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Fahrrad vollständig montiert
Beschreibung

Die wertige Ausstattung und die flinken 28" Laufräder machen das Bergamont Vitess N8 FH zu einem hervorragenden Citybike. Es rollt nämlich leicht durch den Stadtverkehr und ist äußerst zuverlässig. Zudem fährt es sich sehr entspannt, da der schicke Diamant Rahmen aus Aluminium mit einer komfortablen Geometrie versehen wurde. Alle Herren, denen Komfort genauso wichtig ist wie der maximale Top-Speed, finden hier also einen super Begleiter für den Alltag.

Über das Rahmenmaterial:

Obwohl Carbon immer häufiger anzutreffen ist, hat Aluminium in Sachen Rahmenbau natürlich noch absolute Daseinsberechtigung. Das liegt zum einen an der guten Steifigkeit und Festigkeit, aber auch am hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Aluminium ist nämlich meistens nicht allzu viel schwerer, in der Herstellung aber deutlich günstiger. Außerdem ist das Erkennen von Beschädigungen deutlich einfacher. Gerade kleine Dellen steckt ein Rahmen aus Aluminium problemlos weg, während Carbon deutlich empfindlicher ist. Außerdem lassen sich Aluminiumrahmen im Vergleich zu Carbon bereits heute sehr gut recyclen. Das Thema Recycling steckt bei Carbon noch in den Kinderschuhen. Da Rohstoffe immer knapper werden, ist dieser Punkt jedoch besonders wichtig.

Mechanische Schaltung:

Eine mechanische Schaltung ist einfach, pragmatisch und funktionell. Egal an welchem Bike - Schaltzüge haben sich daher seit vielen Jahren bewährt. Gerade die simple Funktion überzeugt die meisten Fahrer. Denn selbst mitten im Nirgendwo lassen sich Defekte mechanischer Schaltungen häufig problemlos lösen. In der Regel benötigt man selten mehr als ein Multitool. Puristen und Pragmatiker setzen daher auch in Zukunft auf eine mechanische Schaltung.

Über das Schaltwerk:

In Sachen Qualität und Zuverlässigkeit machen wenige Nabenschaltungen der Shimano Nexus etwas vor. Eine integrierte Schaltservotechnik sorgt nämlich dafür, dass Schaltvorgänge mit geringstem Kraftaufwand möglich sind. Gangwechsel erfolgen daher mit höchster Präzision und Geschwindigkeit. Zudem ist die Nabe natürlich ordentlich gedichtet, weshalb sie selbst Wind und Wetter über eine lange Zeit trotzt - perfekt für alle Fahrer, die nicht nur bei schönem Wetter unterwegs sein wollen.

Über das Bremssystem:

Immer wenn es schnell, heftig oder lange bergab geht, kommt man um Scheibenbremsen quasi nicht herum. Dosierbarkeit und Kraft spielen nämlich in einer ganz anderen Liga als Felgenbremsen. Dadurch findet man die Disc-Stopper mittlerweile auch vermehrt an Renn- und Stadträdern. Einzige Nachteile sind das erhöhte Gewicht und die komplexere Wartung. Das Plus an Sicherheit ist es vielen Fahrern jedoch wert. Wer also brachiale Bremskraft und maximale Sicherheit sucht, ist bei Scheibenbremsen genau richtig.

Die Antriebsart:

Hätte, hätte Fahrradkette. Nicht nur im Sprachgebrauch hat sich die Kette fest etabliert, auch in der Radbranche ist sie nicht mehr wegzudenken. Geringer Verschleiß, leichte Wartbarkeit und perfekte Performance machen den Kettenantrieb zum Platzhirsch. Auch der geringe Preis der Verschleißteile weiß natürlich zu gefallen. Spendiert man der Kette ab und an ein paar Tropfen Öl, ist Verschleiß jedoch nicht einmal ein besonders großes Thema. Eine Kette hält nämlich viele hundert Kilometer. Simpel und stressfrei, das ist der Kettenantrieb.

Die Schaltart:

Viele Nabenschaltungen (beispielsweise Rohloff) verzichten aus einem Grund auf eine Rücktrittbremse: Durch die komplexe Bremsmechanik im Nabenkörper steigt nämlich die Pannenanfälligkeit. Rohloff und Co. wollen jedoch besonders zuverlässige Systeme bauen, die viele tausend Kilometer durchstehen. In Zeiten hochmoderner Felgen- und Scheibenbremsen wirkt die Rücktrittbremse auch zugegeben etwas veraltet. Das zusätzliche Gewicht tut dann sein übriges. Puristen verzichten also auf eine Rücktrittbremse und erfreuen sich an langlebigen Nabenschaltungen.

Vorteile von 28 Zoll Laufrädern:

28- Zoll-Laufräder bieten eine optimale Balance zwischen Abrollverhalten und Handling des Fahrrades. Dieses Format ist weitverbreitet und hat sich als Standard etabliert. Die Laufradgröße findet ihren Einsatz ebenso auf Rennrädern, wie auf alltagstauglichen Trekking- oder Citybikes. Die Unterschiede finden sich in der Felgenbreite und bei den, je nach Radmodell, verwendeten Mänteln.

Info zum Diamantrahmen:

Der Diamantrahmen ähnelt einer Raute (im engl. diamond) und ist bis heute die gängigste Form bei Fahrrädern. Auch mit dünnen Rohren kann ein sehr stabiler Rahmen konstruiert werden, der dennoch leicht ist. Selbst im Profisport, beispielsweise bei der Tour de France, sieht man eigentlich keine andere Form.

Die Marke Bergamont:

Es wirkt erst einmal seltsam, im flachen Hamburg eine Mountainbike-Firma zu gründen. 1993 ist mit Bergamont aber genau das passiert und die bis heute andauernde Erfolgsgeschichte zeigt, dass es keine schlechte Idee war. So sind viele innovative und revolutionäre Bikes entstanden, häufig in enger Zusammenarbeit mit der Universität Hamburg. Du kannst dir daher absolut sicher sein, dass dich ein Bike von Bergamont auf allen Abenteuern zuverlässig begleiten wird.

Weitere Eigenschaften:

Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

Eigenschaften
Gewicht laut Hersteller
15,4 kg
Rahmen
28" Trekking, AL-6061 Lite Rohrsatz, interne Kabelführung
Gabel
BGM Trekking Aluminium Starrgabel, 1 1/8", Aluminium Steuerrohr, Disc
Kurbelgarnitur
Lasco Aluminium, 1-fach, 38 Zähne
Tretlager
gedichtetes Lager
Schaltung
8-Gang Nabenschaltung (mit Freilauf)
Kassette
Shimano, 19 Zähne
Kette
KMC Z610RB, Anti-Rost
Kettenschutz
SKS Chainblade
Schalthebel
Shimano Alfine, SL-S503, 8-fach, Rapidfire Plus
Bremse (vorne)
Shimano BR-MT200, Hydraulische Scheibenbremse
Bremse (hinten)
Shimano BR-MT200, Hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel
Shimano BL-MT200
Bremsscheiben (vorne / hinten)
SM-RT10 Rotor
Bremsscheibendurchmesser (vorne / hinten)
160mm / 160mm
Vorbau
BGM Pro, Multiposition 10/25°, Klemmdurchmesser: 31.8mm
Lenker
BGM Pro, Trekking Riser Lenker, Kröpfung: 15 Grad
Griffe
BGM Comfort, Ergo, Double Density, Schraubgriffe
Steuersatz
BGM Comp, A-Headset, semi-integriert, 1 1/8
Felge (vorne)
BGM Pro X15, Disc, 32-Loch
Felge (hinten)
BGM Pro X15, Disc, 32-Loch
Nabe (vorne)
Shimano Nabendynamo, DH-3D37, Centerlock, Disc, Schnellspanner
Nabe (hinten)
Shimano Nexus, SG-C6001-8, Freilauf, Centerlock, Disc
Speichen
Stahl, schwarz
Reifen (vorne)
Schwalbe Spicer, Kevlarguard, Reflex-Streifen (28" x 1.50 / 40-622)
Reifen (hinten)
Schwalbe Spicer, Kevlarguard, Reflex-Streifen (28" x 1.50 / 40-622)
Sattel
Ergon ST10
Sattelstütze
BGM Comp
Beleuchtung (vorne)
Busch+Müller Upp N Plus, 30 Lux, LED, Standlicht
Beleuchtung (hinten)
Busch+Müller Toplight 2 C Plus, LED, Standlicht
Gepäckträger
BGM Trekking Aluminium / Racktime Snapit System, integrierte Schutzblechaufnahme
Schutzbleche
SKS, mit Edelstahlstreben
Ständer
Atran
Pedale
Trekking Aluminium
Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad + Fahrer + Gepäck)
130 kg
Beleuchtung
mit Beleuchtung
Farbe
Grau
Federung
Mit Starrgabel
Gänge
08 - Gänge
Geschlecht
Herren
Marke
BERGAMONT
Radgröße
28 Zoll
Rahmenform
Diamant
Rahmenmaterial
Aluminium
Saison
2019
Schaltart
Nabe ohne Rücktritt
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