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Giant AnyTour E+ 1 LDS - 496 Wh - 2020 - 28 Zoll - TiefeinsteigerGiant AnyTour E+ 1 LDS - 496 Wh - 2020 - 28 Zoll - Tiefeinsteiger
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Giant

Giant AnyTour E+ 1 LDS - 496 Wh - 2020 - 28 Zoll - Tiefeinsteiger

Artikelnummer: X0044795
Beschreibung

Ein kräftiger Giant SyncDrive Sport Mittelmotor mit 80 Nm Drehmoment und ein schicker Tiefeneinsteiger Rahmen aus Aluminium; das sind die Highlights des AnyTour E+ 1 LDS aus dem Hause Giant. Dieses tolle E-Trekkingrad geht dank des Antriebs und der flotten 28" gut vorwärts, egal ob auf dem Weg zur Arbeit oder bei der Ausfahrt ins Grüne. Damit auch längere Touren kein Problem darstellen, setzt Giant auf einen großen 36 V - 13,8 Ah - 496 Wh Intube-Akku. Sportliche Damen haben mit diesem Bike daher für alle Eventualitäten den richtigen Begleiter an der Hand.

Über das Rahmenmaterial:

Bis heute erfreuen sich Rahmen aus Aluminium höchster Beliebtheit. Das liegt nicht nur an den guten Steifigkeits- und Festigkeitswerten, sondern auch am unerreichten Preis-Leistungs-Verhältnis. Im Vergleich zu Carbon ist Aluminium meistens nämlich nicht viel schwerer, dafür aber ein gutes Stück günstiger. Außerdem sind Beschädigungen weniger tragisch und leichter zu erkennen. Auch beim Thema Recycling schneidet Aluminium deutlich besser ab: Während es für Carbon heute noch keine funktionierende Methode gibt, kann Aluminium zu einem großen Teil wiederverwertet werden.

Mechanische Schaltung:

Eine mechanische Schaltung ist einfach, pragmatisch und funktionell. Egal an welchem Bike - Schaltzüge haben sich daher seit vielen Jahren bewährt. Gerade die simple Funktion überzeugt die meisten Fahrer. Denn selbst mitten im Nirgendwo lassen sich Defekte mechanischer Schaltungen häufig problemlos lösen. In der Regel benötigt man selten mehr als ein Multitool. Puristen und Pragmatiker setzen daher auch in Zukunft auf eine mechanische Schaltung.

Über das Schaltwerk:

Die Vernunftentscheidung in Sachen Schaltwerk hört bei Shimano auf den Namen SLX. Kein anderes Schaltwerk bietet zu so einem fairen Preis derartig gute Funktion. Dafür sorgen nicht nur die zwei verschiedenen Käfiglängen, sondern auch die patentierte Shadow Plus Technologie. Somit bleibt die Kette immer an Ort und Stelle, egal wie ruppig es wird. Und obwohl der Geldbeutel geschont wird, bleibt die Optik hier nicht auf der Strecke: Die SLX sieht nämlich einfach hochwertig und stylisch aus.

Über das Bremssystem:

Immer wenn es schnell, heftig oder lange bergab geht, kommt man um Scheibenbremsen quasi nicht herum. Dosierbarkeit und Kraft spielen nämlich in einer ganz anderen Liga als Felgenbremsen. Dadurch findet man die Disc-Stopper mittlerweile auch vermehrt an Renn- und Stadträdern. Einzige Nachteile sind das erhöhte Gewicht und die komplexere Wartung. Das Plus an Sicherheit ist es vielen Fahrern jedoch wert. Wer also brachiale Bremskraft und maximale Sicherheit sucht, ist bei Scheibenbremsen genau richtig.

Die Antriebsart:

Hätte, hätte Fahrradkette. Nicht nur im Sprachgebrauch hat sich die Kette fest etabliert, auch in der Radbranche ist sie nicht mehr wegzudenken. Geringer Verschleiß, leichte Wartbarkeit und perfekte Performance machen den Kettenantrieb zum Platzhirsch. Auch der geringe Preis der Verschleißteile weiß natürlich zu gefallen. Spendiert man der Kette ab und an ein paar Tropfen Öl, ist Verschleiß jedoch nicht einmal ein besonders großes Thema. Eine Kette hält nämlich viele hundert Kilometer. Simpel und stressfrei, das ist der Kettenantrieb.

Die Schaltart:

Bei der Kettenschaltung sorgt ein Schaltwerk mit zwei Führungsrollen dafür, dass die Kette immer perfekt unter dem gewünschten Ritzel der Kassette liegt. Das funktioniert durch eine mehr oder minder horizontale Bewegung des Schaltwerks, die durch einen Seilzug initiiert wird. Das System ist somit in seiner Funktion recht einfach und auch durch ungeübte Fahrer selbst zu installieren und einzustellen. Nicht umsonst ist die Kettenschaltung das am meisten verbreitete System am Markt.

Über den Motorenhersteller:

Giant ist der größte Fahrradherstellern der Welt und fertig im Jahr mehrere Millionen Fahrräder. Es wundert also nicht, dass der taiwanesische Hersteller auch in den E-Bike-Sektor einsteigt. Dank der unfassbar großen Erfahrung konnte Giant so in kurzer Zeit Motoren auf höchstem Niveau herstellen. Zuverlässigkeit, Qualität und Performance sind exzellent und auf Augenhöhe mit Herstellern wie Bosch oder Continental. Wer also einen sehr guten Motor sucht, der von einem Unternehmen gefertigt ist, das tief mit der Fahrradbranche verwurzelt ist, der wird bei Giant fündig werden.

Der Elektroantrieb:

Der Giant SyncDrive Sport Mittelmotor bringt 250 Watt Leistung bei 80 Nm Drehmoment auf die Straße. Trotz der kompakten Maße ist der Motor daher extrem leistungsfähig. Das wundert aber nicht: Schließlich wird er von Yamaha gefertig und wurde speziell für die aktuellen Giant MTBs entwickelt.

Vorteile von 28 Zoll Laufrädern:

28-Zoll-Laufräder bieten eine optimale Balance zwischen schnellen Rolleigenschaften und agilem Handling. Das Format hat sich nicht umsonst in vielen Bereichen als Standard etabliert. Egal ob Rennräder, Trekking- oder Citybikes - 28 Zoll Laufräder findet man überall. Je nachdem welche Kombination an Felgen und Reifen man fährt, lässt sich der Einsatzzweck stark variieren.

Info zum Wave-Rahmen:

Wave- Rahmen erleichtern das Auf- und Absteigen enorm. Durch eine Verbindung am Tretlager kann das Oberrohr sehr tief gezogen werden. Es ähnelt daher einer Welle (engl. "wave"). Zudem fährt sich so ein Rahmen auch sehr komfortabel und aufrecht, was gerade im Stadtverkehr entspannend wirkt.

Die Marke Giant:

Seit der Gründung im Jahre 1972 ist Giant zu einem der erfolgreichsten Produzenten der Radbranche geworden. An Standorten in Europa und Asien werden zahlreiche Bikes entwickelt und produziert, die schon für die ein oder andere Revolution gesorgt haben. Die Namenswahl von Giant ist also wirklich zutreffend: Bei diesem Unternehmen handelt es sich nämlich tatsächlich um einen Giganten.

Weitere Eigenschaften:

Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

Eigenschaften
Rahmen
Giant AnyTour E+ AluxX SL Hydroformed Aluminium für SyncDrive Sport Mittelmotor, Super Smooth Welding, OverDrive Steuerrohr, interne Zugverlegung, integrierte Ständer-Aufnahme
Gabel
RST Volant Air HLO, OverDrive-Schaft, Hydraulik-Lockout, 60mm Federweg
Motor
Giant SyncDrive Sport Mittelmotor 250 Watt, 80Nm
Akku
Giant EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku, vollintegriert, 36 V - 13.8 Ah (496 Wh), abschließbar, Onboard- / Offboard-Charging
Unterstützte Höchstgeschwindigkeit
25 km/h
Akku entnehmbar
Ja
Akkukapazität
36 V - 13,8 Ah - 496 Wh
Display
Giant RideControl Evo
Ladegerät
6A SmartCharger Ladegerät
Kurbelgarnitur
Giant, Stahl-Kettenblatt, PedalPlus, Aluminium Kurbelarme, 42 Zähne, 1-fach
Schaltung
10-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk
Shimano SLX RD-M7000, Dyna-Sys, Shadow Plus, 10-fach
Kassette
Shimano Deore CS-HG50, 10-fach, 11-36 Zähne, Dyna-Sys
Übersetzung
Zähne vorne: 42 / Zähne hinten: 11-36
Kette
KMC e10 Sport, E-Bike optimiert
Kettenschutz
KSS
Schalthebel
Shimano Deore SL-M6000, Dyna-Sys, Rapidfire Plus, 1 x 10-fach
Bremse (vorne)
Shimano Altus BR-MT200, Hydraulische Scheibenbremse
Bremse (hinten)
Shimano Altus BR-MT200, Hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel
Shimano Altus BL-MT201
Bremsscheiben (vorne / hinten)
Shimano RT26
Bremsscheibendurchmesser (vorne / hinten)
160mm / 160mm
Vorbau
Giant Contour Evo integriert, Ahead Komfort, winkelverstellbar, 31.8mm
Lenker
Satori Noir, Rise: 23mm, Klemmung: 31,8mm, Lenkerbreite: 630mm
Griffe
Giant Connect ErgoMax Plus, TripleDensity, fixiert
Laufrad (vorne)
Giant eX-2 Disc, E-Bike optimiert
Laufrad (hinten)
Giant eX-2 Disc, E-Bike optimiert
Nabe (vorne)
Giant by Formula eTracker Sport Disc, QR
Speichen
Niro 2.0 schwarz, 32/32 Speichen
Reifen (vorne)
Schwalbe Energizer Life, Reflex, Active KevlarGuard (28" x 1.75 / 47-622)
Reifen (hinten)
Schwalbe Energizer Life, Reflex, Active KevlarGuard (28" x 1.75 / 47-622)
Sattel
Selle Royal Essenza Gel
Sattelstütze
Giant Connect, 2-Bolt, Durchmesser: 30.9mm
Beleuchtung (vorne)
Busch+Müller Lumotec Eyc, IQ2 LED (50 Lux)
Beleuchtung (hinten)
AXA BlueLine, LED
Gepäckträger
Giant AnyTour E+ by Massload MIK System-Gepäckträger
Schutzbleche
Aluminium
Ständer
Giant by Massload CL-KA98 KSA18, Hinterbauständer, verstellbar
Pedale
VP-191 City, Aluminium mit Kunststoff, Antirutsch-Auflage
Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad + Fahrer + Gepäck)
156 kg
Beleuchtung
mit Beleuchtung
E-Bike Motorposition
Mittelmotor
Farbe
Schwarz
Federung
Mit Federung
Federweg vorn
60 mm
Gänge
10 - Gänge
Geschlecht
Damen
Marke
GIANT
Radgröße
28 Zoll
Rahmenform
Tiefeinsteiger
Rahmenmaterial
Aluminium
Saison
2020
Schaltart
Kettenschaltung
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