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Giant ToughRoad SLR 1 - 2019 - 28 Zoll - DiamantGiant ToughRoad SLR 1 - 2019 - 28 Zoll - Diamant
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Artikelnummer: X0044904
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Fahrrad vollständig montiert
Beschreibung

Das ToughRoad SLR 1 von Giant kommt ohne unnötigen Schnickschnack aus und genau das macht es zu einem tollen Trekkingbike. Simpel und effizient, so könnte man auch den edlen Diamant Rahmen aus Aluminium beschreiben, der schick aussieht und dank ausgewogener Geometrie noch besser fährt. Dafür sorgen auch die 28" Laufräder, die sowohl in der Stadt wie auch im Wald eine gute Figur abgeben. Mit diesem Bike hat Giant den Herren der Schöpfung ein echtes Geschenk gemacht.

Über das Rahmenmaterial:

Obwohl Carbon immer häufiger anzutreffen ist, hat Aluminium in Sachen Rahmenbau natürlich noch absolute Daseinsberechtigung. Das liegt zum einen an der guten Steifigkeit und Festigkeit, aber auch am hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Aluminium ist nämlich meistens nicht allzu viel schwerer, in der Herstellung aber deutlich günstiger. Außerdem ist das Erkennen von Beschädigungen deutlich einfacher. Gerade kleine Dellen steckt ein Rahmen aus Aluminium problemlos weg, während Carbon deutlich empfindlicher ist. Außerdem lassen sich Aluminiumrahmen im Vergleich zu Carbon bereits heute sehr gut recyclen. Das Thema Recycling steckt bei Carbon noch in den Kinderschuhen. Da Rohstoffe immer knapper werden, ist dieser Punkt jedoch besonders wichtig.

Mechanische Schaltung:

Verfechter mechanischer Schaltsysteme sind meistens pragmatisch. Schließlich funktioniert das Schalten mit Seilzug ohne Schnick-Schnack, dafür aber tadellos; vorausgesetzt, alles ist perfekt eingestellt. Egal ob am Rennrad, Mountainbike oder Stadtrad - Schaltzüge haben sich daher schon seit Jahren bewährt. Mechanische Schaltungen bestechen mit ihrer einfachen Funktion und der Reparierbarkeit in der heimischen Werkstatt. Selbst unterwegs lässt sich an einer mechanischen Schaltung noch ziemlich viel in Ordnung bringen. Wer es also gerne simpel mag, ist hier gut aufgehoben.

Über das Schaltwerk:

Die Shimano Deore Gruppe verfügt mittlerweile über alle möglichen Innovationen der Top-Gruppen. So findet sich am Schaltwerk die bewährte Shadow Plus-Technologie, die lange Zeit der XT- und XTR-Gruppe vorbehalten war. Dank einer neuen sportlichen Optik vermittelt das Deore Schaltwerk die neu gewonnene Funktionalität auch endlich gebührend nach außen.

Über das Bremssystem:

Immer wenn es schnell, heftig oder lange bergab geht, kommt man um Scheibenbremsen quasi nicht herum. Dosierbarkeit und Kraft spielen nämlich in einer ganz anderen Liga als Felgenbremsen. Dadurch findet man die Disc-Stopper mittlerweile auch vermehrt an Renn- und Stadträdern. Einzige Nachteile sind das erhöhte Gewicht und die komplexere Wartung. Das Plus an Sicherheit ist es vielen Fahrern jedoch wert. Wer also brachiale Bremskraft und maximale Sicherheit sucht, ist bei Scheibenbremsen genau richtig.

Die Antriebsart:

Die Kettenschaltung ist natürlich mit Abstand am weitesten verbreitet. Egal ob Stadtrad, Mountainbike oder Renner - die Kette ist überall - und das natürlich zu Recht: die Funktion ist tadellos, der Verschleiß hält sich in Grenzen und das Austauschen ist verhältnismäßig günstig. Zudem lassen sich Ketten mit einfachen Mitteln reparieren, selbst unterwegs. Wer hin und wieder einen Tropfen Öl spendiert, wird mit einer Kettenschaltung also lange unkomplizierte Freude haben.

Die Schaltart:

Bei Kettenantrieben läuft die Kette über Führungsrollen am Schaltwerk unterhalb des gewünschten Ritzels. Bewegt sich nun das Schaltwerk, wechselt auch der Gang. Die Funktionsweise einer Kettenschaltung ist also mehr als simpel und auch für Hobbyschrauber zu meistern. Die Performance ist dennoch auf extrem hohen Niveau und macht den Kettenantrieb zum meist verbreiteten System.

Vorteile von 28 Zoll Laufrädern:

28-Zoll-Laufräder bieten eine optimale Balance zwischen guten Rolleigenschaften und agilem Handling. Die Laufradgröße hat sich nicht umsonst in vielen Bereichen als Standard etabliert. Egal ob Rennräder, Trekking- oder Citybikes - 28 Zoll Laufräder sind hier die beste Wahl. Je nachdem welche Kombination an Felgen und Reifen man fährt, lässt sich der Einsatzzweck stark variieren.

Info zum Diamantrahmen:

Aufgrund seiner Stabilität und sportlichen Optik ist der Diamant-Rahmen bis heute die verbreitetste Form bei Fahrrädern. Man braucht nämlich verhältnismäßig wenig Material (dünnwandige Rohre), um dennoch eine extrem stabile Konstruktion zu ermöglichen. Daher wird selbst im Profi-Sport auf kaum eine andere Form zurückgegriffen - zumindest wenn es um Rennräder oder Hardtails geht.

Die Marke Giant:

Seit der Gründung im Jahre 1972 ist Giant zu einem der erfolgreichsten Produzenten der Radbranche geworden. An Standorten in Europa und Asien werden zahlreiche Bikes entwickelt und produziert, die schon für die ein oder andere Revolution gesorgt haben. Die Namenswahl von Giant ist also wirklich zutreffend: Bei diesem Unternehmen handelt es sich nämlich tatsächlich um einen Giganten.

Weitere Eigenschaften:

Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

Eigenschaften
Gewicht laut Hersteller
11,9 kg
Rahmen
AluxX SLR Aluminium, Smooth Welding, OverDrive, D-Fuse Sitzrohr mit integrierter Sattelstützen-Klemmung, PostMount Scheibenbremsen-Aufnahme, X-Defender Unterrohr- und Kettenstreben-Protektor, Gewindeösen für Gepäckträger- & Radschutzbefestigung
Gabel
Giant ToughRoad Carbon Hybrid, PostMount Disc, integrierte Lowrider-Ösen, 1 1/8"~1 1/4"-OverDrive Alu-Schaft
Kurbelgarnitur
FSA V-Drive MegaExo, KSS, 2-fach, 44/32 Zähne
Tretlager
FSA BB7100 MegaExo, BSA
Schaltung
20-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk
Shimano Deore RD-M6000, Dyna-Sys, Shadow Plus, 10-fach
Umwerfer
Shimano Deore FD-T6000, Dyna-Sys, 2-fach
Kassette
Shimano Deore CS-HG500, 10-fach, 11-42 Zähne, Dyna-Sys
Übersetzung
Zähne vorne: 44-32 / Zähne hinten: 11-42
Kette
KMC X10-1
Kettenschutz
Kettenschutzscheibe
Schalthebel
Shimano Deore SL-M6000, Dyna-Sys, 2 x 10-fach
Bremse (vorne)
Shimano Acera BR-MT400, Hydraulische Scheibenbremse
Bremse (hinten)
Shimano Acera BR-MT400, Hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel
Shimano Acera BL-MT400
Bremsscheiben (vorne / hinten)
Shimano RT26
Bremsscheibendurchmesser (vorne / hinten)
160mm / 160mm
Vorbau
Giant Connect, ±8°, 31.8mm
Lenker
Giant Contact RiserBar, Rise: 19mm, Upsweep: 6°, Backsweep: 9°, Klemmung: 31,8mm
Griffe
Giant ErgoMax, Lock-on, TripleDensity Ergo-Griff, fixiert
Laufrad (vorne)
Giant SX2 Disc, ETRTO: 19-622
Laufrad (hinten)
Giant SX2 Disc, ETRTO: 19-622
Nabe (vorne)
Giant by Formula Cross Disc, 5mm-QR
Speichen
Sapim Leader 2.0 schwarz, 28/28 Speichen
Reifen (vorne)
Giant CrossCut Gravel 2, 60 TPI, schlauchlos (28" x 2.00 / 50-622)
Reifen (hinten)
Giant CrossCut Gravel 2, 60 TPI, schlauchlos (28" x 2.00 / 50-622)
Sattel
Giant Contact Comfort Neutral, UniClip, Dynamic Cycling Fit, ParticleFlow
Sattelstütze
Giant D-Fuse Carbon 2-Bolt, 30.4/25.4x380mm
Gepäckträger
Giant by Massload Rack-It Metro Lowrider vorne / Gepäckträger hinten, Aluminium
Pedale
VP-199 Cross
Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad + Fahrer + Gepäck)
161 kg
Extras / Zubehör
X-Defender Unterrohr- und Kettenstreben-Protektor, Tubeless-Kit, Reflektoren
Beleuchtung
ohne Beleuchtung
Farbe
Silber
Federung
Mit Starrgabel
Gänge
20 - Gänge
Geschlecht
Herren
Marke
GIANT
Radgröße
28 Zoll
Rahmenform
Diamant
Rahmenmaterial
Aluminium
Saison
2019
Schaltart
Kettenschaltung
Kundenbewertung
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