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Giant Reign SX 1 - 2019 - 27,5 Zoll - FullyGiant Reign SX 1 - 2019 - 27,5 Zoll - Fully
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Artikelnummer: X0044814
Beschreibung

Mit dem Hersteller Giant verbindet man wertige Bikes, die einfach zu überzeugen wissen. Auch das Reign SX 1 ist ein guter Beweis für diese Assoziation. Das schicke Mountainbike punktet nämlich auf allen Ebenen: Die Ausstattung ist sinnig, die Geometrie ausgewogen und der Rahmen aus Aluminium angenehm leicht. Zudem rollt das Fully auf 27,5" Laufrädern. Sportive Herren auf der Suche nach dem richtigen Begleiter dürfte das Giant Reign SX 1 also absolut glücklich machen.

Über das Rahmenmaterial:

Obwohl Carbon immer häufiger anzutreffen ist, hat Aluminium in Sachen Rahmenbau natürlich noch absolute Daseinsberechtigung. Das liegt zum einen an der guten Steifigkeit und Festigkeit, aber auch am hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Aluminium ist nämlich meistens nicht allzu viel schwerer, in der Herstellung aber deutlich günstiger. Außerdem ist das Erkennen von Beschädigungen deutlich einfacher. Gerade kleine Dellen steckt ein Rahmen aus Aluminium problemlos weg, während Carbon deutlich empfindlicher ist. Außerdem lassen sich Aluminiumrahmen im Vergleich zu Carbon bereits heute sehr gut recyclen. Das Thema Recycling steckt bei Carbon noch in den Kinderschuhen. Da Rohstoffe immer knapper werden, ist dieser Punkt jedoch besonders wichtig.

Mechanische Schaltung:

Eine mechanische Schaltung ist einfach, pragmatisch und funktionell. Egal an welchem Bike - Schaltzüge haben sich daher seit vielen Jahren bewährt. Gerade die simple Funktion überzeugt die meisten Fahrer. Denn selbst mitten im Nirgendwo lassen sich Defekte mechanischer Schaltungen häufig problemlos lösen. In der Regel benötigt man selten mehr als ein Multitool. Puristen und Pragmatiker setzen daher auch in Zukunft auf eine mechanische Schaltung.

Über das Schaltwerk:

Mit der Eagle Gruppe hat SRAM eine echte Revolution über die Mountainbiker gebracht - aber leider eine sehr kostspielige. Mit der Eagle NX änderte sich das, denn diese Schaltung ist preislich auf einem sehr vernünftigen Niveau. Trotz des Preises hat sie einige Technologien der Top-Gruppen geerbt, so zum Beispiel die Roller Bearing Clutch- oder die X-Horizon-Technologie. Lediglich beim Gewicht muss man ein paar Abstriche machen, unter anderem, da die Kassette nicht einteilig gefertigt wird. Ansonsten darf man sich aber auf die gewohnte SRAM- Performance freuen.

Über das Bremssystem:

Immer wenn es schnell, heftig oder lange bergab geht, kommt man um Scheibenbremsen quasi nicht herum. Dosierbarkeit und Kraft spielen nämlich in einer ganz anderen Liga als Felgenbremsen. Dadurch findet man die Disc-Stopper mittlerweile auch vermehrt an Renn- und Statdrädern. Einzige Nachteile sind das erhöhte Gewicht und die komplexere Wartung. Das Plus an Sicherheit ist es vielen Fahrern jedoch wert. Wer also brachiale Bremskraft und maximale Sicherheit sucht, ist bei Scheibenbremsen genau richtig.

Die Antriebsart:

Hätte, hätte Fahrradkette. Nicht nur im Sprachgebrauch hat sich die Kette fest etabliert, auch in der Radbranche ist sie nicht mehr wegzudenken. Geringer Verschleiß, leichte Wartbarkeit und perfekte Performance machen den Kettenantrieb zum Platzhirsch. Auch der geringe Preis der Verschleißteile weiß natürlich zu gefallen. Spendiert man der Kette ab und an ein paar Tropfen Öl, ist Verschleiß jedoch nicht einmal ein besonders großes Thema. Eine Kette hält nämlich viele hundert Kilometer. Simpel und stressfrei, das ist der Kettenantrieb.

Die Schaltart:

Bei Kettenantrieben wird mittels eines Schaltwerks und dessen Führungsrollen der Schaltvorgang eingeleitet. Bewegt sich das Schaltwerk durch die Betätigung des Seilzugs, wandert die Kette zwischen den Ritzeln. Die Funktionsweise der weit verbreiteten Kettenschaltung ist daher recht einfach und auch von Hobby-Mechanikern leicht einzustellen. Trotz der simplen Funktion ist die Performance aber hervorragend, was das System zur Lieblingslösung der meisten Biker macht.

Vorteile von 27,5 Zoll Laufrädern:

27,5-Zoll-Laufräder sind stabiler als 29-Zoll-Laufräder und sind daher gerade bei den Gravity-Disziplinen (Enduro und Downhill) besonders geeignet. Zudem fahren sie sich agiler, verspielter und spritziger. Außerdem ist die Beschleunigung damit besser. Kleinere Fahrer können auch bei Cross Country oder Marathonbikes auf 27,5 Zoll große Laufräder setzen.

Info zu Fullys:

Fullys weisen einen beweglichen Hinterbau auf, der mittels eines Dämpfers am Heck dieselbe Arbeit leistet, wie die Federgabel an der Front. Das bringt Sicherheit auf ruppigen Strecken. Je nach Federweg unterscheidet man in:

Race Fully ca. 100mm Federweg
Touren Fully 120-140mm Federweg
All-Mountain 140-160mm Federweg
Enduro 160-180mm Federweg
Freeride/Downhill Bike 180-230mm Federweg.

Die Marke Giant:

Giant wurde 1972 gegründet und zählt heute zu einem der weltweit größten Zweiradproduzenten mit Produktionsstandorten in Europa und Asien. Durch die umfangreiche Entwicklungsarbeit und die Rückkopplung mit gesponserten Profiteams gehört Giant zu einer der innovativsten Radmarken in den Bereichen Rennrad und Mountainbike Sport.

Weitere Eigenschaften:

Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

Eigenschaften
Gewicht laut Hersteller
15,1 kg
Rahmen
AluxX SL Aluminium, 160mm Maestro, Advanced Forged Composite Rocker Arms, OverDrive Steuerrohr, PowerCore BB92-PressFit Tretlagergehäuse, ISCG05-kompatibel, interne Zugverlegung, integrierter Unterrohr- und Kettenstreben-Protektor, Boost 12x148
Gabel
DVO ONYX SC D1, 1 1/8"~1 1/2"-OverDrive Alu-Schaft, Boost 15x110, 180mm Federweg
Dämpfer
DVO JADE Coil, größenspezifische Federhärten, Metric Trunnion, 160mm Federweg
Kurbelgarnitur
Truvativ Descendant 6K Eagle, 1-fach, 32 Zähne, X-SYNC 2 DUB, Alu-Backplate
Tretlager
SRAM DUB, PressFit BB92
Schaltung
12-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk
SRAM NX Eagle, X-Horizon, Type-3, 12-fach
Kassette
SRAM NX Eagle PG-1230, 12-fach, 11-50 Zähne, PowerGlide
Übersetzung
Zähne vorne: 32 / Zähne hinten: 11-50
Kette
SRAM NX Eagle, PowerLock
Kettenführung
MRP SXg
Schalthebel
SRAM NX Eagle, X-Actuation, Trigger, 1 x 12-fach
Bremse (vorne)
SRAM Code R, Hydraulische Scheibenbremse, 4-Kolben
Bremse (hinten)
SRAM Code R, Hydraulische Scheibenbremse, 4-Kolben
Bremshebel
SRAM Code R
Bremsscheiben (vorne / hinten)
Avid Centerline
Bremsscheibendurchmesser (vorne / hinten)
200mm / 180mm
Vorbau
Giant Contact SL, 8°, 35.0mm
Lenker
Giant Contact SL TR RiserBar, Rise: 20mm, Klemmung: 35mm, Lenkerbreite: 800mm
Griffe
Giant Tactal, beidseitig fixiert
Steuersatz
FSA No.57 OverDrive
Laufrad (vorne)
Giant AM Disc, ETRTO: 30-584
Laufrad (hinten)
Giant AM Disc, ETRTO: 30-584
Nabe (vorne)
Giant by Formula Performance Boost 15x110-Steckachse
Nabe (hinten)
Giant by Formula Performance Boost 12x148-Steckachse
Speichen
Sapim Leader 2.0 schwarz, 28/28 Speichen
Reifen (vorne)
Maxxis Minion DHF, 3C MaxxTerra Triple Compound, EXO Protection, 60 TPI, faltbar, schlauchlos (27.5" x 2.50 / 63-584)
Reifen (hinten)
Maxxis Minion DHR II, 3C MaxxTerra Triple Compound, EXO Protection, 60 TPI, faltbar, schlauchlos (27.5" x 2.40 / 61-584)
Sattel
Giant Contact Neutral
Sattelstütze
Giant Contact Switch-Remote, Vario-Stütze, Zero-Offset, 30.9mm, 345mm/100mm (S), 395mm/125mm (M), 440mm/150mm (L-XL)
Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad + Fahrer + Gepäck)
138 kg
Extras / Zubehör
Unterrohr- und Kettenstreben-Protektor, Tubeless-Kit, Reflektoren
Beleuchtung
ohne Beleuchtung
Farbe
Beige
Federung
Mit Federung
Federweg Hinten
160 mm
Federweg vorn
180 mm
Gänge
12 - Gänge
Geschlecht
Herren
Marke
GIANT
Radgröße
27,5 Zoll
Rahmenform
Fully
Rahmenmaterial
Aluminium
Saison
2019
Schaltart
Kettenschaltung
Kundenbewertung
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