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Giant DailyTour E+ 2 GTS - 496 Wh - 2020 - 28 Zoll - DiamantGiant DailyTour E+ 2 GTS - 496 Wh - 2020 - 28 Zoll - Diamant
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Giant

Giant DailyTour E+ 2 GTS - 496 Wh - 2020 - 28 Zoll - Diamant

Artikelnummer: P00049547M001
Beschreibung

Giant bringt im Diamant Rahmen des DailyTour E+ 2 GTS einen kräftigen Giant SyncDrive Life Mittelmotor mit 60 Nm Drehmoment und einen großzügigen 36 V - 13,8 Ah - 496 Wh Intube-Akku unter. Zudem finden 28" Laufräder Platz, die vom Mittelmotor ordentlich schnell angetrieben werden. Darüber hinaus punktet das Herren City E-Bike mit einem passenden Gewicht, was vor allem dem Rahmen aus Aluminium geschuldet ist.

Über das Rahmenmaterial:

Obwohl sich Carbon am Rahmen immer größerer Beliebtheit erfreut, hat Aluminium natürlich immer noch seine Daseinsberechtigung. Das liegt nicht nur an den guten Steifigkeits- und Festigkeitswerten, sondern auch am guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Rahmen aus Aluminium sind nämlich meistens nicht allzu viel schwerer, dafür aber deutlich günstiger als die Pendants aus Carbon. Außerdem sind beim Metall Beschädigungen bedeutend einfacher zu erkennen und auch die ein oder andere Delle steckt ein Rahmen aus Aluminium weg. Ist ein Aluminiumrahmen doch einmal unbrauchbar zerstört, lässt sich das Aluminium im Vergleich zu Carbon bereits heute sehr gut recyclen. In Zeiten zunehmender Rohstoffknappheit ein wichtiger Punkt.

Mechanische Schaltung:

Die Vorteile mechanischer Schaltungen sind meistens pragmatischer Natur. Schließlich ist das System aus Schaltwerk, Schaltzug und Schalthebel auch für wenig technisch versierte Menschen zu verstehen, zu reparieren und einzustellen - und das bei sehr guter Funktion. Egal für welchen Einsatzzweck - mechanische Schaltzüge haben sich daher seit vielen Jahrzehnten bewährt. Sie überzeugen nicht nur mit einer perfekten Funktion, sondern auch mit der Möglichkeit, Reparaturen in der heimischen Werkstatt durchzuführen. Selbst mitten auf den Trails lassen sich einige Defekte mechanischer Schaltungen problemlos lösen. In der Regel braucht man nicht viel mehr als ein Multitool. Wer es also möglichst einfach haben möchte, der setzt weiter auf eine mechanische Schaltung.

Über das Schaltwerk:

In Sachen Qualität und Zuverlässigkeit machen wenige Nabenschaltungen der Shimano Nexus etwas vor. Eine integrierte Schaltservotechnik sorgt nämlich dafür, dass Schaltvorgänge mit geringstem Kraftaufwand möglich sind. Gangwechsel erfolgen daher mit höchster Präzision und Geschwindigkeit. Zudem ist die Nabe natürlich ordentlich gedichtet, weshalb sie selbst Wind und Wetter über eine lange Zeit trotzt - perfekt für alle Fahrer, die nicht nur bei schönem Wetter unterwegs sein wollen.

Über das Bremssystem:

Immer wenn es schnell und heftig bergab geht, kann man auf Scheibenbremsen quasi nicht verzichten. Dosierbarkeit und Bremskraft sind nämlich einfach bedeutend höher als bei Felgenbremsen. Aus diesem Grund kommen auch immer mehr Rennradfahrer auf den Geschmack. Natürlich sind die Disc-Stopper zwar etwas schwerer, aber für das Plus an Sicherheit lohnt es sich. Wer also maximale Bremskraft sucht, ist bei Scheibenbremsen genau richtig.

Die Antriebsart:

Die Kettenschaltung ist natürlich mit Abstand am weitesten verbreitet. Egal ob Stadtrad, Mountainbike oder Renner - die Kette ist überall - und das natürlich zu Recht: die Funktion ist tadellos, der Verschleiß hält sich in Grenzen und das Austauschen ist verhältnismäßig günstig. Zudem lassen sich Ketten mit einfachen Mitteln reparieren, selbst unterwegs. Wer hin und wieder einen Tropfen Öl spendiert, wird mit einer Kettenschaltung also lange unkomplizierte Freude haben.

Die Schaltart:

Viele hochwertige Nabenschaltungen kommen ohne Rücktrittbremse aus. In Zeiten von bissigen Scheibenbremsen scheint diese Technik auch tatsächlich etwas überholt, da sie durchaus einige Probleme mit sich bringt. Durch die weniger komplizierte Mechanik im Inneren sind Nabenschaltungen ohne Rücktrittbremse nämlich meistens robuster und langlebiger, was gleichzeitig der Hauptgrund ist, überhaupt eine Nabenschaltung zu fahren. Zudem drückt eine Rücktrittbremse auf das Gewicht. Wer es also leichter und unkomplizierter haben möchte, verzichtet darauf.

Über den Motorenhersteller:

Wie es der Name schon vermuten lässt, handelt es sich bei Giant um einen echten Giganten. Pro Jahr laufen bei den Taiwanesen Millionen Fahrräder durch die Hallen. Natürlich lässt sich so ein Unternehmen das E-Bike-Geschäft ebenfalls nicht entgehen. Durch die enorme Kompetenz des Riesens sind die Motoren auch absolut erstklassig und auf Augenhöhe mit Shimano oder Bosch. Du willst deinen E-Motor von einer echten Kultmarke? Dann ist Giant dein Anbieter.

Der Elektroantrieb:

Der Giant SyncDrive Life Mittelmotor bringt ordentliche 250 Watt Leistung bei 60 Nm Drehmoment auf die Straße. Das bedeutet nicht nur eine mega Beschleunigung, sondern auch exzellente Klettereigenschaften. Dennoch erzeugt der Motor ein natürliches und harmonisches Fahrgefühl. Dank des tiefen Schwerpunkts verbessern sich außerdem die Fahreigenschaften des Bikes.

Vorteile von 28 Zoll Laufrädern:

28-Zoll-Laufräder bieten eine optimale Balance zwischen guten Rolleigenschaften und agilem Handling. Die Laufradgröße hat sich nicht umsonst in vielen Bereichen als Standard etabliert. Egal ob Rennräder, Trekking- oder Citybikes - 28 Zoll Laufräder sind hier die beste Wahl. Je nachdem welche Kombination an Felgen und Reifen man fährt, lässt sich der Einsatzzweck stark variieren.

Info zum Diamantrahmen:

Aufgrund seiner Stabilität und sportlichen Optik ist der Diamant-Rahmen bis heute die verbreitetste Form bei Fahrrädern. Man braucht nämlich verhältnismäßig wenig Material (dünnwandige Rohre), um dennoch eine extrem stabile Konstruktion zu ermöglichen. Daher wird selbst im Profi-Sport auf kaum eine andere Form zurückgegriffen - zumindest wenn es um Rennräder oder Hardtails geht.

Die Marke Giant:

Giant wurde 1972 gegründet und ist seither zu einem der größten Fahrradproduzenten der Erde herangewachsen. An Standorten in Europa und Asien denken sich zahlreiche Ingenieure Innovationen aus, die immer wieder die Radbranche erschüttern. Giant zählt nicht umsonst zu den ganz großen Radmarken. Es handelt sich also im wahrsten Sinne um einen Giganten.

Weitere Eigenschaften:

Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

Eigenschaften
Gewicht laut Hersteller
23,90 kg
Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad + Fahrer + Gepäck)
156 kg
Rahmen
Giant DailyTour E+ AluxX SL Hydroformed Aluminium für SyncDrive Life Mittelmotor, Super Smooth Welding, interne Zugverlegung, semi-integrierter Gepäckträger, integriertes Tagfahrlicht, integrierte Ständer-Aufnahme
Gabel
RST Volant HLO, Hydraulik-Lockout, 60mm Federweg
Motor
Giant SyncDrive Life Mittelmotor 250 Watt, 60Nm
Akku
Giant EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku, vollintegriert, 36 V - 13.8 Ah (496 Wh), abschließbar, Onboard- / Offboard-Charging
Akku entnehmbar
Ja
Akkukapazität
36 V - 13,8 Ah - 496 Wh
Display
Giant RideControl Charge
Ladegerät
6A SmartCharger Ladegerät
Kurbelgarnitur
Giant Stahl-Kettenblatt / PedalPlus Aluminium-Kurbelarme, 38 Zähne
Schaltung
7-Gang Nabenschaltung (mit Freilauf)
Kassette
Shimano Nexus Single, 18 Zähne
Kette
KMC Z1e HX, E-Bike optimiert
Kettenschutz
SKS Chainblade
Schalthebel
Shimano Nexus SL-C3000-7, Revo Shifter, 7-Gang
Bremse (vorne)
Shimano Altus, hydraulische Scheibenbremse
Bremse (hinten)
Shimano Altus, hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel
Shimano Altus BL-MT201
Bremsscheiben (vorne / hinten)
Shimano RT26
Bremsscheibendurchmesser (vorne / hinten)
160mm / 160mm
Vorbau
Giant Ahead Komfort, winkelverstellbar
Lenker
City/Trekking, Aluminium, 670mm
Griffe
Giant Connect ErgoMax Plus, Kork, TripleDensity, fixiert
Laufrad (vorne)
Giant eX 2 Disc, 6061 Aluminium, geöst, ETRTO: 19-622
Laufrad (hinten)
Giant eX 2 Disc, 6061 Aluminium, geöst, ETRTO: 19-622
Nabe (vorne)
Shimano Tourney TX505 Centerlock-Disc QR
Nabe (hinten)
Shimano Nexus 7G C3000-7D Centerlock-Disc Freilaufnabe
Speichen
Niro schwarz, 32/32 Speichen
Reifen (vorne)
Schwalbe Energizer Life, Reflex, Active KevlarGuard (28" x 1.75 / 47-622)
Reifen (hinten)
Schwalbe Energizer Life, Reflex, Active KevlarGuard (28" x 1.75 / 47-622)
Sattel
Selle Royal Essenza Gel
Sattelstütze
Federsattelstütze, 2-Bolt, Durchmesser: 30.9mm, Länge: 270mm
Beleuchtung (vorne)
Giant Numen 40 by Spanninga, LED, integriert - Giant Numen iD integriertes Tagfahrlicht (40 Lux)
Beleuchtung (hinten)
AXA BlueLine, LED
Schutzbleche
SKS B 53 M/MK CAB matt-schwarz, USC-System, integriertes Frontlicht, Rückstrahler hinten, ESC- / ESA Vario-Sicherheitsstreben
Ständer
Giant by Massload CL-KA98 KSA18, Hinterbauständer, verstellbar
Pedale
VP-191 City, Aluminium mit Kunststoff, Antirutsch-Auflage
Beleuchtung
mit Beleuchtung
E-Bike Motor Hersteller
Giant SyncDrive
E-Bike Motorposition
Mittelmotor
E-Bike Zulassungspflichtig
Nein
Farbe
Blau
Federung
Mit Federung
Federweg vorn in mm
60 mm
Gänge
07 - Gänge
Geschlecht
Herren
Marke
GIANT
Radgröße
28 Zoll
Rahmenform
Diamant
Rahmenmaterial
Aluminium
Saison
2020
Schaltart
Nabe ohne Rücktritt
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