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Fahrrad vollständig montiert
Beschreibung

Nicht viele Hersteller können aus Aluminium einen so schicken Trapez Rahmen bauen, aber Giant kann es eben. Mit dem Explore E+ 2 STA liefern sie daher ein optisch überzeugendes E-Trekkingbike für sportive Damen ab. Denn natürlich stimmt hier nicht nur die Optik sondern auch die Performance. Dafür sorgt ein kräftiger Giant SyncDrive Sport Mittelmotor mit 80 Nm Drehmoment, der auch steilen Bergen den Zahn zieht. Damit dir dabei nie der Saft ausgeht, ist ein großer 36 V - 13,8 Ah - 496 Wh Intube-Akku verbaut. Mit ihm sind selbst lange Touren drin. Selbstverständlich ist aber auch die restliche Ausstattung durchdacht, so zum Beispiel die flotten 28" Laufräder. Hier stimmt das Rundum-Paket.

Über das Rahmenmaterial:

Obwohl Carbon immer häufiger anzutreffen ist, hat Aluminium in Sachen Rahmenbau natürlich noch absolute Daseinsberechtigung. Das liegt zum einen an der guten Steifigkeit und Festigkeit, aber auch am hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Aluminium ist nämlich meistens nicht allzu viel schwerer, in der Herstellung aber deutlich günstiger. Außerdem ist das Erkennen von Beschädigungen deutlich einfacher. Gerade kleine Dellen steckt ein Rahmen aus Aluminium problemlos weg, während Carbon deutlich empfindlicher ist. Außerdem lassen sich Aluminiumrahmen im Vergleich zu Carbon bereits heute sehr gut recyclen. Das Thema Recycling steckt bei Carbon noch in den Kinderschuhen. Da Rohstoffe immer knapper werden, ist dieser Punkt jedoch besonders wichtig.

Mechanische Schaltung:

Die Vorteile mechanischer Schaltungen sind meistens pragmatischer Natur. Schließlich ist das System aus Schaltwerk, Schaltzug und Schalthebel auch für wenig technisch versierte Menschen zu verstehen, zu reparieren und einzustellen - und das bei sehr guter Funktion. Egal für welchen Einsatzzweck - mechanische Schaltzüge haben sich daher seit vielen Jahrzehnten bewährt. Sie überzeugen nicht nur mit einer perfekten Funktion, sondern auch mit der Möglichkeit, Reparaturen in der heimischen Werkstatt durchzuführen. Selbst mitten auf den Trails lassen sich einige Defekte mechanischer Schaltungen problemlos lösen. In der Regel braucht man nicht viel mehr als ein Multitool. Wer es also möglichst einfach haben möchte, der setzt weiter auf eine mechanische Schaltung.

Über das Schaltwerk:

Die Shimano Deore Gruppe verfügt mittlerweile über alle möglichen Innovationen der Top-Gruppen. So findet sich am Schaltwerk die bewährte Shadow Plus-Technologie, die lange Zeit der XT- und XTR-Gruppe vorbehalten war. Dank einer neuen sportlichen Optik vermittelt das Deore Schaltwerk die neu gewonnene Funktionalität auch endlich gebührend nach außen.

Über das Bremssystem:

Am Mountainbike dominiert mittlerweile ganz klar die Scheibenbremse. Dosierbarkeit und maximale Bremskraft sind nämlich im Vergleich zu Felgenbremsen bedeutend besser. Disc-Stopper funktionieren mittlerweile so gut, dass man sie auch vermehrt an Trekking- und Rennrädern findet. Nachteile sind natürlich das erhöhte Gewicht und die komplexere Reparierbarkeit. Die Bremskraft wiegt dies zumindest im Mountainbike-Bereich mehr als auf. Wer es abwärts krachen lassen will, sollte unbedingt auf Scheibenbremsen setzen.

Die Antriebsart:

Die Kettenschaltung ist natürlich seit Jahren der Standard am Fahrrad. Egal ob Stadtrad, Mountainbike oder Renner - Kettenantriebe sind überall. Die Gründe hierfür sind einfach: tadellose Funktion, akzeptabler Verschleiß und simple Reparierbarkeit. Zudem lassen sich Ketten günstig tauschen. Wer ein wenig Wartungsaufwand betreibt und immer wieder ein wenig Öl auf die Kette gibt, der wird daher wenig Schwierigkeiten bekommen. Eine Kette kann nämlich problemlos viele hundert Kilometer gefahren werden.

Die Schaltart:

Bei der Kettenschaltung sorgt ein Schaltwerk mit zwei Führungsrollen dafür, dass die Kette immer perfekt unter dem gewünschten Ritzel der Kassette liegt. Das funktioniert durch eine mehr oder minder horizontale Bewegung des Schaltwerks, die durch einen Seilzug initiiert wird. Das System ist somit in seiner Funktion recht einfach und auch durch ungeübte Fahrer selbst zu installieren und einzustellen. Nicht umsonst ist die Kettenschaltung das am meisten verbreitete System am Markt.

Über den Motorenhersteller:

Giant ist der Gigant unter den Fahrradproduzenten. Mehrere Millionen Fahrräder laufen bei den Taiwanesen jährlich übers Band. Dass sich Giant das E-Bike Geschäft nicht entgehen lässt, ist daher wenig verwunderlich. Dank der überragenden Fertigungskompetenz vertreibt Giant bereits hochwertigste Antriebe, die in puncto Langlebigkeit, Qualität und Leistung mit Herstellern wie Bosch oder Continental absolut gleichziehen können. Wer also einen Motor einer echten Kultmarke möchte, die seit vielen Jahren die Szene prägt, der wird bei Giant fündig.

Der Elektroantrieb:

Der Giant SyncDrive Sport Mittelmotor bringt 250 Watt Leistung bei 80 Nm Drehmoment auf die Straße. Trotz der kompakten Maße ist der Motor daher extrem leistungsfähig. Das wundert aber nicht: Schließlich wird er von Yamaha gefertig und wurde speziell für die aktuellen Giant MTBs entwickelt.

Vorteile von 28 Zoll Laufrädern:

28-Zoll-Laufräder bieten eine optimale Balance zwischen Abrollverhalten und Handling des Fahrrades. Dieses Format ist weitverbreitet und hat sich als Standard etabliert. Die Laufradgröße findet ihren Einsatz ebenso auf Rennrädern, wie auf alltagstauglichen Trekking- oder Citybikes. Die Unterschiede finden sich in der Felgenbreite und bei den, je nach Radmodell, verwendeten Mänteln.

Info zum Trapezrahmen:

Trapezrahmen sind konstruiert um das Auf und Absteigen komfortabler zu gestalten, als bei Rädern, mit Diamantrahmen. Der Grund ist das abgesenkte Oberrohr, welches etwa in der Mitte des Sattel-Rohrs ansetzt und somit deutlich tiefer ist als beim Diamantrahmen. Dieser Vorteil des Trapezrahmens macht sich im Straßen- und Stadtverkehr deutlich bemerkbar, wenn ein häufiges Auf- und Absteigen erforderlich ist.

Die Marke Giant:

Giant wurde 1972 gegründet und zählt heute zu einem der weltweit größten Zweiradproduzenten mit Produktionsstandorten in Europa und Asien. Durch die umfangreiche Entwicklungsarbeit und die Rückkopplung mit gesponserten Profiteams gehört Giant zu einer der innovativsten Radmarken in den Bereichen Rennrad und Mountainbike Sport.

Weitere Eigenschaften:

Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

Eigenschaften
Gewicht laut Hersteller
24,1 kg
Rahmen
Giant Explore E+ AluxX SL Aluminium für SyncDrive Mittelmotor mit integriertem EnergyPak-Akku (STA: SideRelease), OverDrive Steuerrohr, interne Zugverlegung, integrierte Gepäckträger-, Ständer- und Radschutz-Aufnahme
Gabel
RST Volant, Hydraulik-Lockout, 1 1/8"~1 1/2"-OverDrive Alu-Schaft, 60mm Federweg
Motor
Giant SyncDrive Sport Mittelmotor 250 Watt, 80Nm
Akku
Giant EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku, SideRelease integriert, 36 V - 13.8 Ah (496 Wh), abschließbar, Onboard- / Offboard-Charging
Unterstützte Höchstgeschwindigkeit
25 km/h
Akku entnehmbar
Ja
Akkukapazität
36 V - 13,8 Ah - 496 Wh
Display
Giant RideControl Charge
Ladegerät
4A Schnell-Ladegerät
Kurbelgarnitur
Giant by FSA Compa, Stahl Kettenblatt, 42 Zähne, KSS, CK-745/JIS Kurbelarme, Aluminium, 1-fach
Schaltung
9-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk
Shimano Deore RD-M592, Shadow, 9-fach
Kassette
Shimano Acera CS-HG201, 9-fach, 11-36 Zähne
Übersetzung
Zähne vorne: 42 / Zähne hinten: 11-36
Kette
KMC X.9e
Kettenschutz
KSS
Schalthebel
Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus, 1 x 9-fach
Bremse (vorne)
Shimano Altus BR-MT200, Hydraulische Scheibenbremse
Bremse (hinten)
Shimano Altus BR-MT200, Hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel
Shimano Altus BL-MT200
Bremsscheiben (vorne / hinten)
Shimano RT26
Bremsscheibendurchmesser (vorne / hinten)
180mm / 180mm
Vorbau
Giant Connect, 8°, 31.8mm
Lenker
Giant Connect RiserBar, Rise: 19mm, Upsweep: 6°, Backsweep: 9°, Klemmung: 31,8mm, Lenkerbreite: 690mm
Griffe
Giant Connect ErgoMax Plus, Kork, Lock-On, Ergo-Barend-Griff, fixiert
Laufrad (vorne)
Giant eX-2 Disc, E-Bike optimiert, ETRTO: 19-622, ungeöst
Laufrad (hinten)
Giant eX-2 Disc, E-Bike optimiert, ETRTO: 21-622, geöst
Nabe (vorne)
Giant by Formula eTracker Sport Disc, 9x135mm QR
Speichen
Niro schwarz, 2.0x32 / 2.3x32
Reifen (vorne)
Giant CrossCut Gravel 2, Reflex, 60 TPI (28" x 1.65 / 45-622)
Reifen (hinten)
Giant CrossCut Gravel 2, Reflex, 60 TPI (28" x 1.65 / 45-622)
Sattel
Giant Contact Comfort Upright
Sattelstütze
Giant Connect, Durchmesser: 30.9mm
Beleuchtung (vorne)
AXA BlueLine 30, LED (30 Lux)
Beleuchtung (hinten)
AXA BlueLine, LED
Gepäckträger
Giant Explore E+ by Massload Basis-Träger / Giant by MIK System-Gepäckträgerdeck
Schutzbleche
SKS B 55 CAB, Rückstrahler
Ständer
Giant by Massload CL-KA98 KSA18, Hinterbauständer, verstellbar
Pedale
Wellgo M149 Trekking Aluminium
Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad + Fahrer + Gepäck)
156 kg
Extras / Zubehör
Diebstahlschutz-Label powered by CODE-No.com
Beleuchtung
mit Beleuchtung
E-Bike Motor Hersteller
Giant SyncDrive
E-Bike Motorposition
Mittelmotor
Farbe
Blau
Federung
Mit Federung
Federweg vorn
60 mm
Gänge
09 - Gänge
Geschlecht
Damen
Marke
GIANT
Radgröße
28 Zoll
Rahmenform
Damen Sport
Rahmenmaterial
Aluminium
Saison
2019
Schaltart
Kettenschaltung
Kundenbewertung
5.0 / 5.0
5 Sterne
 
1
4 Sterne
 
0
3 Sterne
 
0
2 Sterne
 
0
1 Stern
 
0
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Andrea
23.07.2019
Schönes E-Bike mit gutem Preis - Leistungs-Verhältnis
Pro:Guter Motor, Akku zum Laden unproblematisch zu entfernen, Design und Handling prima

Contra:

Fazit:Gute Wahl, würde ich glatt nochmal kaufen!

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