdreht sich nicht wenn man mal richtig Gas gibt. Gute Schaltung mit feiner Gang Abstufung. An dem Rad ist alles dran was gebraucht wird und die Verkehrssicherheit fordert. Tolle Farbe und die Konstruktion wirkt frisch. Nicht so altbacken wie viele andere Anbieter.

    Contra:

    Es könnte etwas leichter sein. Bei der Vollausstattung aber wohl nicht wirklich realisierbar.

    Fazit:

    Wenn der Preis wieder stimmt werde ich ein zweites bestellen. Bin sehr zufrieden damit. Habe schon einige Klappräder gefahren. Preis Leistung ist hier gegeben!

    von Bernd 17.09.2019

    Entdecke das Tern Link D7i

    Tern Link D8 im Test

    Tern Link D8

    „Ein angenehmes Gewicht und Faltmaß machen das Tern Link D8 zu einem idealen Faltrad für Berufspendler. Die Ausstattung ist mit 8 Gängen, Gepäckträger und Felgenbremsen einfach gehalten. Das Fahrverhalten konnte in meinen Testwochen die meisten Pluspunkte sammeln. Durch die 20 Zoll Räder ist das Tern Link D8 auch für Urlauber und Reisende geeignet, allerdings besitzt es für längere Strecken (ab 20 Km) nicht die optimalen Bedingungen.„
    Zitat von Klapprad-faltrad-test.de

    • Sehr gutes und angenehmes Fahrverhalten
    • Geringes Gewicht von 11,6 Kg
    • Handliches Faltmaß von 83 x 45 x 73 cm
    • Hohe Qualität sowie Verarbeitung
    • Für längere Strecken ab 20 Km eignet sich die Tern Joe Serie besser

    Produktbewertung unserer Kunden:

    Definitiv kein Fehlkauf

    Pro:

    Gewicht, Faltbarkeit, Robustheit, Vorbau, Flexibilität, außergewöhnliche Farbe.

    Contra:

    Acht Gänge könnten auf Dauer zu wenig werden, für den täglichen Gebrauch ist es jedoch derzeit perfekt. Der von Werk verbaute Sattel ist Schrott.

    Fazit:

    Würde diese Rad jederzeit wieder kaufen da es absolut hochwertig und flexibel ist.

    von Nicolas 25.07.2020

    Entdecke das Tern Link D8

    Tern Joe P27 im Test

    Tern Joe P27

    „Das Joe P27 ist die abgespeckte Variante vom Joe Tour. Serienmäßig hat es kein Licht und keinen Gepäckträger – dafür ist es mit 14,2 Kilogramm deutlich leichter und handlicher. Durch die großen Räder und ein hochwertiges Rahmengelenk bietet das Joe P27 eine stabile und angenehme fahrt. Auch dieses Rad ist nicht empfehlenswert für Berufspendler sondern für Reisende, die mit Ihrem Faltrad längere Radtouren absolvieren möchten.„
    Zitat von Klapprad-faltrad-test.de

    • Große 27,5 Zoll Bereifung für lange Touren
    • 27 Gang Kettenschaltung ideal für Touren mit Anstiegen
    • Weniger Gewicht als das Joe Tour
    • Modernes Design
    • Für die Nutzung im Straßenverkehr muss eine Klingel, Reflektoren und Licht nachgerüstet werden

    Produktbewertung unserer Kunden:

     

    Pro:

    Ein Faltrad mit den stabilen Fahreigenschaften eines vollwertigen MTB, das auch noch gut aussieht. Hochwertig ausgestattet; hält, was es verspricht. Sehr gut transportabel selbst im ICE ohne Fahrradabteil: verschwindet wie ein Koffer vollständig im Gepäckregal des neuen ICE4.

    Contra:

    Nachrüsten von Beleuchtung/Reflektoren nötig, aber gut machbar, ebenso Schutzbleche. Habe vorne Laufrad mit Nabendynamo nachgerüstet. Schutzbleche von Curana 55 mm passen gut. Ist dann selbst mit sehr hochwertiger Beleuchtungsausrüstung etwas billiger als das Joe tour, das ich wegen des wenig schicken Gepäckträgers nicht wollte.

    Fazit:

    Gute Entscheidung.

    von Bernhard 27.12.2019

    Entdecke das Tern Joe P27

    Tern Node C8 im Test

    Tern Node C8

    „Das Tern Node C8 ist das richtige Faltrad für alle, die gerne voll ausgestattet unterwegs sind. Dank der 24 Zoll Bereifung können damit auch längere Touren unternommen werden, während das Faltmaß immer noch Kompakt gehalten wird. Durch die hochwertige Verarbeitung wird das Tern Klappbike damit quasi zum Dauerläufer„
    Zitat von Fahrrad XXL

    • Sehr gute Verarbeitung
    • Mit Gepäckträger
    • 24 Zoll Bereifung für längere Touren
    • 8 Gang Kettenschaltung

    Produktbewertung unserer Kunden:

    Stabil und sicher

    Pro:

    24 Zoll bedeutet deutlich stabileres Fahren als mit 20 Zoll-Rädern. Sehr gute Verarbeitung / Auswahl von Rahmen, und Komponenten, prima Schweißnähte, akzeptable Reifen, gute Übersetzung (8-Gang-Kettenschaltung), sehr stabiler Gepäckträger auch für Packtaschen geeignet

    Contra:

    Gewicht >15 kg, Zusammengefaltet baut das Rad ca. 10 cm höher: Passt somit im Gegensatz zu 20 Zoll-Falträdern nicht aufrecht stehend in den Kofferraum des VW Golf 7

    Fazit:

    Für Menschen über 1.70 m Körpergröße bzw. über 80 kg Körpergewicht wesentlich besser geeignet als 20-Zoll-Räder, wenn man bereit ist, das höhere Gewicht und das etwas größere Packmaß in Kauf zu nehmen.

    von Andreas 09.07.2019

    Entdecke das Tern Node C8

    Riese & Müller Birdy Touring im Test

    Riese & Müller Birdy Touring

    „Rad fahren und sich dabei wie auf einem gemütlichen Sessel fühlen – so unglaublich das klingt, mit dem Birdy ist das möglich. Die Federungs- und Dämpfungselemente vorn und hinten stecken Unebenheiten gut weg. Fahrspaß pur – nur zum Seekrankwerden sollte man nicht allzu sehr neugen. Beim Kräftig-in-die-Pedale-Treten federt das gesamte Faltrad auf und ab. Dennoch nimmt es schnell Fahrt auf. Dies testeten wir spaßeshalber an einem Rennradfahrer – einige Kilometer hinter diesem Herrn im 30er-Schnitt gelangen. Ein Gepäckträger und sogar ein Lowrider sind zusätzlich erhältlich. So kann besonders viel transportiert werden. Gegen Aufpreis wird eine über einen Nabendynamo betriebene Lichtanlage verbaut.„
    Zitat von Bike-Bild.de

    • Absolut modernes schickes Design
    • Geringes Gewicht bietet Fahrspaß pur
    • Das Packmaß eignet sich auch für den ÖPNV
    • Handhabung und Ausstattung ist gewöhnungsbedürftig
    Entdecke das Riese & Müller Birdy Touring

    Entdecke auch unsere Klapprad Themenwelt:

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    Riese und Müller Falträder

    Tern Logo

    Tern Falträder

    Lesetipp:

    In unserem Bikebook Magazin haben wir einen Beitrag dazu, wie es sich mit einem Faltrad pendeln lässt. Dazu wurden mit einem Birdy Faltrad hunderte Kilometer zurückgelegt um dann alle Erfahrungen mit neugierigen Bikern zu teilen. Schau dir den Beitrag zum Pendeln mit dem Faltrad doch einfach mal an. Einfach hier klicken!

    Häufige Fragen im Zusammenhang mit dem Kauf eines Faltrades

    Für wen ist ein Klapprad / Faltrad geeignet?

    Klappräder sind für jede Person geeignet, die gerne Wert auf Mobilität und Praktikabilität legt. Ein Faltrad kann einfach mit in der Bahn oder im Bus transportiert werden, auch wenn diese mal etwas voller sind. Einzig sollte beachtet werden, dass Personen ab einer Größe von ca. 185 cm Probleme mit der Haltung bekommen könnten. Die meisten Modelle sind aufgrund der Sattelstütze und des Lenkers nicht darauf ausgelegt, von „großen“ Menschen benutzt zu werden. Es kann beim Fahren eine krumme Haltung entstehen. Dazu kommt oft noch das Überschreiten des maximal Gewichts des Rades. Dieses kann direkt beim Hersteller erfragt werden.

    Welche Nachteile hat ein Klapprad?

    Ein Klapprad kann nicht von „zu großen“ Personen ab einer Größe von ca. 185-190 cm gefahren werden. Hier kann es zu einer krummen Haltung kommen. Außerdem gilt, desto kleiner die Reifen, desto öfter drehen diese sich um die eigene Achse. Damit hat man einen höheren Verschleiß. Auch die Sattelstange und der Lenker haben höhere Abnutzungserscheinungen, da auch hier aufgrund der Länge höhere Kräfte wirken. Die Ersatzteilversorgung ist bei den meisten Modellen aber unproblematisch.

    Worauf sollte ich beim Kauf eines Faltrades achten?

    Wichtig ist bei einem Klapprad die Qualität der Materialien sowie die Verarbeitung dieser. Grund dafür sind die größeren Kräfte die auf die einzelnen Teile wirken. Vor allem an den Stellen, an denen das Rad geklappt / gefaltet wird, sollte genügend Stabilität gegeben sein. Wer das Rad im Straßenverkehr nutzen möchte, sollte außerdem darauf achten, dass das Rad die Kriterien der StVZO erfüllt.

    Ist die Gangschaltung eines Klapprades eine andere als bei einem „normalen“ Bike?

    Die Gangschaltung an sich ist dieselbe, allerdings ist die Auswahl meist geringer. Oft gibt es Klappräder die weniger als 7 Gänge besitzen. Je mehr und je vielfältiger die Strecke ist, die mit dem Faltrad zurückgelegt werden soll, so mehr Gänge sind also zu empfehlen. Außerdem ist zu beachten, dass Falträder mit einer Kettenschaltung während des Klappvorgangs von den Ritzeln springen können. Wer dieses Risiko nicht eingehen will, greift direkt zu einem Klapprad mit Nabenschaltung.

    Was wird getestet?

    Die Testkriterien lassen sich in drei Kategorien aufteilen:

    Alltagstest

    Im Alltagstest, wird wie der Name bereits verrät, die Tauglichkeit im Alltag getestet. Bedeutet das Rad wurde in der City, von zu Hause bis zum Büro getestet. Dabei spielten unter anderem Faktoren eine Rolle wie:

    • Ist das Faltrad sicher im Straßenverkehr? Besitzt es eine Beleuchtung?
    • Wie viel Gepäck kann ich transportieren?
    • Sind Schutzbleche vorhanden? Wie viele Gänge hat das Rad?
    • Kann man mit dem Faltrad auch Steigungen bewältigen und über Kopfsteinpflaster fahren?

    All dies waren unter anderem Kriterien für die Bewertung.

    Design & Fahrspaß

    Zugegebener Maßen ein sehr subjektiver Bewertungspunkt. Dennoch wurde das Feedback mehrere Tester sowie das Feedback vieler Faltradler zusammengesucht und ausgewertet. Damit lassen sich trotz subjektiver Einschätzungen, Tendenzen erblicken.

    Gewicht & Faltmechanismus

    Diese Kategorie überschneidet sich mit dem Alltagstest. Ein Faltrad, das sich leicht zusammenklappen lässt und im Vergleich zu anderen Falträdern leicht ist, lässt sich besser tragen und ist damit im Alltag besser zu gebrauchen. Dennoch muss es damit nicht ausgezeichnet für den Alltag sein, wenn dafür zu wenig Gänge vorhanden sind oder kein Licht angebracht ist. Daher wurde das Gewicht sowie der Faltvorgang als eigenes Kriterium genommen.

    Wer testet die Falträder?

    Getestet wurden die Falträder von mehreren Redaktionen wie unter anderem von Bike-Bild, Vergleich.org und Klapprad-Faltrad-Test.de. Hinzugezogen wurden aber auch Kundenbewertungen. Denn nicht immer sind Redakteure stellvertretend für die gesamte Masse. Dabei ist anzumerken, dass die Redakteure im Gebiet des Faltrades „Laien“ waren. Sie hatten also keine Vorerfahrungen was die Klappmechanismen oder die Benutzung eines Faltrades im Allgemeinen angeht.

     

    Wie wird ein Faltrad getestet?

    Getestet werden die Falträder wie oben bereits kurz erwähnt im Alltagstest. Bedeutet es werden die Szenarien des Alltags im realen Leben getestet:

    • Lässt sich das Klappfahrrad einfach für Jedermann zusammenklappen?
    • Ist das Gewicht für die alltägliche Benutzung geeignet?
    • Kann ich mit dem Klappbike auch auf unebener Straße oder unbefestigtem Untergrund fahren?
    • Reichen die Gänge aus, um auch Steigungen zu überwinden?
    • Ist die Ausstattung im Alltag ausreichend? Beleuchtung, Schutzbleche, Transportmöglichkeiten, etc.
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    Über den/die Autor/in

    Radrevier sind die schönen Weinberge in Rheinhessen, da kann man schöne Radtouren machen.

    Ansonsten bin ich in der City unterwegs.

    1 Kommentar
    1. Wolfgang Fleissig
      14. Januar 2022 at 11:13 ·

      Ein MTB mit 20 Zoll-Bereifung und Kettenschaltung ist ein „Witz“! Schon leichter Schotter, die Regel auf alpinen Wegen, beschädigt das untere Umlenkritzel und damit ist der Spaß vorbei.
      Händler mit Verantwortung bieten diese Artikel nicht an!

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