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Ghost Square Times 6.9 AL - 2019 - 29 Zoll - DiamantGhost Square Times 6.9 AL - 2019 - 29 Zoll - Diamant
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Ghost

Ghost Square Times 6.9 AL - 2019 - 29 Zoll - Diamant

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Artikelnummer: P00046801M001
Eigenschaften
Gewicht laut Hersteller
11,10 kg
Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad + Fahrer + Gepäck)
140 kg
Rahmen
Square Times Aluminium
Gabel
Ghost AL Rigid
Kurbelgarnitur
Gates Carbon Drive S150, 1-fach, 46 Zähne
Tretlager
Thun Jive
Schaltung
Sram 2-Gang
Kassette
Gates Carbon Drive Polymer Ceramic 24 Zähne
Kette
Gates Carbon Drive Belt
Bremse (vorne)
Magura MT 2 2/2 Piston, Hydraulische Scheibenbremse
Bremse (hinten)
Magura MT 2 2/2 Piston, Hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel
Magura HC
Bremsscheiben (vorne / hinten)
Magura Storm HC
Bremsscheibendurchmesser (vorne / hinten)
160/160mm
Vorbau
Satori HL STEALTH 6 Dia. 31.8mm
Lenker
Satori Deviant Bow, Lenkerbreite: 700mm, Rise: 12mm, Klemmung: 31,8mm
Griffe
Ergon GA20
Felge (vorne)
Rodi Airline 1 622x19mm, 32 Loch
Felge (hinten)
Rodi Airline 1 622x19mm, 32 Loch
Nabe (vorne)
Formula DC-20, QR
Nabe (hinten)
Sram Automatix
Speichen
DT Swiss 2.0
Reifen (vorne)
WTB Thickslick Comp 29x2.1
Reifen (hinten)
WTB Thickslick Comp 29x2.1
Sattel
Justek 3050 HRN
Sattelstütze
Satori HL Comet, Durchmesser: 31.6mm
Pedale
VP 836
Beleuchtung
ohne Beleuchtung
Farbe
Blau
Federung
Mit Starrgabel
Gänge
02 - Gänge
Geschlecht
Herren
Marke
GHOST
Radgröße
29 Zoll
Rahmenform
Diamant
Rahmenhöhe
52 CM
Rahmenmaterial
Aluminium
Saison
2019
Schaltart
Nabe ohne Rücktritt
Kunden werben für Fahrrad XXL
Video anschauen
Kundenbewertung
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1 Stern
 
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Roger
18.11.2019
Entspantes Sonntagsrad
Ich komme von einem 15 Jahr alten Cannondale Hardtail und hatte einfach mal Lust auf ein „frisches“ Bike. Das Ghost hat mich sehr angesprochen, also: Gesagt – getan.

Was mir aufgefallen ist:
Das Bike ist wirklich sehr leicht und macht einen absolut wertig verarbeiteten Eindruck. Größe ist super für mich (M bei 179 cm). Die Automatikschaltung hat beim ersten Fahren seltsam geknackt, aber ab dann lief alles bestens. Muss wohl so sein(?) Den Slick-Mänteln habe ich zunächst wenig Halt zugetraut, aber bisher waren die in der Stadt und auf Feldwegen super. Riemenantrieb ist göttlich – nie wieder etwas anderes :)

Die Automatikschaltung ist allerdings etwas gewöhnungsbedürftig: Wie der Name schon sagt schaltet das gute Stück automatisch und man kann den Zeitpunkt nicht mehr selbst wählen. Nach meiner Erfahrung geht es bei ca. 19 km/h von Gang 1 in Gang 2. Diesen kann man dann bis ca. 28 km/h „normal“ fahren … ab dann wird es unentspannt, da der nächst höhere Gang fehlt. Am unschönsten empfinde ich, dass die Schaltung direkt in den 1. Gang zurückspringt, sobald das Rad kurz im Leerlauf ist. Wenn man also – auch bei voller Fahrt – kurz aussetzt, muss man zunächst wieder kurz im 1. Gang antreten, bevor die Automatik wieder in den 2. Gang überführt.

Pro:
- Gewicht
- Optik
- Verarbeitung
- Riemenantrieb

Contra:
- Mögliche Fahrgeschwindigkeit
- Rückschaltverhalten bei Freilauf

Für gelegentliche Fahrten mit meiner Tochter ist das Bike prima. Würde ich häufiger und weiter fahren wollen, dann wäre die Schaltung für mich ein Grund gegen das Bike.
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Öffnungszeiten:
Mo - Fr: 10:00 - 19:00 Uhr
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