Continental Kryptotal-R 29x2,40 Soft-Compound Enduro Casing TLR E-25Continental Kryptotal-R 29x2,40 Soft-Compound Enduro Casing TLR E-25
Continental Kryptotal-R 29x2,40 Soft-Compound Enduro Casing TLR E-25
Continental
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Continental Kryptotal-R 29x2,40 Soft-Compound Enduro Casing TLR E-25

52,99 €
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Farbe:
Schwarz
|
black/black
Größe: 60-622
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Artikelnummer: M000075252
EAN:
Beschreibung

Grip to push your limits

Soft: Ausgewogenes Verhältnis zwischen Grip und Rollwiderstand für abfahrtenlastige Anwendungen. Eine Option zur Optimierung der Laufeigenschaften Ihres Hinterrads am DH-Bike oder als optimale Kombination für das Enduro- oder Trail-Fahrten.

Enduro: Robuste einlagige Karkasse mit Pannenschutz-Einlage

Tubeless Ready: Unsere Karkass-Konstruktion ist besonders widerstandsfähig und unempfindlich gegen Beschädigungen und das Eindringen von Fremdkörpern. Das Resultat: Ihre Reifen sind vielseitig einsetzbar, weisen ein geringes Gewicht auf und haben ein attraktives Design. Darüber hinaus können die Reifen mit dieser Technologie auch Tubeless oder in Kombination mit einem Schlauch eingesetzt werden.

E25: E-Bike-fähig
Für unsere E-Bike-Reifen greifen wir auf über 100 Jahre Erfahrung bei Moped- und Motorradreifen zurück. Alle unsere City-/Trekking- Reifen erreichen mindestens den Standard bis 25 km/h. Die mit E50 gekennzeichneten Reifen sind auch für S-Pedelecs zugelassen. Mit ihrem hochwertigen Aufbau verfügen sie über einen hohen Pannenschutz, niedrigen Rollwiderstand und Schutz vor frühzeitigem Verschleiß durch die zusätzlich wirkende Antriebskraft.

ETRTO: 60-622

Dimension: 29 X 2.40

Technologie: Enduro Casing

Ausführung: schwarz/schwarz/schwarz skin faltbar

TPI: 3/330

Gewicht: 1125g

Druck: 3,5 Bar

Eigenschaften
Farbe
Schwarz
Geschlecht
Unisex
Marke
Continental
Saison
2023
Bitte beachte, dass es zu Abweichungen zwischen den angegebenen- und den verbauten Komponenten bei Fahrrädern kommen kann. Einen Fehler gefunden? Hier melden.
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Christian
am 26.03.2024
Genau so viel Grip wie mit einem Maxxis, aber deutlich weniger verschleißanfällig. Muss nicht nach einem Enduro Rennen ausgetauscht werden.
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