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Cube Touring Hybrid EXC 500 - 500 Wh - 2019 - 28 Zoll - TiefeinsteigerCube Touring Hybrid EXC 500 - 500 Wh - 2019 - 28 Zoll - Tiefeinsteiger
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Cube

Cube Touring Hybrid EXC 500 - 500 Wh - 2019 - 28 Zoll - Tiefeinsteiger

2.699,- €
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Artikelnummer: X0042125
Beschreibung

Das Touring Hybrid EXC 500 aus dem Hause Cube ist ein schönes E-Trekkingbike für sportive Damen, die sich einen Tiefeneinsteiger Rahmen aus Aluminium wünschen und Wert auf einen kräftigen Mittelmotor setzen. Cube verbaut hier einen Bosch Active Line Plus mit 50 Nm Drehmoment, der auch bei steilen Anstiegen immer für genug Vortrieb sorgt. In Kombination mit den 28" Laufrädern rollt das Fahrrad daher extrem leichtfüßig. Dabei kann das Touring Hybrid EXC 500 nicht nur schnell sondern auch ausdauernd. Dafür sorgt der 36 V - 14 Ah - 500 Wh Rahmen-Akku. Egal ob Begleiter für den Alltag oder für die Ausfahrt am Wochenende, mit diesem Bike liegt man immer goldrichtig.

Über das Rahmenmaterial:

Bis heute erfreuen sich Rahmen aus Aluminium höchster Beliebtheit. Das liegt nicht nur an den guten Steifigkeits- und Festigkeitswerten, sondern auch am unerreichten Preis-Leistungs-Verhältnis. Im Vergleich zu Carbon ist Aluminium meistens nämlich nicht viel schwerer, dafür aber ein gutes Stück günstiger. Außerdem sind Beschädigungen weniger tragisch und leichter zu erkennen. Auch beim Thema Recycling schneidet Aluminium deutlich besser ab: Während es für Carbon heute noch keine funktionierende Methode gibt, kann Aluminium zu einem großen Teil wiederverwertet werden.

Mechanische Schaltung:

Verfechter mechanischer Schaltsysteme sind meistens pragmatisch. Schließlich funktioniert das Schalten mit Seilzug ohne Schnick-Schnack, dafür aber tadellos; vorausgesetzt, alles ist perfekt eingestellt. Egal ob am Rennrad, Mountainbike oder Stadtrad - Schaltzüge haben sich daher schon seit Jahren bewährt. Mechanische Schaltungen bestechen mit ihrer einfachen Funktion und der Reparierbarkeit in der heimischen Werkstatt. Selbst unterwegs lässt sich an einer mechanischen Schaltung noch ziemlich viel in Ordnung bringen. Wer es also gerne simpel mag, ist hier gut aufgehoben.

Über das Schaltwerk:

Die Shimano XT gilt schon seit vielen Jahren als der optimale Kompromiss zwischen Gewicht, Performance und Preis. Nicht umsonst findet man das Schaltwerk der Japaner an extrem vielen hochwertigen Mountainbikes. Die große Beliebheit kommt aber natürlich nicht nur von diesem perfekt getroffenen Kompromiss, sondern auch von der tadellosen Funktion. Schaltvorgänge werden nämlich blitzschnell und präzise umgesetzt - und das über einen langen Zeitraum. Auf dem Trail überzeugt das XT Schaltwerk zudem mit der Shadow Plus Techologie, die dank gedämpftem Schaltwerkskäfig die Kette immer an Ort und Stelle hält. Egal was du vorhast - das XT Schaltwerk ist immer ein perfekter Begleiter.

Über das Bremssystem:

Am Mountainbike dominiert mittlerweile ganz klar die Scheibenbremse. Dosierbarkeit und maximale Bremskraft sind nämlich im Vergleich zu Felgenbremsen bedeutend besser. Disc-Stopper funktionieren mittlerweile so gut, dass man sie auch vermehrt an Trekking- und Rennrädern findet. Nachteile sind natürlich das erhöhte Gewicht und die komplexere Reparierbarkeit. Die Bremskraft wiegt dies zumindest im Mountainbike-Bereich mehr als auf. Wer es abwärts krachen lassen will, sollte unbedingt auf Scheibenbremsen setzen.

Die Antriebsart:

Die Kettenschaltung ist natürlich mit Abstand am weitesten verbreitet. Egal ob Stadtrad, Mountainbike oder Renner - die Kette ist überall - und das natürlich zu Recht: die Funktion ist tadellos, der Verschleiß hält sich in Grenzen und das Austauschen ist verhältnismäßig günstig. Zudem lassen sich Ketten mit einfachen Mitteln reparieren, selbst unterwegs. Wer hin und wieder einen Tropfen Öl spendiert, wird mit einer Kettenschaltung also lange unkomplizierte Freude haben.

Die Schaltart:

Bei Kettenantrieben wird mittels eines Schaltwerks und dessen Führungsrollen der Schaltvorgang eingeleitet. Bewegt sich das Schaltwerk durch die Betätigung des Seilzugs, wandert die Kette zwischen den Ritzeln. Die Funktionsweise der weit verbreiteten Kettenschaltung ist daher recht einfach und auch von Hobby-Mechanikern leicht einzustellen. Trotz der simplen Funktion ist die Performance aber hervorragend, was das System zur Lieblingslösung der meisten Biker macht.

Über den Motorenhersteller:

Manche Unternehmen sind so bekannt, dass man sie eigentlich nicht mehr vorstellen muss. Der schwäbische Hersteller Bosch ist eines davon. Egal ob Akkuschrauber, Flex oder E-Bike-Motor - die Schwaben wissen, wie man Elektrogeräte baut. Als einer der Pioniere in Sachen E-Mobilität weist Bosch unerreichte Kompetenzen auf, die sich in ihren Motoren natürlich wiederspiegeln. Von Bosch stammen daher womöglich die qualitativ und funktionell hochwertigsten E-Antriebe der Fahrradbranche.

Der Elektroantrieb:

Der Mittelmotor Bosch Active Line Plus ist ein harmonisches Antriebssystem mit einem neuen Getriebekonzept, das bis 25 km/h unterstützt. Ist der Motor ausgeschaltet oder fährt der Fahrer über 25 km/h, dann nimmt der e-Bike Fahrer einen kaum spürbaren Tretwiderstand wahr, womit sich das Elektrorad wie ein ganz normales Fahrrad fährt. Der neue Active Line Plus Antrieb ist mit einer Leistung von rund 50 Nm ausgestattet und wiegt dabei nur rund 3,2 kg.

Vorteile von 28 Zoll Laufrädern:

28-Zoll-Laufräder bieten eine optimale Balance zwischen schnellen Rolleigenschaften und agilem Handling. Das Format hat sich nicht umsonst in vielen Bereichen als Standard etabliert. Egal ob Rennräder, Trekking- oder Citybikes - 28 Zoll Laufräder findet man überall. Je nachdem welche Kombination an Felgen und Reifen man fährt, lässt sich der Einsatzzweck stark variieren.

Info zum Wave-Rahmen:

Wave-Rahmen sind konstruiert um das Auf- und Absteigen maximal komfortabel zu gestalten. Das Oberrohr ist sehr tief gezogen und in einer Welle (engl. wave) über dem Tretlager mit dem Sitzrohr verbunden. Der Vorteil des Wave-Rahmens liegt in der sehr aufrechten und übersichtlichen Sitzposition und im komfortablen und sicheren Auf- und Absteigen.

Die Marke Cube:

Mit Cube hat sich einer der Platzhirsche der deutschen Fahrradindustrie im schönen Bayern niedergelassen. Durch höchste Qualitätsansprüche und tolle Ausstattungen hat sich Cube seit 1993 zu einer der renommiertesten Marken weltweit gemausert. Mit zahlreichen Innovationen konnte die Marke die Herzen der Biker gewinnen. Dabei kommen viele Entwicklungen direkt aus dem Rennsport. Cube arbeitet nämlich mit einigen Teams eng zusammen und bezieht somit Feedback aus allererster Hand.

Weitere Eigenschaften:

Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

Eigenschaften
Rahmen
Aluminium Superlite, Gravity Casting, Efficient Comfort Geometry, Integrated Carrier 2.0
Gabel
SR Suntour NCX D LO Air, 63mm Federweg
Motor
Bosch Mittelmotor Active Line Plus 250 Watt, 50Nm
Akku
Bosch PowerPack 500
Unterstützte Höchstgeschwindigkeit
25 km/h
Akku entnehmbar
Ja
Akkukapazität
36 V - 14 Ah - 500 Wh
Display
Bosch Intuvia
Ladegerät
Bosch 2A
Kurbelgarnitur
FSA CK-602, 1-fach, 38 Zähne, Kurbelarmlänge: 175mm
Reichweite
83 km - Mittelwert aus einer gleichmäßigen Nutzung aller Modi und günstigen Bedingungen.
Schaltung
11-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk
Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-fach
Kassette
Shimano SLX CS-M7000, 11-fach, 11-46 Zähne
Übersetzung
Zähne vorne: 38 / Zähne hinten: 11-46
Kette
KMC X11
Schalthebel
Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach
Bremse (vorne)
Shimano Deore BR-M6000, Hydraulische Scheibenbremse
Bremse (hinten)
Shimano Deore BR-M6000, Hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel
Shimano Deore BR-M6000
Bremsscheiben (vorne / hinten)
Shimano
Bremsscheibendurchmesser (vorne / hinten)
180mm / 160mm
Vorbau
Satori Up2 Plus, 31.8mm, verstellbar
Lenker
Cube Rise Trail Bar, Lenkerbreite: 700mm
Griffe
Natural Fit GRIP Comfort
Steuersatz
FSA Orbit 1.5E ZS-R, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
Felge (vorne)
Cube ZX20, 36-Loch, Disc
Felge (hinten)
Cube ZX20, 36-Loch, Disc
Nabe (vorne)
Shimano XT HB-M8000, QR, Centerlock
Nabe (hinten)
Shimano XT FH-M8000, QR, Centerlock
Reifen (vorne)
Schwalbe Marathon GT Tour, Performance, Dualguard (28" x 1.75 / 47-622)
Reifen (hinten)
Schwalbe Marathon GT Tour, Performance, Dualguard (28" x 1.75 / 47-622)
Sattel
Selle Royal Ariel
Sattelstütze
Cube Suspension Seatpost, Durchmesser: 27.2mm
Klemmring (Sattelklemme)
Cube Varioclose, 31.8mm
Beleuchtung (vorne)
AXA Compactline 20, 6-12V, DC
Beleuchtung (hinten)
Herrmans H-Trace
Gepäckträger
Cube Integrated Carrier 2.0, ACID RILink Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail
Schutzbleche
SKS Stingray
Ständer
Cubestand Pro, verstellbar
Pedale
Cube PP MTB
Klingel
Mini Bell
Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad + Fahrer + Gepäck)
140 kg
Beleuchtung
mit Beleuchtung
E-Bike Motor Hersteller
Bosch
E-Bike Motorposition
Mittelmotor
Farbe
Rot
Federung
Mit Federung
Federweg vorn in mm
63 mm
Gänge
11 - Gänge
Geschlecht
Damen
Marke
CUBE
Radgröße
28 Zoll
Rahmenform
Tiefeinsteiger
Rahmenhöhe
54 CM
Rahmenhöhe cm
54 CM
Rahmenmaterial
Aluminium
Saison
2019
Schaltart
Kettenschaltung
Kundenbewertung
4.0 / 5.0
5 Sterne
 
0
4 Sterne
 
1
3 Sterne
 
0
2 Sterne
 
0
1 Stern
 
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Bertold Löbbert
10.04.2019
Pro:
Ich habe das 2018 / 19 Modell gekauft weil es günstig war. 2.379.-€

Contra:
Ich kann nicht verstehen warum an einem Touring-Rad MTB Pedale montiert sind, damit macht man sich Schuhe kaputt. Bei der Überprüfung des Rades habe ich fetsgestellt, das viel Schrauben nicht orgnungsgemäß angezogen waren. Das Bosch Intuvia Display hatte nicht die neueste Software drauf. Hatte ich bei der Abholung bei Fa. Meinhövel / Bochum aber noch festgestellt. wurde auf mein Wunsch dann geändert. Die Shimano Bremsleitungen sind für die Hinterradbremse bestimmt 20 cm zu lang, die von vorne ist verdreht. Diese beiden Leitungen werde ich kürzen, bzw. anders verlegen müssen. Die Schrauben zur Befestigung der Gepäckträgers am Rahmen sind zu Kurz. Es wurden zwar selbstsichernde Muttern verwendet die aber leider nicht wirken. Einer der beiliegenden Schlüsssel für den Akku war verbogen, wurde aber nach schriftlicher Rekamation bereits ersetzt.

Fazit:
Von der Technik her ist das Fahrrad sehr gut und entspricht auch meinen Erwartungen. Einige Bauteile sind nicht fach- und sachgerecht montiert worden

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