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155-160 35-38 14"-15"
160-165 37-40 14"-16"
165-170 40-43 16"-17"
170-175 42-45 16,5"-17,5"
175-180 44-48 17,5"-18,5"
180-185 47-50 18"-19,5"
185-190 49-53 19,5"-20,5"
190-195 52-56 20,5"-22"
ab 195 ab 55 ab 22"
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Ghost Kato 3.7 AL - 2019 - 27,5 Zoll - Hardtail

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    Ghost Kato 3.7 AL - 2019 - 27,5 Zoll - Hardtail

    Ghost gehört mit Sicherheit zu denjenigen Herstellern, die wissen, wie man ein schickes Mountainbike baut. Mit dem Kato 3.7 AL beweisen sie das ein weiteres Mal und liefern ein tolles Hardtail ab. Sportliche Herren dürfen sich dabei nicht nur auf eine ausgereifte Geometrie freuen, sondern auch auf eine sinnige Ausstattung und einen hochwertigen Rahmen aus Aluminium. Außerdem wird das Bike von 27,5" Laufrädern abgerundet, die mühelos durchs Gelände rollen. Dein nächster Ausritt wird mit dem Ghost Kato 3.7 AL auf alle Fälle ein voller Erfolg werden.

    Über das Rahmenmaterial:

    Obwohl sich Carbon am Rahmen immer größerer Beliebtheit erfreut, hat Aluminium natürlich immer noch seine Daseinsberechtigung. Das liegt nicht nur an den guten Steifigkeits- und Festigkeitswerten, sondern auch am guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Rahmen aus Aluminium sind nämlich meistens nicht allzu viel schwerer, dafür aber deutlich günstiger als die Pendants aus Carbon. Außerdem sind beim Metall Beschädigungen bedeutend einfacher zu erkennen und auch die ein oder andere Delle steckt ein Rahmen aus Aluminium weg. Ist ein Aluminiumrahmen doch einmal unbrauchbar zerstört, lässt sich das Aluminium im Vergleich zu Carbon bereits heute sehr gut recyclen. In Zeiten zunehmender Rohstoffknappheit ein wichtiger Punkt.

    Mechanische Schaltung:

    Verfechter mechanischer Schaltsysteme sind meistens pragmatisch. Schließlich funktioniert das Schalten mit Seilzug ohne Schnick-Schnack, dafür aber tadellos; vorausgesetzt, alles ist perfekt eingestellt. Egal ob am Rennrad, Mountainbike oder Stadtrad - Schaltzüge haben sich daher schon seit Jahren bewährt. Mechanische Schaltungen bestechen mit ihrer einfachen Funktion und der Reparierbarkeit in der heimischen Werkstatt. Selbst unterwegs lässt sich an einer mechanischen Schaltung noch ziemlich viel in Ordnung bringen. Wer es also gerne simpel mag, ist hier gut aufgehoben.

    Über das Schaltwerk:

    Obwohl die Shimano Acera zu den Einsteigergruppen des Shimano-Lineups gehört, muss sie sich mittlerweile nicht mehr verstecken. Das schicke Schaltwerk hat nämlich ein ordentliches Update bekommen. Dadurch gehen die Gangwechsel beinahe so schnell und präzise von der Hand wie bei den teureren Shimano-Gruppen - natürlich bei gleichbleibend attraktivem Preis.

    Über das Bremssystem:

    Immer wenn es schnell, heftig oder lange berab geht, kommt man um Scheibenbremsen quasi nicht herum. Dosierbarkeit und Kraft spielen nämlich in einer ganz anderen Liga als Felgenbremsen. Dadurch findet man die Disc-Stopper mittlerweile auch vermehrt an Renn- und Statdrädern. Einzige Nachteile sind das erhöhte Gewicht und die komplexere Wartung. Das Plus an Sicherheit ist es vielen Fahrern jedoch wert. Wer also brachiale Bremskraft und maximale Sicherheit sucht, ist bei Scheibenbremsen genau richtig.

    Die Antriebsart:

    Die Kettenschaltung ist natürlich mit Abstand am weitesten verbreitet. Egal ob Stadtrad, Mountainbike oder Renner - die Kette ist überall - und das natürlich zu Recht: die Funktion ist tadellos, der Verschleiß hält sich in Grenzen und das Austauschen ist verhältnismäßig günstig. Zudem lassen sich Ketten mit einfachen Mitteln reparieren, selbst unterwegs. Wer hin und wieder einen Tropfen Öl spendiert, wird mit einer Kettenschaltung also lange unkomplizierte Freude haben.

    Die Schaltart:

    Bei der Kettenschaltung sorgt ein Schaltwerk mit zwei Führungsrollen dafür, dass die Kette immer perfekt unter dem gewünschten Ritzel der Kassette liegt. Das funktioniert durch eine mehr oder minder horizontale Bewegung des Schaltwerks, die durch einen Seilzug initiiert wird. Das System ist somit in seiner Funktion recht einfach und auch durch ungeübte Fahrer selbst zu installieren und einzustellen. Nicht umsonst ist die Kettenschaltung das am meisten verbreitete System am Markt.

    Vorteile von 27,5 Zoll Laufrädern:

    27,5-Zoll-Laufräder sind stabiler als 29-Zoll-Laufräder und machen daher gerade bei den Gravity-Disziplinen (Enduro und Downhill) eine besonders gute Figur. Zudem fahren sie sich agiler, verspielter und spritziger. Außerdem lassen sie sich besser beschleunigen. Kleinere Fahrer können auch bei Cross Country oder Marathonbikes auf 27,5 Zoll große Laufräder setzen.

    Info zu Hardtails:

    Hardtails sind Mountainbikes, die entweder über eine Vorderradfederung verfügen oder komplett ungefedert sind. Ein Hardtail ist im Gegensatz zu einem Fully (vollgefedertes Mountainbike) leichter und führt aufgrund des fehlenden Dämpfers zu einer höheren Kraftübertragung auf das Hinterrad. Bei gleicher Ausstattung ist es deutlich günstiger als ein Fully und für den Einstieg in den MTB-Sport gut geeignet. Zudem ist es wartungsärmer, da der Service des Dämpfers und eventuell der Lager wegfällt. Da eine Vorderrad-Federgabel einen Großteil zur Fahrsicherheit beiträgt, ist ein hochwertiges Hardtail im Gelände sicher und zuverlässig zu bewegen. Dank des geringen Gewichts bietet es sich auch für Tagestouren an.

    Die Marke Ghost:

    Wie viele andere Fahrradfirmen kommt auch Ghost aus dem schönen bayrischen Freistaat. 1993 wurde das deutsche Familienunternehmen in Waldsassen gegründet, von wo aus es sich zu einem der erfolgreichsten Hersteller Deutschlands entwickelt hat. Dank pfeilschneller und innovativer Bikes konnte sich Ghost vor allem im Mountainbike-Bereich einen Namen machen. Zahlreiche Rennsiege bei großen Events zeugen davon, dass Ghost zu den besten Herstellern der Welt gehört.

    Weitere Eigenschaften:

    Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

  • Eigenschaften

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    Gewicht laut Hersteller 14 kg
    Rahmen Kato Aluminium
    Gabel RST Blaze RL 100mm Federweg
    Kurbelgarnitur Shimano FC-TY501, 3-fach, 42/34/24 Zähne
    Tretlager Shimano BBUN100
    Schaltung 24-Gang Kettenschaltung
    Schaltwerk Shimano Acera RD-M360, 8-fach
    Umwerfer Shimano Tourney FD-TY700, 3-fach
    Kassette Shimano CS-HG-200-8, 8-fach, 12-32 Zähne
    Übersetzung Zähne vorne: 42-34-24 / Zähne hinten: 12-32
    Kette KMC Z51 8-fach
    Schalthebel Shimano SL-M310
    Bremse (vorne) Shimano BR-MT200 2/2 Piston, Hydraulische Scheibenbremse
    Bremse (hinten) Shimano BR-MT200 2/2 Piston, Hydraulische Scheibenbremse
    Bremshebel Shimano BL-MT200
    Bremsscheiben (vorne / hinten) Shimano SM-RT10
    Bremsscheibendurchmesser (vorne / hinten) 160/160mm
    Vorbau Ghost MTB Dia. 31.8mm
    Lenker Ghost Low Rizer Light, Lenkerbreite: 720mm, Rise: 10mm, Klemmung: 31,8mm
    Griffe Velo Grip
    Felge (vorne) Rodi Excalibur XC 584x19mm, 32 Loch
    Felge (hinten) Rodi Excalibur XC 584x19mm, 32 Loch
    Nabe (vorne) Shimano HB-RM35, QR
    Nabe (hinten) Shimano FH-RM35, QR
    Speichen DT Swiss 2.0
    Reifen (vorne) Michelin Country Race R 2.10
    Reifen (hinten) Michelin Country Race R 2.10
    Sattel Selle Italia X-Base
    Sattelstütze Ghost Light DC 1, Durchmesser: 31.6mm
    Pedale FPD NW-499, schwarz
    Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad+Fahrer+Gepäck) 120 kg
    Beleuchtung ohne Beleuchtung
    Federung Mit Federung
    Federweg vorn 100 mm
    Gänge 24 - Gänge
    Geschlecht Herren
    Marke GHOST
    Radgröße 27,5 Zoll
    Rahmenform Hardtail
    Rahmenmaterial Aluminium
    Saison 2019
    Schaltart Kettenschaltung
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