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Specialized Men's Sirrus Elite Alloy - 2019 - 28 Zoll - DiamantSpecialized Men's Sirrus Elite Alloy - 2019 - 28 Zoll - Diamant
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Specialized

Specialized Men's Sirrus Elite Alloy - 2019 - 28 Zoll - Diamant

979,- €
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Artikelnummer: X0039024
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Fahrrad vollständig montiert
Beschreibung

Über das Rahmenmaterial:

Obwohl Carbon immer häufiger anzutreffen ist, hat Aluminium in Sachen Rahmenbau natürlich noch absolute Daseinsberechtigung. Das liegt zum einen an der guten Steifigkeit und Festigkeit, aber auch am hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Aluminium ist nämlich meistens nicht allzu viel schwerer, in der Herstellung aber deutlich günstiger. Außerdem ist das Erkennen von Beschädigungen deutlich einfacher. Gerade kleine Dellen steckt ein Rahmen aus Aluminium problemlos weg, während Carbon deutlich empfindlicher ist. Außerdem lassen sich Aluminiumrahmen im Vergleich zu Carbon bereits heute sehr gut recyclen. Das Thema Recycling steckt bei Carbon noch in den Kinderschuhen. Da Rohstoffe immer knapper werden, ist dieser Punkt jedoch besonders wichtig.

Mechanische Schaltung:

Eine mechanische Schaltung ist einfach, pragmatisch und funktionell. Egal an welchem Bike - Schaltzüge haben sich daher seit vielen Jahren bewährt. Gerade die simple Funktion überzeugt die meisten Fahrer. Denn selbst mitten im Nirgendwo lassen sich Defekte mechanischer Schaltungen häufig problemlos lösen. In der Regel benötigt man selten mehr als ein Multitool. Puristen und Pragmatiker setzen daher auch in Zukunft auf eine mechanische Schaltung.

Über das Schaltwerk:

Dir ist gute Performance und ein fairer Preis besonders wichtig? Dann ist die Shimano Tiagra wie für dich gemacht. Gangwechsel erfolgen dank der typischen Shimano Qualität nämlich auch bei dieser angenehm bepreisten Gruppe extrem zügig und präzise. Zudem verzichtet Shimano auf allen möglichen Schnickschnack, wodurch das Schaltwerk leicht und sehr haltbar ausfällt. Die Tiagra passt also perfekt, wenn du einfach nur viele tausend Kilometer pedalieren willst, ohne allzu viel Gedanken an ein Schaltwerk zu verschwenden.

Über das Bremssystem:

Immer wenn es schnell, heftig oder lange bergab geht, kommt man um Scheibenbremsen quasi nicht herum. Dosierbarkeit und Kraft spielen nämlich in einer ganz anderen Liga als Felgenbremsen. Dadurch findet man die Disc-Stopper mittlerweile auch vermehrt an Renn- und Stadträdern. Einzige Nachteile sind das erhöhte Gewicht und die komplexere Wartung. Das Plus an Sicherheit ist es vielen Fahrern jedoch wert. Wer also brachiale Bremskraft und maximale Sicherheit sucht, ist bei Scheibenbremsen genau richtig.

Die Antriebsart:

Die Kettenschaltung ist natürlich mit Abstand am weitesten verbreitet. Egal ob Stadtrad, Mountainbike oder Renner - die Kette ist überall - und das natürlich zu Recht: die Funktion ist tadellos, der Verschleiß hält sich in Grenzen und das Austauschen ist verhältnismäßig günstig. Zudem lassen sich Ketten mit einfachen Mitteln reparieren, selbst unterwegs. Wer hin und wieder einen Tropfen Öl spendiert, wird mit einer Kettenschaltung also lange unkomplizierte Freude haben.

Die Schaltart:

Bei der Kettenschaltung sorgt ein Schaltwerk mit zwei Führungsrollen dafür, dass die Kette immer perfekt unter dem gewünschten Ritzel der Kassette liegt. Das funktioniert durch eine mehr oder minder horizontale Bewegung des Schaltwerks, die durch einen Seilzug initiiert wird. Das System ist somit in seiner Funktion recht einfach und auch durch ungeübte Fahrer selbst zu installieren und einzustellen. Nicht umsonst ist die Kettenschaltung das am meisten verbreitete System am Markt.

Vorteile von 28 Zoll Laufrädern:

28-Zoll-Laufräder bieten eine optimale Balance zwischen schnellen Rolleigenschaften und agilem Handling. Das Format hat sich nicht umsonst in vielen Bereichen als Standard etabliert. Egal ob Rennräder, Trekking- oder Citybikes - 28 Zoll Laufräder findet man überall. Je nachdem welche Kombination an Felgen und Reifen man fährt, lässt sich der Einsatzzweck stark variieren.

Info zum Diamantrahmen:

Die Bezeichnung bekam die Rahmenform durch die geometrische Ähnlichkeit mit der Raute (engl. diamond). Bis heute ist das die optimale Bauweise von Fahrradrahmen mit schlanken Metallrohren. Hier wird mit wenig Material (Gewichteinsparung) ein Maximum an Stabilität erreicht. Aus diesem Grund kommen im Profisport fast ausschließlich Diamantrahmen zum Einsatz.

Die Marke Specialized:

Specialized ist einer der ganz großen Namen der Fahrradbranche. Seit 1961 sind es gerade die innovativen und revolutionären Produkte, die Specialized heute zu einer der erfolgreichsten Marken machen. Hier sind echte Bike-Enthusiasten am Werk, weshalb das Unternehmen auch dafür sorgen möchte, das Habitat jedes Bikes zu schützen: die Natur. Nachhaltige und langlebige Produkte stehen bei Specialized daher ganz weit oben auf der Prioritätenliste.

Weitere Eigenschaften:

Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

Eigenschaften
Kommentar
Wenn du dir bei deiner Größe nicht sicher bist, setze dich bitte vor der Bestellung mit unserem Kundenservice in Verbindung, um die richtige Rahmengröße für dich zu finden. Du erreichst uns unter 069/90749530 oder per Mail an service@fahrrad-xxl.de
Rahmen
Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, fullymanipulated butted tubing, internal cable routing, flat mount disc, QR, rack & Plug + Play fender mounts
Gabel
Specialized FACT 9r carbon, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, Plug + Play fender mounts
Kurbelgarnitur
Praxis Alba M24, solid forged arms, 6061 outer ring, steel inner ring, 110 BCD, 10-fach, 48/32 Zähne
Tretlager
Praxis M24, BSA
Schaltung
20-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk
Shimano Tiagra, 10-fach
Umwerfer
MicroShift Centos, 31.8mm Schelle, 2-fach
Kassette
Shimano Tiagra, 10-fach, 11-34 Zähne
Übersetzung
Zähne vorne: 48-32 / Zähne hinten: 11-34
Kette
KMC X10, 10-fach
Schalthebel
microSHIFT Flow Set Control, 10-fach
Bremse (vorne)
TRP Flow Set Control, Hydraulische Scheibenbremse Metal Pads
Bremse (hinten)
TRP Flow Set Control, Hydraulische Scheibenbremse Metal Pads
Bremshebel
TRP Flow Set Control
Bremsscheiben (vorne / hinten)
TRP Flow Set Control
Bremsscheibendurchmesser (vorne / hinten)
160mm / 140mm
Vorbau
Specialized Flowset, integrated, 3D forged Aluminium, 4-bolt, 12° Rise, 31.8mm Klemme
Lenker
Double Butted Aluminium, Backsweep 9°, Klemmung: 31,8mm
Lenkerband
Specialized Body Geometry
Nabe (vorne)
Aluminium, 6-Loch Disc, Kugellager, 100mm, Schnellspanner, 24-Loch
Nabe (hinten)
Aluminium, 135mm, Schnellspanner, 6-Loch Disc, 11-fach, Kugellager, 28-Loch
Speichen
Stainless, 14g
Reifen (vorne)
Specialized Espoir Sport Reflect, 60 TPI, double BlackBelt protection (28" x 1.20 / 30-622)
Reifen (hinten)
Specialized Espoir Sport Reflect, 60 TPI, double BlackBelt protection (28" x 1.20 / 30-622)
Schläuche (Reifen)
Presta Ventil, 48mm
Sattel
Specialized Canopy Comp, hollow Cr-Mo rails, 155mm
Sattelstütze
Aluminium, 2-Bolt, Offset: 14mm, Durchmesser: 27.2mm
Pedale
Specialized Fitness platform, Aluminium
Max. Körpergewicht
125 kg
Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad + Fahrer + Gepäck)
125 kg
Beleuchtung
ohne Beleuchtung
Farbe
Schwarz
Federung
Mit Starrgabel
Gänge
20 - Gänge
Geschlecht
Herren
Marke
SPECIALIZE
Radgröße
28 Zoll
Rahmenform
Diamant
Rahmenmaterial
Aluminium
Saison
2019
Schaltart
Kettenschaltung
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