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Artikelnummer: P00050138M001
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Beschreibung
Über das Rahmenmaterial:

Obwohl sich Carbon am Rahmen immer größerer Beliebtheit erfreut, hat Aluminium natürlich immer noch seine Daseinsberechtigung. Das liegt nicht nur an den guten Steifigkeits- und Festigkeitswerten, sondern auch am guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Rahmen aus Aluminium sind nämlich meistens nicht allzu viel schwerer, dafür aber deutlich günstiger als die Pendants aus Carbon. Außerdem sind beim Metall Beschädigungen bedeutend einfacher zu erkennen und auch die ein oder andere Delle steckt ein Rahmen aus Aluminium weg. Ist ein Aluminiumrahmen doch einmal unbrauchbar zerstört, lässt sich das Aluminium im Vergleich zu Carbon bereits heute sehr gut recyclen. In Zeiten zunehmender Rohstoffknappheit ein wichtiger Punkt.

Mechanische Schaltung:

Verfechter mechanischer Schaltsysteme sind meistens pragmatisch. Schließlich funktioniert das Schalten mit Seilzug ohne Schnick-Schnack, dafür aber tadellos; vorausgesetzt, alles ist perfekt eingestellt. Egal ob am Rennrad, Mountainbike oder Stadtrad - Schaltzüge haben sich daher schon seit Jahren bewährt. Mechanische Schaltungen bestechen mit ihrer einfachen Funktion und der Reparierbarkeit in der heimischen Werkstatt. Selbst unterwegs lässt sich an einer mechanischen Schaltung noch ziemlich viel in Ordnung bringen. Wer es also gerne simpel mag, ist hier gut aufgehoben.

Über das Schaltwerk:

SRAM NX steht für den Einstiegsbereich der SRAM MTB-Welt. Dennoch besticht auch das NX Schaltwerk mit hoher Schaltpräzision und X-Horizon-Technolgie. Kassetten mit ordentlich Bandbreite sind somit kein Problem. Zusätzlich überzeugt der CAGE LOCK beim Laufradausbau.

Über das Bremssystem:

Immer wenn es schnell, heftig oder lange berab geht, kommt man um Scheibenbremsen quasi nicht herum. Dosierbarkeit und Kraft spielen nämlich in einer ganz anderen Liga als Felgenbremsen. Dadurch findet man die Disc-Stopper mittlerweile auch vermehrt an Renn- und Statdrädern. Einzige Nachteile sind das erhöhte Gewicht und die komplexere Wartung. Das Plus an Sicherheit ist es vielen Fahrern jedoch wert. Wer also brachiale Bremskraft und maximale Sicherheit sucht, ist bei Scheibenbremsen genau richtig.

Die Antriebsart:

Die Kettenschaltung ist natürlich seit Jahren der Standard am Fahrrad. Egal ob Stadtrad, Mountainbike oder Renner - Kettenantriebe sind überall. Die Gründe hierfür sind einfach: tadellose Funktion, akzeptabler Verschleiß und simple Reparierbarkeit. Zudem lassen sich Ketten günstig tauschen. Wer ein wenig Wartungsaufwand betreibt und immer wieder ein wenig Öl auf die Kette gibt, der wird daher wenig Schwierigkeiten bekommen. Eine Kette kann nämlich problemlos viele hundert Kilometer gefahren werden.

Die Schaltart:

Bei Kettenantrieben läuft die Kette über Führungsrollen am Schaltwerk unterhalb des gewünschten Ritzels. Bewegt sich nun das Schaltwerk, wechselt auch der Gang. Die Funktionsweise einer Kettenschaltung ist also mehr als simpel und auch für Hobbyschrauber zu meistern. Die Performance ist dennoch auf extrem hohen Niveau und macht den Kettenantrieb zum meist verbreiteten System.

Über den Motorenhersteller:

Nicht nur Motorradfahrer bekommen ein Grinsen beim Namen Yamaha, auch E-Biker lieben die Antriebe des japanischen Herstellers. Dabei wurde die Firma noch vor der Erfindung des Motorrads gegründet. Schon 1887 begann Gründer Torakusu Yamaha nämlich mit dem Bau erster Musikinstrumente, die sich durch präzises Handwerk zu weltweit gefragten Produkten entwickeln konnten. Diese Präzision sorgt auch heute noch dafür, dass die Yamaha E-Motoren auf allerhöchstem Niveau spielen. Qualität, Performance und Leidenschaft merkt man den E-Systemen einfach an.

Der Elektroantrieb:

Der Yamaha PW-SE ist sicher einer der beliebtesten Variationen der PW-Serie. Durch ein besonders sportliches Ansprechverhalten und 70 Nm Drehmoment soll der Motor vor allem für Mountain- und Trekking-Bikes geeignet sein. 250 Watt Leistung und eine Unterstützung bis zu einer Kadenz von 110 Umdrehungen pro Minute sorgen für ein tolles Fahrerlebnis. Der Top-Speed dieses Pedelec-Motors beträgt natürlich 25 km/h. Mit einem Gewicht von 3,9 Kilogramm bleibt der Yamaha PW-SE außerdem angenehm leicht.

Vorteile von 29 Zoll Laufrädern:

29 Zoll große Laufräder punkten bei Geröll, Steinen und Wurzeln mit einem überlegenen Überrollverhalten. Zudem überzeugen sie mit ordentlich Vortrieb und großer Laufruhe. Gerade Anfänger oder unsichere Fahrer stehen mit großen Laufrädern daher selbstbewusster auf dem Fahrrad.

Info zu Fullys:

Fullys haben zusätzlich zur Vorderrad-Federgabel ein Federelement im Hinterbau des Rahmens, den Dämpfer. Damit bieten sie mehr Komfort im Gelände, bei Hindernissen und bei Sprüngen. Je nach Federweg unterscheidet man in:

Race Fully ca. 100mm Federweg
Touren Fully 120-140mm Federweg
All-Mountain 140-160mm Federweg
Enduro 160-180mm Federweg
Freeride/Downhill Bike 180-230mm Federweg.

Die Marke Raymon:

Raymon gehört zur Pexco GmbH und bietet ein vollständiges Portfolio aus Kinder- und Jugendräder sowie Trekking-, Mountain- und E-Bikes. Vor allem das Preis-Leistungs-Verhältnis, die durchdachte Grundkonzeption und vorbildliche Qualität weiß hier zu überzeugen. Gerade in diesem Preissegment muss man eigentlich oft Abstriche bei der Qualität machen - bei Raymon gibt es allerdings das ganze Paket.

Weitere Eigenschaften:

Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

Eigenschaften
Akkukapazität
36 V - 14 Ah - 500 Wh
E-Bike Zulassungspflichtig
Nein
Saison
2019
Rahmenmaterial
Aluminium
Rahmenform
Fully
Radgröße
29 Zoll
Geschlecht
Herren
Farbe
Schwarz
Schaltart
Kettenschaltung
Gewicht laut Hersteller
23,50 kg
Zulässiges Gewicht inkl. Fahrer und Zuladung
130 kg
Rahmen
MTB Full Suspension, Aluminium 6061
Gabel
RockShox, FS Recon RL Crown Adjust 29" MXL LITE Boost 15x110mm, Maxle15, 130mm Federweg, 1 1/8" - 1 1/2" tapered
Dämpfer
RockShox, RS Monarch RL 200x57mm
Motor Drehmoment
70 Nm
Akku
Yamaha, Unterrohr Akku, 500?Wh
Motor
Yamaha PW-SE Mittelmotor 250W
Akku entnehmbar
Ja
Display
Yamaha, Display A, USB
Ladegerät
Yamaha, Akku Ladegerät 4A
Kurbelgarnitur
R_Raymon Components, 1-fach
Schaltung
11-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk
Sram, RD-NX, 11-fach
Kassette
Sram, PG-1130, 11-fach, 11-42 Zähne
Kette
Sram, Powerchain 1110
Kettenschutz
FSA, W1087
Schalthebel
Sram, SL-NX-11SP-Trigger
Bremse vorn
Tektro, HD-M735, Hydraulische Scheibenbremse
Bremse hinten
Tektro, HD-M735, Hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel
Tektro, HD-M735
Bremsscheibe
Tektro
Bremsscheibendurchmesser
203mm / 180mm
Lenker
R_Raymon Components, Rise: 30 mm, Back Sweep: 9°, Up Sweep: 5°
Vorbau
R_Raymon Components, Ahead, 31.8mm
Griffe
R_Raymon Components
Steuersatz
Feimin, FP-H856
Laufräder
Mach1 Trucky, Formula DC-511, Formula DC-1248
Felge vorn
Mach1, Trucky, Hohlkammer, Tubeless Ready
Felge hinten
Mach1, Trucky, Hohlkammer, Tubeless Ready
Nabe vorn
Formula, DC-511, Boost
Nabe hinten
Formula, DC-1248, Steckachse, Boost
Reifen vorn
Schwalbe, Nobby Nic, Performance Addix, 60-622, 2.35"
Reifen hinten
Schwalbe, Nobby Nic, Performance Addix, 60-622, 2.35"
Sattel
Active DDK, 2605
Sattelstütze
Tranz-X, JD-YSP18, Dropperpost, Durchmesser: 31.6mm
Pedale
Feimin, FP-969
Beleuchtung
ohne Beleuchtung
E-Bike Motor Hersteller
Yamaha
E-Bike Motorposition
Mittelmotor
Federung
Mit Federung
Federweg vorn in mm
130 mm
Federweg hinten in mm
140 mm
Gänge
11 - Gänge
Marke
RAYMON
Radgröße
29
Saison
19
Kundenbewertung
4.5 / 5.0
5 Sterne
 
1
4 Sterne
 
1
3 Sterne
 
0
2 Sterne
 
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A. S.
30.06.2020
A.S.
Pro: Das Rad ist gut verarbeitet und fährt gut, insbesondere im Gelände. Die hydraulische Sattelhöhenverstellung vom Lenker ist komfortabel, gute Bremse.

Contra: Der Yamaha Antrieb wurde nach ca. 200km laut und bleibt es bisher. Auch die vordere Bremse & Reifen erzeugt rel. viel Geräusche.

Fazit: Gutes Preis-Leistungsverhältnis. Off-Road super, nicht so für die Strasse (Geräusch).

Moncada
15.06.2020
Herr
Pro: Sattel lässt sich einfach über Hebel senken und heben.

Contra: Yamaha Bordcomputer wird mit einer sehr dünnen Schraube über die Halterung am Lenker gehalten. Wirkt also etwas locker...

Fazit: Preis/Leistung ist Top und die Farben sind ein Hingucker

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