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Cannondale Topstone 4 - 2021 - 28 Zoll - DiamantCannondale Topstone 4 - 2021 - 28 Zoll - Diamant
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Cannondale

Cannondale Topstone 4 - 2021 - 28 Zoll - Diamant

1.249,- €
inkl. MwSt, zzgl. Versand
Finanzierung ab ##betrag## / Monat
Eigenschaften
Antrieb
Kurbel
Prowheel, 40 Zähne
Schaltung
10-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk
microSHIFT Advent X, 10-fach
Kassette
microSHIFT, 11-48 Zähne, 10-fach
Kette
KMC X10, 10-fach
Schalthebel
microSHIFT Advent X, 10-fach
Gangzahl
10 - Gänge
Bremsen
Bremse vorne / hinten
Promax Render R, mechanische Scheibenbremse/Promax Render R, mechanische Scheibenbremse
Bremsscheibe
160mm / 160mm
Rahmenset
Rahmen
SmartForm C2 Aluminium, 12x142mm Steckachse, Tapered Steuerrohr, Flat- mount Disc, StraightShot innenverlegte Leitungen, diverse Montageösen
Gabel
BallisTec Full Carbon, 1-1/8" - 1-1/4" Steuerrohr, 55mm Offset, Flat-mount Disc, interne Leitungsführung, 12x100mm Steckachse
Rahmenform
Diamant
Komponenten
Lenker
Cannondale 3, butted 6061 Aluminium, 16 deg flare drop
Vorbau
Cannondale 3, 6061 Aluminium, 31.8, 7°
Griffe
Cannondale Bar Tape, 3.5mm
Sattel
Cannondale Stage CX
Sattelstütze
Cannondale 4, 6061 Aluminium, 27.2 x 350mm
Laufräder & Bereifung
Felgen
RD 2.0, 28h;RD 2.0, 28-Loch
Nabe vorne
Formula RX-512, 12x100mm Centerlock
Nabe hinten
Formula RX-142, 12x142mm Centerlock
Speichen
Stainless Steel, 14g
Reifen (vorne)
WTB Riddler Comp, 28x1.40" (700x37c)
Reifen (hinten)
WTB Riddler Comp, 28x1.40" (700x37c)
Sonstige
Tretlager
Cartridge, square taper
Federung
Mit Starrgabel
Felge hinten
RD 2.0, 28-Loch
Extras / Zubehör
Abnehmbare Schutzblechbefestigung
Beleuchtung
ohne Beleuchtung
Farbe
Blau
Geschlecht
Herren
Marke
CANNONDALE
Radgröße
28 Zoll
Rahmenmaterial
Aluminium
Saison
2021
Schaltart
Kettenschaltung
Kundenbewertung
5.0 / 5.0
5 Sterne
 
1
4 Sterne
 
0
3 Sterne
 
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2 Sterne
 
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1 Stern
 
0
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Marcel Wegener
16.09.2020
Tolles Rad, sieht toll aus, P/L hervorragend
Pro:
tolle Optik, Farbe schimmert schön in der Sonne. Eins der günstigsten Fahrräder mit 1-fach-Schaltung.
Keine Angst vor der Microshift-Schaltung, sie verrichtet ihren Dienst fehlerfrei. Die Abstufungen sind gut. Ausreichend von Anstiegen um 15% bis hin zu Geschwindigkeiten von etwa 50km/h (bei hoher Trittfrequenz, zugegeben!).
Weder der größte, noch der kleinste Gang schleifen. Schaltung an den Bremshebeln funktioniert einwandfrei.
Das Rad hat viele Befestigungsmöglichkeiten, einzig eine Bohrung oben in der Gabel nach vorn fehlt (für Beleuchtung).
Das Rad taugt auch für MTB-Trails, grober Schotter macht wenig Spaß, hier müssten gröbere Reifen drauf.

Contra:
Die Bremse könnte besser sein. Zwar hat das Rad erst 100km runter und damit dürfte die Bremse noch nicht 100% eingefahren sein, aber bergab im Oberlenker muss schon kräftig zugepackt werden, um ordentlich zu verzögern. Im Unterlenker blockiert das Hinterrad problemlos, ein Absteigen über den Lenker ist aber eher nicht zu erwirken.
Ein preisgünstiges Upgrade wären die TRP Spyre oder TRP Hy/Rd Sättel, die 1:1 kompatibel sein dürften.
Der Sattel ist für mich zu schmal. Da das sehr individuell ist, lasse ich das bei der Bewertung mal außen vor. Der Sattel hat aber bloß eine Breite von ca. 12cm und passt daher nur für zarte Sitzhöcker wirklich gut. Polsterung ist aber ok.


Fazit:
Für den Preis ein tolles Rad.
Für knapp über 1.000€ findet sich sonst kein Rad mit 1-fach-Schaltung, die definitiv für mich die richtige Wahl ist.
Kaufempfehlung!!
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