Das Orbea Wild LT M20 im Überblick
Beim anspruchsvollen Trail- und Enduro-Einsatz bietet das Orbea Wild LT M20 mit 170 mm Federweg vorne und hinten optimale Kontrolle auf ruppigen Abfahrten. Es richtet sich an sportliche Fahrer, die ein robustes E-Fully für technische Strecken suchen, weniger an gemütliche Feierabendtouren auf flachen Wegen. Das Orbea Wild LT M20 ist ein E-Mountainbike mit 29-Zoll-Laufrädern, ausgestattet mit dem Avinox M2 Mittelmotor mit 110 Nm Drehmoment und einem DJI Avinox Akku mit 800 Wh Kapazität. Das Carbon-Rahmenmaterial und die konsequente Enduro-Geometrie positionieren das Bike in der Premiumklasse.
Die Highlights des Orbea Wild LT M20
Diese Komponenten machen das Orbea Wild LT M20 zu einem leistungsstarken Enduro-E-Bike:
- Motor, Akku und Display: Avinox M2 Mittelmotor 250 Watt mit 110 Nm Drehmoment, DJI Avinox 800 Wh Akku und DJI Avinox DP100 Display sorgen für kraftvolle Unterstützung und umfassende Kontrolle.
- Schaltung: 12-Gang Kettenschaltung mit Shimano Deore M7200 SGS Shadow Plus Schaltwerk ermöglicht präzise und zuverlässige Gangwechsel.
- Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen Shimano MT420 vorne und hinten bieten kraftvolle Verzögerung und sichere Kontrolle.
- Fahrwerk: RockShox ZEB Base DebonAir+ Federgabel mit 170 mm Federweg und Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV Hinterbaudämpfer (205x65 mm) gewährleisten exzellenten Fahrkomfort und hohe Stabilität im Gelände.
Wie schwer ist das Orbea Wild LT M20?
Das genaue Gesamtgewicht des Orbea Wild LT M20 wird im Datenblatt nicht angegeben. Das Gewicht wird von Rahmenmaterial, Motor-Akku-System und der Ausstattung bestimmt.
Welche Reifenbreite passt ins Orbea Wild LT M20?
Das Orbea Wild LT M20 ist mit 29-Zoll-Laufrädern ausgestattet. Die Reifenbreite ist im Datenblatt nicht spezifiziert, die Geometrie und Boost-Achsen (12x148 mm hinten) ermöglichen den Einsatz von breiten Reifen für den Enduro-Einsatz.
Für welche Einsatzbereiche ist das Orbea Wild LT M20 geeignet?
Das Orbea Wild LT M20 ist ein Enduro E-Fully mit 170 mm Federweg vorne und hinten, ideal für steile Abfahrten und anspruchsvolles Gelände. Es ist für sportliche Trail- und Enduro-Fahrer konzipiert und weniger für flache oder gemütliche Touren.
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