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Rahmenhöhe für dein Trekkingrad bestimmen

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Körpergröße
Empfohlene Rahmengröße *
in cm in cm in Zoll
150-155 39-44 15"-17"
155-160 43-47 17"-18,5"
160-165 46-50 18"-19,5"
165-170 49-52 19"-20,5"
170-175 51-54 20"-21"
175-180 53-57 21"-22,5"
180-185 56-59 22,5"-23"
185-190 58-61 23"-24"
190-195 60-63 23,5"-25"
ab 195 ab 63 ab 25"
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*Hinweis: Diese Größenempfehlungen sind Richtwerte. Das Verhältnis von Beinlänge und Oberkörper kann individuell stark variieren. Hier kannst du deine Rahmengröße für dein Fahrrad berechnen.

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VSF-fahrradmanufaktur T-300 XXL - 2019 - 28 Zoll - Diamant

VSF-fahrradmanufaktur T-300 XXL - 2019 - 28 Zoll - Diamant
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  • Beschreibung
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    VSF-fahrradmanufaktur T-300 XXL - 2019 - 28 Zoll - Diamant

    Bei VSF-fahrradmanufaktur kann man sich mit dem T-300 XXL einen Traum aus Stahl gönnen. Das schicke Trekkingbike überzeugt dabei natürlich aber nicht nur durch den leichten Diamant Rahmen, sondern auch mit einer durchdachten Ausstattung. Damit ist das Rad sowohl für den Stadtverkehr wie auch für die Tour ins Grüne geeignet. Mit den 28" Laufrädern kannst du nämlich jeden Untergrund unter die Stollen nehmen. Die Herren der Schöpfung dürfen sich auf einen treuen Begleiter freuen.

    Über das Rahmenmaterial:

    Rahmen aus Stahl sehen nach echtem Maschinenbau aus und sind daher etwas für Puristen. Technisch gibt es vielleicht bessere Materialien, doch die filigrane Optik und die dämpfenden Eigenschaften des Stahls sorgen für ein besonderes Fahrerlebnis. Gerade Bikes ohne Federung profitieren daher. Dank der hohen Festigkeit sind Rahmen aus Stahl zudem beinahe unzerstörbar. Das macht den Werkstoff sehr nachhaltig, da ein Rad lange Zeit problemlos gefahren werden kann.

    Mechanische Schaltung:

    Die Vorteile mechanischer Schaltungen sind meistens pragmatischer Natur. Schließlich ist das System aus Schaltwerk, Schaltzug und Schalthebel auch für wenig technisch versierte Menschen zu verstehen, zu reparieren und einzustellen - und das bei sehr guter Funktion. Egal für welchen Einsatzzweck - mechanische Schaltzüge haben sich daher seit vielen Jahrzehnten bewährt. Sie überzeugen nicht nur mit einer perfekten Funktion, sondern auch mit der Möglichkeit, Reparaturen in der heimischen Werkstatt durchzuführen. Selbst mitten auf den Trails lassen sich einige Defekte mechanischer Schaltungen problemlos lösen. In der Regel braucht man nicht viel mehr als ein Multitool. Wer es also möglichst einfach haben möchte, der setzt weiter auf eine mechanische Schaltung.

    Über das Schaltwerk:

    Die Shimano Deore Gruppe wird an immer mehr edlen Mountainbikes verbaut - und das natürlich zurecht. Schließlich werden an die Deore-Schaltung seit einiger Zeit alle möglichen Entwicklungen der Top-Gruppen weitergereicht. Beispielsweise findet man am Schaltwerk bereits die Shadow Plus-Technologie, die anfangs nur der XT- und XTR-Gruppe vorbehalten war. Auch die Optik weiß mit neuen sportlichen Akzenten immer mehr zu überzeugen, weshalb sie auch an hochwertigen Fahrrädern einen perfekten Eindruck hinterlässt.

    Über das Bremssystem:

    Die Felgenbremse ist bis heute am stärksten verbreitet. Egal ob Stadt-, Trekking- oder Rennräder - überall findet man die simplen Stopper: Die Langlebigkeit, einfache Wartbarkeit und ausreichende Bremskraft sind für diese Anwendungen einfach überzeugend. Zudem bestechen sie mit einem angenehmen Preis und geringem Gewicht. Wenn ein Maximum an Bremskraft nicht deine oberste Priorität ist, dann passen Felgendbremsen perfekt zu dir.

    Die Antriebsart:

    Die Kettenschaltung ist natürlich mit Abstand am weitesten verbreitet. Egal ob Stadtrad, Mountainbike oder Renner - die Kette ist überall - und das natürlich zu Recht: die Funktion ist tadellos, der Verschleiß hält sich in Grenzen und das Austauschen ist verhältnismäßig günstig. Zudem lassen sich Ketten mit einfachen Mitteln reparieren, selbst unterwegs. Wer hin und wieder einen Tropfen Öl spendiert, wird mit einer Kettenschaltung also lange unkomplizierte Freude haben.

    Die Schaltart:

    Bei Kettenantrieben läuft die Kette über Führungsrollen am Schaltwerk unterhalb des gewünschten Ritzels. Bewegt sich nun das Schaltwerk, wechselt auch der Gang. Die Funktionsweise einer Kettenschaltung ist also mehr als simpel und auch für Hobbyschrauber zu meistern. Die Performance ist dennoch auf extrem hohen Niveau und macht den Kettenantrieb zum meist verbreiteten System.

    Vorteile von 28 Zoll Laufrädern:

    28-Zoll-Laufräder bieten eine optimale Balance zwischen guten Rolleigenschaften und agilem Handling. Die Laufradgröße hat sich nicht umsonst in vielen Bereichen als Standard etabliert. Egal ob Rennräder, Trekking- oder Citybikes - 28 Zoll Laufräder sind hier die beste Wahl. Je nachdem welche Kombination an Felgen und Reifen man fährt, lässt sich der Einsatzzweck stark variieren.

    Info zum Diamantrahmen:

    Aufgrund seiner Stabilität und sportlichen Optik ist der Diamant-Rahmen bis heute die verbreitetste Form bei Fahrrädern. Man braucht nämlich verhältnismäßig wenig Material (dünnwandige Rohre), um dennoch eine extrem stabile Konstruktion zu ermöglichen. Daher wird selbst im Profi-Sport auf kaum eine andere Form zurückgegriffen - zumindest wenn es um Rennräder oder Hardtails geht.

    Die Marke VSF:

    Bei der VSF Fahrradmanufaktur ist der Name Programm: Dank handgefertigter Rahmen und sorgfältig ausgewählter Komponenten sind die Räder ein Muster an Qualität und Zuverlässigkeit. Bekanntheit erlangte die deutsche Marke auch dadurch, dass sie großen Wert auf Nachhaltigkeit und umweltschonende Produktionsabläufe legt. Das Ziel: Die Räder sollen nicht nur ein praktisches Fortbewegungsmittel sein, sondern ein komfortabler Autoersatz in Alltag und Freizeit.

    Weitere Eigenschaften:

    Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

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    Gewicht laut Hersteller 17,8 kg
    Rahmen CroMo
    Gabel 28 Zoll CroMo Gabel
    Kurbelgarnitur Shimano Alivio, 3-fach, 48/36/26 Zähne, Kurbelarmlänge: 170mm, Octalink
    Tretlager Shimano Octalink BB-ES300
    Schaltung 27-Gang Kettenschaltung
    Schaltwerk Shimano Deore
    Umwerfer Shimano Deore, 3-fach
    Kassette Shimano HG20, 9-fach, 11-32 Zähne
    Übersetzung Zähne vorne: 48-36-26 / Zähne hinten: 11-32
    Kette Shimano HG 53
    Schalthebel Shimano Deore
    Bremse (vorne) Magura HS22, inkl. Brakebooster
    Bremse (hinten) Magura HS22, inkl. Brakebooster
    Bremshebel Magura, HS22
    Vorbau Humpert Ergotec, High Piranha, 31,8mm, Safety Level 6
    Lenker Humpert Ergotec Ladytown, Klemmung: 31,8mm, Safety Level 6
    Griffe Herrmans DD37 mit Schraubklemmung
    Steuersatz Ritchey Comp Logic V2
    Nabe (vorne) Shutter Precission PV-8, Leichtlaufnabendynamo
    Nabe (hinten) Shimano Acera
    Reifen (vorne) Schwalbe Marathon Plus Tour (28" x 1.50 / 40-622)
    Reifen (hinten) Schwalbe Marathon Plus Tour (28" x 1.50 / 40-622)
    Sattel Selle Royal Ariel
    Sattelstütze Humpert Skalar, Patent, Aluminium, Durchmesser: 27.2mm, Länge: 400mm
    Beleuchtung (vorne) Busch+Müller Upp
    Beleuchtung (hinten) Busch+Müller Toplight 2C LED
    Dynamo Shutter Precission Leichtlaufnabendynamo
    Gepäckträger Racktime Stand-it, strebenlos, mit Federklappe
    Schutzbleche SKS Kunststoff
    Ständer Pletscher Comp Flex, Hinterbauständer
    Pedale VP-618 Aluminium
    Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad+Fahrer+Gepäck) 170 kg
    Beleuchtung mit Beleuchtung
    Farbe Schwarz
    Federung Mit Starrgabel
    Gänge 27 - Gänge
    Geschlecht Herren
    Marke VSF
    Radgröße 28 Zoll
    Rahmenform Diamant
    Rahmenhöhe 67 CM
    Rahmenhöhe cm 67 CM
    Rahmenmaterial Stahl
    Saison 2019
    Schaltart Kettenschaltung
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