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Orbea MX 24 Team - 2019 - 24 Zoll - HardtailOrbea MX 24 Team - 2019 - 24 Zoll - Hardtail
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Orbea

Orbea MX 24 Team - 2019 - 24 Zoll - Hardtail

399,- €
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Produktfarben:
rot-weiss
Rot
Artikelnummer: X0040695
Eigenschaften
Gewicht laut Hersteller
10,20 kg
Rahmen
Orbea MX 24 Alu
Gabel
Orbea Alu 24
Kurbelgarnitur
Aluminium, 32 Zähne, 1-fach
Schaltung
09-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk
Shimano Altus RD-M2000 SGS Shadow, 9-fach
Kassette
Shimano CS-HG200, 9-fach, 11-36 Zähne
Übersetzung
Zähne vorne: 32 / Zähne hinten: 11-36
Kette
Shimano CN-HG53, 9-fach
Schalthebel
Shimano Altus SL-M2000, 9-fach
Bremse (vorne)
Aluminium V-Brakes
Bremse (hinten)
Aluminium V-Brakes
Bremshebel
Orbea
Vorbau
Orbea OC-II
Lenker
Orbea OC-I Riser, 560mm
Steuersatz
1 1/8" Semi-integriert
Laufradsatz
Orbea Alu 24
Reifen (vorne)
Kenda 1047, 24 x 2.10 (54-507), 60 TPI
Reifen (hinten)
Kenda 1047, 24 x 2.10 (54-507), 60 TPI
Sattel
Velo 5061
Sattelstütze
Orbea OC-I, Durchmesser: 27.2mm, Länge: 300mm
Pedale
Resine BMX
Beleuchtung
ohne Beleuchtung
Farbe
Rot
Federung
Mit Starrgabel
Gänge
09 - Gänge
Geschlecht
Jungen
Marke
ORBEA
Radgröße
24 Zoll
Rahmenform
Hardtail
Rahmenhöhe
33 CM
Rahmenhöhe cm
33 CM
Rahmenmaterial
Aluminium
Saison
2019
Schaltart
Kettenschaltung
Kundenbewertung
5.0 / 5.0
5 Sterne
 
2
4 Sterne
 
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3 Sterne
 
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2 Sterne
 
0
1 Stern
 
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Chistian Pelzetter
16.11.2019
-
Wir haben das Fahrrad für unseren 7 jährigen Sohn als Ersatz für ein 18 Zoll Fahrrad gekauft . Nach dem Auspacken musste wie beschrieben der Lenker gerade gestellt und die Pedale montiert werden. Des Weiteren mussten noch ein paar Kleinteile wie Reflektoren angebracht werden. Der Aufbau in ca. einer halben Stunde erledigt. Aber Achtung: Zum gerade stellen des Lenkers ist ein Drehmomentschlüssel erforderlich! Alle anderen Komponenten wie Bremsen und Schaltung waren ordentlich eingestellt. Hervorzuheben ist noch die Sattelstütze, mit der sich die Neigung und Position des Sattels sehr exakt einstellen lässt. Das verbaute Kettenblatt mit Schutz verhindert das abspringen der Kette und hält die Hose sauber.

Unser Sohn kommt bestens mit dem Fahrrad zurecht und findet den verbauten herkömmlichen Schalthebel besser als den Drehgriff-Schalter am anderen Fahrrädern. Die 9 Gang Schaltung ist vollkommen ausreichend und ich finde diese Variante viel besser als z. B. 3x7 Gänge. Meiner Meinung nach sind die meisten Kinder mit einem Umwerfer überfordert und nutzen diesen gar nicht.

Das Fahrrad ist angenehm leicht und mein Sohn ist auch ohne Federgabel gut damit unterwegs. Die Reifen und das Profil passen gut und bieten auf Grund Ihrer Breite mit nicht zu viel Luft auch ein wenig Federungskomfort.
Für den Anfang wo unser Sohn gerade mit dem 24 Zoll Fahrrad anfängt, hätte ich mir einen etwas kürzeren Vorbau gewünscht. Die verbauten Schnellspanner sind zwar praktisch, da wir aber auch mal in der Stadt unterwegs sind, habe ich diese gegen herkömmliche Achsen getauscht.
Alles in allem ein sehr gutes Fahrrad, und für das gedachte Alter schön durchdacht.
Hans Juergen
11.11.2019
Preis/Leistung und Design
Pro:
Das Orbea war für uns das ausgewogenste Rad in der Kategorie - auch der Rahmen hat für unseren Einsatz (XC und Trail) die passende Geometrie. Die vergleichbaren Räder hatten alle in etwa verlgeichbare Schaltung und Reifen verbaut. Sie unterschieden sich meist in Gewicht und Geometrie. Zu erwähnen, das Rad wurde noch Umgebaut (Kurbe, Laufräder etc.) um das Gewicht zu reduzieren. Die Reifen "Kenda small block" wurden zwar nach dem Kauf getauscht aber finde sie letztlich doch als eine gute Wahl.

Neutra:
Wenn überhaupt, dann die Bremsen (Hebel sind OK). Wobei, bei dem gezahlten Preis, ist das eher als neutral zu werten. Sie erfüllen ihren Zweck, sind etwas zickig zu justieren.

Contral: Nichts.

Fazit:
Für den Preis, das ideal Basis-Rad für ein kleines Leichbauprojekt. Wir sind sehr zufrieden.


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