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Orbea Alma H30 - 2021 - 29 Zoll - DiamantOrbea Alma H30 - 2021 - 29 Zoll - Diamant
Orbea Alma H30 - 2021 - 29 Zoll - Diamant
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Orbea

Orbea Alma H30 - 2021 - 29 Zoll - Diamant

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Leasing mit Jobrad
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Beschreibung

Orbea gehört mit Sicherheit zu denjenigen Herstellern, die wissen, wie man ein schickes Mountainbike baut. Mit dem Alma H30 beweisen sie das ein weiteres Mal und liefern ein tolles Hardtail ab. Sportliche Herren dürfen sich dabei nicht nur auf eine ausgereifte Geometrie freuen, sondern auch auf eine sinnige Ausstattung und einen hochwertigen Rahmen aus Aluminium. Außerdem wird das Bike von 29" Laufrädern abgerundet, die mühelos durchs Gelände rollen. Dein nächster Ausritt wird mit dem Orbea Alma H30 auf alle Fälle ein voller Erfolg werden.

Eigenschaften
Antrieb
Kurbel
OC1 Alloy forged Boost 32 Zähne
Schaltwerk
Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus
Kassette
Sun Race 11-51 Zähne, 12-fach
Kette
KMC X12
Schalthebel
Shimano Deore M6100
Gangzahl
12 - Gänge
Bremsen
Bremse
Shimano MT201 hydraulische Scheibenbremse
Rahmenset
Rahmen
Orbea Alma Hydro Alloy, Boost 12x148, BSA BB, Internal cable routing.
Gabel
RockShox 30 Silver TK Crown adjust QR Solo Air 100
Federweg vorne in mm
100 mm
Rahmenform
Diamant
Komponenten
Lenker
OC1 Flat 31.8mm 740mm
Vorbau
Alloy 31.8mm interface 7º
Sattel
Selle Royal Seta Sport
Sattelstütze
Alloy 27.2 Offset 0
Laufräder & Bereifung
Laufräder
Mach1 Klixx 23c Tubeless Ready
Reifen (vorne)
Maxxis Ikon 2.20" FB 60 TPI Dual
Sonstige
Steuersatz
FSA 1-1/8-1-1/2" Integrated
Beleuchtung
ohne Beleuchtung
Federung
Mit Federung
Geschlecht
Herren
Marke
ORBEA
Radgröße
29 Zoll
Rahmenmaterial
Aluminium
Saison
2021
Schaltart
Kettenschaltung
Kundenbewertung
5.0 / 5.0
5 Sterne
 
1
4 Sterne
 
0
3 Sterne
 
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2 Sterne
 
0
1 Stern
 
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Claus
26.05.2021
Super Preis-Leistung, extrem starke Optik! Orbea ist in Deutschland unterschätzt!
Pro: Super Rad. Natürlich für den Preis eher mit Basisausstattung (verglichen mit dem gewichtsoptimierten Profisegment), aber da kriegt man für den Preis sowieso überall sehr änliche Komponenten. Der Rahmen ist aber ein absolutes Pro: Es ist bei Orbea dieselbe Geometrie, vom Einsteiger- bis zum Profisegment (dort dann halt aus Karbon statt Aluminium). Dennoch hat der Rahmen grundsätzlich dieselbe Optik und auch die selben Vorzüge.

Contra: Für den Preis gibts da kaum was zu meckern. Natürlich könnte es leichter sein, aber dafür muss man einfach mehr bezahlen und dann eine Stufe höher gehen. Bei mir ist das Rad für den Preis in meiner Hausratsversicherung mitversichert, ich bin Hobbyfahrer, deswegen passt es für mich.

Fazit: Die Leute greifen gern auf Marken zurück, die man überall sieht. Orbea ist etwas kleiner, aber um nichts schlechter. Die sind im Profibereich vertreten und wissen genau was sie tun. Sie verbessern ihre Produkte stetig und bieten tolle Qualität. Ich fahre damit übrigens einfach in der Stadt (Berlin) rum. Vom Weg ins Büro bis hin zu Schotterwegen um die Berliner Seen, bis hin zu wirklich unwegsamem Gelände - dieses Rad ist zwar ein waschechtes Mountainbike, spielt seine Vorzüge auf dem Kopfsteinpflaster ebenso aus. Und ist ein absoluter Hingucker und eine spitzen-Alternative gegenüber den überhypten alten klapprigen Rennradrahmen, die hier ja eh jeder fährt.
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