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Santa Cruz 5010 3 AL R-Kit Plus - 2019 - 27,5 Plus Zoll - FullySanta Cruz 5010 3 AL R-Kit Plus - 2019 - 27,5 Plus Zoll - Fully
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Santa Cruz

Santa Cruz 5010 3 AL R-Kit Plus - 2019 - 27,5 Plus Zoll - Fully

3.699,- €
inkl. MwSt, versandkostenfrei
Artikelnummer: X0044652
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Fahrrad vollständig montiert
Beschreibung

Santa Cruz gehört mit Sicherheit zu denjenigen Herstellern, die wissen, wie man ein schickes Mountainbike baut. Mit dem 5010 3 AL R-Kit Plus beweisen sie das ein weiteres Mal und liefern ein tolles Fully ab. Sportliche Herren dürfen sich dabei nicht nur auf eine ausgereifte Geometrie freuen, sondern auch auf eine sinnige Ausstattung und einen hochwertigen Rahmen aus Aluminium. Außerdem wird das Bike von 27,5+" Laufrädern abgerundet, die mühelos durchs Gelände rollen. Dein nächster Ausritt wird mit dem Santa Cruz 5010 3 AL R-Kit Plus auf alle Fälle ein voller Erfolg werden.

Über das Rahmenmaterial:

Bis heute erfreuen sich Rahmen aus Aluminium höchster Beliebtheit. Das liegt nicht nur an den guten Steifigkeits- und Festigkeitswerten, sondern auch am unerreichten Preis-Leistungs-Verhältnis. Im Vergleich zu Carbon ist Aluminium meistens nämlich nicht viel schwerer, dafür aber ein gutes Stück günstiger. Außerdem sind Beschädigungen weniger tragisch und leichter zu erkennen. Auch beim Thema Recycling schneidet Aluminium deutlich besser ab: Während es für Carbon heute noch keine funktionierende Methode gibt, kann Aluminium zu einem großen Teil wiederverwertet werden.

Mechanische Schaltung:

Eine mechanische Schaltung ist einfach, pragmatisch und funktionell. Egal an welchem Bike - Schaltzüge haben sich daher seit vielen Jahren bewährt. Gerade die simple Funktion überzeugt die meisten Fahrer. Denn selbst mitten im Nirgendwo lassen sich Defekte mechanischer Schaltungen häufig problemlos lösen. In der Regel benötigt man selten mehr als ein Multitool. Puristen und Pragmatiker setzen daher auch in Zukunft auf eine mechanische Schaltung.

Über das Schaltwerk:

Mit der Eagle Gruppe hat SRAM eine echte Revolution über die Mountainbiker gebracht - aber leider eine sehr kostspielige. Mit der Eagle NX änderte sich das, denn diese Schaltung ist preislich auf einem sehr vernünftigen Niveau. Trotz des Preises hat sie einige Technologien der Top-Gruppen geerbt, so zum Beispiel die Roller Bearing Clutch- oder die X-Horizon-Technologie. Lediglich beim Gewicht muss man ein paar Abstriche machen, unter anderem, da die Kassette nicht einteilig gefertigt wird. Ansonsten darf man sich aber auf die gewohnte SRAM-Performance freuen.

Über das Bremssystem:

Immer wenn es schnell, heftig oder lange bergab geht, kommt man um Scheibenbremsen quasi nicht herum. Dosierbarkeit und Kraft spielen nämlich in einer ganz anderen Liga als Felgenbremsen. Dadurch findet man die Disc-Stopper mittlerweile auch vermehrt an Renn- und Statdrädern. Einzige Nachteile sind das erhöhte Gewicht und die komplexere Wartung. Das Plus an Sicherheit ist es vielen Fahrern jedoch wert. Wer also brachiale Bremskraft und maximale Sicherheit sucht, ist bei Scheibenbremsen genau richtig.

Die Antriebsart:

Die Kettenschaltung ist natürlich seit Jahren der Standard am Fahrrad. Egal ob Stadtrad, Mountainbike oder Renner - Kettenantriebe sind überall. Die Gründe hierfür sind einfach: tadellose Funktion, akzeptabler Verschleiß und simple Reparierbarkeit. Zudem lassen sich Ketten günstig tauschen. Wer ein wenig Wartungsaufwand betreibt und immer wieder ein wenig Öl auf die Kette gibt, der wird daher wenig Schwierigkeiten bekommen. Eine Kette kann nämlich problemlos viele hundert Kilometer gefahren werden.

Die Schaltart:

Bei der Kettenschaltung sorgt ein Schaltwerk mit zwei Führungsrollen dafür, dass die Kette immer perfekt unter dem gewünschten Ritzel der Kassette liegt. Das funktioniert durch eine mehr oder minder horizontale Bewegung des Schaltwerks, die durch einen Seilzug initiiert wird. Das System ist somit in seiner Funktion recht einfach und auch durch ungeübte Fahrer selbst zu installieren und einzustellen. Nicht umsonst ist die Kettenschaltung das am meisten verbreitete System am Markt.

Vorteile von 27,5+ Laufrädern:

27,5-Zoll-Laufräder sind stabiler als 29-Zoll-Laufräder und machen daher gerade bei den Gravity-Disziplinen (Enduro und Downhill) eine besonders gute Figur. Zudem fahren sie sich agiler, verspielter und spritziger. Außerdem lassen sie sich besser beschleunigen. Bei 27,5 Zoll+ Bereifung handelt es sich um 27,5 Zoll Reifen mit bis zu 3,25 Zoll Breite. Das bringt extra viel Traktion und Dämpfung. Allerdings benötigt man dafür breitere Felgen (um die 50mm Maulweite) und auch spezielle Rahmen bzw. Federgabeln. Dafür passen in 27,5+ Rahmen und Federgabeln in der Regel auch 29 Zoll Laufräder. Man gewinnt also an Flexibilität. 27,5+ kommt aufgrund des höheren Gewichts vor allem an Tourenräder zum Einsatz.

Info zu Fullys:

Fullys haben zusätzlich zur Vorderrad-Federgabel ein Federelement im Hinterbau des Rahmens, den Dämpfer. Damit bieten sie mehr Komfort im Gelände, bei Hindernissen und bei Sprüngen. Je nach Federweg unterscheidet man in:

Race Fully ca. 100mm Federweg
Touren Fully 120-140mm Federweg
All-Mountain 140-160mm Federweg
Enduro 160-180mm Federweg
Freeride/Downhill Bike 180-230mm Federweg.

Die Marke Santa Cruz

Eináfester Begriff in der Mountainbike Szene ist Santa Cruz. Der Bike Hersteller aus Kalifornien steht füráHighend-Bikes gepaart mit einem lässigen Image. Wer einen Blick aufádie TeamáListe wirft, dem wird schnell klar, dass hier Bikes für Gewinner gebaut werden. Santa Cruz gehört seit einigen Jahren zu den Topmarken im MTBáGravityáSektor. Sie stehen mit ihren Bikes für hohe Qualität und einen großen Innovationsreichtum. So starteten ihre ProfiáDownhilleráals eines der ersten Teams auf 29"áDHáBikes im DownhilláWorldáCup.

Weitere Eigenschaften:

Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

Eigenschaften
Gewicht laut Hersteller
14,69 kg
Rahmen
Aluminum 27.5"+ 130mm Travel VPP
Gabel
Fox Rhythm 34, 130mm Federweg, 27.5
Dämpfer
Fox Float Performance DPS
Kurbelgarnitur
Sram NX Eagle 148 DUB, 32 Zähne, Kurbelarmlänge: 170mm (XS-S), 175mm (M-XXL), 1-fach
Tretlager
Sram DUB 68/73mm Threaded
Schaltung
12-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk
Sram NX Eagle, 12-fach
Kassette
Sram PG1230, 12-fach, 11-50 Zähne
Übersetzung
Zähne vorne: 32 / Zähne hinten: 11-50
Kette
Sram NX Eagle, 12-fach
Schalthebel
Sram NX Eagle, 12-fach
Bremse (vorne)
Sram Guide T
Bremse (hinten)
Sram Guide T
Bremshebel
Sram Guide T
Bremsscheiben (vorne / hinten)
Avid Centerline
Bremsscheibendurchmesser (vorne / hinten)
180mm / 180mm
Vorbau
Race Face Ride
Lenker
Race Face Ride
Griffe
Santa Cruz Palmdale Grips
Steuersatz
Cane Creek 10 IS Integrated Headset
Nabe (vorne)
Sram MTH 716, 15x110mm, 32-Loch
Nabe (hinten)
Sram MTH 746, 12x148mm, 32-Loch
Speichen
DT Swiss Competition
Reifen (vorne)
Maxxis Minion DHF, 27.5 x 2.6, DC EXO TR
Reifen (hinten)
Maxxis Rekon, 27.5 x 2.6, DC EXO TR
Felgenband
BMD 40mm Rim Tape
Sattel
WTB Silverado Race Saddle
Sattelstütze
Race Face Aeffect, Durchmesser: 31.6mm
Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad + Fahrer + Gepäck)
136 kg
Beleuchtung
ohne Beleuchtung
Farbe
Schwarz
Federung
Mit Federung
Federweg Hinten
130 mm
Federweg vorn
130 mm
Gänge
12 - Gänge
Geschlecht
Herren
Marke
SANTACRUZ
Radgröße
27,5 Plus Zoll
Rahmenform
Fully
Rahmenmaterial
Aluminium
Saison
2019
Schaltart
Kettenschaltung
Kundenbewertung
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