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Das E-Crossbike

Die wichtigsten Merkmale eines E-Crossbikes

  • ungemein vielseitig
  • sportliche Sitzposition
  • stabiler Rahmen
  • Hardtail
  • flexibler Einsatz auf jedem Untergrund
  • hochwertige Bremsen
  • hoher Federungskomfort
  • einfach nachrüstbar mit Gepäckträger, Schutzblech, Beleuchtung etc.
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Welche Vorteile bietet ein E-Crossbike?

Das E-Crossbike eignet sich hervorragend für variable Einsätze auf der Straße, Schotterwegen oder im Wald. Das Crossbike setzt im Gegensatz zum Trekking mehr auf Geländegängigkeit und weniger auf Straßentauglichkeit.
  • Mischung aus Mountainbike und Rennrad
  • auf das Wesentliche reduziert
  • die Federgabel ist trotzdem bereits Standard
  • gute Manövrierbarkeit 
  • ausgerüstet mit der klassischen 28 Zoll Bereifung
  • die Profilierung der Reifen ergibt einen guten Kompromiss zwischen "ON" und "Off"-Road  
  • trotzdem geringer Rollwiderstand = größere Akkureichweite
Insgesamt liegt das Preisniveau von E-Crossbikes deutlich unter dem von Trekking Rädern. Das lässt Spielraum für eine Individualisierung der Komponenten. So entscheidet nicht der Hersteller sondern du, welche der Komponenten wie Schutzbleche / Gepäckträger / Beleuchtung etc. du nach deinen Wünschen nachträglich verbauen möchtest.
E-Bike Spezifisch

Die Merkmale unserer Cross E-Bikes – was kannst du von einem S-Pedelec aus unserem Angebot erwarten

  • Da doch viele Kunden eher zum Trekking E-Bike tendieren, ist die Auswahl von Cross E-Bikes nicht ganz so groß.
  • Wir führen Cross E-Bikes der Marken Carver, Cube, Haibike, Husqvarna, Ghost, Hercules, Kalkhoff, Kettler, KTM, Scott etc.
  • Um den höheren Geschwindigkeiten eines S-Pedelecs gerecht zu werden kommen in der Regel stabile Diamantrahmen aus Aluminium zum Einsatz.
  • 95 % der Cross E-Bikes verfügen über eine Federgabel.
  • Es werden fast ausnahmslos Kettenschaltungen verbaut. Die absolute Ausnahme sind Nabenschaltungen oder eine stufenlose Übersetzung. 
  • Hochwertige, hydraulische Scheibenbremsen sind die Regel, da Cross E-Bikes bergab durchaus Geschwindigkeit von deutlich jenseits der 25 km/h erreichen können.
  • Der klassische Rahmenakku dominiert (noch) dieses E-Bike Segment. Aber auch das Cross E-Bike folgt dem Trend zur Akkuintegration.
  • Da Cross E-Bikes einen relativ geringen Rollwiderstand aufweisen bietet bereits ein Akku von 400 Wh eine recht respektable Reichweite.
  • Der Bosch Mittelmotor ist der am häufigsten verwendete Antriebstyp
  • Preisreduzierte Exemplare sind bereits ab ca. 1.500 € zu finden, die Obergrenze liegt bei etwa 3.000€
Komponenten

Federung

  • Cross E-Bikes sind klassische Hardtails, ausgerüstet mit einer Federgabe vorn. Wer auf den Komfort einer Federung hinten nicht verzichten möchte, sollte sich einmal im Trekking E-Bike Segment umsehen. Die Federwege vorn liegen Einsatzzweck bedingt zwischen 60 mm und 80 mm.

Räder / Reifen

  • Das 28 Zoll Rad die Regel - vereinzelt setzen Hersteller auf eine 29 Zoll Variante. Diese stellen zusätzliches Dämpfungspotential dar und können eine Hinterradfederung teilweise ersetzen.

Schaltung / Kraftübertragung

  • Auf aufwändige Lösungen mit 2 Kettenblättern wird in der Regel verzichtet. Die meisten Cross E-Bikes kommen sind mit ihren 9 bis 11 Gängen ausreichend ausgestattet.
  • Es werden fast ausnahmslos Kettenschaltungen verbaut / Riemenantriebe oder Nabenschaltungen sind in diesem Segment die absolute Ausnahme.

Bremsen

  • Es werden ausschließlich hochwertige, hydraulische Scheibenbremsen verbaut.
Motor-Akku-Display


Der Antrieb

  • Als Standard ist ein Mittelmotor verbaut. Vereinzelt ist ein Hinterradmotor, z.B. der Groove Go zu finden.
  • Die Hersteller verbauen überwiegend Motoren mit höherem Drehmoment aus ihrem Programm.
  • Vollintegrierte (Intube) Akkus sind noch weniger vertreten.
  • Ab dem Modelljahr 2019 dürften sich 500 Wh Akkus langsam als Standard etablieren.
  • Da viele E-Crossbiker gerne und oft viel Eigenleistung einbringen und in den niedrigen Unterstützungsmodi fahren, ist ein großer Akku nicht das entscheidende Kaufkriterium

Das Display

  • Es sind auf das Wesentliche reduzierte, auch bei Sonneneinstrahlung gut lesbare Displays verbaut
  • Je nach deinem Einsatzzweck solltest du darauf achten, ob dieses per Lenkerfernbedienung steuerbar ist oder nicht
  • Eine integrierte Navigationslösung ist die Ausnahme und nur teilweise via App und Smartphone realisierbar
(Preis)referenz-Einsteiger
E-Bike Typberatung Einsteiger Cross Bike
 
Der weitgehende Verzicht auf Komponenten wie Gepäckträger, Schutzbleche, Seitenständer und Beleuchtungsanlage machen das Cross E-Bike zum idealen Einstieg in das E-Bike Segment. Bereits deutlich unter 2.000 € bekommst du ein preisreduziertes, solides, vernünftig ausgestattetes und optisch ansprechendes Cross E-Bike. Das Cube Cross Hybrid Pro 400 in der Damen Sport Variante zum Beispiel hat die folgenden Ausstattungsmerkmale
  • 400 Wh Akku
  • Bosch Performance Line CX Mittelmotor
  • 70 Nm Drehmoment
  • Bosch Purion Display
  • Aluminium Rahmen
  • 28 Zoll Bereifung
  • Shimano Deore RD-M6000, 10-Gang
  • SR Suntour NEX-E25
  • 63 mm Federweg
  • Shimano BR-M315, hydraulische Scheibenbremse
  • 180 mm Bremsscheiben vorne / 160 mm hinten
  • schickes, puristisches Design
  • auch in einer Herren Variante verfügbar
(Preis)referenz-Mittelklasse
E-Bike Typberatung Mittelklasse Cross Bike

Da muss man schon zweimal hinschauen um zu erkennen, dass es sich beim Scott E-Sub Cross 10 Men überhaupt um ein E-Bike handelt. Für etwa 2.500 € bekommst du ein sehr stylisches Cross E-Bike, das unterwegs sicher immer wieder für interessante Gespräche sorgen wird. Die Integration von Motor und Akku war bei Scott schon sehr früh ein Anliegen.
  • 500 Wh Intube Akku
  • Bosch Performance Line Mittelmotor
  • 63 Nm Drehmoment
  • Bosch Purion Display
  • Aluminiumrahmen
  • Suntour NEX-E25 LO DS
  • 63 mm Federweg
  • Schaltung: Sram NX, 11-fach
  • Shimano BR-M365, hydraulische Scheibenbremse
  • 28 Zoll Bereifung
  • Schwalbe Smart Sam Reflex 700x47c
  • Seitenständer
(Preis)referenz-Oberklasse
E-Bike Typberatung Oberklasse Cross Bike 
In der Preisklasse um die 3.500 € kannst du bereits ein Cross E-Bike der Extraklasse erwarten. Beim Haibike Sduro Cross 9.0 sind nur hochwertigste Komponenten verbaut. Sicherlich verschwimmen hier bereits die Grenzen zum E-MTB. Dieses Bike auch in anspruchsvollem Gelände stets eine gute Figur.
  • 500 Wh Akku
  • Bosch Performance Line CX Mittelmotor
  • 75 Nm Drehmoment
  • Bosch Intuvia Display
  • Shimano XT M8000 Shadow Plus, 11-Gang Schaltung
  • 28 Zoll Räder
  • Magura MT4, hydraulische Scheibenbremse
  • Bremsscheibendurchmesser 180mm vorn / hinten
  • SR Suntour Mobie 45 Lockout, luftunterstützt
  • 80 mm Federweg
  • Schwalbe SuperMotoX, 62-584 Bereifung
  • Seitenständer Ursus Mooi, einstellbar
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Hier stellen wir das Haibike Sduro Cross 4.0 vor

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