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Kestrel Talon X 105 Tr - 2019 - 28 Zoll - DiamantKestrel Talon X 105 Tr - 2019 - 28 Zoll - Diamant
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Kestrel

Kestrel Talon X 105 Tr - 2019 - 28 Zoll - Diamant

1.799,- €
1.071,29 €
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Artikelnummer: P00051023M001
Eigenschaften
Gewicht laut Hersteller
8,65 kg
Vorbau
Oval Concepts 313, 3D-forged 6061 Stem Body, Winkel: +/-7°
Saison
2019
Rahmenmaterial
Carbon
Rahmenhöhe
48 CM
Rahmenform
Diamant
Radgröße
28 Zoll
Geschlecht
Herren
Farbe
Schwarz
Sattelstütze
Kestrel EMS Aero Pro, Reversible
Sattel
Prologo Kappa RS, STN rails
Reifen hinten
Vittoria Zaffiro Pro, 28x1.00 (25-622 / 700x25C), Faltreifen
Reifen vorn
Vittoria Zaffiro Pro, 28x1.00 (25-622 / 700x25C), Faltreifen
Zulässiges Gewicht inkl. Fahrer und Zuladung
129 kg
Steuersatz
FSA integrated 1 1/8" top, 1 1/2" bottom
Laufräder
Oval Concepts 327, 700c, 20/24-Loch
Lenker
Oval Concepts 750, 6061 alloy base bar, Oval Concepts 750, 6061 alloy clip-on
Bremse hinten
Tektro direct mount
Rahmen
Kestrel Super Light (KSL) 800K High-Modulus Carbon Fiber, PF30 BB
Gabel
KSL Carbon, 1 1/8" - 1 1/2" tapered carbon steerer
Kurbelgarnitur
Oval 300, 2-fach, 50/34 Zähne
Tretlager
Praxis PF30 Conversion
Schaltung
22-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk
Shimano 105, 11-fach
Schaltart
Kettenschaltung
Umwerfer
Shimano 105, braze-on, 2-fach
Kassette
SunRace, 11-fach, 11-28 Zähne
Übersetzung
Zähne vorne: 50-34 / Zähne hinten: 11-28
Kette
KMC X11
Schalt-/Bremshebel
Microshift BS-A11 bar-end, 11-fach / Oval Concepts 701, forged alloy lever
Bremse vorn
Tektro direct mount
Beleuchtung
ohne Beleuchtung
Federung
Mit Starrgabel
Gänge
22 - Gänge
Marke
KESTREL
Radgröße
28
Saison
19
Kundenbewertung
5.0 / 5.0
5 Sterne
 
1
4 Sterne
 
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3 Sterne
 
0
2 Sterne
 
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1 Stern
 
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Martin
12.08.2019
Ordentliches Rad zum annehmbaren Preis
Pro: sehr leicht, sehr gut eingestellt, rollt sauber

Contra: kleine Mängel in der Einstellung - Bremse und Sattel musste nachgestellt werden, keine Erklärung oder Einstellung

Fazit: Habe beim Talon X Zeitfahrrad mit 105er-Baugruppe zugeschlagen, da nach mehreren Sprint und Supersprint-Triathlons mit Mountainbike spätestens nächstes Jahr auf die olympische Distanz erweitert werden soll.
Die Konstruktion scheint mir eine gute Basis um künftig erweiterbar zu sein und sollte sich bei den nächsten Veranstaltungen auf jeden Fall schon bezahlt machen.
Das Rad selber rollt gut, die Schaltung greift sauber und das Gewicht ist einfach mal phänomenal (wenn man vorher MTB gewöhnt war)

Nach den ersten Ausfahrten bzw. der ersten Sprint-Distanz bin ich äußerst zufrieden und würde es als Triathlon-Einsteigerad - vom MTB kommend - empfehlen.

Dass die Komponenten und Laufräder bei dem Preis jetzt keine Oberklasse sind, kann man sich denken - aber mal zum Vergleich: Mit dem MTB brauchte ich volle Kraft und eine freie Strecke um Segmente mit 32/33 er Schnitt zu fahren - jetzt gelingt mir bei den ersten Fahrten schon 36/37er Schnitt, ohne ans Maximum zu gehen.

Eckdaten:
bin 1.81 groß, 85kg schwer und hab Rahmengröße 52 genommen. Sattel entsprechend hochgestellt - ging alles total super!

Service von FahrradXXL war super, wurde gleich 2 mal angerufen, dass das Rad da ist (habe mich für Filiallieferung entschieden) und Finanzierung klappte auch ohne Probleme.

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