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Specialized Turbo Levo - 500 Wh - 2021 - 29 Zoll - FullySpecialized Turbo Levo - 500 Wh - 2021 - 29 Zoll - Fully
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Specialized

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Beschreibung

Du legst Wert auf hochwertige und langlebige Komponenten? Dann wird dich das Specialized Turbo Levo Herren E-Mountainbike Fully mit seinen 90 Nm Drehmoment, dem Specialized 2.1 Custom Mittelmotorund seinem 500 Wh Intube-Akku Akku nicht enttäuschen. Spurtreue und Traktion sind durch die 29" Laufräder und den verwindungssteifen Aluminium Rahmen garantiert. Dass das Specialized Turbo Levo nicht nur auf dem Trail eine gute Figur macht, versteht sich von selbst. Kein Grund noch länger zu zögern - der Trail wartet...

Eigenschaften
Motor
Drehmoment in Nm
90 Nm
Motor
Specialized 2.1 Custom, RX Trail-tuned, 250W
Display
Specialized TCU, 10-LED Ladeanzeige, 3-LED Modianzeige, ANT+/Bluetooth
Motorposition
Mittelmotor
Antrieb
Kette
Sram NX Eagle
Kassette
Sram NX Eagle, 12-fach, 11-50 Zähne
Kurbelgarnitur
Praxis M30, geschmiedetes Aluminium
Schaltung
12-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk
Sram NX Eagle, 12-fach
Kettenblatt
Sram X-Sync Eagle, 104BCD, 32 Zähne, Stahl
Schalthebel
Sram NX Eagle, 12-fach, Single Click
Gangzahl
12 - Gänge;12-Gang Kettenschaltung
Bremsen
Bremse hinten
Sram Guide RE, hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, Sinter- Bremsbeläge
Bremsscheibe
200mm / 200mm;200mm / 200mm
Bremse vorne
Sram Guide RE, hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, Sinter- Bremsbeläge
Rahmenset
Rahmen
Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometrie, Akku im Unterrohr, interne Leitungsführung, Leitungsführung für Vario- Sattelstütze, 148mm Einbaubreite Hinterrad, voll abgedichtete Kugellager, 150mm Federweg
Gabel
Rockshox 35 Silver TK, 160mm Federweg, TurnKey Dämpfung
Dämpfer
RockShox Deluxe Select mit angepasstem Luftventil, 52.5x210mm Einbaumaß
Rahmenform
Fully
Laufräder & Bereifung
Nabe hinten
Aluminium, gedichtete Kugellager, 12x148mm Steckachse, 28 Speichenloch
Nabe vorne
Aluminium, gedichtete Kugellager, 15x110mm Steckachse, 28 Speichenloch
Felgen
Roval 29, Hockless Aluminium, 30mm Innenbreite, Tubeless ready;Roval 29, hookless Aluminium, 30mm Innenbreite, Tubeless ready;Roval 29, Hockless Aluminium, 30mm Innenbreite, Tubeless ready
Reifen (hinten)
Specialized Eliminator, 29x2.30 (58-622), Gripton Gummimischung, Grid Trail Karkasse, 2Bliss Ready
Reifen (vorne)
Specialized Butcher, 29x2.60 (65-622), Gripton Gummimischung, Grid Trail Karkasse, 2Bliss Ready
Speichen
DT Swiss Industry
Komponenten
Sattel
Bridge, steel rails
Lenker
Specialized, 6061 Aluminium, 800mm Breite, 30mm Rise, 6° Upsweep, 8° Backsweep
Griffe
Specialized Trail Grips
Vorbau
Aluminium Trail Vorbau, 35mm Lenkerklemmung
Sattelstütze
TranzX Vario- Sattelstütze, 34.9mm, Hub: 100mm (XS-S), 120mm (M), 150mm (L, XL)
Sonstige
Felge hinten
Roval 29, Hockless Aluminium, 30mm Innenbreite, Tubeless ready
Akku
Specialized M2-500, integrierter Akku mit Schlagschutz, 500Wh
Ladegerät
Custom charger, 42V, 4A mit Rosenberger Stecker
Höchstgeschwindigkeit
25
Maßeinheit
km/h
E-Bike Motor Hersteller
Specialized
E-Bike Zulassungspflichtig
Nein
Federung
Mit Federung
Geschlecht
Herren
Marke
SPECIALIZE
Radgröße
29 Zoll
Rahmenmaterial
Aluminium
Saison
2021
Schaltart
Kettenschaltung
Schaltungscode
12-Gang Kette
Bitte beachte, dass es zu Abweichungen zwischen den angegebenen- und den verbauten Komponenten bei Fahrrädern kommen kann.
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Emil
27.09.2021
Bestes E-Fully
Pro: leicht

Contra: noch nicht entdeckt

Fazit: macht einfach nur Spaß!
0 Personen finden Person findet diese Bewertung hilfreich
Martin Schwarz
06.04.2021
Herr
Pro: Das Fahrrad entspricht genau meinen Vorstellungen. Da ich selber nicht gerade ein Leichtgewicht bin beschränkte sich meine Auswahl an Fahrrädern auf ein paar wenige. Nachdem ich nun ein paar kleinere Touren mit diesem Rad zurückgelegt habe, kann ich sagen das es sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine Gutes Bild abgibt. Der Motor zieht selbst bei Bergen die ich zu Fuß nicht schaffen würde, problemlos durch. Die Akkukapazität ist ausreichend. (40km mit voller Unterstützung habe ich geschafft.) Die Vario stütze ist gerade beim ständigen Wechsel zwischen Gelände und Straße sehr praktisch.

Contra: In dieser Preiskategorie hätte ich einen Dämpfer erwartet der sich sperren lässt. Bei der Voreinstellung der Schaltung besteht Nachholbedarf.

Fazit: Klare Kauf Empfehlung. Jedoch muss nach erhalt des Rades auf jeden Fall die Schaltung nachgestellt werden.

5 Personen finden Person findet diese Bewertung hilfreich
Philipp
03.04.2021
Traum!
Pro: Superleiser Motor und das Bike ist auch komplett ohne Unterstützung sehr schön zu fahren. D.h. keine Angst vor dem leeren Akku, wenn nicht gerade 300 Höhenmeter noch vor einem liegen. Die Einstellungsmöglichkeiten via App (Specialized Mission Control) erlauben diverse Settings, die jeder für seinen Stil und Nutzen anpassen kann. Von der Wertigkeit und Qualität brauche ich nicht viel zu sagen: Top. Da muss man auf Youtube nicht lange nach Topbewertungen suchen. Ein weiterer Kaufgrund für mich war, dass der Akku innenliegend verbaut ist und optisch weniger auffällt. Zaubert mir bei jeder Fahrt ein Grinsen ins Gesicht. Bereue die hohe Ausgabe zu keiner Sekunde.
Ich habe die XL Größe gewählt (bei 185cm) und vermutlich wäre L auch ausreichend gewesen. Das Bike ist hat einen sehr massiven Charakter ist aber dennoch agil und sportlich.
Die Reifen sind tubeless ready, Ventile liegen auch bereits bei.

Contra: Sattel - der musste durch einen von SQLab ersetzt werden, weil der Specialized Sattel für mich einfach zu schmal ist. Das scheint aber bei den meisten Herstellern ein Thema zu sein und man "erwartet", dass der Kunde sich eh einen besseren Sattel noch aussucht.

Fazit: Bin rundum glücklich und hoffe, noch viel Spaß mit dem Bike zu erleben. Ist mein zweites Specialized Fahrrad und wenn dieses hier ebenso zuverlässig ist, wie sein hochbetagter Vorgänger bin mehr als zufrieden.

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